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Bravo Two® 螺旋桨采用可产生巨大推力的大型叶片，经过专门设计，可以高效地将重型船只从洞中划出，并可在任意速度下转向。它专为与 MerCruiser® Bravo Two 驱动器搭配而设计。
Mercury Marine/水星
直径: 406 mm - 635 mm
... Bruntons Propellers 最近交付了被认为是首款四叶钛合金折叠螺旋桨。这款 36" Varifold 钛螺旋桨专为波罗的海游艇公司最新推出的波罗的海 115 Custom 游艇而设计，比标准 Varifold 螺旋桨轻 40 至 50 公斤，但在性能、强度和耐用性方面却丝毫无损。 VF108 3 叶片 VF108 SD 3 桨叶，用于帆船驱动 ...
... 在 Bruntons，我们以生产高质量的螺旋桨而闻名，无论这些螺旋桨用于何种类型的船舶。我们的设计师、冶金学家和造船师凭借多年的经验和超过最严格的国际标准和船级社要求的制造工艺，生产出首屈一指的螺旋桨，无论是否配有全套尾部装置。 我们生产的每个螺旋桨的设计都是为了确保其发挥最大效率，为所安装的船只提供最佳性能，不仅在速度方面，而且在油耗和排放方面；所有这些性能都要尽可能地降低噪音和振动。 根据不同的应用，Bruntons 的许多螺旋桨都是使用公司自己的冶金专家开发的合金制造的。Nikalium ...
直径: 381 mm - 660 mm
间距: 10 mm - 34 mm
MAUCOUR FRANCE
... 你什么时候应该选择一个可变节距的推进器？ 如果你的船是在各种条件下工作，各种旅行，各种速度... 帆船 改变间距在航行的最低阻力。 当你在微风中，螺旋桨间距可以增加，以避免低转速时的噪音和燃油消耗。 在高转速时，液压驱动使您在港口拥有更大的机动性。 快艇 更好地使用发动机在低转速巡航速度，具有更少的噪音，振动和降低油耗。 随着在港口更好的机动性的能力。 工作船和劳役船 在低转速下最大推力，提高机动性。 更好地利用发动机在所有速度，改变间距允许螺旋桨曲线跟随发动机的曲线。 ...
MAUCOUR FRANCE
... 对于非常具体的应用（非常快艇，需要最小的振动，...），MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 12 in - 20 in
间距: 6 in - 18 in
... 帆下阻力小 - 动力下推力大 2个叶片的Flexofold标准版在前进和后退时都能提供无故障的操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨，因为它采用了目前最有效的叶片形状，结合了非常低的阻力和适中的价格点。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 传动装置上有保护罩。 螺旋桨毂上有集成的、易于更换的阳极。 大型减震器保证了螺旋桨的安静开启。 特殊的内齿圈，保护帆板和齿轮箱不受螺旋桨的冲击。 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... 在正向和反向都有卓越的动力 带有闭合齿轮的2叶Flexofold LA版在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 这个LA版的螺旋桨在保护罩上有一个大的阳极。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 大型且易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... 无故障操作和卓越动力 3叶Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 博纳多、德勒、伊兰、汉斯游艇、杰诺、蓝高、莫里斯游艇、X-游艇等的原装螺旋桨。 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代化的数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上以及水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
... 螺旋桨或 "螺杆 "是船舶上最常见的推进方式。 螺旋桨的结构相对简单，其耐用性超过了船舶的耐用性，维护成本非常小，价格相对较低，效率相对较高。由于所有这些原因，最大数量的船舶使用螺旋桨进行推进。 螺旋桨由锥形轮毂和叶片组成，叶片垂直或倾斜地放在轮毂上。轮毂上有一个圆锥形的孔，用于连接螺旋桨轴。叶片和轮毂是单件铸造的。它是由青铜制成的，特别是锰或镍铝青铜。 它可以有两到六个叶片，而三或四个叶片是最常见的。大多数船只有一个螺旋桨，但也有使用两个螺旋桨的，或者很少使用三个或四个螺旋桨。除了经典类型的螺旋桨，还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨（DUO-PROP）等。 螺旋桨的作用有多种理论，最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理，它可以滑入螺母，其速度等于转数乘以螺距。然而，由于水的粘度，螺旋桨（船只）的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 这款标准的3叶螺旋桨可用于舷外机和立体机，设计用于密歇根的XHS轮毂系统或水星的Flo-Torq轮毂系统。 卖点 - 高度抛光，终极性能的不锈钢螺旋桨 - 高性能的CAD设计叶片几何形状 - 可用于典型的舷外机和立体驱动应用 ...
Michigan Marine Propulsion
... 四叶螺旋桨具有与三叶螺旋桨相同的强度和耐用性。四叶螺旋桨增加了重载扭矩和可操作性，并具有出色的船尾提升和中速性能。四层油漆确保了出色的防腐蚀性能。减震橡胶衬套可减少振动和对传动系统的压力。 ...
间距: 10 mm - 23 mm
... 要想获得良好的整体性能和价值，Black Diamond 螺旋桨是您的不二之选。虽然 Black Diamond 铝螺旋桨是大多数使用 Mercury Mariner MerCruiser 动力的船只的标准配置，但通过使用 Quicksilver Flo Torq II 轮毂系统，它可以完美替代所有品牌的发动机。Black Diamond 建议用于功率不超过 250 马力、最高时速低于 50MPH 的船只。高质量的铸件和耐用的高光幻影黑表面处理使其易于维护和修理。 ...
Quicksilver/水星
直径: 13 in - 59 in
间距: 7 in - 30 in
... 4叶螺旋桨是半平面快艇的完美选择，既适用于休闲也适用于中等吨位的商业船。材料。青铜锰BAR：55% 锥度：1:10 ...
Solé Advance
间距: 11 mm - 22 mm
... 渐进式表演者 传统钢制螺旋桨的一个台阶。更快、更强、反应更快。 转向左、右 高性能通风系统（PVS） 是 船只类型 商业工作船, 巡洋舰, 甲板船, 家庭船, 近海捕鱼, 浮桥, 跑船 - 舱室, 跑船 - 开放式船头 材料 X7合金 适用于Alpha驱动、Bravo One驱动、135马力及以上的舷外机 涡轮增压SSR Flo-Torq SSR在静音轮毂套件中采用了水星成熟的Soft-Shift橡胶技术，为需要最大限度减少噪音、振动和粗糙度的Flo-Torq ...
Mercury Outboards/水星
... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案，因为它的效率更高。此外，它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面，它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此，在决定你需要哪种螺旋桨之前，要考虑船舶的正常运行情况，固定螺距还是可控螺距。 West Mekan提供直径在25英寸以上的螺旋桨，包括右旋和左旋的3-5个叶片，以及带或不带斜度。这些螺旋桨主要用于专业市场。 较大的螺旋桨是根据船只和客户的规格设计的。可以提供直径达3米、有2-6个叶片的螺旋桨。这些螺旋桨符合最高的公差等级。 ...
West Mekan
直径: 280 mm - 5,000 mm
... 我们为您的具体项目计算、提供建议并提供几种螺旋桨。我们在计算你的最佳螺旋桨方面有长期的经验。高质量和最佳性能是我们标准的一部分，这导致了最佳性能和尽可能少的噪音和振动 我们提供固定螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨和羽翼式螺旋桨。固定螺距螺旋桨通常用于机动游艇和商业船只，而折叠式螺旋桨和羽翼式螺旋桨则提供给帆船使用。 Max Prop螺旋桨是羽化螺旋桨，将使帆船的航行速度提高约15%。Max Prop螺旋桨还具有显著的反向功率，比类似的固定螺距螺旋桨高出80%。这使Max ...
... 旨在确保当今和未来法规的可持续性。 4 或 5 片可控螺距螺旋桨 使用普通水进行液压螺距控制 极高的可用性 运行成本极低 效率高、噪音低、振动小 水动力优化设计 环保 无毒液压油（水） 也可提供传统的油驱动设计 符合主要船级社标准 坚固耐用、久经考验的机械设计。创新的轴承技术，使用寿命长，易于维护。 ...
直径: 600 mm - 1,500 mm
间距: 600 mm - 1,200 mm
... 每一个CJR螺旋桨都是按照最高的质量标准设计的，并采用先进的设计和生产技术为有关的特定船只定制。我们在精密制造技术方面的持续投资与以数据和情报为主导的思维方式相结合，以提供最终的推进性能和效率为标准。同样，每一个CJR螺旋桨都可以按照任何船级社的规则制造，包括所有IACS协会，让人完全放心。 我们独特的端到端设计和制造过程在欧洲是无与伦比的，利用最新的CFD和FEA设计软件、高度精确的无模铸造和五轴数控加工，创造真正的定制推进解决方案，提供长期利益和效率。这意味着每一个CJR螺旋桨的设计都不受限制，符合船舶及其预期应用的精确要求。 客户报告说，每年节省多达10%的燃料成本，并且仅仅通过从一套手工加工的螺旋桨换成一套完全定制的CJR全数控加工的螺旋桨，就将最高速度提高了2节。 ...
直径: 8 in - 16 in
间距: 7 in - 23 in
... 用于雅马哈船外发动机的橡胶衬套铝制螺旋桨 ...
BaekSan Propeller
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