单体船巨型游艇

长度: 85 m
访客人数: 13 unit

... 贝尼蒂设计的 Project Life 85M 概念游艇由 Espen Øino 负责外观设计，François Zuretti 负责内饰设计。 船厂在船尾提供新颖、吸引人的生活方式的远见卓识激发了 Øino 的设计灵感。在每一层甲板上，这一理念都体现在各种空间的设计上，这些空间通过以欢聚为导向的布局和灵活的会议场所来突出社交娱乐。其中一个显著特点是宽敞的旋转休息室，可根据一天中的不同时间改变其焦点。 在室内，祖瑞迪巧妙地平衡了色彩和装饰，与自然采光的环境相得益彰。对材料和天花板高度的精雕细琢实现了室内外在空间和风格上的和谐统一，通过弧形线条营造出令人心旷神怡的环境，如主接待处、主沙龙和上层休息室。最后，落地窗将海洋美景尽收眼底，而精密的照明系统则为所有休闲区营造出迷人的氛围。 ...

长度: 53 m
总吨位: 499 t
最大速度: 19 kt

... Damen Yachting YS 53 是一个全新的设计，是内部两年开发计划的创新成果。最重要的是，YS 53 是为乐趣而造，您的想象力是它的极限！ 重新定义高端游艇体验意味着充分利用每一刻和您喜爱的地方。无论您的梦想是什么，现在都有了实现梦想的完美游艇。 ...

长度: 72 m

... 百花齐放的杰作 Moonflower 72 保留了现代而永恒的设计、船上的宜居性以及与海洋环境的最大联系等所有关键特征。该项目与 Nauta Design 公司合作，将于 2025 年交付。 "外观设计基于时尚与舒适的整体平衡结合，线条纯净优雅，外观与内饰和谐统一"。 Moonflower 72 是 Nauta Design 和 Wider yachts 的合作项目，这是一艘创新型超级游艇，保留了现代而永恒的设计、船上的宜居性以及与海洋环境的最大联系等所有关键特征。 外观造型体现了 ...

长度: 122 m
巡航速度: 18 kt

KISMET 是为为为的一位为期客为所建造一艘雄为而永恒的 122 米超为游艇。 KISMET 由努沃拉里 – 莱为德（Nuvolari-Lenard ）为为，为有流为为雅的外部为条和一个为起 的美洲豹船首造型，为其外形增添了独特的为为感。精致典雅的内为 由雷蒙德 · 为为（Reymond Langton ）为为工作室打造。 主要亮点包括一个七星为的健康套房，内为土耳其浴、桑拿和冷为为法室。为有一为私人理 为室，配为按摩床、瀑布淋浴和色光为法浴缸。KISMET 为为有最先为的健身房和瑜伽室，位 ...

长度: 55 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 2.85 m

... 欧米茄建筑设计公司的弗兰克-劳普曼（Frank Laupman）重新审视了鸢尾花蓝（Iris Blue）充满肌肉感的外部线条。"弗兰克说："虽然我们很喜欢最初的竖窗设计，但我们认为现在是时候迈出新的一步了。"我们选择在主沙龙和空中休息室安装更大面积的落地玻璃，而不使用纱窗。然后，我们利用这个机会，使用了连续的有色玻璃，使轮廓看起来更有侵略性。水平线条拉伸了光学长度，平衡了气流。效果非常漂亮：我们保留了家族式的外观和感觉，但又赋予其优雅的触感"。 Heesen 的 ...

长度: 49.9 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 2 m

... 主发动机 功率 - 4 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP ® 2450 RPM (1939 kW) 传动装置 - 2 x 喷水器 Kamewa S71-4 * 2 x 喷水器 Kamewa S71-b4 稳定器 4 x SEAKEEPER 30HD，用于零速和航行中 设计师 外部 - Stefano Righini / Overmarine Group 内饰 定制内饰 ...

长度: 165'00"
总吨位: 500 t

市场上没有哪款游艇能与wallypower165相提并论。她的诞生本身就是一个故事，是沃利创始人Luca Bassani和世界上最受欢迎的超级游艇设计师Espen Øino首次联手打造的游艇。理所当然，她是一款打破了常规的游艇——一款创造了一个全新类别的中程地中海巡航艇。 wallypower165速度快，炫酷且颇具现代风格，具有沃利典型的简洁线条、开放式甲板和棱角分明的造型。与以往型号一样，形式服从于功能，所以穿透波浪的船艏和建造工程都是为了稳定、舒适的巡航而设计的，不会出现左右摇晃或船头上下拍浪。 我们通过在船艏的船东套房和主沙龙的两侧设置折叠式阳台，以及采用沃利标志性的尾翼，增加该艇的容量至500GT，使海滩俱乐部面积翻了一番。重点是该艇模糊了室内外区域的界限，提供了具有多种功能的智能空间。 我们充分采用了玻璃舷墙，外门也完全打开。宽敞的阳光甲板就是一例，可为酒吧和日光浴区提供阳光或遮荫。主甲板上的大型游泳池有一堵玻璃墙，甲板下的海滩俱乐部也设有特别的娱乐空间。 激进且现代，wallypower165再次验证了沃利领先20年的愿景。

长度: 149.27 m
宽度: 8.6 m
吃水深度: 7'04"

... 这是 Astondoa 钢铁系列（120' Steel Explorer、185' Steel 和 197' Steel）计划建造的四艘巨型游艇中尺寸最大的一艘。这是在 Jesús Astondoa 的领导下，与著名航海设计师（如 Fulvio De Simoni 和 Cristiano Gato）合作规划的最大的钢质上层建筑系列。 该游艇因其三层甲板和露台而与众不同。 该游艇将拥有五间套房式船员舱、五或六间套房式客舱（包括船主舱），内部布局可根据船主的需求和喜好进行修改。 客户可以从各种优质饰面、颜色和纹理中选择内部布局和材料。 特点 - ...

长度: 52.32 m
宽度: 9 m
总吨位: 497 t

... 巡航速度下的航程可达 4.800 海里 电机轴功率 2 x 150 kW，液体冷却 发电机 2 x 180 千瓦，变速 锂离子电池组 297 kWh（最高 594 kWh），液体冷却 主动鳍稳定器 2 x 电鳍稳定器系统 ...

长度: 50 m
宽度: 10.4 m
吃水深度: 4.4 m

... 由于其久经考验的船体特性，这艘游艇即使在恶劣的海况下也能平稳地运行。 符合GL(E3)标准的结实耐用的结构，使这艘船可以无限期地部署。内部和外部设计是根据船东的意愿开发的；Fassmer与知名建筑师合作，以达到最好的效果。由于公司在设计和建造高度复杂的船舶方面有着悠久的历史，法斯默保证了最好的质量、安全性和可靠性。欢迎上船! ...

长度: 105 m
宽度: 14.6 m

... 在 Oceanco 工厂对 H3 进行的革命性改造在规模和性质上都是史无前例的，这标志着首次将一艘超级游艇重新打造为面向未来的新型现代船只。 这项工作需要...、奉献和非凡的工艺，它将 H3 带入了技术、安全、能力和可持续发展等现代标准的未来。 H3 是一艘全新的 Oceanco 游艇，许多参与 H3 建造的人员都为其再造做出了贡献。她展现了现代的外观美感，包括由 Reymond Langton 设计公司设计的全新上层建筑和焕然一新的内饰。 H3 的现代化操作配置完全符合国际海事组织 ...

长度: 50 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.96 m

种全新概念的游艇，融合了市场上未曾出现的新功能。迷人的轮廓带来平衡之美，水上无可争议的优雅存在中，隐藏着前瞻性的技术创新。 创造钢制和铝制游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级游艇上和谐共存，创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级游艇以这一艘50Steel，再次确认了品牌在超级游艇方面的声誉，以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在游艇制造之峰。

长度: 20.24 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.64 m

这款游艇给人最深的印象就是精妙的空间布局，采光通透的室内空间和标准化的户外空间魅力无穷。670配备最新一代的酷炫技术，在迷人的设计中带来无与伦比的航行体验，专为给美腾出更大空间而生。 下水于2018年的法拉帝游艇670是我们献给自己和全球游艇界的一份大礼，以隆重庆祝品牌成立50周年，她是法拉帝集团产品战略委员会与工程部通力协作的结果，同时也是第一款外观设计出自知名设计师Filippo Salvetti的法拉帝游艇，而室内设计来自集团自己的工程师与设计师。该艇最与众不同的亮点之一是贯穿室内外的空间最大化利用，进而确保宾主可以兼顾娱乐性与私密性。虽然法拉帝游艇670的长度“仅有”67英尺（20.24米），该艇所配置的休闲设施足可比拟更大号游艇。上述这些先进设计理念从该艇布局中一目了然：标准版的下层甲板拥有三间宽敞的客舱，此外船东套房的布局充满想象力，甚至拥有带写字台的宽敞工作区。如今这一特点已成为该艇的标志性元素。

长度: 52.5 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.37 m

... 雄辩地证明了西港在设计和建造卓越的机动游艇方面的领先地位。按时，按预算，如约而至。 W172三层甲板机动游艇可容纳12位客人，具有无与伦比的奢华。通过西港游艇公司先进的船体设计，这艘轰动一时的复合材料游艇将巡航的奢华提升到一个新的水平。采用航空业使用的领先的三维建模和结构软件开发。 西港172号三层甲板机动游艇满足了速度、乘坐、可操作性、完整性、质量和分级能力的所有目标。 多达十二个主人和客人在六个套房的客房。船员宿舍最多可容纳11人。五个船员客舱，每个都有私人的头和淋浴。所有客舱都有套房（包括浴室/头）。 主客舱--主甲板上的全宽，位于前部。大床。"他 ...

长度: 72 m
宽度: 14.5 m
总吨位: 1,305 t

... 令人难以置信的圆滑和清晰的轮廓线条，肌肉发达的腰部和新一代的船体。 超级运动游艇是一种极端的融合。它是设计、技术和性能的巧妙和直观的融合。作为一个级别的超级游艇，它是独一无二的。 为帕尔默-约翰逊的超级运动系列创造一个全新的设计意味着抛开现状。采取大胆的决定来重新定义游艇的未来。 一艘游艇要想在不影响性能或舒适度的情况下变得更快、更高效、更稳定、更宽敞，这听起来是不可能的。以前从未做过，直到现在。所有这一切都在一个光滑和令人惊叹的碳纤维车身中，没有一个平面的设计。从每个角度设计。一切。 这艘游艇给人的感觉是按照非常高的标准设计和建造的。因为它是。一艘游艇所应具备的一切，在一艘游艇上得到了体现。 ...

长度: 65 m
宽度: 12.4 m
吃水深度: 3.5 m

... 这艘令人惊叹的新华威65米机动游艇反映了设计工作室的建筑血统的影响，具有强烈的线性表达，大的甲板和内部空间，通道和楼梯的半飞行着陆，创造了非常适合简化的现代内部空间。从带按摩浴缸、健身房和太阳椅的日光甲板，轻松的室内/室外流动，到所有甲板上带厨房和酒吧的独立船员通道，确保船主和他们的10位客人在船长和18名船员的照顾下，获得轻松的休息。船主的私人工作人员在船主办公室和全梁舱的后面有自己的套房。易于驾驶的长水线钢制船体和铝制上层建筑是按照冰级标准设计的，其容积约为1500总吨。 ...

长度: 74.85 m
宽度: 12.8 m
巡航速度: 13.6 kt

... Kenshō 流动。它最大限度地体现了船东的直觉，船东直接监督了项目的每一个细节。Kenshō 重新定义了超级游艇的空间、分布和奢华的界限，是全新、个性化和革命性的象征。Kenshō 号拥有创新的 "柴油-电力 "推进系统，因此获得了船级社的 "ECO "认证。剑圣号 "融合了住宅设计和航海设计的最佳理念，创造出一种全新的海上生活品质。 Kenshō 诞生于业主之手，2016 年冬天，业主用铅笔绘制了一幅由 12 条线条组成的草图，象征性地将形式与功能具体结合在一起。船主的直觉还让一个由海...建筑师和设计师 ...

长度: 69.49 m

长度: 84.45 m
宽度: 13.5 m
吃水深度: 3.85 m

... Atlas "项目由 Harrison Eidsgaard 根据 Turquoise Yachts 的要求设计，要求具有独特的生活方式特征和前卫而永恒的外观，所有设计均基于船厂的 81 米平台，平台中央设有升降机井，前方设有下甲板艇库。 最终，这艘游艇优雅而实用，拥有两个独特的外部区域：海滩俱乐部/横梁泳池区，与上方的高架圆形平台座椅和相邻的大型主甲板休息室无缝连接。宽阔的阳光甲板分为前方的按摩浴缸区和船尾的酒吧/餐饮区，可通过两个外部楼梯以及带独立室内电梯的内部中庭楼梯进入。 Atlas ...

长度: 60 m

... 60 米长的巨型游艇 LUX 采用全高玻璃幕墙，实现了与周围自然的近乎恒定的互动。几乎所有空间都在视觉上与环境相连，最引人注目的是独特的透明休息室和横跨开放空间的多层甲板。此外，通过特里姆设计公司的巧妙设计，LUX 在尺寸上提供了更多的功能。其中包括：宽敞的船主寓所、多个贵宾室和客房、独立的船员通道，甚至还有一艘可在月池中下水的潜水艇。 LUXMotor Yacht 的设计 LUX 采用了开放、宽敞、自由的设计理念。作为一艘探险家游艇，LUX 的设计灵感来自于与任何类型的环境相适应和连接。其主要特点之一是悬挑式温室，可提供壮观的景色和无与伦比的私密性。LUX ...

长度: 72.5 m
宽度: 12.2 m
吃水深度: 3.8 m

... 过去 10 年来，Axioma 一直是全球表现最佳的包租游艇之一。这充分证明了她精美的客舱设计和卓越的建造质量。 该游艇由已故世界著名设计师 Alberto Pinto 设计，具有海滨别墅风格的内饰，包括一些非凡的特色，如主沙龙的开放式夹层，具有双层高度的空间，以及位于主甲板尾部的无边泳池。主人套房采用中性色调，并配有宽大的窗户和一个大型圆形天窗，自然光线洒满整个房间。她被公认为土耳其有史以来建造的最好的游艇。 ...