柴油取暖器

... Thermo Pro 90 船舶 — 最先进的控制器和易于维修 该设备是日常使用的理想选择：无限可变功率调节，高热 输出，紧凑的尺寸，服务友好型技术和极低的噪音 水平。 Thermo Pro 90 制冷机 — 用于集成到空调系统的加热器 如果你想建立一个蓝色的系统与热 90 加热器，使用热 临 90 制冷机版本。 它配备了一个特殊的电子控制单元，没有 水泵，这是不必要的。 Thermo Pro 90 的优点： -理想的日常使用 -无限可变功率调节 -高热输出 -紧凑的尺寸 -友好的服务技术 -极低的噪音水平 ...

热量输出: 6,500 BTU/h - 16,250 BTU/h
宽度: 9 in
高度: 20 in

... 纽波特舱壁安装加热器是一种紧凑型舱壁安装加热器。它是一种美观、经济的柴油加热器，可提供舒适、干燥的热量。 紧凑高效：新港加热器是一种安装在舱壁上的小型、经济型柴油加热器。它能提供舒适、干燥的热量。 安装简便： 需要直径为 3 英寸的烟囱部件。 需要最少 4 英尺、最多 8 英尺的烟囱（最好是没有弯头的直烟囱）。 对于 6 英尺或更长的烟囱，我们建议使用气压阻尼器。 需要在设备区域安装永久性的新鲜空气通风口。 设计特点 时尚的激光切割设计，采用 304 不锈钢材料。 产生干热以去除船内湿气。 帆船安装： 应朝前或朝后安装。如果需要面向左舷或右舷，则可将阀门安装在侧面，以确保即使在船尾后倾 ...

热量输出: 0.8 kW - 2 kW
用电量: 10 W - 29 W
长度: 310 mm

请注意，我们正在重塑品牌。 加热器型号名称从平面更改为自动术语 AIR。 自动定期空气（平面）2D 是空气（平面）系列中最紧凑的柴油动力空气加热器。 加热器的最大功率输出为 2 千瓦，它能够每小时加热 75 立方米空间，并保持所需的温度。 凭借其紧凑的设计，AIR (PLANAR) 2D 几乎可以在任何陆上车辆和海上运输车辆中轻松安装或改装，并提供完整的安装套件，无论您选择 12V 或 24V DC 版本。 AIR (PLANAR) ...

热量输出: 7 kW
用电量: 175 W
长度: 425 mm

... Post Smart-Line是世界上最紧凑、最小的柴油或燃油CH锅炉。 世界上最紧凑、最小的柴油或燃油CH锅炉，可提供7kW的热量!Smart-Line的特点是结构紧凑和大功率运行。它是多功能的，可以根据您的要求进行配置（例如，CH接口的位置可以在锅炉的后部或右侧，等等），因此，该锅炉将始终满足您的需求 Smart-Line非常适合各种小型和大型摩托艇和帆船、汽车屋、度假屋以及马车和运花车的永久居住。这是因为它结构紧凑、全自动、无声和多功能的性能。 Smart-Line锅炉可以与散热器、对流管、地板采暖、气候控制/空调系统和热风系统相结合，或者是不同加热元件的组合。 因此，Smart-Line给你带来了平静和温暖的感觉! 高效率>91 - ...

... 新的，更强大的 2,2Kw 加热器为环保的客户！ 我们的全新 22GB 为船主提供了更高的加热功率和更大的空气量。 更多的加热功率意味着您可以更快地加热您的船只，通过更短的加热时间节省电力和燃油。 全新的、更强大的无刷鼓风机电机可提高加热器的效率，并更好地管理水分，这对于潮湿环境非常重要。 改进了 22Dt 的特点，新的 22GB 移动更多的空气，改善通风和新鲜空气流动。 凭借其新型层流式燃烧器和新软件，22GB 设计用于与当今的道路和船舶 (EN590) ...

耗油量: 1, 0.5, 0.9, 0.8 l/h
净重: 5, 6, 8, 7, 14 kg

... 大多数炉子也有铜制或黄铜制的。 66M型 具有高效率的小炉子。特别适用于较小的引航室和较小的游艇，也适用于大篷车。 当REFLEKS油炉需要安装在驾驶室或可能出现压力差的地方时--无论是马达还是风的影响，例如打开的门--必须按照图示进行安装。 66MW型 采用抛光不锈钢、铜或黄铜制造，内置调节器。 66MW是流行的油炉66M和66MK的进一步发展。 该型号是为安装在隔板上而设计的，包括用于直接安装的空气空间保温。 该炉子非常紧凑，输出功率大，在保温容器中可加热20立方米。 66MW的底座上有一个进气管接头。这可以使用。- 要么： ...

... 完整的Taylors柴油加热器。我们的加热器系列有不锈钢和抛光黄铜两种材质，这两种材质看起来都很好!金属板是用手折成的，以创建单元的主要结构，然后以同样的方式进行组装。这意味着在整个过程中要注意细节。在项目被包装和发送给您之前，会进行测试和最后检查。 ...