电动绕缆机

... 斯派克拉夫特 E 系列手动收放桅杆采用久经考验的蜗杆传动收放系统。此外，斯派克拉夫特还可提供液压或电力驱动系统，使收帆更加轻松。 ⊕ 非常宽的交错范围，最大可达 76 英尺 ⊕ 挤压型材还具有外部尾槽，可安装带滑块的风帆。 ⊕ S "系列和 "E "系列之间的兼容性使造船厂可以用相同的桅杆台阶和甲板环为船只安装标准桅杆或卷扬桅杆。 ⊕ 周边部件的细致和可靠性 ⊕ 经调整的鹅颈（取决于船只） ⊕ 检修门（旋转和粘性） > 将帆收起后，帆的面积会迅速减小。 > ...

螺旋桨长度: 14.2 m - 33.9 m
重量: 22, 32 kg

... 电动 EF 90 收线系统将引领潮流的设计和最高效率结合在一个大容量的整体系统中。它们专为长度约为 36-70 英尺的游艇和直径为 8 至 16 毫米的钢丝搁栅设计（也可选择直径为 -12 至 -76 的杆件）。新开发的齿轮技术和先进的轴承技术为 EF 90 的平稳运行提供了前所未有的功能。在结构上，自制动蜗轮几乎无需维护。 令人欣慰的是，在紧急情况下很容易切换到手动操作。为了保证操作的安全性和简便性，来自风帆的载荷被完全吸收，因此不会影响绞盘手柄。集成的长度调节装置同样操作简便，即使是在船帆倾斜的情况下也能正常工作。 技术装备和顶级材料的独家使用，使其成为一个价值不菲、经久耐用的整体系统，可满足雄心勃勃的游艇制造商的要求。 尺寸为 ...

船体长度: 40'00" ft - 70'00"
最大负载: 5, 7, 9, 12, 35 t

... 长期以来，帆船上一直安装着结构式卷扬机。它们重量轻，可承受桅杆负荷。这种高性能系统也安装在远洋巡航帆船的头帆（三角帆、中帆）上。可提供 40 英尺以上的经典或无尽线鼓设计。 STK 的优点 ⊕ 重量减轻（比传统拢帆系统轻约 3 倍） ⊕ 高扭矩功率（由于扁平滚筒直径大） ⊕ 最大化变幅 ⊕ 安装简单。不同的接线端子 ⊕ 在高负荷下经受住了考验 ⊕ 由于在卷筒下方安装了一个 2 比 1 的挡块，可以收紧变幅带 ⊕ 可提供经典或无尽线滚筒设计，各种端子，从拨动式到与缆索螺纹连接的端子 结构式卷缆器操作 > ...

螺旋桨长度: 16 m
船体长度: 13 m - 15 m

... 7种型号可供选择--12V或24V 适用于22米以下的船只 用于11至14米之间的船只的专用装置 航行项目：巡航、离岸巡航 可以部分收帆后航行 功率消耗低，噪音小 可将手动帆板转换为电动帆板 圆形和银色的阳极氧化型材 ...

最大负载: 5, 10, 20 t
重量: 18 kg - 60 kg

... BWSE 卷缆器的设计目的是尽可能缩小整体尺寸，以便于安装在任何船首斜桅上。 它适用于追求帆船性能的游艇，可将帆放置在船头的最前端。它的高速度和卷帆扭矩使得卷帆操作更加简单快捷。虽然该系统最初是用于船首斜桅，但也可以很容易地安装在甲板下。 巴马公司推出的这一新系列电动卷帆器保证了其独特的规格，如重量轻、安装简单、维护少、整体尺寸小，从而提高了船上的舒适性和安全性。机身和前叉部件采用 316 不锈钢制造，以确保最佳的海洋耐受性。暴露在甲板上的部件经过镜面抛光处理。 这些卷帆器与带有转舌连接的特殊 ...

... Admiral 电动卷扬机由耐腐蚀的铝制成，并经过阳极氧化处理。 - 不锈钢部件为 AISI 优质不锈钢。 - 齿轮是经过认证的铝青铜合金。 ...