大三角帆

... 伸展帆有时被称为 "代码零 "或 "代码帆"，由于该术语可适用于多种帆，因此很快就会引起混淆。为了简化和消除混淆，Quantum 围绕目标风向角 (AWA) 开发了伸展帆产品系列。毕竟，这是我们实际航行的方式！我们的三种风帆选择是根据可能的视风角和整体最佳航程确定的。每种伸展帆都有传统的扭转缆绳或 XC 无缆绳帆和结构化变幅缆绳可供选择。 纯粹的奔跑机器。当您希望最大限度地提高船只的最深航行角度时，A2 就是您的最佳选择。最大尺寸、最大投影面积、最大稳定性。 多功能动力艇。A3 ...

... 红线型三角帆 乌尔曼船帆公司的 Red Line 双桅帆船设计快速、稳定，在赛场上易于驾驭。我们的 Red Line 系列中的每款帆都经过优化，具有更顺畅的空气动力流，可产生更强的动力和性能，从而提高船速。 Red Line 赛车用三角帆有多种优质品牌的高性能三角帆面料可供选择。乌尔曼船帆公司与您直接合作，确定哪种布料和重量最符合您的比赛风格和性能预期。 我们的全系列帆船帆布涵盖所有视风角和条件。每个编码的三角帆都是根据帆的预期用途参数开发的最佳性能。乌尔曼船帆公司可帮助您确定最适合您的帆具选择。 红线不对称系列 乌尔曼船帆公司已成为不对称三角帆开发领域的领导者，其历史可追溯到早期的测试以及在梅尔赫斯 ...

... 自20世纪80年代以来，Doyle Sails一直在开发和改进巡航帆板。我们的目标是提供具有更好的全面性能和易于操作的巡航帆。 全能不对称帆填补了你的顺风空间，是一种易于使用的帆。该帆结合了伸长A1帆和VMG帆的特点--无需杆子或其他昂贵的设备。全能型大三角帆的设计是为了在各种风力强度和角度下都有出色表现。 设计。匀称的入口使其更容易修剪，并使船帆稳定。更平坦的后缘创造了更少的逆风，从而更好地到达目的地。较长的袖口使主帆有更大的投射力。较短的后缘使帆的各点更容易修剪。也有对称形状的。请与您当地的多伊尔专家交谈，了解哪种形状最适合您的需求。 Doyle实用动力帆（UPS）是头帆和三角帆之间的纽带，其可用风力范围比两者都大。它是巡航者的第一张帆，他们已经摒弃了繁琐、重叠的风向标，但又不想放弃在微风中的动力，或在任何风速下伸手或跑步时的性能。 UPS的重量很轻。它可以通过自己的帆绳和卷扬机来设置和收帆。它可以顺风和逆风。它像大三角帆一样飞翔，但不能像大三角帆一样倒塌，即使在接近33度的视线范围内航行。UPS的有效风力范围是33-180度。 UPS是在自己灵活的Vectran线上设置的，所以不需要移除你的卷扬式热那亚，并且在不使用时，它可以储存在自己的袋子里。 ...

... North 强大的非对称竞速帆船是美洲杯帆船赛和沃尔沃环球帆船赛设计的进化后代。它们是利用奥克兰大学扭曲流风洞和 North Sails Virtual Wind Tunnel™ 顺风流模拟软件开发而成。其结果是形成了稳定的不对称大三角帆，在更广阔的风域范围内增加了驱动力并减少了阻力，这对于当今轻型、加速更快的船只尤为重要。North Racing 不对称帆船有六种不同风力范围的型号，每种型号都有针对性地选择高性能顺风材料，以精确匹配您的船只和比赛类型。 标准功能 使用 ...

... 我们的新型Vector All Purpose螺旋桨经过优化，可以在各种条件下使用。 我们的新型Vector VMG旋翼帆是为轻航VMG帆船的使用而优化的。 我们的新型Vector运行帆板是为中重度空气低角度运行而优化的。 我们的Ncw VECTOR多用途三角帆已被优化为在各种条件下使用。通过结合最新的软件技术和切割设备，我们已经开发出在风中表现出卓越的航行特性的形状，同时在狭窄的角度下也能顺利航行。Vcctor旋翼帆通过对垂直和水平方向的精心优化，使帆头的形状既稳定又能在低角度下伸出来，实现了这一点。许多人会发现这些帆是沿海和浮标比赛中使用的第一个和最后一个小帆。 你可以从我们的研究和开发中获得回报，不管是哪种类型的船或哪种级别的船。想知道这些帆能为您做什么，请联系离您最近的 ...

... 轻量级三角帆适用于在轻风中航行。 头部：头环 劈叉：织带式带子 帆袋。 ...

... A1-轻型空降兵 A1拥有合理平坦的叶子和狭窄的肩部，可以在狭小的角度航行，提高轻航性能。 采用轻质材料，减轻重量，让帆在轻风中正常飞行。 A1.5............--轻度空气流道 A1.5结合了A1和A2的特点。它比A2略微平坦，肩部更窄，以改善轻盈的空气性能，但它有比A1更长的尾翼和中翼，使帆能够突出，以利于深角航行。 A2--中型空气流道 A2是一款饱满有力的风帆，设计用于在中等风速下航行。在我们所有的旋翼帆中，它拥有最长的叶子和最大的周长，使帆在深角航行时能向风向投射。 它通常由轻型或中型布制成。 A3-中型空中探路者 A3是中空飞行的选择。它是由中等重量材料制成的全尺寸帆。帆的设计比A2更平坦，以改善触角，但比A1更长的叶子，以在中等风速下以更宽的角度航行。 ...

... 代码1：0.5-0.6盎司 轻型空气或跑步 代码2：0.6-0.9盎司 所有用途 代码 3: 1.5-2.2 盎司 重型空气 / 延伸 (85%的最大面积) 规格 三放射状面板布局 辐射状的补丁 在每个角上的不锈钢环上有蹼 船头、船首和船尾的识别标签 彩色水线带以简化包装 帆号 在不对称的情况下，使用低弹性袖口线 发射袋 对称大旗S1（轻量级的）。 当你想在轻风中获得最大的顺风性能时，Hyde Sails S1就是你所需要的。 该设计经过精心优化，创造了一个非常平滑的形状，允许整个帆有一个温和的外倾轮廓，以缓解风流。袖口形状的进一步发展和水蛭的扭曲使帆片可以被放松，打开帆的上部水蛭，帮助加速，这在微风和多变的风中是特别快。 ...