侧面推进器
输出功率: 22 kW - 110 kW
输出功率: 37 kW - 2,000 kW
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
... 为了节省和方便停泊,在捕鱼过程中的支持和动态定位下的操作,隧道推进器是一个良好的技术和经济解决方案。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性和支持动态定位操作。我们可以提供电动马达驱动、液压马达驱动和柴油发动机驱动的隧道推进器,功率从20kW到2900kW。根据船体材料,隧道结构可以用钢、铝或玻璃钢制造。 特点 Poseidon隧道推进器具有良好的工程设计,并有从20kW到2900kW的多种尺寸可供选择。 采用Klingelnberg齿轮的齿轮箱安静而耐用,采用KissSoft软件设计。 简单的即插即用系统 多种选择和 定制的解决方案 为最佳的舒适度而设计 由于...软件,复杂的安装成为可能 ...
Poseidon Propulsion
输出功率: 5 kW
推力: 70 daN
输出功率: 150 kW - 5,500 kW
Thrustmaster of Texas
输出功率: 75 kW - 224 kW
输出功率: 200 kW - 1,200 kW
推力: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
输出功率: 115 kW - 3,050 kW
推力: 17.7 kN - 451 kN
输出功率: 9 kW - 100 kW
... 对于传统隧道推进器而言,可伸缩式推进器可以提供解决方案。 它们已经开发了 20 多年,现在的范围扩展到 90 千瓦。 这些推进器也可作为一个版本,该装置可旋转 90° 以作为紧急推进器使用。 规格 型 I9 千瓦 — 15 千瓦 型二十二千瓦 — 五十千瓦 型三十五千瓦 — 一百千瓦 ...
Hydromar Marine Equipment bv
输出功率: 60 kW - 600 kW
... 带固定叶片的船首/船尾推进器,功率从55到600千瓦。 ...
... 我们的侧推器系列配备了标准的Hydromaster齿轮箱。使用大的减速器可以使螺旋桨的直径相对较大,在较低的输入功率下产生更大的推力。隧道推进器的标准配置是在钢制或铝制隧道中安装一个不锈钢耐磨环。 电力驱动 配有交流变速驱动器和垂直或水平感应或永磁电机。 液压驱动 配有一个液压马达,可作为一个完整的包,包括泵-马达或发动机组合和油箱单元。 发动机驱动 L型驱动或Z型驱动配置,用万向轴连接到装有可逆齿轮箱的柴油机。 摇摆式侧推器 摇摆式侧推器由水平电动马达或装有可逆齿轮箱的柴油机驱动。 ...
输出功率: 300, 185, 85 ch
推力: 36, 13, 7.2 kN
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数