- 海事设备 >
- 常规船用发动机和船舶推进系统 >
- 侧面推进器螺旋桨
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
直径: 110 mm - 450 mm
... 编码 型 号直径与贵宾直 径相似 ,类似于 ...
... 卡普兰螺旋桨设计用于拖网渔船、拖船和其他装有喷嘴的船只,可提供比传统开式螺旋桨更大的推力。这种螺旋桨在拖网渔船上的推力通常会增加 25-30%,而在拖船上的某些应用中,推力最多可增加 50%。卡普兰斯螺旋桨的桨面平整,维修简便、成本低廉,而靠近根部的气膜部分则具有巨大的强度和抗冲击破坏能力。 ...
直径: 180 mm - 380 mm
... 用于液压推进器的4片铝制螺旋桨 ...
... Austral 卡普兰式螺旋桨是整套管道式螺旋桨系统的主要部分。这种特殊设计的螺旋桨安装在文丘里形喷嘴内,在高负荷应用中,其推力比开放式或自由式螺旋桨大得多。 使用这种系统,拖网渔船等的系缆拉力(即推力)可增加 25% 至 35%,而港口拖船通常可比开放式螺旋桨增加 30% 至 50%。事实上,如果将具有正确几何设计的喷嘴与 Austral Ka...n 螺旋桨结合使用,则意味着使用较小的发动机也能获得相同的系缆牵引力,从而大大节省了运行成本。 传统螺旋桨的桨叶面与中轴线成 ...
... E-Ka...n 螺旋桨用于拖船和勤劳的拖网渔船。与开放式或自由式螺旋桨相比,它们能产生更大的推力。它们是为在喷嘴中运行而制造的。使用 E-Ka...n 可以获得最大推力。 ...
ERIS PROPELLERS
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数