船舵角度显示仪

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VMH 70

... 通过我们一流的VMH 70显示器体验闪电般的性能 它是为管理大量复杂数据而设计的,由于它的实时操作系统,它确保在开机后立即对重要的发动机信息进行全面控制。 当连接到NMEA2000时,可轻松配置显示多达四台发动机的信息,或通过J1939或模拟输入同时显示两台发动机的信息,它有大量可能的设置。这使得用户可以根据需要对类似项目进行分组,如单引擎或双引擎、电池性能、燃料、水、废物、油箱液位、方向舵和调整、船上系统、导航和天气。 内嵌的NMEA 2000网关将所有的传感器读数和警报带到您的外部多功能显示器上,节省了额外的转换器的费用。 - ...

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VMH 35-S

... 它设计有时尚的矿物玻璃前透镜,以拉丝不锈钢环为框架,可以在一个紧凑的包装中显示大量关键的船舶系统数据,是空间有限的小型船舶驾驶舱的完美选择。 VMH 35-S有一个嵌入式的GNSS接收器来支持和显示导航信息,同时它能够直接监测模拟输入,如燃料、调整和转速表。一个特殊的输入是专门用于Veratron IBS(智能电池传感器)。它可以提供关键的12V电池监测信息。由于其嵌入式认证网关,所有这些数据都被分配到NMEA 2000®。 与VMH 35不同的是,该版本提供一个0-5V的模拟输入,而不是第二个电阻输入。 规格: 模拟输入:1个电阻/1个0-5V/1个频率 额定电压:12 ...

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VMH 35-S w/o

... 它设计有时尚的矿物玻璃前透镜,以拉丝不锈钢环为框架,可以在一个紧凑的包装中显示大量关键的船舶系统数据,非常适合空间有限的小型船舶的驾驶舱。 VMH 35-S能够直接监测模拟输入,如燃料、调整和转速表。一个特殊的输入是专门用于Veratron IBS(智能电池传感器)。它可以提供关键的12V电池监测信息。由于其嵌入式认证网关,所有这些数据都被分配到NMEA 2000®。 与VMH 35不同的是,该版本提供一个0-5V的模拟输入,而不是第二个电阻输入。为了节省多引擎安装的成本,该版本不提供GNSS模块。 规格: 模拟输入:1个电阻式/1个0-5V/1个频率式 额定电压:12 ...

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C3 UEM

... 即插即用的发动机监控器设计用于所有类型的发动机,包括模拟、J1939和NMEA 2000发动机,使传统的船用仪表现代化。 特色是C3 - 3.5 "LCD按钮显示器,但该系列还包括圆形3 "显示器和超薄5 "或7 "触摸显示器。所有显示器均采用彩色屏幕,密封等级为IP67,适用于海洋环境。 主要的显示选项包括转速表和速度表功能,以及与发动机状态和警报有关的参数,以及油位、舵角、微调、深度和航向。数据有多种格式和测量单位。 UEM包括一个 "网关 "功能,可将输入(包括模拟信号、J1939和GPS的NMEA0183)转换为NMEA ...

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T5 UEM

... ***延长的准备时间*** 请注意,由于COVID-19的全球供应问题,该产品的交货期延长,请与我们联系讨论。 即插即用的发动机监视器,设计用于所有类型的发动机,包括模拟、J1939和NMEA 2000发动机,使传统的船用仪表现代化。 T5 - 5 "超薄触控显示器是其特色,但该系列还包括7 "版本以及3 "圆形显示器和标准3.5 "按钮显示器。所有显示器均采用彩色屏幕,密封等级为IP67,适用于海洋环境。 主要的显示选项包括转速表和速度表功能,以及与发动机状态和警报有关的参数,以及油位、舵角、微调、深度和航向。数据有多种格式和测量单位。 UEM包括一个 ...

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T7i UEM

... ***即将提供--2021年第三季度***。 请注意,由于COVID-19全球供应问题,该产品将于2021年第三季度上市,不过您可以现在就注册您的兴趣。 即插即用的发动机监视器,设计用于所有类型的发动机,包括模拟、J1939和NMEA 2000发动机,使传统的船用仪表现代化。 T7i - 7英寸超薄触控显示器,但该系列还包括5英寸版本以及3英寸圆形显示器和标准3.5英寸按钮显示器。所有显示器均采用彩色屏幕,密封等级为IP67,适用于海洋环境。 主要的显示选项包括转速表和速度表功能,以及与发动机状态和警报有关的参数,以及油位、舵角、微调、深度和航向。数据有多种格式和测量单位。 UEM包括一个 ...

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