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... Konrad 620B 被认为是船队的主力，是一种可靠、坚固的驱动装置。通过将康莱德成熟的单螺旋桨技术与坚固的轴和齿轮相结合，620B 为船尾驱动装置的耐用性设定了新标准。 康莱德 620B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 超大轴承 加厚外壳壁 一体式螺旋桨轴 持续的油循环，操作凉爽 驱动装置无腐蚀废气 精密加工的超级合金齿轮 无易失灵的锥形离合器 所需维护最少 ...
Konrad Marine
... 康拉德 660B 以快速性能驱动型应用而闻名，例如极端的政府巡逻和...拦截。660B 可满足对速度和精度的要求。专为速度高达 60 节（70 英里/小时）的 7-15 米（23-50 英尺）船只设计： 康莱德 660B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 -超大轴承 -加厚外壳 -双反转螺旋桨 -连续的油循环可实现低温运行 -无腐蚀废气通过驱动装置 -精密加工的超级合金齿轮 -无易失灵的锥形离合器 -极少需要维护 ...
Konrad Marine
... 康拉德 680B 配备了业内最大、最坚固的齿轮。680B 每台驱动装置可承载高达 8.4 公吨（超过 18,500 磅）的重量。该传动装置在 40 konts（46 mph）范围内运行效率极高： 康拉德 680B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 超大轴承 加厚壳体 双反转螺旋桨 持续的油循环，操作凉爽 驱动器无腐蚀废气 精密加工的超级合金齿轮 无易失灵的锥形离合器 所需维护最少 ...
Konrad Marine
... 事实证明，康拉德 560 是我们提供的用途最广泛的驱动装置之一。它不仅适用于汽油和柴油机，而且现在已经进入电动市场。由于康莱德的任何型号都不需要换档，这就使得电动机可以控制前进和后退。因此，康莱德驱动装置最适合电动艉轴驱动市场。也不会有积水或通过驱动器排气。 转向选项与 Dometic Optimus 全电动系统兼容，可选择 Joy Stick 或 Glendinning 控制器。 专为中等性能的应用而设计，采用双螺旋桨技术，以减少对齿轮的压力。 专门设计的下部外壳包含两个一体式不锈钢螺旋桨轴，并配有管路保护密封件。 ...
Konrad Marine
... Alpha One® 驱动器拥有流线型的流体动力外形，是船尾驱动市场的主打产品。经过无数次水上航行的考验，其流畅的操控性和高效的设计为其赢得了可靠的声誉。 直观、创新的功能 坚固平滑 耐用的内部组件、优质的材料和精密的工程设计使换挡顺畅，使用寿命长。 动力微调 XD 通过将动力微调泵移至船体内部，我们几乎消除了启动前的腐蚀，并使船只在水中时也能轻松检查或维修系统。 MercFusion 油漆系统 从头到尾，Mercury 驱动器都设计得非常坚固，就连多部分喷漆系统也是如此，它能在外部形成持久的密封以抵御各种因素的影响。 精密 ...
... 新的 Quicksilver® 船尾驱动装置是更换损坏驱动装置或完成重新发电项目的快速、经济的方法。Quicksilver 驱动器可直接替换使用 1.47 和 2.00:1 齿轮比的传奇 MerCruiser Alpha 第二代船用柴油发动机，是全新产品，由工厂培训的技术人员使用原装部件制造。每台驱动器均享有三年有限质保。 特点 原厂内部规格 所有齿轮、轴和轴承均符合精确的出厂规格，可提供可靠的服务和平稳、安静的运行。旋转部件均按照工厂外难以达到的公差进行对齐和垫片处理。Quicksilver船用柴油机将为您提供四季可靠的服务。 易于维护 我们采用了减少整体维护的技术，使检查和润滑关键部件变得更加容易，在某些情况下，当船还在水中时就可以进行检查和润滑。为了让您更加放心，驱动器润滑油监控器会在驱动器润滑油不足时发出警报，为您节省昂贵的维修费用。 三年有限保修 每台 ...
Bravo One® 驱动器系列专为大型发动机而设计，目标高远。更长的鱼雷形状和更深的尾鳍设计可在所有速度下都操控自如，而耐用的内部组件和精密的工程设计有助于确保其长年累月都拥有流畅、可靠的性能。
Mercury Marine/水星
Alpha One® 驱动器具有光滑的流体动力学轮廓，是艉机驱动市场的主打产品。经过无数个下午的水上考验，其流体处理和高效设计为其赢得了可靠性的声誉。
Mercury Marine/水星
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