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... 符合Circolare N. 78 del 29/12/2008。 用于国家导航的特定自动充气式救生艇。 它们可以用在所有悬挂意大利国旗的船只上，如。 不受第45/2000号法令约束的客船。 不受《国际海上人命安全公约》规定约束的货船。 不受第541/1999号法令约束的用于封闭式捕鱼和在地中海捕鱼的船舶。 检查间隔：每2年一次 船旗符合性：意大利 操作温度：从-18°C到+65°C 注：尺寸公差±3厘米，重量公差±5%。 ...
Arimar
LALIZAS海洋系列救生筏包含6-35人多款可选，主要适用于远洋及近海商船使用。救生筏配备额外救生绳索，反光贴，深水压载袋。分包装A包装B。标准备配备遵循LSA规范。SOLAS认证海洋系列救生筏的生产与测试均严格按照SOLAS最新规范要求以确保产品高品质具顶级安全性能。 主要特点及规格如下： 1：可由筏标配首缆绳启发救生筏 2：CO2气瓶充气 3：国际通用鲜明橙色，双层贴合绦沦蓬，配反光贴。 4：配雨水收集袋 5：有通风及观察窗设计 6：大型压舱袋 7：全开合入舱设计并配有梯子及拖曳装置，10-35人救生筏还配有额后入舱口设计并配有爬行浮坡。 8. ...
... - 适用于各种船只，可从船只甲板安全撤离 - 设备包：SOLAS 套件 A 或 SOLAS 套件 B - 可用容量：15 至 25 人 - GRP 罐 - 耐用橡胶织物 - 双腔管道 - 装载高度可达 36 米（油漆线可达 46 米） - 用于低温条件的隔热地板 - 带 SOLAS 反光带的高能见度顶篷 - 可在 - 30°C 至 +65°C 的温度范围内完全运行 - 全球服务站网络 - 随木箱中的甲板支架一起提供 ...
... 经认证的高质量、低维护救生筏解决方案，可从各种类型的船上自动或手动抛入海中 可在零下 30˚C 的温度下展开 两个独立的浮力舱，每个浮力舱可承载重量 获得多个船旗国认证 即使在波涛汹涌的海面上也异常稳定 尺寸4 人、6 人、8 人、10 人、12 人、16 人、20 人、25 人和 35 人 经久耐用，预计使用寿命为 15-20 年 创新的登船坡道确保安全快速登船 这种救生筏从收纳装置中释放后，可自动滑动或手动抛出船外。浮出水面后，只需用力拉动拉绳，救生筏就会充气。 抛掷式救生筏主要用于商船、客轮或近海资产。虽然 ...
VIKING
... OFFSHORE CLASSICAL - ISO 9650-1 - ISAF - A 组 - 专业轻型集装箱救生筏 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 浮力舱 - 3 个独立浮力舱 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 ...
Seasafe Systems Ltd
... Seasafe 标准救生筏箱体，可选择 -24 小时包、+24 小时包或 SOLAS B 包。 -24 小时包包含以下内容： 红手照明弹 x 3 火箭降落伞 x 2 晕船药 x 每人 6 片 信号手电筒 + 备用电池和灯泡 x 1 维修包 x 1 哨子 x 1 信号镜 x 1 桨 x 2 戽斗 x 1 海绵 x 2 手动泵 x 1 晕船包 x 1 个/人 Quoit + 30 米线 x1 浮刀 x 1 蛙鞋 + 绳子 x 1 ...
Seasafe Systems Ltd
... 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 腔体 - 3 个独立的浮力腔体 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 - 方便的软质圆袋 认证 - 通过必维国际检验集团的 ISO 9650-1 认证，并获得 ISAF 认可 24 ...
Seasafe Systems Ltd
... 利用我们在设计和制造救生筏和救生衣方面的技能和专业知识，我们创造了迄今为止最先进的ISO海洋救生筏规格。Crewsaver救生筏为您和您的船员提高了安全性和性能。它通过了ISO 9650-1标准的认证，并有三年的延长服务期。 超高的价值加上高的制造质量和标准 易于运输，可选择防风雨的手提箱或带有侧边把手的光滑、轻便的集装箱 创新的设计和安全功能包括 大容量的水袋，以确保最大的稳定性（4人 - 2 x 84升的水袋。6，8和10人 - 3个84升的水袋。12人 - ...
抛投式自扶正气胀救生筏 适用范|树 适用于船舶与海上设施 认吋标准 1. - 1974年《国际海上人命安全公约》及修正案 2. - MSC.48(66)《国际救生设备规则》及修正案 3. - MSC.81(70)《经修正的救生设备试验建议》 4.中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011)及其修改通报第4篇第3章
抛投式气胀救生筏 适用范m 适用于船舶与海上设施汗适用国内航行海船，但6人筏除外) 认"f标准 1.1974年《国际海上人命安全公约》及修正案 2. - MSC.48(66)《国际救生设备规则》及修正案 3. - MSC.81C70)《经修正的救生设备试验建议》
开敞式两面可用气胀救生筏 适用范IW 《国际高速船安全规则》2000限定的船舶和内河船舶。 认吋标准 1.《国际高速船安全规则》（HSC) - 2000，附录11 2. - MSC.48(66)《国际救生设备规则》及修正案 3. - MSC.81(70)《经修正的救生设备试验建议》 4.中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011)及其修改通报第4篇第3章
... 种类繁多 - 4、6、8、10、12、16、20、25、37、50 和 150 人级 SurvitecZodiac 专为货轮、渔船、海...舰艇和近海设计，并通过了主要海事管理机构的认证，无论您悬挂何种国旗，SurvitecZodiac 都能满足您的需求。 查看以下详细型号信息。 还可查看我们的抛翻式自动扶正型号 SurvitecZodiac投掷式救生筏的先进功能 所有SurvitecZodiac投掷式救生筏均采用耐用的聚氨酯涂层织物制造，并使用先进的SurvitecZodiac热组装技术Thermobonding™进行组装。 Thermobonding™ ...
Survitec Zodiac
... ◆ 1974 年《国际海上人命安全公约》及其修正案，第 III 章第 4、13、21、26、31 和 34 条 MSC.48 (66)《国际救生设备规则》第一章和第四章，以及 MSC218 (82)、 MSC.293 (87) ◆ MSC.81 (70) "救生设备测试建议 "第1部分第5节；第2部分第5节和MSC.226 (82)、MSC.295 (87)、MSC.323 (89) 适用于国际Ⅰ级航区。 ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
... SeaAecurity 离岸 liferafaft 是一款真正的离岸筏，没有妥协。 虽然它没有通过 ISO 9650 认证，但它完全符合这些标准。 从 2013 年制造业开始，海上活动船已经经历了一些令人印象深刻的改进。 我们的主要目标是使这款木筏成为市场上最轻的木筏之一，而不会影响安全性。 我们使用的浮力管更轻的织物仍然超过 ISO 9650 的要求。 通过使用新的气缸的通货膨胀的木筏，我们达到了一个重大的节省重量。 最后，我们改进了罐子的生产流程，如果木筏被装在罐子里，可以进一步减轻重量。 ...
SeaCurity GmbH
... SOS 2人救生筏 SOS Marine的一位发言人说："这就是我们的2人救生筏所要面对的市场--它是市场上最小的、最轻的、价格合理的救生筏之一，但却具有大型海上救生筏的许多功能"。 Valise包装的救生筏包括生存辅助工具--信号镜、淡水和迷你信号弹套件。 筏子的设计便于储存，结构紧凑，重量不到8公斤。 虽然是为近岸和沿海条件设计的，但筏子有3个大的压舱物口袋，以提高在波涛汹涌的海面上的稳定性，并有一个热地板以调节水温。 与现有的救生筏相比，维护成本已大大降低。 设备包括。海锚、小刀、气泵、扶正带、SOLAS反光带、2个SOLAS灯、救援环和一个带浮力辅助平台的登船梯。 该救生筏的特点。 SOS ...
... 沿海或内河巡航的智能解决方案。 Hero's Coastal需要在6到60英里的避难所内航行。 这种救生筏特别推荐在白天航行时使用。 它能提供稳定性和热保护。 它的设计是为了在温和的天气和海况下保护乘客。 该型号标配自动充气拱形篷，为救援行动提供了重要的省时和高能见度。 超紧凑。 高水平的质量。 易于存储。 远距离可见性。 主要特点 快速部署 自动延伸的天幕 织带板梯 高耐力板手 大型入口 内部织带梯子 高室内容量 容易关闭 高能见度的黄色天幕 耐用的天然橡胶气管 防漂水压载 内部和外部照明系统 内部和外部生命线 天然橡胶地板 透气防水面料 在0ºC和+65ºC之间的通货膨胀 12年质保 3年检查周期 寄宿 大入口，方便登车，快速救援。 登车梯搭配高抗登车手柄和内部织带梯。 外部救生绳（颜色为亮黄色 追踪 高度可见的黄色天幕：即使在能见度不好或在恶劣的情况下，也很容易追踪。 恶劣的天气条件； 外置L.E.D手电筒，配有锂电池和手动或自动释放装置。 经SOLAS认证的反光带。 浮力 该救生筏有3根独立的浮力气管。一个上浮力管，一个下浮力管和一个自动气拱管。 ...
HERO LIFESAVING EQUIPMENT
... Sea Cruiser Plus ISO 9650-1 TYPE 2是一款完全通过ISO认证的救生筏，适用于休闲游船。这款救生筏按照法定标准制造，以低廉的价格为您提供卓越的质量和安全性。Sea Cruiser Plus是任何休闲游船必须具备的生存设备。 新的ISO救生筏标准现在已经生效，所有救生筏制造商都必须遵守。Seago一直在幕后工作，使我们目前的救生筏系列符合最新的要求。Cruiser Plus ISO 9650-1 TYPE 2是我们最畅销的休闲救生筏的最新版本，符合最新的ISO标准。这个新版本的救生筏安装了一个新的登船坡道，以取代称重的梯子，并装在一个新设计的手提箱或细长的罐子里，有新的抛光处理。Cruiser ...
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