电动舷梯

最大长度: 2 m - 4.5 m

... LAPASSERELLA - 电气系统。 自1967年以来，液压舷梯一直是我们的最佳产品。 今天是一个里程碑，因为我们准备更进一步，让您驶入一个绿色的未来，这要归功于我们的全电动液压舷梯。 运作 现在，让我们仔细看看LaPasserella不同于现有舷梯的主要创新功能。 使用电力时对环境友好 拥有LaPasserella意味着没有液压控制单元，因此系统本身或发动机室中没有油。此外，还减少了塑料或橡胶管等潜在污染材料的使用。 重量轻 由于不需要液压动力装置，所以重量轻。平均重量比传统舷梯轻30公斤！这也意味着机房有更大的空间。这也意味着机房的空间更大。 这种部件的减少导致了一系列的 ...

塌陷长度: 1.27, 1.46, 1.65 m
最大长度: 2.2, 2.5, 2.9 m
宽度: 33 cm

... 体现LaPasserella特点的大新闻恰恰是电源：一个简单的系统在应用于这种类型的产品时变得创新。 它有5个版本，长度从2米到3.5米不等，适用于帆船，但也适用于需要更环保解决方案的摩托艇。 - 伸缩式舷梯，双段，带电动系统 - 12/24电压 - 预先接线的系统有3个电动马达 - 所有三个动作的软启动管理 - 在寻找水平中心位置的过程中进行减速和PWM控制，以便在重新进入和退出阶段有更好的精度 - 结构由抛光或粉末涂层不锈钢制成 - 脚板。 - 柚木材质，带防滑嵌件 - ...

最大长度: 4 m

... 新型全电动自动舷梯 PE 665.C 长度为 4 米。 PE 665.C 型舷梯采用抛光不锈钢结构，有三个伸缩部分，最初的滑块延伸部分用于克服台阶，以便向前移动倾斜点。 - 伸缩式舷梯，三个伸缩部分，带电动系统 - 12 - 24 伏 - 带 3 个电机的预接线系统 - 所有三个动作的软启动管理 - 在寻找水平中心位置时进行减速和 PWM 控制，以提高再进入和退出阶段的精度 - 抛光或粉末涂层不锈钢结构 - 带黑色橡胶和装饰灯的柚木脚踏板 - 可克服台阶的滑车延伸部分 - ...

... PE 660 Jolly 是一种全电动自动舷梯，专为舷外船只或船尾空间狭小的船只而设计。 它既有带外壳 BOX 的暗装版本，也有外部安装的船尾安装版本。 其结构由抛光的 AISI 316 不锈钢或粉末涂层钢制成，平台采用 100% 环保的 similteak 材料。 有以下几种型号PE 660 Jolly 外置式或内置式 - 外部：仿柚木脚踏板适用于所有 3 个阶段，并配有地板或天花板固定支架 - 内部：仿柚木脚踏板用于前两个部分，焊接框架用于固定部分，以便隐蔽安装 ...

最大长度: 2.5, 4.5 m
宽度: 45, 70 cm
最大负载: 150 kg

... 雷神是我们的旗舰产品，它是世界上第一个全电动碳纤维舷梯。它超轻，在我们自己的工厂里按照欧洲最高质量标准建造。 与市场上其他电动舷梯不同，雷神是100%电动的。这意味着不需要复杂的液压系统，你可以得到一个高度节能的系统，在将电力转换为液压动力时不会损失任何能量。 雷神的信箱式舱门在其自身的系统上运行，并且是单独安装的。这允许在制造Thor的同时，预先安装带槽的舱口系统。 Thor的特点是有一个碳纤维通道、湿盒和支柱。支柱采用10毫米迪尼玛绳，在海洋条件下具有最高性能。 尺寸。 可根据客户的要求完全定制 ...

... - 由碳纤维夹层结构制成 - 定制的跨度 - 定制的宽度 - 轻质铝轨 - 根据客户的喜好选择颜色 - 防滑盖或柚木盖 - 带卡锁的支架由碳钢、不锈钢或钛制成。 - 易于操作 - 超轻 ...

... GALILEO舷梯现在可以使用电动驱动。通过这一步骤，Swiss Carbon提供了一个轻量级的、完全定制的、可伸缩的游艇舷梯。100%定制，100%电动。 这是一款适用于90英尺以下游艇的舷梯。 - 由碳纤维夹层结构制成 - 定制的跨度-3000毫米 - 定制的宽度 - 轻质铝轨 - 动态防护等级IP66，静态防护等级IP69K - 机械过载保护 - 颜色取决于客户的偏好 - 防滑盖或柚木盖 - 带扣锁的支架，由以下材料制成。 碳、316L不锈钢或钛制。 - ...