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... -最小断载张力 1500 Dan 带过中心扣 -最小断载张力 1800 Dan 带桨扣 -高拉力聚酯织带 -汽油、润滑剂和溶剂 -卷筒宽度 = 25 毫米 -钢扣和挂钩; PVC 涂层以避免损坏 -根据 EN 12195-2 ...
SEC Bremen
... 最小断裂负荷张力5000daN 高张力的聚酯织带 不含汽油、润滑剂和溶剂 固定端有安全释放的棘轮（黄颜色）。 运行端有双J钩（黄...泽）。 织带宽度=50毫米 符合EN 12195-2标准 固定式和带双J型钩或D型环+象脚式 ...
SEC Bremen
... - 最小断裂负荷张力5000daN - 高张力的聚酯织带 - 不含汽油、润滑剂和溶剂 - 安全释放的棘轮和高质量的钢钩（黄色半透明）。 - 超大的软眼，可用于不同的附件，如枷锁、D形环、象脚等。 - 网宽=50毫米 - 符合EN 12195-2标准 ...
SEC Bremen
最小断裂载荷（M.R.C.）: 1.5 t - 3 t
... PANGU 汽车绑带产品由高质量的 100% 聚酯纤维织带制成，配有棘轮和塑化挂钩，根据 EN12195-2 标准制造。捆绑能力从 1.5 吨到 3.0 吨不等。 产品描述 滚装船绑带和汽车绑带产品由聚酯纤维织带材料制成，使用过中心扣和两个涂层挂钩张紧。有时，如果用于铝制车轮的新车，则必须使用汽车吊带穿过车轮与绑带连接。 ...
最小断裂载荷（M.R.C.）: 5 t - 20 t
... PANGU 拖车绑带产品由高质量的 100% 聚酯纤维织带制成，配有棘轮和塑化挂钩，根据 EN12195-2 标准制造。捆绑能力从 5 吨到 20 吨不等。 ...
最小断裂载荷（M.R.C.）: 5,000 kg
... PANGU 棘轮货物绑带产品由高质量的 100% 聚酯纤维织带制成，配有棘轮和末端配件，根据 EN12195-2 标准制造。 ...
... Loadlok 高强度聚酯织带，用于固定船上渡轮和 Roro 船上的汽车和货车。 证书与交付的所有绑带一起提供。 ...
Load lok
... 运输皮艇或桨板的终极捆绑解决方案 运输皮艇或桨板时不知道使用哪种绑带最好？使用鹈鹕的SUP和皮划艇捆绑带，您将高枕无忧。它由高强度聚丙烯织带制成，带有一个集成的魔术贴环，便于存放。安装妥当后，该绑带可将皮艇或 SUP 安全地固定在汽车上。 抗紫外线材料 防止褪色和与阳光有关的损坏。 金属锁扣系统 金属锁扣系统采用抗腐蚀设计，经久耐用，可在各种环境下固定物品。 ...
... Carlashings是用于在船舱中安全地收紧汽车的带子。它们100%由聚酯制成，有塑化的钢钩，有带环和不带环两种选择。有1.5吨、2吨和3吨的MBL。 ...
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