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... 空气悬架 这种空气悬挂装置可以在每一个Recaro海事模型下使用。 专门为海上使用而开发，带有额外的加强筋。 悬架由内部压缩机调节，可以设置为适合所有体重的人。 压缩机的电压为24伏直流。 Recaro Northsea的悬挂装置（经特别修改）符合国际高速船安全守则（HSC守则）的要求，并由国际检验局认证。 ...
... 我们的减震器系统用于悬浮码头的 M2 / M3 锚固，为浮码头提供了适当的弹性，大大增强了悬链曲线所构建的锚固系统的耐力和阻力。 它们通过释放移动码头动能，从而保护整个结构，避免剧烈的猛烈的猛烈。 M@@ 2 / M3 系泊减震器可用于大型游艇。 该系统由两个或三个奈雷德系泊弹簧鳕鱼组装。126 由 AISI 316 不锈钢板，螺母和螺纹棒在 AISI 316 不锈钢拧紧。 ...
INMARE SRL
... 这款系泊弹簧的设计结合了简单性和易于安装的概念。 轻便、安全且耐用，它仅使用其潜力的 10% 来吸收船在海风暴期间可能受的颠簸，保护系泊免受波浪运动的影响，并确保船上更好的舒适度。 最高品质的船减震器，抗紫外线辐射，无毒，环保。 林依晨不会产生恼人的吱吱声。 它具有防污性，不会刮伤船体，也不会在海洋环境中恶化，即使长时间留在水中。 ...
INMARE SRL
... 系泊弹簧设计，以确保在港口持久期间最大的舒适度。 Nereide 结合了轻盈，小尺寸和高阻力，这使得它能够以渐进和平稳的方式吸收即使是最暴力的抽搐。 一款高品质的船舶系泊减震器，耐紫外线辐射，无毒环保。 Nereide 不会产生恼人的吱吱声。 它是防污的，不划伤船体，也不会在海洋环境恶化，即使长时间留在水中。 ...
INMARE SRL
... 设计用于吸收来自阵风和海浪的冲击负荷 在所有暴露于摩擦的区域采用防摩擦保护措施 使用重型316L不锈钢卸扣和顶针 Mantus链钩/抓取器的尺寸适合你的链条 用于将绳索连接到系泊线上的扣环 (如果将绳索系在停泊点上，则无需将脏的停泊线带到船上，只需用卡环将其夹住即可。在这种设置中，卡环被连接到卸扣上，而不是钩子上) 虽然使用所提供的卡环是一种短期内抓住系泊球的方便方法，但不应将船停泊在卡环上，应建立更安全的连接，将系泊辔头与系泊线/球连接起来。 因此，更简单地说，锚索桥确保你的锚有最大的机会留在原地，你的船保持完整。 ...
... Mantus 减震器吊坠用于将减震器连接到链条或绳索上。它由 UHMWPE 纤维（超高分子量聚乙烯纤维）制成，其强度与钢材相当。 可用作缓冲器附件： 虽然许多水手使用链钩将缓冲器固定在链条上，但其他人更喜欢将滚动搭扣直接系在链条上。Mantus 减震器吊坠的优势在于它更容易绑扎，而且在大量装载后也更容易取下。此外，只需简单地打一个 3-pass prusik 结，缓冲吊坠也可用于缆绳。因此，主要使用缆绳锚索的小型船只仍可使用 Snubber Pendant 连接锚链。 ...
... Mantus 锚缆绳的设计目的是在航行中将锚锁定到位。 该产品采用 10 毫米双编织线拼接成一个弹性张紧器，并配有一个不锈钢链钩，用于固定链条。 ...
... 只有它们能够支持极高的负载、 这得益于其非常高的技术含量： - 五金件采用 AISI 316 不锈钢和 HR 不锈钢 (17/4/PH*) 每平方毫米可承受 120-140 公斤的重量 - 压紧塞采用防 U.V. 尼龙材料。 - 弹性元件具有优异的性能（-40°C / 120°C），最大压缩次数最少为 400.000 次，使用寿命最长。 - 与其他同类产品相比，尺寸和重量减少了 1/4 重要提示 Master 系泊系统的技术和调节装置采用了不同抗压能力（60/70/90 ...
EVA Bumper
... Master Mooring 45适用于150至350吨的浮桥和超级游艇。 它有3种不同的型号，分别为2、4或5种弹性材料。 唯一能够支持非常高的负载。 这是由其非常高的技术部件组成的。 - 硬件采用不锈钢AISI 316和不锈钢HR（17/4/PH*）。 抗力为120-140公斤（平方毫米）。 - 压缩塞子采用尼龙U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能（-40°C / 120°C），使用寿命为 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比，尺寸和重量减少了1/4。 ...
EVA Bumper
... Master Mooring 50适用于150至900吨的浮桥和超级游艇。 唯一能够支持非常高的负载。 这是因为它的技术含量非常高，如。 - 硬件采用AISI 316不锈钢和HR不锈钢（17/4/PH*）。 抗压能力为120-140公斤（平方毫米）。 - 压缩塞子由尼龙制成，有U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能（-40°C / 120°C），使用寿命为30年。 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比，尺寸和重量减少了1/4。 ...
EVA Bumper
... 天然橡胶减震器 由2个316不锈钢插件组成，包括1个旋转装置和一个迪尼玛安全芯。 吸收的能量：12000焦耳 尺寸。50厘米至3米 重量：2.5公斤/米（不包括插片） 质量 我们的橡胶先前已在其最大工作值下进行了测试，在这些测试中，能量曲线被记录并分配给相应的橡胶。 安全性 迪尼玛核心确保最大拉伸度为橡胶初始长度的4倍。在发生暴风雨或强大的牵引力的情况下，所做的努力将由©Dyneema核心来承担。 一个可适应现有设备的系统 环境保护：在海床上没有摩擦 制造、安装和运输的生态影响低 减少摆动半径 减少维护、安装和拆除成本 吸收的能量多30至100倍 严格的质量控制 减少震荡 TEMANO系泊线是自洁的，而且操作起来很轻。这特别意味着维护工作可以由潜水员进行，从而减少 维修费用。建议每5年更换一次。 ...
断裂载荷: 1,200 kg
长度: 100 cm
宽度: 60 mm
... 天然橡胶减震器 由316不锈钢旋转插件和一个聚酯保护层组成。 吸收的能量：7500焦耳 尺寸：50厘米至100厘米 重量：1,25公斤至2,5公斤 ...
... 系泊减震器 Garelli，模型 “MOL”，是用弹簧在谐波钢，热覆盖着 “Rilsan”，并与不锈钢连接 AISI 316。 这样，弹簧是防止腐蚀和太阳光线的保护，并且它不会有破裂问题，因为在谐波钢，你可以完全关闭弹簧，比，当你让它，弹簧将保持相同的初始长度。 头是由质量的 “尼龙”，而不是在 PVC 上，因此，它将与太阳光线和看到的盐度没有问题。 该 “摩尔” 加雷利允许沉默，持久和安全系泊。 ...
断裂载荷: 11,800 kg
长度: 110 cm
... 替代普通链条的完美解决方案；干净、无声、轻便 ...
Douglas marine
断裂载荷: 11,800 kg
长度: 170 cm
... 替代普通链条的完美解决方案；干净、无声、轻便 ...
Douglas marine
断裂载荷: 15,000 kg
长度: 42 cm
宽度: 8.5 cm
... 船只重量：从 7 吨到 9 吨 工作负荷7000 千克/15432 磅 重量： 2.2 千克/4.8 磅 经过多年的研究、测试和经验积累，我们推出了适用于 40 米以下船只的全系列高阻力系泊减震器。 我们的设备采用不同硬度的弹性体，可确保渐进式减震效果。 我们能够获得最小的尺寸和重量，与市场上同等的航海减震器相比，减震器的尺寸和重量减少了 1/4，这要归功于我们使用了不锈钢 HR 和特殊弹性体等部件，这些部件在 -40 度到 +120 度的温度范围内性能保持不变，并且在冲程结束时（最大压缩时）可承受超过 ...
Douglas marine
... Master Mooring Junior "Douglas Marine" 减震器 DOUGLAS MARINE的弹簧会在你的船停靠时减弱冲击力。 这种停泊减震器将保护你的船和你的绳索。 这种弹簧有不同的直径和长度可供选择。 -不需要链节 -消音器 -不锈钢HR 17/4PH -可与系泊带完美匹配。 适用于17-20吨的船只 工作负荷 7000公斤 弹性750公斤 断裂负荷20000公斤 尺寸8.5 x 42厘米 重量2.4公斤 ...
Sea Tech & Fun - Spade
... 停泊装置模型Master Mooring 20 "Douglas Marine 用于20至45吨船只的系泊减震器。整个系列的高阻力减震器用于40米以下的船只，是多年研究、测试和经验的结果。 由于采用了不同硬度的弹性体，道格拉斯船用设备保证了减震器的渐进式作用。我们已经能够获得最小的尺寸和重量，与市场上同等的航海减震器相比，减少了1/4，这是因为使用了诸如HR不锈钢和特殊的弹性体，其性能范围从-40度到+120度，在冲程结束时（最大压缩时）的阻力超过400.000次。 -在冲程结束时，你不需要链条或安全装置。 -在完全没有噪音的情况下工作，没有摩擦部件。 适用于20至25吨的船只 断裂载荷27000公斤 冲程90毫米 弹性容量1400公斤 ...
Sea Tech & Fun - Spade
... 卡丹系统，由于在不锈钢球体上的旋转，带有一个铰接头，使弹簧在任何牵引角度下都能发挥其最佳作用。 船只运动时施加的牵引力，并防止其因扭转而断裂。 它已经配备了合适的脚镣，以实现完美的安装。 船长：11米 直径8毫米的弹簧线 阿莫尔兹。力量120公斤 断裂负荷2500公斤 尺寸（A x H）/重量 7,5 x 38 cm kg 我们还为您推荐型号：806-014DC / 806-016DC ...
Sea Tech & Fun - Spade
... 由超弹性异戊二烯天然橡胶制成。我们的新设计消除了对码头线造成不必要压力的自锁内部系统。这种LineSaver系泊缓冲器可以防止系泊线的断裂，并补偿突然的震动和超过分离强度的线的过度拉伸。LineSaver还能最大限度地防止风、浪和波浪造成的压力。安装时无需任何工具。 ...
... Line Snubber™有22英寸长（56厘米）。减少对你的线和夹板的压力。由最高质量的橡胶铸造，可使用多年。 ...
Davis
断裂载荷: 6,000 kg
长度: 542 mm
宽度: 55 mm
... Snubber TWIST 是一种获得专利的系泊补偿器，可吸收系泊线的冲击力，减轻船只和码头的压力。Snubber 产品由精挑细选的优质材料制成，可经受恶劣天气条件的考验。产品不会掉色，也不会在船上留下痕迹。所有 Snubber 产品均在芬兰设计和制造。 适用于不同类型和直径的缆绳，包括扎带 可用于锚线 可在缆绳两端打结时连接 Snubber Twist 被提名参加 2021 年 Dame 设计奖决赛。 DAME 设计奖旨在促进所有领域的设计，并在 METSTRADE ...
... 世界上唯一的智能系泊系统 Seadamp PLUS 的主要特点 1.通过应用程序监控系泊 通过新的智能手机应用程序，您可以随时随地监控船只停泊状态。由于使用了新型物联网模块和增强型电子设备，该设备可以监控更多参数，提供全面监控。此外，LED 环还能显示机电风门的运行状态，检测系泊线上的任何过载情况。 2.安全舒适 Seadamp PLUS 经过重新设计，减轻了重量，缩小了尺寸，在提高性能的同时，进一步增强了系泊的安全性和船上的舒适性。 3.保持船载电池充电 Seadamp ...
SEARES
... 获奖和测试获胜的减震器和减震器，保证给你一个良好的夜间睡在船上，而不会被冲击以及猛烈的抽搐和敲打打打中断。 有时候，开发需要向前迈出一大步已经取得了很长一段时间没有进展，它是高兴和骄傲，我们可以介绍 BUNGY，这完全缺乏其前辈的所有麻烦的限制。 很容易和闪电般的快速安装到生产线上，这不需要任何自由端，只需要最小的松弛。 适用于高达 20 毫米的线（以及织带）。 由耐候橡胶类材料制成，不会使线变色，具有优异的伸长性能，并在不变弱的情况下恢复其形状。 船的大小决定了多少兔子，将需要在每行. ...
... 由不锈钢制成的减震器（或接触弹簧）具有重要功能。减震器可减少因吸力或冲浪造成的强烈而无法控制的摇摆，从而避免使用夹具和绳索。每艘船都必须配备！ ...
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