船用流量计

... Maretron的FFM100提供精确的燃料流量信息，帮助优化燃料消耗，这可以节省数千美元的燃料运营成本。FFM100采用最先进的正排量计量技术，具有空前的准确性。事实上，FFM100的精确度几乎与价值数万美元的商业船舶系统相当，但FFM100的成本却低于目前市场上现有的休闲系统。正排量计量技术的其他好处是取消了流量调节部件，如矫直器和脉动阻尼器。其他流量计技术需要流量调节部件，增加了系统和安装成本。FFM100还采用了真正的温度补偿，在仪表内嵌入温度传感器。返回的燃料通常比供应的燃料更热，如果不进行适当的补偿，在计算发动机的燃料消耗时可能会出现高达5%的不准确度。FFM100还能检测到由于喷油泵引起的压力波动而导致的燃油管路中的瞬间反向流动。不太准确的系统将反向油流算作消耗的燃料的一部分，而FFM100正确地计算了瞬间反向油流。 最后，通过订购适当的流量传感器，FFM100可用于燃料以外的其他流体类型（如水、油等）。 FFM100通过了NMEA ...

... AIRMAR的新型SmartFlex™单腔和双腔柴油流量计，功能强大的数据报告设备，专为流量要求高达4000LPH的发动机系统油耗测量而设计。新的DFMs与Airmar的SmartFlex和SmartBoat®系统一起使用，使用SmartFlex View界面进行配置。导出的数据可通过CAN/NMEA 2000®进行全系统监控，包括警报配置、自动化等。 提供的数据包括即时和总油耗、前进和返回管线的每小时油耗、发动机怠速和最佳运行模式下的总油耗以及流量计超载和负运行模式（返回量超过供应量）下的总油耗。 SmartFlex ...

... DFM设计用于车辆和固定机器的油路油耗测量，也用于发动机不同工作模式下的运行时间监测。 DFM燃油流量计用于测量以下流体的消耗量。 柴油 取暖油 其他液体燃料和运动粘度为1.5-6 mm2/s的矿物油。 DFM是一种直接测量油耗的工具，可作为GPS跟踪系统、车辆远程信息处理系统的一部分，也可作为独立（自主）的油耗监测解决方案。 单腔DFM燃油流量计主要用于间接喷射燃油系统的中小型发动机。 数字计数器和内置电池 所有数据都登记在DFM燃油流量计内部存储器的数字计数器中。这确保了数据的安全性，防止第三方的篡改和干扰。此外，即使外部电源被关闭，计数器也在登记数据。当电源恢复后，所有数据都会被发送到远程信息处理单元。 防范作弊 DFM有两个特殊的计数器，用于记录第三方对流量计操作的影响尝试--"篡改 ...

... DFM D 差分燃油流量计设计用于测量车辆和固定发动机燃油管路中的柴油消耗量，并可用作 GPS 车辆跟踪系统的一部分。此外，DFM D 还能记录发动机在各种运行模式下的工作时间。DFM D 可用于以下设备的油耗监控： 柴油 取暖油 运动粘度为 1.5 至 6 mm2/s 的其他类型液体燃料。 DFM D 型燃油流量计配有显示屏，是一种独立（自主）的燃油消耗量核算解决方案，无需与网络服务器连接。DFM D 型燃油流量计更适用于车辆和固定设备的现代发动机（共轨或泵喷射器燃油系统）。 油耗差分测量 DFM ...

... 套装仪器+专业柴油流量传感器，用于船舶和工业柴油机的消耗监测。旋转活塞授予的体积技术，不同于标准的螺旋桨仪表，最大误差<1%，即使在很低的流量下也有很高的精度，减少了空化误差，对粘度和温度的依赖性小，抗震性强 最大流量。 80升/小时 200升/小时 400升/小时 ________________________________________________________ 尺寸：80毫米 ________________________________________________________ 电源。9/32V ________________________________________________________ 电源消耗。<100 ...

... 夹式超声波流量和温度计 管道尺寸：DN 15, 20, 25, 32, 40 管道材料：金属、PVC、PP或PVDF 液体的类型：水和其他液体，如石油、柴油 温度范围： 0..+75°C 输出：4-20mA 通信：Modbus RS485 电源供应：10-24VDC 显示：256*128LCD ...