船用栓绳
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... 带有定制夹子的高性能轻质安全线。与传统的安全线相比,最多可以减轻50%的重量,并且更加紧凑。 - 比传统安全线更轻更紧凑 - 易于使用的轻质夹子,具有宽大的开口门。 - 织带 "干式涂层",减少吸水,保持更长久的轻盈性 - 过载指示器 - DW-STR/03/C和DW-STR/3L都符合《海上特殊规定》第5.02.2节的要求。所有船员在0、1、2和3类比赛中都要有3个连接点的系绳。 - 符合世界帆船赛/ORC标准 2022年新推出的橙色和蓝色配色 警告:安全绳的钩子必须能够自由旋转,以配合负载。必须避免钩子的侧向负载。 适用于16岁以上和50公斤以上的使用者 点击这里查看安全线系统的最新建议 ...
... 长度:2米+0%/-3%。 材料。铝 认证。ISO 12401 ...
Veleria San Giorgio
... 安全线 - 2 个铝钩 长度: 2 米 +0%/-3 材料: 铝铝 ...
Veleria San Giorgio
... 安全线 - 3 个铝钩 长度: 1.4/2 米 +0%/-3 材料: 铝铝 ...
Veleria San Giorgio
... 为了与您的安全带一起使用,这些带有3个自锁钩的安全绳还包括一个负载指示器。当安全绳被置于7000-9000牛顿的超负荷下时,它就会启动。此外,还有一个警告标签,当它暴露时,意味着安全绳应尽快更换。 黄色的可视性 负载指示器和警告标签 ...
... 帆伞大风恢复应急装置(PHRED)设计用于在大风和绞盘或船只停止工作的情况下提供帮助。PHRED可在任何可提供协助的船只上帮助回收帆伞。 PHRED是一种可将滑翔伞及其乘客回收到另一艘船上的装置。如果滑翔伞被卡在高空中,并不是每个人身边都有备用的滑翔伞船只来帮助您,该装置可用于任何类型的17英尺以上的船只(水上摩托除外)。 PHRED拆封后可连接到辅助船只上的任意两个安全点之间,并将其拧紧。不锈钢双轮滑轮将50英尺的系绳与帆伞牵引绳相连。系绳随后通过单向独立棘轮,这样您就可以收起松弛的系绳,然后用棘轮收起系绳的其余部分,将滑翔伞降落到辅助船上。双轮滑轮可使辅助船更轻松地向滑翔伞移动,到达滑翔伞后,还有一条安全带将滑翔伞固定在滑轮上,使乘客更容易卸载。 这是您在为时已晚时才想到需要的设备,它还能为您的业务带来额外的安全保障。观看下面的视频,了解它的实际应用。 ...
... 系绳用于固定沿缆绳下降或在减压站稳定位置。 氯丁橡胶腕带,尼龙加固。 尼龙搭扣快速连接,固定牢固。 不锈钢 "D "形扣 聚氨酯涂层钢缆。 缆绳两端各有两个塑化转环,可消除弱点。 带尼龙护套的不锈钢安全扣。 "快速释放 "系统,配有小巧易抓的拉链,可在出现问题时快速、轻松地将手腕从绳索上释放。 安全扣末端与腕带之间的长度为 1.30 米。 带 "快速释放 "系统的自由潜水系索 1 米 ...
... 2018年新的ISO认证的1钩松紧带安全绳,带牛吊环和超载指示器。 所有Seago安全绳: - 符合最新的PPE法规(欧盟)2016/425,EN ISO 12401 :2009要求 - Seago安全线的标准配置是高能见度的过载指示器 - 高性能的窄轨轻质安全线织带 - 紫外线保护和低吸水率 - 海洋级别的316不锈钢,适合恶劣环境 - 网袋可帮助储存、保持干燥并保护您的产品 颜色:黑色和蓝色织带,黑色钩子 尺寸:1.8米长可缩至1.15米 材料:高韧性窄幅聚酯织带 最大断裂负荷:2200公斤抓取负荷 特点:海洋等级的不锈钢钩子,带有快速夹子机制,连接在坚固耐用的织带上。 ...
... 三个双动作安全钩安装在一条生产线上,因此即使更换位置,您也不需要解开。 弹性舒适,并配有过载指示器。 延长长度 2 米。 ...
... 带2个荧光双动安全钩的系带 没有意外开启的风险 单手操作 荧光杆在夜间操作时容易被发现 弹性长度从1米到2米,可自由移动 应用 船上的安全 符合ISO 12401:2009标准 材质 316L不锈钢级别的双安全卡钩 聚酰胺织带 重量(克) 398 ...
Wichard
... 这款新开发的弹性安全线带有两个双动作安全钩,由非磁性不锈钢制成。 装有过载指示器,以显示何时需要更换安全线。 根据EN1095 / EN ISO12401 测试和批准,适用于国内和国际游艇比赛。 完全延长长度 2 米。 ...
... TeamO海洋安全产品有限公司很高兴地宣布,他们的最新设计,Autolock Tether,已被国际评委小组提名为2017年著名的DAME设计奖的救生和安全设备类别。TeamO Marine致力于生产突破性的创新新产品,以提高海上安全,而Autolock Tether是我们最新的产品,我们觉得就是这样。 系绳的设计多年来一直没有改变,最基本的就是一个简单的钩线布置,防止出现人员落水的情况。我们大多数人在甲板上活动时都会使用长系绳,因为它可以让人有更大的活动空间和灵活性。一个标准的系绳长达2米,这意味着在事故中,如果使用者滑倒,他们可能会掉下整个2米长的绳子,这可能会导致一个人落水,严重受伤,甚至死亡。 Autolock系绳的设计是为了防止坠落和落水情况的发生,因为系绳的长度可变,这意味着它总是在完美的长度为佩戴者。该设计的一端有一个安全钩,供佩戴者连接到船上的救生绳上,另一端有一个软环,挂在救生衣的安全带上。当用户在船上移动时,Autolock会自动伸缩,但当置于冲击载荷下时,它就会被锁定,因此,它只有佩戴者需要的长度。你的坠落会立即被阻止,更严重的伤害可以避免。 ...
... 这些生命线通过 CE 认证,符合 ISO 12401:2009 国际标准,这是甲板安全线的特殊标准。 提供两种类型的生命线:带 2 个不锈钢双动作钩的生命线和带 3 个不锈钢双动作钩的生命线(如图所示)。 ...
Besto-Redding
Forwater
... 静态和弹性织带的双重组合 独特长度可调 舒适脚踝带 适合休闲使用,不适合冲浪区 ...
Seals
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