柴油专业船

长度: 12.4 m
乘客人数: 16 unit

... 一般说明 12.40米阶梯式船体，高速双体船设计，具有更好的保航性、稳定性和燃油效率等优点，并能在浅水区作业。该船的设计和配置适合于所有的多功能行动，是两栖部署突击队、巡逻、近岸和近海资源和资产保护、监视、执法和反海盗的理想选择。 它同样适用于执行医疗后送和救援行动，或用于后勤支援、乘客转运和潜水行动。X38有战斗艇、巡逻艇、鲨鱼艇、转运艇和后勤艇等型号，可选配汽油外挂式或柴油内挂式。 Spesification 一般性的 基本功能----巡逻、阻截、两栖、部队、两栖部队 插入 船体材料 ...

长度: 21'00"
最大宽度: 10'09"
发动机功率: 300 ch

... 船舱工作船是一种宽敞的海上模型，经常用于执法、商业水上出租车、观光旅游、港口巡逻和潜水游览。由于其宽大的10'-8 "的船宽和18º的后倾角，Salish在汹涌的水面上处理得很好。通过增加一个独立的头，厨房和餐桌，使其成为最终的日间巡航艇。 标准功能列表 1 x 全焊接的站立式船舱，包括一个坚实的舱壁和铰链门，（3）铝框的前倾窗，（2）铝框的滑动侧窗和（3）橡胶框的舱壁/门窗 1个带USB接口和LED灯的12V电源插座 1个4英寸的反水槽 仪表板上有1个6路防水断路器面板 5个10英寸的焊接铝制夹板 1个主舱的铝制甲板 1个电池 ...

重量: min 12000.0 kg
发动机功率: 48 kW
乘客人数: 12 unit

... SEMI-SUBMARINE是一种特殊的船只，允许乘客在水下观看。对于不喜欢或害怕浮潜和水肺潜水的游客来说，这是一个很好的解决方案，但他们想享受壮观的水下生活，而这是只留给潜水员的。到现在为止。 主要目的是45-60分钟之间的短途旅行。船只也被用于夜间旅行。配有水下LED反射器，提供壮观的景色。操作简单、便宜，消耗低。所有这些因素保证了高利润和快速的投资回报。 建议旅游公司、浮潜和水肺潜水公司、水上运动基地、酒店度假村等使用。 对儿童和成人也有吸引力的船只。 技术信息。 总长：9,95米 宽度：2,95米 吃水。1,50m 重量: ...

长度: 24 m
最大宽度: 10.3 m
吃水深度: 3 m

... Artemis EF-24 客运轮渡提供了一种经济高效的公共交通解决方案，有助于解决空气污染、交通拥堵和噪音等问题。这是一个改变游戏规则的解决方案，它鼓励城市地区的多式联运，使世界各地的城市能够利用水道尚未开发的潜力并从中受益。 运营成本更低 阿特米斯 EF-24 客渡船与同类柴油燃料渡船的比较。以 35 海里/小时的平均巡航速度运营，每天 200 海里，每年 350 天，可节省燃料 260 万英镑，同时还可避免排放 8000 吨二氧化碳。 灵活的平台 该船具有正面和侧面装载能力以及灵活的总体布置选项，可满足客户的各种需求。 零点倒计时 首艘 ...

长度: 12.52 m
乘客人数: 14, 18 unit

... 为特殊任务而创建。 惊叹号 41 客位装甲肋骨船专为执行特殊任务而设计。舱内装有空调和/或暖气，可容纳 10 至 18 人。专为危险环境/情况设计。它的船舱和引擎室都是防弹的，可抵御卡拉什尼科夫冲锋枪的射击。它还可以从四个特制的钩子吊到较大船只的甲板上。 第一艘 41 客位装甲 R.I.B. 已经完工。 配备 2x425 6.7L 柴油发动机和康拉德 660 船尾驱动装置。 选项 - 设置 管子材料 - Hypalon Neoprene Pennel & ...

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 1 m

... 埃及艳后号的独特设计是它持续成功的秘密。在设计渔船时，就商业渔民而言，最明显的要求是在一天的工作结束后能把鱼运回家。Trefjar将发动机安置在船尾部分，这使得一个巨大的10立方米的鱼舱在船的正前方和中间部分。 当装载时，她仍然非常稳定，当然，由于没有杂乱的甲板，你可以安全地工作。 这艘船配备了高科技的捕鱼设备，可用于延绳钓、钓饵、撒网、丹麦围网等。 克利奥帕特拉渔民号是根据北欧船舶标准建造的，其建造质量无与伦比，是为适应北大西洋恶劣的工作环境而设计的，一年四季都可以工作。 我们相信我们的产品是最优秀的，因此我们有越来越多的克利奥帕特拉船长 构造 手工铺设的GRP 异盐酸胶衣和聚酯树脂 水线以下的防污漆 香脂木夹层甲板 胶合板框架、弦杆和加劲装置 安排 三个水密空间。船舱/轮机舱、鱼舱和引擎室 宽敞的前舱带厨房 大型鱼舱可容纳标准鱼箱 后部安装的柴油机，带V型传动齿轮箱 舒适性 柚木内饰 两个全尺寸的床位 带燃气灶和水槽的厨房 部件 电池 车窗刮水器 液压转向器 襟翼方向舵 甚高频收音机 无线电/磁带机 指南针 调整片 自动和手动舱底泵 ...

长度: 4.3, 4.58 m
最大宽度: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg

... 救助艇是指船舶上发生海难时用于救助船员的专用艇。它是船上重要的应急救援设备。 船体和甲板：FRP（玻璃纤维增强塑料）。 该船的所有配件均由不锈钢制成，以提高船的耐腐蚀性能。该船在倾覆时能够自动扶正。 ...

长度: 18.24 m
最大宽度: 5.9 m
吃水深度: 1.6 m

... 搜救船的主要任务是搜索、救援和回收幸存者以及海上监视。该船能够停泊在各种类型的船只上，以检索病人，运送装置和设备，并让海事当局登船。 该船是根据克罗地亚船舶注册规则建造并入级： 船体 * 90 A1 3 公共船只 SD 发动机 * M1 AUT3 船体为钢制，上层建筑为耐海铝合金；焊接结构。损坏的稳定性要求也得到满足。 由两台四冲程柴油机组成的推进系统可实现24节的航速，每台发动机的功率为MCR610千瓦，可逆式齿轮箱和固定螺距的5叶螺旋桨。 控制台位于驾驶室和飞桥。 电力资源为24V直流电池和220V，50Hz柴油发电机。 通信和导航系统包括VHF无线电电话、雷达、GPS、自动驾驶仪、罗盘、回声测深仪和速度记录。为4名船员和10名幸存者提供住宿，并配有急救设备。 ...

长度: 13.7 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 1.07 m

... 这艘船是一个高速对称的双体船体。船体形状已被优化，以便在保持良好的航海性能和舒适的乘坐体验的同时，保持浅吃水能力的速度。 1.3.甲板结构 甲板是由GRP防滑表面强化的轻木芯模压而成的。甲板由聚氨酯横向框架系统和纵向桁架结构来加强，并在甲板上安装玻璃。 1.4.轮机舱和飞桥 轮机舱是由GRP模制而成的，并通过与外壳玻璃化的聚氨酯弦杆进行加固。后部的中心门可以进入后甲板。如图所示，左舷和右舷都有滑动窗，五个前挡风玻璃可提供全方位的良好视野。主门在船尾舱壁上，有通往船尾甲板的入口。通往飞桥的通道将通过位于驾驶室的楼梯。 主舱壁将由WBP和BS ...

长度: 25 m
最大宽度: 7.2 m
吃水深度: 4 m

... 计划局马蒂内兹研究中心 托马斯-安托万II号船的名字 ...

长度: 14.87 m
最大宽度: 4.57 m
发动机功率: 525 ch

... 甲板设备 - (2)液压推线绞盘(前甲板) - 甲板上的控制器 驾驶室设备 - (2)液压转向控制站 - 发动机控制器 - (3)甚高频收音机 - 扩音机 - GPS导航系统 - 数字测深仪 - 古野雷达 - AIS系统 - 磁性指南针 机械和系统。 - Caterpillar 3408型柴油机 - 额定功率为525马力 - 双盘516型 - 3-1减速机 类别 通过AWO-RCP认证 注册 旗帜。 美国 母港。 纽约市，纽约 造船厂。 贝林格航运公司 建造年份 1952 呼叫信号: WDI2299 ...

长度: 45'00"
最大宽度: 15'00"
乘客人数: 8 unit

... Metal Shark 45 Defiant Pilot是一艘焊接的铝制单体船，它结合了Metal Shark全球公认的Defiant级船体形式和专门为飞行员设计的现代船员友好布局。45 Defiant提供了更强的航海性能、更远的航程和更大的船员容量，所有这些都在一个舒适的布局中，旨在提高安全性和效率，同时减少疲劳。虽然大到足以在大风大浪中安全地在海上作业，但45 Defiant在近海也同样有能力，操控灵活，乘坐舒适。像所有的金属鲨鱼一样，每艘45 Defiant ...

长度: 11.4 m

... SYA 4 工作船 SYA 4 是一款豪华双体船 “工作船”，适合全年在温暖和寒冷的气候中使用。 该船是由母船船的船员创建的，是为了满足船只的需要，该船只经营不间断的运输物品，如仓库、垃圾和设备在母船与岸边之间以及在投标之间运输。 如果主要客运投标不可用，该船还可作为备用客运输。 SYA 4 每天运营长达 12 小时，为主船提供物资、运输设备、客用行李、垃圾服务，有时将客人带到没有码头的偏远地点上岸。 中央弓部分水力降低，并延伸可通往海滩，使用汉密尔顿水刀进行浅水操作。 ...

长度: 6 m
乘客人数: 6 unit

长度: 5 m
乘客人数: 8 unit

长度: 18.85 m
乘客人数: 147 unit

长度: 13.41 m
乘客人数: 10 unit

长度: 11 m
乘客人数: 12 unit

... MRCD1100 MPAC 中置发动机的控制台和发动机位于中间。由于采用了这种布局，机组人员和搭载人员被安置在尽可能靠后的位置，因此他们受到的垂直加速度较小。另一个好处是，所有乘员和登艇部队都能得到保护，不受外界因素影响，甚至能通过大型环绕式控制台抵御敌方火力。 由于采用了环绕式控制台，整个艇的中心路径得以形成。 中央发动机也使该艇非常适合空投。 标准的小型 Rhib 无法为船员提供任何保护，如今的 Rhib 应该是一个更加灵活的多用途平台，模块化和多用途对于适应不断变化的不同情况非常重要。所需的角色可以是多种多样的，从沿河作业、抢滩登陆到高速拦截和近海巡逻。 由于预算缩减，各国海...都在寻找一种可根据所需任务进行调整的快速平台。 Madera ...

长度: 9 m
乘客人数: 8 unit

... AMF 900 RIB 由一台 440 马力柴油舷内发动机和喷气装置提供动力，是一艘完美的中型搜救船，同时也适用于客运转运和...用途。 该船航速高，机动性好，最高航速可达 40 节左右。 ...

长度: 4.25 m
乘客人数: 6 unit

... 1 个可拆卸靠背 2 橙色涂漆龙骨区 3 单向排水板 4 滑雪钩 5 带有 Durethan 叶轮的专业 Castoldi 水刀驱动装置 6 可拆卸的橙色补丁 7 快速释放挂钩启动手柄 8 用于机械控制发动机转速的卡斯托尔迪不锈钢单杆箱，集成了电动/液压倒斗控制开关 9 嵌入式单点吊眼 10 可检查和提取的 62 升不锈钢油箱 11 可拆卸的橙色补丁 结构 船体 单层结构，手工铺设凯夫拉纤维和乙烯基酯阻燃树脂 甲板、控制台 三明治结构，手工铺设玻璃和乙烯基酯阻燃树脂，带 ...

长度: 12.19 m
乘客人数: 6 unit

长度: 12 m
乘客人数: 16 unit

... Rudhi系列救援船集超强的适航性、机动性和速度于一身，一直是水上救援、救护、潜水作业的专用船。在过去的一年里，有5艘船在喀拉拉邦SWTD服役。 在设计救援船时，安全和有效的救援行动是我们的首要任务。船只的配件和人体工程学是专门设计的，以优化船员在救援行动的所有阶段的有效性。我们的救援船很好地管理了在喀拉拉邦遭受洪水袭击的救援行动。 技术特点 长度：12.00米 宽：3.35米 深度：1.40米 稿件。 0.68m 船体材料：船级钢 服务速度：12节 恭维。16人+3人 规则：KIV/IACS 特点 宽敞的内部空间可容纳16名乘客和3名船员 快速救援行动 潜水和救援配件及标准医疗设施 更宽的潜水平台，使救援行动更加快速 绩效 Rudhi系列的设计是为了提供最大的性能。船舶具有高加速和停止能力。船只重量轻，便于操作。 设计 卓越的船体设计使其在满载的情况下，在这种高速状态下，既具有出色的机动性，又具有控制性。 速度 Rudhi号配备200马力高性能柴油发动机，可确保在12节速度的水域进行快速救援行动。 ...

长度: 5.2 m
乘客人数: 6 unit

... 为Feadship最新的游艇之一M/Y Sea Owl建造的5.2米碳纤维工作船Xtender，配备板载柴油机，旨在成为一匹好看的日常工作马。方形的船头设计和折叠式控制台选项最大限度地增加了甲板空间，并最大限度地降低了她的投标舱存储高度。 透明涂层的碳纤维配件和系缆桩时刻提醒着人们，这是一艘特殊的工作船，也是对Sea Owl船队的巨大贡献。 宽敞而不失合理的布局使她能够在各种不同的情况下协助船员。这艘轻质碳纤维船易于操纵，但它能经受最恶劣的条件，同时又能让客人在船尾的座位区保持干燥。 设计公司 工程Xtenders 总长5.2米 横梁2.3米 存放高度 ...

长度: 24.5 m

长度: 14.33 m
最大宽度: 3.95 m
吃水深度: 1.1 m

... 在设计过程中，我们尽一切可能接受客户的设想，并将客户及其宾客置于中心位置。我们的目标是设计出独一无二的 pedegree，可以完全按照您的要求定制。 Fenix 是专为瓦登海定制的水上出租车，舵手室最多可容纳 12 名乘客，周围环境一览无余。两台 300 马力的舷外机为这艘水上出租车提供了充足的动力，经济巡航速度约为 30 海里。 定制设计与工程 设计的一个主要特点是打造一个适航的船体，以确保安全舒适的航行。铝制结构可承受瓦登茨海域的恶劣条件。由于采用了非对称式舵手室，设计最大限度地提高了载客量，并确保了甲板上平稳安全的移动。双 ...