{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
工作载荷: 1.5 t
断裂载荷: 3 t
厚度: 24 mm
... KBRCW15 是一种带有薄层天然清漆木的 KBRC（碳纤维）砌块，可承受 1.5 吨的工作负荷。它具有 KBRC 的所有性能，同时还增加了美感。 无论有无木饰面，这种滑块都是专为赛车和超级游艇设计的。它是一种用于高负载的低摩擦绑扎块，被用于 Ultims、Imocas 和许多超级游艇上。在如此高的载荷下，市场上很少有绑扎块的摩擦系数能达到 2%。它具有钛制滑轮、钛制滚轮、陶瓷侧球和清漆碳边。KBRC 及其变体无疑是市场上性能最高的滑块之一。 优势 - 天然木皮 - ...
Karver Systems
工作载荷: 3 t
断裂载荷: 6 t
厚度: 24 mm
... KBRCW30 是一种带有薄层天然清漆木的 KBRC（碳纤维）砌块，可承受 3 吨的工作负荷。它具有 KBRC 的所有性能，同时还增加了美感。 无论有无木质贴面，这种滑块都是专为赛车和超级游艇设计的。它是一种用于高负载的低摩擦绑扎块，被用于 Ultims、Imocas 和许多超级游艇上。在如此高的载荷下，市场上很少有绑扎块的摩擦系数能达到 2%。它具有钛制滑轮、钛制滚轮、陶瓷侧球和清漆碳边。KBRC 及其变体无疑是市场上性能最高的滑块之一。 优势 - 天然木皮 - ...
Karver Systems
工作载荷: 5 t
断裂载荷: 10 t
厚度: 31 mm
... KBRCW50 是一种带有薄层天然清漆木的 KBRC（碳纤维）砌块，可承受 5 吨的工作负荷。它具有 KBRC 的所有性能，同时还增加了美感。 无论有无木质贴面，这种滑块都是专为赛车和超级游艇设计的。它是一种用于高负载的低摩擦绑扎块，被用于 Ultims、Imocas 和许多超级游艇上。在如此高的载荷下，市场上很少有绑扎块的摩擦系数能达到 2%。它具有钛制滑轮、钛制滚轮、陶瓷侧球和清漆碳边。KBRC 及其变体无疑是市场上性能最高的滑块之一。 优势 - 天然木皮 - ...
Karver Systems
工作载荷: 1,600 kg
重量: 30 g
... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块：Rutgerson Snatch Block（RSB）。这种卡扣块非常灵活，几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用，如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...
工作载荷: 3,200 kg
重量: 14 g
... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块：Rutgerson Snatch Block（RSB）。这种卡扣块非常灵活，几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用，如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...
工作载荷: 5,200 kg
重量: 135 g
... 我们很自豪地介绍我们有史以来第一个可打开的块：Rutgerson Snatch Block（RSB）。这种卡扣块非常灵活，几乎可用于船或帆上的任何卡扣应用，如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低摩擦环的风险。低摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度。 注意!该产品并非在所有国家都有供应。请联系您的Rutgerson经销商。 ...
工作载荷: 3,800 kg
重量: 240 g
... 2008 年，安塔尔向市场推出了低摩擦环，该产品彻底改变了帆船的缆线处理方式。2020 年，安塔尔推出了 SectoRing，这是一种带有导向盖的旋转环，体积小、重量轻，是不需要大动作和快速移动的高负载的完美解决方案。SectoRing 也有不带 Antal 扣环的型号，可用于定制紧固应用（在这种情况下，SWL 取决于紧固件的强度，但不得超过 Antal 值）。 ...
工作载荷: 360 kg
重量: 98 g
... 低摩擦、易运转的滚针轴承（蓝点 = 滚针轴承）（不锈钢）可承受极高的工作负荷：最小 300 公斤。300 公斤 通过特别成型的颊部和不锈钢连续带优化绳索导向，从而提高安全性和稳定性 摇摆铆接避免了铆钉头上的尖锐毛刺 在加强带上标明最大绳索直径 玻璃纤维增强聚酰胺面颊（抗紫外线） 带可拆卸卡环 带 U 型转环的 10 毫米多功能绳块。 坚固的不锈钢标签可显示所用轴承的类型和最大绳索厚度，一目了然--这是 S 型绳块系列所有产品的实用功能。 其他优点一目了然： 弧形侧板可优化绳索导向 侧部件和滑轮由抗紫外线的玻璃纤维增强塑料制成 尺寸稳定的连续不锈钢带可增强稳定性和安全性 不锈钢标签上标有所用轴承类型和最大绳索厚度 采用滚铆工艺，铆钉头部无尖锐棱角 "德国制造"--在北莱茵-威斯特法伦州伊瑟隆的工厂制造 生产前、生产中和生产后的持续质量检查 卓越的性价比 ...
SPRENGER
工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 5,400 kg
... Ino-Block 5.4可以承受1.8吨的工作负荷。它的断裂载荷为5.4吨，而重量仅有130克!钩子是一个固定的销子，绳子固定在上面，是滑块和滑轮的起始点。 描述 Ino-Block是一种革命性的带有纺织轴的滑块，受益于TAT技术（纺织轴技术）。这项新的专利技术是在使用高性能的现代纤维和具有低摩擦性能的轻质材料（塑料、铝）的基础上，经过两年研究和开发的结果。 见用户指南 数字不言而喻。 块的尺寸：87 x 66 x 54 mm 也可提供无招架的产品。 ...
工作载荷: 200 kg - 1,500 kg
断裂载荷: 3,000, 2,500, 2,000, 800, 400 kg
芯子直径: 14, 10, 8, 6 mm
... TH C®，Textil Hook开口摩擦环是最轻、最强的可移动床单控制解决方案。 + 用途 - 使得绳子在任何情况下都能快速通过 - 理发师、进货员或备用滑轮 - 可安装在任何地方或甲板上 - 起重机（主帆、三角帆、后桅杆...等 + 数据表 - Nodus工厂开口摩擦环由自润滑工业塑料树脂制成¬黑色 - Block®, 夹紧和保持环，由工业PA制成，可以锁定和快速固定纺织钩的摩擦。 - Loop textile®, 核心和护套由100% Dyneema® ...
NODUS FACTORY
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数