座位高度: 1,180 mm - 1,230 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 226 mm
... S2J 骑师座椅已被证明是现有的终极减震骑师座椅。众多知名客户的青睐就是对其性能的最好证明。它的全高靠背优化了身体姿态，保护使用者免受伤害，当配备侧支撑螺栓时，可在最苛刻的海况下为乘坐者提供无与伦比的舒适和保护。 该座椅已被以下机构使用荷兰皇家海.../海...陆战队、喀麦隆海...、香港水警、英国水警 标准规格： 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节，可自动补偿体重指数 MITIGATOR (TM)--...规格减震泡沫（可选） 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢（316）和 ...
SCOT SEAT KPM Marine
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
重量: 22 kg
... S2J 低靠背骑师座椅是市场上最轻的紧凑型骑师座椅。非常适合空间有限而又不能牺牲性能的情况。低靠背非常适合狭小的空间和需要背包的乘员。 它的标准配置是顶部抓手，供坐在后面的乘客使用。 与所有 S2J 座椅系列一样，S2J 低靠背骑师座椅符合人体工程学原理，可优化身体姿势，防止受伤。 标准规格： 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节，自动补偿体重指数 MITIGATORTM - ...规格减震泡沫（可选） 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢（316）和玻璃钢制造 Toughtec ...
SCOT SEAT KPM Marine
座位高度: 1,150 mm - 1,200 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
... S2J 宽型骑师座椅是目前最舒适的高性能骑师座椅。其超宽的座椅底座带有额外的缓冲装置：座椅前部仍有狭窄的鞍座部分；它已被证明是在苛刻条件下长时间在海上工作的操作员的理想选择。它是普通骑师座椅和舵手座椅之间的完美折衷，让乘坐者能够放松地坐下来，尤其是在安装了可选的侧支撑翼之后，或者采取更加活跃的跨骑姿势。 它是要求最苛刻的...和海岸巡逻操作员的首选座椅，这些操作员需要长时间在海上工作，在近海动力艇比赛中也取得了巨大成功。 座椅规格： 超宽设计，提供最舒适的骑师座椅 150 ...
SCOT SEAT KPM Marine
... 有些时候，当你厌倦了划船，如果能坐在座位上，像划皮艇一样划动你的SUP，那就真的很好。有了AZTRONs的坐式皮划艇座椅，你就可以把SUP转换成皮划艇了。 特点 重量轻的设计 4条可调节的织带 2条带子在前面，2条在后面 防滑垫座 材料 氯丁橡胶 600D聚酯纤维 船舶级黄铜连接扣 ...
座位高度: 1,110 mm
基底长度: 760 mm
基底宽度: 470 mm
... 具有额外宽度和轮廓的商务舱模型，符合人体工程学设计，为乘客提供最大的舒适性和隐私。 凭借众多配饰，您可以搭配搭配搭配，打造出一款能说明您风格并提升品牌的座椅。 配件和选项 -固定或倾斜 -各种款式的扶手 -餐盘 -救生衣盒/包 -折叠脚凳 -文档口袋 -安全带 -手柄 -U... 和电源连接 -座椅之间的桌子 -两条腿的 1 至 4 个座位 -DNV 认证： 《高速飞行器国际安全准则》，2000 年-附件 10，1 级和 2 级至 12 克。 ...
Seaborn International Limited
基底长度: 710 mm
基底宽度: 450 mm
... 船长 200 可选择标准内饰（PVC 或聚酯，也可根据要求选择皮革）。 高舒适度靠背、前后调节、360° 旋转装置、坚固的升降柱/抛光不锈钢。 ...
Seaborn International Limited
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...
Seaborn International Limited
... UNDA REX B100 是一款先进的悬挂式桶形座椅，专为半专业和专业用途而设计。 符合人体工程学的异型桶式座椅可提供安全舒适的乘坐体验和身体侧向支撑。座椅可选配安全带。 B100 的悬挂装置以空气减震器为基础，可根据用户的喜好进行调整。气压、压缩和回弹均可单独调节。 B100 悬挂装置由航海级材料、AISI 316L 不锈钢和 EN AW 5083 铝合金制成。 座椅适用于室内和室外。 技术特点 100 毫米垂直减震行程 可调节减震器气压 可调节减震器回弹 可调节减震器压缩 机械装置由航海级 ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm
... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置，优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸，可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间，可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度，座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱（改装）。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,175, 1,180 mm
基底长度: 540 mm
基底宽度: 330 mm
... UNDA REX J100是一种先进的缓解座椅，专为乘客运输而设计。紧凑的设计允许密集的座椅放置，优化船上的可用空间。 J100纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸，可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间。 该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。 为了最大限度地提高乘客的舒适度，座椅海绵采用了解剖学形状。 可提供带或不带支架箱（改装）。 技术特点。 - 100毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
... 由抛光的不锈钢AISI 316L制成 销售条件 你应该经常检查货物收据的完整性，可能是要签署保留。 保修：从发票日期起24个月。 任何投诉必须在收到货物的7天内收到。 未经TR-INOX s.r.l.许可，我们不接受退货。 ...
... 有了这个皮划艇座椅，你的SUP冲浪板可以立即变成一个坐式皮划艇。软垫座椅与坚实的背部支撑结构为全天的划船和水上休闲提供了舒适性。 该座椅由超柔氯丁橡胶和热模塑eva泡沫构成，提供缓冲和背部支撑，让你舒适地游玩。 座椅有四个连接点，可以快速连接到船上的D型环上。贝斯卡钩的设计是为了简单而安全的放置。 皮划艇座椅具有符合人体工程学的轮廓，特别是高背部支撑的设计，使用户可以灵活地将你的SUP作为一个 "坐在上面 "的皮划艇。它非常适合那些需要改变节奏的日子，或者需要锻炼上半身的时候。 ...
座位高度: 450 mm
座位深度: 470 mm
基底宽度: 400 mm
... 推出全新改良的潮汐绞盘座椅：您最喜爱的船上舒适度升级产品。 这款创新型座椅可毫不费力地将任何闲置的绞盘变为最佳休闲场所。在风平浪静的航行中或停靠码头时，您可以享受更宽敞的座椅。 新设计采用耐用的玻璃纤维增强塑料制成，比上一代产品更轻、更经济实惠，但仍保留了深受喜爱的特性。 闭孔 EVA 泡沫衬垫和优质 Agora® 织物椅套提供了卓越的防水、防污、防霉、防褪色和防紫外线性能，让您体验非凡的舒适感。 每个座椅都配有一个经 GOTS 认证的有机棉防尘袋，方便存放。 挪威制造，引以为豪。 更多产品信息 - ...
... Shark LUXE 悬挂座椅 Shark LUXE 座椅用于高速船上，舒适性和适应性非常重要。 头枕和折叠扶手提供舒适性，延长使用时间并舒适操作员。 ...
Shark Ltd.
... Pompanette 于 2023 年夏季最新推出了 Velocity 系列舵手椅。Velocity 系列采用全新设计的运动轮廓、一体式丙烯酸靠背、雕刻坐垫、折叠扶手、翻转长枕以及大量升级和个性化装饰选项，适合任何建造者或爱好者。 提供白色款式，2023 年秋冬季还将推出其他款式。推出时可提供配套的底座和脚垫（可选）。 ...
Pompanette
座位宽度: 40 cm
座位高度: 46 cm
座位深度: 38 cm
... 加固的铰链非常耐磨、舒适。 由聚氨酯泡沫和乙烯基内饰制成。 可与所有座椅底座搭配使用。 ...
重量: 3 kg
... Pelican 豪华折叠式船座让您在划船探险中体验无与伦比的舒适。它的 360 度旋转功能为垂钓者提供了无限的投掷角度，而其坚固的结构则确保了耐用性和持久的性能。不使用时，座椅的实用设计便于储存和运输，其折叠式靠背可与座椅连接。座椅配有一条 8.5 英寸带子、一个按钮、一个 10 X 1/2 螺钉和 4 个六角 1/4 X 3/4 螺钉，以及一个转轴，使用更加方便。 ...
Pelican International
... Norsap 800是一款完美而紧凑的船长椅，适用于较小的轮机舱和桥梁，同时不影响人体工程学设计和舒适性。 800系列有一个直径80毫米的柱子，有不同的高度。法兰盘式底座有六个安装点，可以安全地固定在甲板上。该椅子的设计是为了与甲板导轨相整合，以齐平或顶部安装的导轨形式交付。 座椅具有各种调节功能，以便在坐着的时候获得最佳的人体工程学位置。标准调整是靠背、座椅位置、高度和旋转。扶手和脚踏板都可以折叠起来。另一个可用的选项是腰部支撑。该椅子的标准配置是黑色皮革。 ...
NorSap AS
... 最后，两者都适合... 碳座椅上衣是由 Croker Oars 发布的最新计算机生成产品。 这些符合人体工程学的座椅上衣功能齐全，优雅且具有性别特性。 首次提供适合女性划船者的碳座椅。 女性的骨盆骨通常比男性宽。 男性和女性座椅根据座椅孔或凹陷之间的距离而有所区别。 男式座椅的孔中心为 120 毫米或 130 毫米，女式座椅的孔中心为 160 毫米。 这将适合大多数划船者。 小船座椅宽 300 毫米（男性和女性），适合大多数单雕件，这种宽度可能是一个问题，较旧的船肩上。 ...
... 斗式座椅背带 这款超轻型背带提供出色的腰部支撑，可轻松调整以完美贴合。 它连接到我们侧面安装桶座上的横杆上。 带夹到安装于枪威尔斯上的 D 型环；需要钻孔和弹簧铆钉。 ...
We.no.nah
... 澳大利亚铁路是世界上最原始的，最优秀和最轻的幻灯片。 我们很多年前就介绍了。 硬质阳极氧化-平滑，外观和最大寿命 超僵硬-支持长悬伸和大负荷 非常安全-不锈钢高负荷螺栓 超轻部分-（最轻）节省船重 最佳轨道形状-座椅不会跳到 国际标准座椅 保留唇 无锋利的边缘-异形端/端部保护您的小腿 ...
Carl Douglas
... 动力艇座椅系统必须满足特殊要求。 必须最大限度地减少振动，以便在快速行驶时吸收坚硬的震动，以确保驾驶员坐在尽可能符合人体工程学和健康的方式而不会感到疲倦。 Premium 以有吸引力的价格提供最大的舒适度！ 规格： 独立靠背角度调节：从-5° 到 + 20° 可调倾斜 2.5 个增量。 可单独选择设计。 作为标准配备 2 个浮雕，6 种基本颜色。 酒店可应要求提供其他颜色组合。 作为选择，座椅还提供配件，如扶手、头枕和腰带。 表面经过严格测试。 ...
GRAMMER AG
... 与 我们的 lfting 柱 GPS 几乎可以实现任何座位高度。座椅顶部的集成倾斜和高度调节允许在控制台上找到理想的位置。 悬架和阻尼可以根据个人体重轻松调整。 -带机械悬架的座椅顶部 -水平座椅推进 190 毫米 -可调靠背 -腰部支撑 -倾斜和高度调节 -可调头枕 -可调扶手 -也可作为静态非悬挂版本 ...
Gerpol Sitzsysteme GmbH
总宽度: 60 in
... Row Wing是一种将任何独木舟或小艇转换为滑座划艇的装置。由奥运会划船运动员和麻省理工学院工程师加里-皮恩多西设计，它是一个坚固、轻巧、可靠的装置。该基本设备采用了单轨轨道和管状索具。单轨是由我们自己的定制模具挤出的6061铝形成的。它被设计成带有辐射状纵向轨道的法兰式箱梁。轨道坚硬而轻巧，其设计使轨道沿每一侧都受到保护。这一特点使得车轮不在单轨下方或上方行驶的安装系统有无限的变化。我们设计并制造了定制的工具，以生产精密的螺丝加工的Delrin轮。(模制的轮子被拒绝了，因为它们总是有一个来自注射口的标签或来自模具分界线的闪光，这会产生一个颠簸和嘈杂的旅程）。三角形滑轮安装在经过精密研磨的、密封的、含油脂的不锈钢球轴承上。这些组件用螺栓固定在滑动座的滑块上。我们使用六个这样的球轴承组件：四个是承载式的，两个是俘虏式的。我们保证你不会以任何价格找到一个更平滑、更真实的轨道或更安静的滑动座椅。 钻机翼是由1.25英寸外径的6061 ...
Alden Rowing Shells
... Dreher 碳座椅以质量、舒适性和性能而闻名。 因此，Dreher 是最大的碳划艇座椅上衣制造商和供应商，供应给 OEM 船舶制造商。 我们在新加坡达勒姆的工厂为全球至少九个船舶制造商（美国、加拿大、澳大利亚、欧洲和英国）生产完整的座椅、座椅上衣或组件。 许多其他人购买我们经过时间考验的车轮，我们在内部组装。 即使在最极端的条件下，Dreher 车轮也是持久的。 我们的车轮包含优质的不锈钢轴承，这些轴承的设计和制造具有最大的抵抗海水中划船腐蚀的能力。 它们将比海上制造的更便宜和质量较低的车轮持续时间更长。 ...
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