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... 由耐用的乙烯基材料构成，EZ码头边缘提供了一个柔软的缓冲，以保护水船和码头边彼此之间的关系。它还可以用来更新现有传统码头的外观。 ...
... Trelleborg 的挤压挡泥板是简单的橡胶船用挡泥板型材，具有坚固的设计。 挤压挡泥板通常用螺栓连接到结构上。 它们可以在几乎任何长度进行制造，然后切割和钻孔，以适应各种应用。 可应要求提供预弯曲部分和特殊尺寸。 特点 广泛的标准尺寸， 几乎任何长度可供选择 各种固定方法 简单、坚 固的设计特殊的前曲线可选黑色或乳白色应用小型 工艺船码头和码 头浮桥保护 内陆水道 一般用途挡泥板质量框架挡泥板质量框架详细介绍了橡胶挡泥板的最新研究，为更智能的挡泥板选择提供了核心资源。 ...
... 梅恩生产并提供各种高抗冲击的D型橡胶护舷，有许多不同的形状和尺寸，以适应各种应用和要求。我们可以提供空心和实心D型护舷，尺寸从20毫米到500毫米不等。您可以从我们这里得到适合您独特应用的完美产品。 橡胶D型护舷由于其高度的多功能性和出色的保护能力，已经变得越来越受欢迎。生产的D型护舷通过使用螺栓可以安全地连接到各种表面类型。杰瑞堡船舶的许多D型护舷都是预先钻孔的，以确保螺栓的间距均匀，这大大减少了安装时间。我们还提供定制服务，为您生产预弯、倒角或切割成特定长度的护舷。 杰瑞博船舶D型护舷的优势 高度耐用的橡胶护舷 ...
... (1)护舷又称防撞条，是码头和船舶常用的缓冲产品，为码头设施和船舶提供保护。 (2)合成橡胶护舷具有弹性大、恒定拉伸强度高、电绝缘性强、抗撕裂、耐磨、耐温（承温范围为-60℃至80℃）等优良性能。 (3）所有护舷都具有使用寿命长、材料环保、安装和维护成本低的优点。 应用范围 .各种水域的码头/船坞/栈桥和游艇/船舶 .一般规格可参考附表，特殊规格可根据客户要求定制。 ...
长度: 95 cm
... B.90 型 EVA 护舷。 我们为港口、海运和造船厂提供的 E.V.A.乙烯-醋酸乙烯护舷适用于安装在浮桥、防波堤、码头、手指、干船坞、加油站、船坞、升降机和起重机区域。 ...
长度: 60 cm
... B.60 型 EVA 护舷。 我们为港口、海运和造船厂提供的 E.V.A.乙烯-醋酸乙烯护舷适用于安装在浮桥、防波堤、码头、手指、干船坞、加油站、船坞、升降机和起重机区域。 ...
... 在护航活动中和靠岸时，通常用作侧舷带以保护船只。挤压护舷 有许多其他截面，可按客户要求切割、钻孔或预弯。 标准颜色为黑色，可根据要求提供无标记的海...灰色 横截面从 100 毫米 x 100 毫米到 500 毫米 x 500 毫米，长度可达 22.000 毫米 可根据要求预弯 复合材料护舷。 Komposite 护舷是带有硫化 UHMW-PE 前板的弹性橡胶护舷。可作为侧护舷安装，也可作为推膝安装。 特点 低摩擦 已切割和钻孔，安装简单快捷 应用 拖船 破冰船 工作和补给船 其他应用和结构，如桩基和闸门保护 ...
... 泰勒制造公司为船坞和码头提供一系列的EPDM橡胶边框。EPDM橡胶的设计可以抵御最恶劣的环境，并且柔软到足以让您的船在码头或墩台上得到缓冲。这种新的优质船坞边线的硬度为70，开始时比乙烯基更软，暴露在紫外线下时仍能保持弹性，提供不折不扣的长寿。 D-Profile 方便保护码头边缘的方法。不仅安装方便，而且还能紧贴码头边角的半径。 #96000 6'长度-小 #96001 6'长度-大 #96017 6'长度 - 小型零售包装 #96018 ...
... 也可以沿码头或船坞的全长和形状，以间歇或连续的方式使用，让人放心和保护。 由于我们的码头护舷的巧妙结构，它们可以被塑造成任何角度的斜切，而不需要额外/专门的角件。由于材料的柔韧性，它们也可以很容易地安装在浮桥、手指和桩端导板等的狭窄弯道上而不变形。 灵活的D型护舷 1.高质量的挤压摩擦条 采用无痕硫化TPV成型，具有温和的缓冲作用和船只保护作用 2.独特的注册设计 技术螺丝类型的紧固件将护舷紧紧地固定在码头上，内部的棱角在压缩过程中提供了保护，避免了接触。 3.以10米长的卷筒供应 10米长的线圈意味着易于搬运 ...
... 挡泥板通常用于浮动浮桥和内陆水道上，用于保护锁定。 ...
YMI Corporation
... 小尺寸的鲁伯挡泥板底部和一线竖立螺栓特别适用于框架式码头和码头的岸边保护。 它很容易安装和更换。 橡胶挡泥板每吨的能量吸收较高，但反应力相对过高（压缩橡胶挡泥板每单位的反应力吸收能量最低）。 特点： • 具有合理的反应力，其能量吸收比圆柱橡胶挡泥板高 • 易于安装和更换 • 适用于车架码头和船舶，因为底部宽度较小 ...
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
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