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长度: 273 cm
宽度: 79 cm
重量: 22 kg
... MAKAO 是 RTM 品牌新推出的顶级单座坐式皮艇。 这款新型皮艇稳定、舒适,适合所有类型的划手,无论是初学者还是经验丰富者。 欧洲靠背专利:3208184 本产品专为人力(桨)推动而设计 标准版 - 1 个排水塞 - 带缆绳的后部储物区 - 1 个带橡胶舱门的中央存储空间 - 4 个集成提手 - 4 个自动排水井 - 一体化脚踏板 - 2 个弹性桨架 - 2 个侧袋固定螺纹 - 1 个折叠式 PE 靠背 包装版本 = 舒适版 + - 优雅桨2件套 ...
RTM Kayaks
长度: 223 cm
宽度: 63.5 cm
重量: 16 kg
... 为你量身定做的白水体验。Nova和SuperNova是为两种不同尺寸的划手独特设计的,以提供卓越的性能和令人难忘的体验。这些高性能的游戏机的结构灵感来自于90年代末和21世纪初的全片式模型,并具有一系列现代功能,只有Dagger能够完美地执行。在全新的Nova和SuperNova中,你可以尽情地玩耍、滑行、冲浪和旋转。 ...
Dagger
长度: 2.9 m
宽度: 80 cm
重量: 22 kg
... Whaly Funboard会让每个喜欢水上运动的人脸上露出笑容。这种非常坚固的双壁版本由高级塑料(聚乙烯)制成,几乎是不沉的,不可破坏的。Funboard是低维护的,并且是由100%的彩色塑料制成的。这些规格肯定会让你相信它的质量。 材料 - 旋转模塑聚乙烯(100%可回收),紫外线稳定,双层船体,一体式制作。 重量 - 22公斤/48磅 ...
长度: 525 cm
宽度: 57.5, 58 cm
重量: 29, 23.5, 21, 26, 22 kg
... Akaroa 是那些不想按秒表行驶的人的完美旅行船。出色的方向稳定性与安全而灵活的船体相得益彰,确保您在旅途中始终轻松自如,并在遇到突发状况时仍有后备力量。我们的所有海上皮艇都不会在风浪中表现得如此中立,当船尾或船舷吹来强风时,也不会表现得如此平静。在冲浪时,略宽、更平坦、更有棱角的底部也非常有趣。加高的艇杆还能让 Akaroa 在长波冲浪中也能保持干爽--这真是一种享受! 如果您正在寻找旅行时的可靠性与一日游和冲浪探险时的安全性和趣味性的完美结合,那么不妨试驾一下 ...
Lettmann
长度: 2.58 m
宽度: 74 cm
重量: 16 kg
... 一艘俏皮的皮划艇,适合一家人在海滩上玩耍,或在当地水道上轻松划行。Koa的重量很轻,结构紧凑;在水上或水下都很容易操作。不要被它舒适的外表所迷惑,Koa在水中平稳地划过,并轻松地跳过冲浪--你会感受到更大的船的性能。 高密度聚乙烯塑料 稳定的多脊柱船体,全龙骨 穿透波浪的船头 甩水的甲板 轮廓鲜明的整体座椅 符合人体工程学的模压式脚踏板 D型环配件安装点 6英寸螺旋式舱口,带拉出式袋子 侧面的船头和船尾抓手 船首弹性划桨园地 船尾水箱,配有弹力绳 自救式排水孔 排水塞 模制的饮料瓶架 用于手机/相机的M6螺纹安装点 ...
... 蒙多 SKU:kc-6 3人全能平水皮艇,旅行/探险皮艇 关于我们 ACE Mondo是一款独特的、坚固的、全方位的平水坐垫。 顶级休闲皮艇,易于划桨,能够容纳三人,有足够的空间进行一日游或探险装备。坚固稳定,舒适宽敞--这是一艘非常适合钓鱼的船。 ...
长度: 266, 274, 277 cm
宽度: 62.7, 65.5, 67 cm
重量: 19, 20, 21 kg
... 其他人也尝试过,但最终只有我们能在原来的开膛手基础上进行改进...... 我们在开膛手2中引入的设计改进将乐趣提升到了一个新的水平,并为其开辟了更多的机会;在更多的海浪中冲浪,在更多的地方以更少的努力放下尾巴,并更加肆无忌惮地垂直。 无论你是否是原版的粉丝,在你尝试过这个之前,你还没有真正体验过半滑板。 ...
Pyranha
长度: 3.7 m
宽度: 87.6 cm
重量: 47.2 kg
... 如果您在沿海地区钓鱼和游玩,Old Town Sportsman Salty PDL 120 脚踏皮艇就是您的最佳选择。为钓鱼而装备,在波浪中尽情享受!屡获殊荣的 PDL Drive 具有即时前进和后退功能,是市场上最可靠、最易用的踏板驱动装置。 趣味性强、速度快、稳定性高--这是一款非常适合随身携带的脚踏皮艇。潮汐、水流、海浪和冲浪--这应该是您在移动水域的选择 低维护成本的 PDL Drive,带有专利的易停靠系统,让您轻松下水和着陆。业内首屈一指的 5 年质保。 卓越的座椅设计对腰部有很好的支撑,可根据穿梭轨道上的腿长进行调节。网罩提供通风和排水功能,让您保持干爽。 前部车体上有两个 ...
Old Town
长度: 303 cm
宽度: 59 cm
重量: 9, 10, 12 kg
... 迄今为止,这款冲浪皮艇是所有 IC 中最舒适的,而且速度快、乐趣多。 对于从未在长艇上冲浪的人来说,666 是一个真正的启示。它曾与史上最佳划手 Edu Etxeberría 和我们的 W 大使划手 Ainhoa Tolosa 共同获得世界冠...。 快乐还是罪恶?您必须尝试一下才能知道答案... 主要特点大量的摇杆便于释放,锐利的轨形船体便于加速和转弯,为腿部和脚部提供了大量空间,宽敞的驾驶舱便于离开(钥匙孔),舒适的泡沫座椅和背带,可调节的泡沫脚踏板,2 ...
Watertech Surf Machines
... 少摇杆, 更多的旅行者在 2016 年推出, 威士忌 16 旅游者在 3 层超坚韧聚乙烯, 由奈杰尔 · 福斯特设计, 是他寻找的一切在皮艇和更多. 所有... 更@@ 少摇杆,更多旅行者 于 2016 年推出,这款威士忌 16 旅行者采用三层超坚韧聚乙烯,由 Nigel Foster 设计,成为他在皮艇上寻找的一切,以及更多。所有你需要做的就是尝试它-你迷上了。 即使是绝对的新手感觉就像奈杰尔 · 福斯特在威士忌 16 的驾驶舱。 在温和的水面上,船舒适、稳定、易于操纵,是培养技能的理想船。 ...
Point 65 Sweden AB
... 我们系列的 Jekyll 和海德,作为可玩的许多自由泳皮艇,但保持舒适,快速和宽恕的一些河流运行的设计。 虽然受到更集中的原始 Kaos 的重大影响,但每个设计功能都进行调整,赋予这种稍长的设计无与伦比的多功能性。 对于超短游艇来说太高的自由式桨船来说,浩劫是梦幻般的,同时也为那些竞争意向较差的人提供了真正的单船解决方案。 冲浪,循环,车轮,享受河流提供的每一个功能。 有两种尺寸的浩劫是真正的 “全河” 游艇。 ...
... 尺寸:380x840x430mm /148 .82 英寸 承载重量:300 公斤/661 .38 磅 额定乘客容量:2 人 重:34 公斤/74.95 磅重:33 公斤/72 .75 磅重: 钓鱼,冲浪,巡航 推荐用户:成人 标准件(免费):● 弓和船尾搬运手柄 ● 排水塞橡胶塞 ● 8 英寸 存储 ● D 形纽扣 ● 带桨支架侧手柄 ● 黑色蹦极 ● 4 x 冲洗杆支架 ...
JINHUA FIT Industry & Development Co., Ltd
长度: 565 cm
宽度: 45 cm
重量: 20, 18.5, 17, 17.5 kg
... Marino 565型海上皮艇的冲浪滑雪版。 它的浅拱形(几乎平坦)船体平衡了狭窄的宽度。它的长度(5.65米)在市场上的其他冲浪艇中被认为是较短的,但在同级别的冲浪艇中,Marino Ski确实是速度极快的型号。这使得这款冲浪滑雪板成为训练和全方位用途的绝佳选择:它易于运输,易于驾驶--是海上皮艇和冲浪滑雪板之间的良好桥梁。 ...
... Homeslice在Paddlesports Retailer展会上赢得了最佳白水船的称号! 复古冰激凌革命正在全面展开。 我们为您带来了Party Braaap和Mullet,开始了这一切。现在是时候介绍我们的翻车、喷水、飞溅、冲浪、流动机器--家家乐。我们用我们超过25年的滑翔艇经验,不仅创造了一个你可以尽情抛洒的船,而且创造了一个你可以整天划动的低容量皮划艇,可能还穿着鞋子。无论你是想利用充分的发挥潜力,在洞里打转,雕刻起波浪,还是在整个河流的涡流线、缝隙和岩石中创造你自己的路线,你的Homeslice都会支持你。 方形船尾的设计源于LL的第一艘自由泳船Session,方形创造了一个更快的雕刻工艺,并改善了波浪上的松散性。从那里,船体设计有一个全新的渐进式摇杆,座位后面有一个轻微的踢脚,导致船尾的V型船体,以协助硬雕刻和容易旋转的启动。 ...
Liquidlogic
长度: 5.2 m
宽度: 52 cm
重量: 8.5, 11, 12.5 kg
... 进入并出发 那么,你是否知道如何划水,已经尝试过第一次冲浪,而海洋对你的要求更高?520是适合每一个真正想进入冲浪运动的人的船。和560一样,520更容易顺风,但也容易在平地上快速划动。有了新的侧把手,它使携带变得非常容易。对于所有在各种水况下追求舒适和速度的人来说,这是一个完美的选择。由于它的尺寸,滑雪板的可操作性更好,因为改变方向和冲浪变得更容易;重量可以保持,同时建立一个更硬的滑雪板,最后但并非不重要,因为运输法规变得更严格,一个更短的滑雪板可以毫无问题地在普通汽车车顶架上运输。 ...
Nelo
长度: 5.79 m
宽度: 49 cm
重量: 18 kg
SeaBird Designs AS
Tiderace Sea Kayaks
长度: 7.1 m
宽度: 43 cm
重量: 12.5 kg
... Ultimax支腿船是在摩里亚的不同水体上设计的,包括平静的泻湖、海流和穿越通道、长浪和信风中的汹涌海面。所有这些条件使我们能够通过逐点尊重专业赛艇运动员的需求和要求,在几年内开发原型。在船体上,我们将船体在座位下压平,并向前延伸,以提高在平地上的速度并增加升力。前部略微呈圆形,已经被抬高,以提供更好的可操作性,并完全消除在冲浪时的充电。驾驶舱被抬高,以减少飞机上激起的水;它已被优化,允许划船者完美地楔入基地。 盖子是全流体的,以限制风阻并促进水的流动。V1 Ultimax证实了他的才能和在冲浪中所追求的特殊品质,使他的名声大振,具有如此多的用途。V1 ...
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