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... Fasflo是一种自由漂浮式收油机，用于在开放的、快速流动的水域，如河流、河口和海上清扫系统中回收石油。它是一种具有成本效益的解决方案，只需最小的持续维护，适合于许多应用，可与围油栏附件或围油栏阵列一起使用，作为侧扫，在大型V型围油栏配置中，与水翼或固定在河流中。 该收油机已预先组装好，并配有GRP或铝制浮筒（取决于型号）。它的重量很轻，支持收油机的水翼的角度可以根据水的速度进行调整。它是一种高效的收油机，在收油时能收集到较高的油水比。 有两种尺寸可供选择。迷你型收油机配备有用于漏油的围油栏和一个单独的回收油输送泵。Maxi ...
... 船载推进式采油系统 ScorSweep 150 是一套完整的采油侧收集器收油机套件，用于将船只临时转变为浮油处理系统。该套件适用于较大型的近海和近岸作业，在回收船的一侧安装一个 ScorTail 150（一种亲油带刷式收油机）。收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业过程中形成一个围堵带，将油污围堵并引导至收油机的收集点，该收集点位于船尾处的配置顶点。清扫臂由从船上伸出的不锈钢摇臂固定。 收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业期间形成一个围堵区，用于围堵和引导油类。 主要特点 亲油性刷式输送带收油机配有多排刷子，与清扫臂和悬臂配置相结合 专用的 ...
New Naval Ltd.
... 船载推进式采油系统 New Naval 的 ScorSweep 100 是一套完整的石油回收侧收集器收油机套件，旨在将船舶临时转变为浮油处理系统。该套件适用于较大型的近海和近岸作业，在回收船的一侧配备了一台 ScorTail 100（一种亲油带刷式收油机）。收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业过程中形成一个围堵带，将油污围堵并引导至收油机的收集点，该收集点位于船尾处的配置顶点。清扫臂由从船上伸出的不锈钢摇臂固定。 亲油性刷式输送带收油机配有 6 排刷，与清扫臂和摇臂配置相结合。 主要特点 亲油性毛刷输送带收油机配有 ...
New Naval Ltd.
... 船载推进式采油系统 New Naval 的 ScorSweep 75 是一套完整的石油回收侧收集器收油机套件，设计用于将船舶临时转变为浮油处理系统。该套件适用于较大型的近海和近岸作业，在回收船的一侧配备了一个 ScorTail 75 收油机，这是一种亲油带刷收油机。收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业过程中形成一个围堵带，将油污围堵并引导至收油机的收集点，该收集点位于船尾处的配置顶点。清扫臂由从船上伸出的不锈钢摇臂固定。 专用的法西起重吊车可将收油机快速安装到各种类型和尺寸的船上。 主要特点 亲油性毛刷传送带收油机配有 ...
New Naval Ltd.
... 船载推进式采油系统 New Naval 的 ScorSweep 60 是一套完整的浮油回收侧收集器收油机套件，设计用于将船舶临时转变为浮油处理系统。该套件适用于大型近海和近岸作业，配备了 ScorTail 60 自浮式亲油带刷收油机。收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业期间形成一个围堵带，将油污围堵并引导至收油机的收集点，收集点位于配置的顶点，朝向船尾。清扫臂由从船上伸出的摇臂固定。收油机能够独立收油。 完整的侧边收集器套件，用于推进水上作业，将船只转变为浮油处理系统。 主要特点 重型围油栏，非常坚固耐用，适合海上作业 颜色鲜艳，能见度高 可定制各种尺寸 快速部署 是推进船只回收作业的理想选择 与液压驱动的围油栏卷筒兼容 应用领域 近岸 港口和码头 单扫 双扫 机会船只 ...
New Naval Ltd.
... 船载推进式采油系统 New Naval 的 ScorSweep 30 是一套完整的浮油回收侧向收集收油机套件，设计用于将船只临时转变为浮油处理系统。该套件适用于中小规模的近海和近岸作业，配备了 ScorTail 30 收油机，这是一种自浮式亲油带刷收油机。收油机与清扫围油栏相连，清扫围油栏可在回收作业期间形成一个围堵带，将油污围堵并引导至收油机的收集点，收集点位于配置的顶点，朝向船尾。清扫臂由从船上伸出的摇臂固定。收油机能够独立收油。 完整的侧边收集器套件，用于推进水上作业，将船只转变为浮油处理系统。 主要特点 亲油性刷式输送带收油机配有 ...
New Naval Ltd.
... 劳模船首回收器是一种硬刷式传送带装置，可以有效地回收油类和杂物。LBC 可以回收各种类型和粘度的油类，并且可以在波涛汹涌的海面上作业而不影响性能，其毛刷传送带可以自动分离并回收水中的油类、乳化液和油性碎片。船首收集器在船速高达4节的情况下操作最为有效。船只的前进运动将表面的油和油性碎片集中到刷子输送机上进行分离和回收。回收的油品中自由水的含量低于5%。收油机模块由液压驱动，有一个倾斜油缸，可在存储和操作位置之间转换。由于船头收油机的设计，收油机可以用最小的力气展开，同时保持最大的安全性。收油机可以在到达任何泄漏现场后几分钟内展开。技术规格因船首收油机和船只的大小而不同，请看我们可以提供的一些LBC的技术规格的下载部分，或联系离你最近的销售代表以获得更多信息。 ...
LAMOR
... LSC W/MiniBagger是在港口、河流、运河和其他浅水或狭窄水域改善溢油回收的一种灵活和具有成本效益的方式。有了MiniBagger，你甚至可以用任何船只从水中收集柴油。可拆卸的MiniBagger侧面收集器可以安装到长度为5米的小船上。它的设计几乎适用于任何可以安装附件的船只，因此，甚至可以将小船变成石油回收船。MiniBagger的独特之处在于它能够有效地从水中收集轻油。这得益于刷子的设计和独特的劳模公司专利刮油器。该装置由一个可拆卸的侧面装置、用于提升和降低的绞盘、刷子箱/基座、刷子鼓和浮动臂组成，可以降到水面上。坚固的铝制清扫臂末端有一个支撑轮，可以沿着码头墙或船舷行驶。可选的油袋系统取代了对固定油箱的需求。LSC ...
LAMOR
... 突破性的Sternmax是一种高容量的前进式北极收油机，旨在从漂流的冰层中分离出油，回收率高达230立方米/小时。28个刷轮收油机系统有两个输油GTA115泵和一个冰油分离格栅，在恶劣的北极气候条件下收集油污，具有良好的冰处理能力。当具有破冰能力的船只碾压冰块时，Sternmax从船尾展开。隔离栅将漂流的大块碎冰推到水下，将油和水与冰分离。栅栏可以被抬起和倾斜，以清除冰和碎片。油由刷子式收油机收集，该收油机将油与水分离，并将油转移到配备有两台GTA115泵的料斗中。Sternmax由一个A型架支撑，该架将收油机从船尾的存储座上展开。它是一个坚固耐用的船载液压驱动系统，利用劳模公司的成熟技术，成功地进行北极地区溢油响应作业。Sternmax ...
LAMOR
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