{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 为全球舷外推进器设定标准 阿姆斯壮正浮力舷外机支架是舷外机安装系统的巅峰之作，在全球范围内提升了舷外机推进的行业标准。这些支架在美国本土精心定制，几乎适用于任何船只，确保与您的特定需求完美匹配。其创新设计提供了无与伦比的优势，如增强稳定性、提高燃油效率和延长发动机寿命，这些优势共同重新定义了划船体验。无论您是经验丰富的水手还是周末爱好者，阿姆斯壮对质量和性能的承诺都能确保您每次都能享受到卓越的海上探险之旅。 阿姆斯壮舷外支架的优势 提高速度 更好的燃油经济性 更好的操控性 更大的浮动性 行驶更平稳 更高的安全性 更多功能空间 感受性能优势。 在最苛刻的条件下，您也能感受到我们的正浮力支架所带来的额外浮力。 无论是在开阔水域捕捉大鱼时后退，还是在周末的潜水旅行中装载船只，抑或是在海面上坚持航行，阿姆斯壮支架都能提高船只的性能、可用性、安全性和适航性。 通过提高性能、速度、甲板空间、安全性和适航性，阿姆斯壮正浮力舷外支架重新定义了水上运动的可能性。使用阿姆斯壮支架，亲身体验其与众不同之处，释放您船只的全部潜能。 ...
... 阿姆斯壮千斤顶板可完全定制，以满足您的特定需求。该产品允许客户根据横梁的高度调整发动机轴的长度，使客户能够安装比其船只最初设计轴更大的发动机。通过将发动机安装在千斤顶板上，而不是直接安装在横梁上，客户可以对他们的船只进行这些调整。 标准千斤顶板可根据您的要求定制油漆。下订单时，只需选择定制油漆选项，并在结账时的备注栏中指定油漆颜色编号即可。 我们可根据您的具体马力要求和所需尺寸定制插孔板。 千斤顶板主要特点 帮助船只进入平面 可提高船只的最高速度 有助于降低油耗 可进入浅水区 有助于减少腐蚀 提高船只的整体操控性 5 ...
最大发动机功率: 140, 300 ch
最大发动机重量: 35 kg
总宽度: 500 mm
... 通用型号。高精度、高性能，提供更大的机载空间。包括 4 个台板。 ...
最大发动机功率: 300 ch
总宽度: 414 mm
总高度: 411 mm
... 由抛光不锈钢AISI 316L制成。适用于L至XL发动机，以及XL至XXL发动机。 ...
TR INOX
总宽度: 514 mm
总高度: 411 mm
... 从 XL 到 XXL 的 316L AISI 支架 由抛光的 AISI 316L 制成。 适用于 XL 至 XXL 发动机。 ...
TR INOX
... 壁挂式辅助舷外发动机支架，最大重量 30Kg 采用镜面抛光 AISI 316L 不锈钢板和多层船用木板制成的框架。 在@@ 紧急情况下必须使用电机支架：在导航过程中切勿使用电机支架来支撑辅助发动机。 使用时，用绳子或适当尺寸的铅将发动机固定在船上。 ...
... 平台安装辅助舷外发动机支架，最大重量 30Kg 的特点是镜面抛光 AISI 316L 不锈钢板和多层船用木板制成的框架。 在@@ 紧急情况下必须使用电机支架：在导航过程中切勿使用电机支架来支撑辅助发动机。 使用时，用绳子或适当尺寸的铅将发动机固定在船上。 ...
... VTR 平台安装辅助舷外发动机支架，最大重量 40Kg 的特点是镜面抛光 AISI 316L 不锈钢板和多层船用木板制成的框架。 在@@ 紧急情况下必须使用电机支架：在导航过程中切勿使用电机支架来支撑辅助发动机。 使用时，用绳子或适当尺寸的铅将发动机固定在船上。 ...
最大发动机重量: 350, 600 kg
... TOP SYSTEM 是一款独一无二的卓越产品：EASY LIFT。 这是一种创新型舷外发动机控制系统，可在多发动机情况下优化性能，为高性能船只的安全驾驶提供便利。 EASY LIFT 是 TOP SYSTEM 用于控制舷外发动机的新型自动系统。 该系统包括一个由创新处理器管理的液压升降托架，该处理器通过 easy lift 软件优化舷外发动机在船体不同速度下的性能。 该系统处理发动机数据，并将升降器定位在所需高度，从而最大限度地提高螺旋桨性能。 该系统包括一个电气面板、一个为每个已安装的发动机配备集成液压缸的铝制支架和一个由驾驶员控制的触摸显示屏。 按下显示屏上的 ...
... 这款可靠、独立且防水的液压执行器具有 7853 磅推力的最大起重能力。 比任何其他横梁插孔更多。 你不会有任何问题，即使是 V-6 300 马力最大。电机在全油门。 液压执行器安装在动力升降机的结构内，但无需拆卸发动机即可完全接近。 没有软管可以容纳，您也不需要在船上安装泵和水库，就像其他横梁插孔一样。 液压执行器完全独立于其自身的液体储存器（无需在船内部使用液压罐和软管）。 它包含一个永磁马达，具有更大的功率和恒定的扭矩。 执行器内的气缸的提升能力是市场上其他横梁插孔的两倍。 ...
Cook Manufacturing Corporation
... 我们的标准系列液压千斤顶板自 1978 年开始投入市场，是一个成熟的单元。 它们已经重新设计，但概念仍然存在。 市场上重量最轻的液压千斤顶板！ 标准系列信念是在横梁上保持最少的重量，并通过将泵保持在船内，降低重量。 所有标准系列插孔板均对原始最终用户提供终身保修，对液压泵电机提供 5 年保修。 千斤顶板用于提高舷外船的速度，孔，燃油效率，和船员在浅水水域导航。 ...
Bob's Machine Shop
最大发动机功率: 15 ch
最大发动机重量: 25 kg
架子高度: 240 mm
... 铝制舷外支架，带船用层板木垫，最大可承受15HP或25kg的重量。 超值的阳极氧化铝舷外支架，带清漆层压木垫。弹簧加载，有4个锁定位置，总提升量为300mm。 通过8个M8螺栓（不包括）固定在横梁上。 ...
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数