冲浪帆板帆
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
表面: 5 m²
吊竖: 410 cm
叉形杆: 170 cm - 220 cm
... 一个伟大的波浪帆,在所有的波浪条件下都能发挥出最佳性能。AZTRON帆套装包含了你所需要的所有元素,是一个强大的装备。5.0平方米的帆和环氧树脂桅杆是一个理想的组合,提供高性能和耐用的自由航行体验,这是帆板爱好者的要求。 特点 Dacron、X-ply和PVC窗口 桅杆:玻璃纤维桅杆,4节设置 吊杆:铝制可调吊杆,带EVA泡沫包边 包括外绳 单根桅杆配置 在SOLEIL和SOLEIL XTREME气板上有集成的桅杆脚插板 完整的帆包 ...
表面: 3.9, 4.3, 4.7, 5.1, 3.5 m²
吊竖: 371, 383, 400, 417, 354 cm
叉形杆: 141 cm - 168 cm
... 最轻、最快、最轻松的纯粹乘浪体验。Zone Pro Fuse 在 2024 年进行了全面革新,结合了 3 片帆板布局、Ultra Scrim 和新型 Q- Bond 面板,提供了我们有史以来最轻的乘浪帆。新的轮廓、桨叶曲线和帆形提供了更好的早期平整性和稳定性,因此,我们最轻松的乘浪帆现在可以在更广泛的条件下发挥自己的作用。 超轻耐用 Pro Fuse 帆船以 NeilPryde 的专利加固技术为基础,不仅重量超轻,而且强度(或更强)超过任何 NeilPryde ...
NeilPryde Windsurfing
表面: 4, 4.4, 4.8, 5.2 m²
吊竖: 369, 378, 396, 414 cm
叉形杆: 150, 159, 166, 176 cm
... IQ-ME 采用了最先进的薄膜技术,将 IQ-HD 风帆的卓越性能提升到了一个新的水平。 这种创新方法是在帆板的层压板中排列 Technora 纤维,使其沿着帆板四角的弧形轨迹运动。 但这还不是全部。我们更进一步,设计了一种以连续面板为特色的面板布局,确保纤维沿着整个承重路径不间断地运行,而不会在帆板袋下产生切口。 这种巧妙的设计让超低拉伸的 Technora 纤维承担了风帆的大部分负荷,使我们能够使用更薄的薄膜,从而大大减轻了风帆的重量。 您将体验到一款既灵敏又耐用、既灵活又强劲、既轻便又可靠的风帆。 ME ...
Gaastra Windsurfing
表面: 3 m² - 7.5 m²
吊竖: 321 cm - 490 cm
叉形杆: 130 cm - 220 cm
... 奇努克帆船的 Power Glide 帆由 Ezzy Sails 公司的 David Ezzy 设计,采用了他在高端波浪帆和回旋帆中使用的优质材料。PowerGlides 轻巧、灵敏、耐用。PowerGlide 系列随着面积的增加而变化。3.0 和 3.5 是为较小的水手或儿童设计的。从 4.0 开始,随着面积的增加,重点将转向功能强大的早期规划型号。 目前可用的颜色模式为荧光绿/黑/白。颜色可能会有所不同 3.0, 3.5, 4.0, 4.7, 5.5, 6.5, 7.5 ...
表面: 3.2 m² - 5.7 m²
吊竖: 345 cm - 428 cm
叉形杆: 143 cm - 180 cm
... 喜欢激烈的波浪动作或极端强风条件?得益于较大的风力范围,4 片核心波帆可同时提供这两种情况,并以其俏皮的操控性、恰到好处的驱动力和中立性而令人信服:SEAL 在转弯时动力十足,而在乘风破浪时又能瞬间转为中性。 关键信息 > 最轻的 GUNSAILS 浪帆 > 100% X-Ply / Square-Ply 和凯夫拉经编层压板,满足最极端的需求 > 也可提供 RE-SEAL,其中 75% 的聚酯薄膜由回收的 PET 瓶制成 > 两件式桅杆脚保护装置为桅杆和帆板提供更多保护 > ...
Gun Sails
表面: 5, 6, 3.2, 3.4, 4 m²
吊竖: 370, 440, 361, 347, 332 cm
叉形杆: 137 cm - 176 cm
... Banzai Pro 是我们与戈雅滑浪风帆顶级团队冠...马西利奥-布朗(Marcilio Browne)和凯-莱尼(Kai Lenny)合作开发的世界级波浪帆。出众的动力与出色的操控性相得益彰。 2022/23 型号在整个尺寸范围内都改进了挠度感,平衡性很好,适合机动式骑行,反手可随时提供额外的动力,真正加载到大机动或只是为了爆发速度。 Banzai Pro 设计理念的独特之处在于反手油门控制。风帆从 "低转速 "开始向前拉动,非常平衡,但反手始终有一点 "额外 ...
Goya
表面: 3.4, 3.7, 4, 4.2, 5.6 m²
吊竖: 341, 353, 366, 370, 432 cm
叉形杆: 136 cm - 176 cm
... 骷髅头是XO风帆系列中的一款激进的4板块波浪帆。 Skull的4节形状,在手臂上非常轻,即使在最大的阵风中,也能提供卓越的操作和完美的平衡。这是一款能够适应所有条件的船帆,从具有强大空心波的侧岸到具有较少推进力的波浪的更不完美的岸上条件。 帆的前部有一个波谷,它能在你需要的时候提供你所需要的动力,但也能在一瞬间切断它。 由于在帆的头部使用了Pentex,并在其他面板的轮廓和材料上做了文章,Skull 2022提供了坚如磐石的强度,同时带来了灵活性和使用范围的提高,在高使用范围内的控制能力明显增强。 计划: // ...
Exocet
表面: 3.1, 3.4, 3.7, 4, 4.2 m²
吊竖: 330, 340, 349, 363, 374 cm
叉形杆: 131 cm - 180 cm
... Blacktip为高级到专业的波浪水手提供了绝对的高端性能,他们希望在任何条件下都能挑战自己的极限。Blacktip是任何寻求轻盈感觉、直接动力输出和宽广风力范围的帆的骑手的解决方案。再加上额外的反手油门,在波浪的关键部分创造驱动力,这就是Blacktip成为Alessio Stillrich和Ben Proffitt等职业车手的首选的原因。 与以前的设计相比,重新设计的帆板曲线具有略低的长宽比。这些改进促进了更低的努力中心和更注重前向的轮廓。这些特点结合起来,使帆的感觉更清晰,更有反应力。在任何情况下都可以加载和释放。Blacktip的主要技术特点包括:所有尺寸都是渐进式的四层帆板布局。低层的两根精确的锥形支架,以保持吃水向前和锁定。一块Q-Ply帆板使动力平稳过渡,结合一条垂直的凯夫拉载荷线,使帆皮从顶部到尾部都保持张力,保持材料的寿命,同时提供一个轻量级的帆,在未来的许多季节都能保持完整。Blacktip也有一个特别耐用的全X-Ply版本,即Blacktip ...
Simmer
Ezzy Sails 2
... 2018 刀片专业版是与菲利普 · 科斯特合作改进已经令人难以置信的帆的结果。 5 块格子布局与 HyperSpider 技术相结合,可控制任何风力运动,并将功能风力范围扩展至标准帆上。 超轻且精密控制。 刀片专业版是传说中的刀片的高级版本。 利用 5 条板条实现最大控制、稳定性和风速,这是 Philip Koster 的首选武器。 全新的 HyperSpider 由高科技纤维组成:Technora 为身体纤维,现在迪尼玛为 X-Ply 以增加强度。 风帆帆帆材料的巅峰。 ...
Severne Sails
表面: 3.5, 3.7, 4, 4.2, 5.6 m²
吊竖: 342, 352, 380, 390, 428 cm
叉形杆: 143 cm - 174 cm
... 我们的4节波浪帆在乘风破浪、空中机动和直线性能之间取得了完美的平衡,使你在需要的时候准确地到达你需要的地方。新的Force 4从头开始重新设计,具有更短的袖口长度和更小的头部面积,并采用了新的XS-1577超轻薄纱。与里卡多-坎佩罗(Ricardo Campello)直接合作开发,这款风帆比往年有更多的动力,更低的用力中心,但拿在手里却比以前更轻。Force 4的设计足以在所有条件下获胜,使其成为任何认真对待海浪的人的最终选择,无论其技术水平如何。 特点 轻巧、稳定、耐用,最适合乘风破浪 ...
表面: 2.1, 2.4, 2.7, 3, 3.4 m²
吊竖: 277, 291, 298, 319, 342 cm
叉形杆: 122 cm - 179 cm
... Vogue是在海浪中翻滚的船帆,可以应对最艰难的条件。Vogue不断发展的目标是如何在不牺牲任何控制力的情况下增加动力,对于Y28,我们又前进了一步。对帆的几何形状做了一个小的调整,使裂缝更低,提供了卓越的后缘扭转,提高了控制力。同时,整个帆的形状的细微变化有助于增加动力。帆的基本感觉基本保持不变,但由于这些变化,我们已经能够改善低端和高端,提供更大的整体范围。因此,无论是跳跃、骑行还是在大风中飞驰,Vogue都能让你的帆船驶向你想去的地方。 特点 新Y28 降低斜线位置,以打开水线,增加控制。 新Y28增加了塑形,以微妙地增加动力。 底部两根帆板之间有更宽的帆板间距,以提高反应力。 更宽的头部,由更紧密的板条间距支持,以获得更多的驱动力。 100%的X-ply,提供最终的强度,具有我们的 ...
表面: 4, 4.2, 4.5, 5.8, 3.7 m²
吊竖: 404, 453, 386, 374, 365 cm
叉形杆: 138 cm - 177 cm
... 来自 Witchcraft 的 4 节浪板奇迹武器:作为顶级帆船品牌,Slayer满足了帆板爱好者对帆板性能、耐用性和轻便性的高要求。Slayer 是一款严肃的产品,旨在提供稳定可靠的动力。就像越野摩托车已经从更直接但更紧张的二冲程发动机转向更可靠、更可预测的四冲程发动机一样,我们希望风帆的动力输出能够非常平稳,从而能够在海浪中发挥更大的作用,并在你想击中的地方击中帆唇。 Slayer 更高的纵横比也能在轨道上提供更多的动力来驱动冲浪板。与以前相比,你可以在底部进行更紧凑、更猛烈的转弯,而不会失去平衡,也不会让夹板碰到水或嘴唇。 它的独特之处在于整个系列的接缝形状都会发生变化,每增加一个尺寸,接缝形状都会略有增加,可以说是更小的大尺寸。这也意味着,大号也非常适合浮漂,在满水时,Slayer ...
Witchcraft
表面: 3.5, 4, 5, 6, 7.2 m²
叉形杆: 2 m - 2 m
重量: 2.7, 2.9, 3.4, 4.1, 4.7 kg
... Freeride 3.5帆提供了一个良好的规划启动和一个优秀的控制/速度比。Freeride 3.5的稳定性和性能良好,而且操纵起来也很轻。 法国设计师Teiva帆的单膜帆 Freeride 3.5帆是专门为Nautix设计的: X-Ply 100微米网格单膜帆,有4个格子,有特定的后缘加固,X-Ply 150微米边框和PVC窗。 颜色:红色红色 X-Ply单膜帆可以减轻重量并保证更长的使用寿命。 我们的船帆是由帆板设计专家TEIVA SAILS在法国设计的。TEIVA和Nautix研发团队之间的紧密合作使我们的设计更加现代化,同时保留了Nautix对质量的承诺。 特定的加固措施保证了风帆的耐久性 Freeride ...
... 超级英雄 波一 门艺术。 - No. 14900-1200 没有进一步看-波帆适用于任何条件和骑手重量一方面,Super HERO 迷住了可管理的顶端性能,即使在加那利群岛或南非等核斑点,即使在极端超速跳跃时仍可完全控制 条件。 另一方面,它提供了强大的加速,在风下限,在毛伊岛或毛里求斯骑行。 设计师 Kai Hopf 已经向上移动了格子上面的热潮增加间隙到脚格子类似于一个 3 格子帆。 这个免费的波姆佐尼概念提供了一个令人难以置信的关闭的感觉在波浪上。 无板块区域非常容易泵送,在动力不足的条件下,风填充风的轮廓的阻力较低,类似于 ...
Duotone
Point-7 International
表面: 3.4, 3.7, 4, 4.2, 3 m²
吊竖: 382, 386, 368, 358, 338 cm
叉形杆: 136 cm - 186 cm
... Purelip是纯粹的波浪性能:令人印象深刻的稳定性和巨大的风力范围。 凭借其20多年的精炼血统,Purelip在平衡性、稳定性和易用性方面不断改进。 由于其更高的长宽比,Purelip感觉更快、更紧凑。桅杆长度的增加通过改用封闭式套筒头来补偿,该套筒头取代了以前使用的桅杆顶塞配件。 Purelip旨在用于波浪和大风的颠簸和跳跃,其特点是全x-ply布局,双Dacron头板和三层加强的脚和水蛭边缘。 在乘浪条件下,帆的动力变化可能是巨大的。为了稳定帆的轮廓,扩大Purelip的风力范围,双辐射线从船头延伸到帆身。 水蛭的轮廓经过修改,并在第三节延长,以便在乘风浪的过渡过程中,能够顺利地、更积极地释放动力。 对于在苛刻条件下的高端稳定性和可靠性,以及最终的碰撞和跳跃性能,Purelip是史诗般的存在。 ...
Loftsails
... 8 年前,考利-西迪(Kauli Seadi)、杰弗里-亨德森(Jeffrey Henderson)和汤姆-哈默顿(Tom Hammerton)共同开发了这款风帆,并不断证明自己是无可争议的最优秀、最受推崇的三叶波浪帆。许多人认为,无论帆板数量多少,它都是最好的波浪帆之一。在过去六届阿罗哈经典赛中,KS3 帆船在职业组中赢得了三届冠...。它是唯一一款被证明能达到最高水平的三叶帆,也可能是世界上最好的下行波浪帆。 去年,我们推出了令人惊叹的 Wave Vision ...
HOT SAILS MAUI
表面: 3.3, 3.7, 4, 4.2, 4.5 m²
吊竖: 352, 361, 371, 379, 392 cm
叉形杆: 144 cm - 171 cm
... 轻巧、稳定、强大,在需要的地方和时候都能完全控制。四个板条的外形可以感受到力量,同时又有平衡的柔软感觉,这是每一个骑浪者都在寻找的。外形稳定,在从侧面到岸上的各种条件下反应都非常好。 我一直相信渐进式设计系列的风帆概念。 从较小的帆尺寸>向上,每个帆都会产生其自然的物理演变,最终变成其个人的性能表现。 简洁是我的座右铭之一,我无法想象推出一个由这么多尺寸组成的系列,而这些尺寸又可以选择不同的瓦特数。换句话说,让我的客户简单而容易地选择......让我在这里做工作,以确保你的满意 逐步扩大规模的概念 我从3.3到5.3的4节纯波浪帆开始,逐步从5.3到6.2的5节颠簸和跳跃帆,为轻风和大板冲浪增加额外的动力和稳定性。 ...
I-99
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数