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全部长度: 34.7 m
宽度: 12.8 m
位置: 120 t
... 位于波兰格但斯克的 Sunreef 造船厂用了大约两年时间建造并下水了当时世界上第二大的双体帆船和第三大的多体帆船 Sunreef 114 Che。 CHE 是一艘高性能的超级游艇，其流线型的轮廓、纤薄光滑的船体以及符合空气动力学原理的扁平船身，使整个巡航过程更加平稳，速度可达 20 节。由于龙骨长而深，自由板低，该船可以抓住顺风，轻松提高速度。D4 材质的帆面令人印象深刻，这是使速度达到最佳的另一个原因。游艇配备了最先进的技术，如船首推进器，以方便所有的操作和停泊，以及用于大型设备的最佳导航和通信系统。Sunreef ...
全部长度: 35 m
... Sunreef Yachts 站在超级游艇业可持续发展革命的前沿，推出了最新的超级双体帆船。Sunreef 35M Eco 的设计旨在提供无排放的巡航体验，将静谧与奢华完美结合。利用内部开发的先进绿色技术，这艘未来派双体船配备了定制设计的电池、最先进的电动发动机以及嵌入游艇船体两侧、上层建筑和艇身的复合集成太阳能电池板。 空间与光线 游艇的横梁长达 14.7 米，因此船上的起居空间非常宽敞。船主客舱位于主甲板的船头部分，可欣赏到迷人的全景，并可私密地通往船头露台。在船体内部，双体船提供豪华且完全可定制的客人住宿。户外休闲区包括一个巨大的飞桥，飞桥上设有一个跌水池和饮料吧。 更接近海洋 游艇的海洋休息室是一个巨大的环绕式船尾甲板，旨在提供最佳的休闲和水上运动体验。Sunreef ...
全部长度: 42.7 m
宽度: 15.4 m
发动机功率: 400 kW
... Sunreef Yachts 正式发布了其全新超级双体帆船的首张图片。Sunreef 43M 是一艘多体超级游艇，拥有永恒的航海设计，融合了巨大的居住空间和独特的技术特点，可提供卓越的巡航体验。Sunreef 140 可以完全定制，也可以提供环保型版本，配备绿色推进器和船厂专有的太阳能发电系统。 游艇最具标志性的特点之一是其船尾驾驶舱设计。露天休息和用餐空间极为舒适，并可通往广阔的私人海滩。当船尾平台降低，两个折叠式护舷露台打开时，Sunreef 43M 释放出休闲和水上运动的新潜能，创造出一个广阔的海滩俱乐部步行区。 可完全定制的沙滩俱乐部与健身房相连，健身房可欣赏到壮观的海景，健身房还设有潜水装备和水上玩具储藏室。船尾驾驶舱下方的车库可容纳两艘大型水上摩托艇、加油站和下水系统。 豪华游艇最多可容纳 ...
全部长度: 33.9 m
宽度: 6.4 m
吃水深度: 4.05 m
... "打造一件艺术品精神 111 Geist 的所有者所提出的要求，其核心是美和灵魂。 作为一个完全定制的项目，游艇的设计始于 Spirit Yachts 和 Rhoades Young 之间的合作。Jonathan Rhoades 评论说："设计方案是他对家具和有机建筑的热爱的结合。客户最近参观了亚利桑那州的羚羊峡谷，这就促成了温暖柔和的流动墙壁在房间内形成独特焦点的想法"。 精神设计师肖恩-麦克米伦（Sean McMillan）补充说："在设计过程中，不能有任何直线或物体打断木材曲线的'流动'。美学设计一旦确定，首要的设计挑战就是如何将内部装饰的美感与游艇的操作性结合起来。在 ...
全部长度: 30.6 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 3.8 m
... Spirit 100 Gaia 专为地中海地区的竞技比赛和家庭巡航而设计和建造，是其女神名字的缩影。她长长的悬臂、低矮的船舱顶和齐平的甲板为宽敞的驾驶舱让路，驾驶舱边上是一圈西波红木护舷。碳纤维船柱、现代化的甲板设备和高性能风帆（包括船主孩子绘制的定制三角帆图案）带来了极快的水上速度。 盖娅号的船底与甲板上一样美丽。她的设计灵感来自于船主对现代新英格兰室内设计的热爱和斯堪的纳维亚风格的影响。车顶上的扇形采光窗使内部中央充满自然光。船主客舱配有两张大床、梳妆台和连接淋浴间，两间客舱共用一个连接淋浴间。另外一个船长室和船员室可供专业船员居住。左舷是设备齐全的厨房，通向中央沙龙区，沙龙区内设有棕褐色真皮沙发和餐桌，游艇上还配备了低调的纯平电视和环绕立体声音乐系统。 Gaia ...
全部长度: 58.15 m
宽度: 9.54 m
吃水深度: 8.1 m
... SY Ngoni 由 Dubois Naval Architects 设计，内饰由 Rick Baker Ltd 打造，设计新颖，令人眼前一亮。这艘帆船既豪华又 "迅猛"，是 "皇家豪氏威马以无可挑剔的建造质量实现大胆而简约的设计 "的产物。她流畅优美的外观线条下隐藏着大量创新工程，充分应对了 "将巨大、强大、先进的钻机与纤细、易于驱动的船体相结合 "的挑战。 不同于传统游艇的内饰 充满阳刚之气的内饰采用了鲜艳的色彩，打造出独特的个性和设计。鲜艳树脂的使用与雕刻金属表面的结合，为这一引人注目的内饰带来了流动感。在设计过程中，材料不断演变，最终选择了定制的独特饰面、意大利大理石和缟玛瑙。最终，奢华的细节遍布整个游艇，为船主及其宾客提供了舒适的空间。 SY ...
全部长度: 47 m
宽度: 17.1 m
... 世界上最大的铝制双体帆船，总长 47 米，船宽 17.30 米，采用全碳风帆设计，桅杆长 55 米，令人印象深刻。项目由船东团队管理，由 Axel de Beaufort 设计，Axel de Beaufort 和 Guillaume Verdier 负责船舶设计。它是一座真正的帆船博物馆，是同类产品中的第一艘，也是唯一一艘。 ARTEXPLORER 是一个前沿项目，将达到很高的创新标准，从而证实其独特性。飞桥将作为虚拟展览、研讨会和会议的区域，而内部中央空间将作为主展厅，展出 ...
Perini Navi
全部长度: 32.3 m
宽度: 7.2 m
吃水深度: 5 m
... Swan 100 融入了 Nautor 在建造竞赛和巡航游艇方面的专有技术和经验，打造出一艘全碳纤维结构、线条流畅、性能卓越的帆船。 天鹅 100 的船体线条由 Germán Frers 设计，是对之前天鹅 Maxis 的改进。船首平直，船首斜桅较低，便于驾驭风帆和安全起锚，低矮的船舱顶设在桅杆后方，看起来平衡而又霸气，前甲板区域修长而整洁。打开的横梁形成了一个海滩俱乐部和玩具储藏区的组合，是船上生活方式的焦点。 外观设计师 Micheletti+Partners Lucio ...
Nautor Swan
全部长度: 33.42 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 4.5 m
沃利是现代最好、最快的帆船的代名词。wallywind110继承了沃利遐迩闻名的性能和风格，并将其提升到了新的水平，以满足新一代热情的水手。 从船头到敞开的船尾，wallywind110长33.42米（109英尺8英寸），散发着力量。船体全部应用了碳纤维材料，由杰出的竞赛船舶建造工作室judel/vrolijk & co精心打造，配有双舵，并应用了多种龙骨技术。碳纤维索具、平齐的甲板和低矮的舱顶，不免让人想到其速度感。 其为一艘混合型游艇，从某种意义上说，她也是一款顶级的海上巡洋舰。高舷墙的设计可使其便于操作，操纵灵活，安全，可以快速穿越海洋。船上有宽敞的甲板，设有多个娱乐和休闲区域，抛锚时可尽情享乐，包括后甲板、80平方米的艉阱，以及前甲板的休憩厅。家具智能，可移动，安装快捷，可高规格接待15人。 住宿非常灵活，采用了典型的沃利设计。光线透过引人注目的顶置天窗洒向开放式大厅，而全梁式船东套房内可以设置步入式衣柜、私人休憩厅和浴室。然后还有三个客舱和一个办公室，外加可供5名船员安歇的房间。
Wally
全部长度: 30.5 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2.2 m
... 这个系列的设计是由一群经验丰富的船主和水手（他们之间已经花了几十年的时间来航行和巡航多体船），一个经验丰富的设计和工程团队，以及McConaghy 50年来为最苛刻的客户和条件建造的游艇。 来自设计师，KER游艇设计公司的Jason Ker "我热衷于设计能给船主带来美好水上体验的船只。 "我是一个水手，如果我心里明白，我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我知道我已经得到了一个很好的机会。 我是一个水手，如果我心里知道我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我就知道我的设计是正确的了。 设计是正确的。我也对空间的最佳利用感到非常兴奋，特别是当你设计的船更轻的时候。在一艘多体船上，一个小的重量增加有很大的影响......所以我们非常努力地节省重量。例如，我们在有区别的地方使用了碳。" "与McConaghy的造船师们合作真是太好了。" "这个团队在建造双体船方面有着丰富的经验。 比一般的巡航船要轻得多......但又安全、可靠和坚固。 坚硬。" MC系列拥有法国船级社的蓝水航行认证。 - ...
全部长度: 37.8 m
... 安东妮萨是一艘 124 英尺（37.8 米）的单桅帆船，由布鲁斯-金游艇设计公司（Bruce King Yacht Design）设计，其特点是高度精细的黑樱桃木内饰与现代工程、系统和技术相结合。 Hodgdon 追求卓越的热情体现在许多通常不被注意的细节上，包括 Bruce King 设计的经典细木工制品。由实木锯成的复杂造型和各种设计元素贯穿整艘游艇。 ...
全部长度: 30.5 m
宽度: 14.64 m
吃水深度: 2.1 m
... Quintessential 号（又名 Q5）是现役最大的复合材料超级帆船双体船之一，长 100 英尺（30.5 米），宽 48 英尺（14.6 米）。该船的建造符合并超过严格的 GL 级检验要求，采用高强度、轻质的后固化环氧树脂玻璃纤维/碳纤维结合泡沫夹层技术。由两台 Caterpillar C7 455 马力发动机通过两个 Hundested 可变螺距羽化螺旋桨驱动。 Q5 在动力驱动下以 10 至 12 节的速度巡航，或使用一台发动机以 9 节的速度进行远距离航行，速度非常可观。根据记录，Q5 ...
全部长度: 33.8 m
宽度: 7.9 m
吃水深度: 3.9, 6.05 m
... 设计 J.Soto Acebal 室内设计师 SOLARIS - MYT摩纳哥 结构 创新的结构设计 ...
全部长度: 51.32 m
宽度: 8.26 m
吃水深度: 5 m
... 彩虹 II 是一艘 51 米长的单桅帆船，向 20 世纪初的大型古典游艇时代致敬，提供了一种返璞归真的古典帆船体验，并配备了现代的舒适功能。 在船体被 Turquoise Yachts 购买之前，Rainbow II 最初是在荷兰建造的。自从成为 Turquoise 的项目后，Dykstra Naval Architects 将这艘 51 米长的双桅帆船平台重新设计为单桅帆船，内饰由 deVosdeVries 设计，目前正在伊斯坦布尔造船厂建造。 她长长的悬臂和优雅的峭壁线条赋予了她独特的经典外观，而高高的护舷则为航行提供了平稳舒适的体验。 主甲板沙龙为客人提供了一览无余的视野，而相邻的主驾驶舱则为享受航海乐趣提供了舒适的场所，并为露天用餐提供了充足的空间。现代化的单桅帆船索具可实现高效的航行性能，利用现代技术确保帆的操作简单安全。侧面的登船平台可以让您轻松入海，也可以让您登上小艇。彩虹二号是一艘 ...
TURQUOISE YACHTS
全部长度: 30.8 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2 m
... 这种先进理念的独特卖点在于它的两层甲板一前一后，中间仅有四级台阶相隔，线条现代而优雅。这种利用高度差进行双层甲板配置的创新理念，为这艘独特的超级双体游艇上的所有人提供了全景视野。 描述 这艘 30.80 米长的双体帆船由 Jean-Jacques Coste 设计。 船体、甲板、甲板室和整个结构均由经过认证的 "Sealium® 铝 "制成，并配备了连续、高效的隔热材料。安全、结实、可靠、坚固！ 飞桥为船主和他的客人提供了一个绝佳的户外区域。漩涡池、大型活动日光浴区、带湿吧台和烧烤架的餐桌，应有尽有。前方是中央驾驶位置和用于引导风帆的绞盘。 主甲板的布局很特别，有两层不同高度的甲板，中间有 ...
Catamaris
全部长度: 29.71 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 4.7, 4.1, 3.2, 4.8 m
... 打造独一无二的超级游艇 我们的 Y9 是独一无二的，每一艘 Y9 也是独一无二的。最重要的是，她就像我们的客户一样个性十足，因为她的布局和设备都是完全可变的。作为补充，Y9 在 90 英尺的空间内提供了 100 英尺游艇的容积。她有三个令人兴奋的版本--Y9、Y9 Pilot House 和 Y9 Custom。 Y9 船主的主要关注点是在船上与家人和朋友共度美好时光。因此，即使只有少量船员，这艘 90 英尺的碳纤维帆船也能轻松航行。她的内部设计满足甚至扩展了所有船主的愿望，即在环游世界的同时，拥有一艘足够私密的家庭游艇。当然，Y9 ...
YYachts
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