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直径: 330 mm - 430 mm
... 螺旋桨直径 330 毫米至 430 毫米或 13 英寸至 17 英寸 轴直径 22 毫米至 30 毫米或 7/8 英寸至 1.25 英寸 功率 适用于最大 40 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
直径: 380 mm - 510 mm
... 螺旋桨直径 380 毫米至 510 毫米或 15 英寸至 20 英寸 轴直径 22 毫米至 35 毫米或 7/8 英寸至 1.5 英寸 功率 用于额定功率为 75 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
直径: 470 mm - 900 mm
... 螺旋桨直径 470 毫米至 900 毫米或 19 英寸至 35 英寸 轴直径 35 毫米至 75 毫米或 1.5 英寸至 3 英寸 功率 用于额定功率为 350 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
直径: 330 mm - 508 mm
间距: 178 mm - 381 mm
... 现在,每个人都知道帆船船体的折叠叶片螺旋桨的功能是。 在航行中减少螺旋桨的阻力 (与传统的两个固定叶片螺旋桨相比,螺旋桨的阻力减少了约90%)。 开启操作是自动的,是由离心力引起的,随着发动机的旋转而增加。在前进档时,叶片上的压力使其性能等同于固定叶片螺旋桨。 在这个开启阶段,发动机的快速加速是不可取的,我们建议平稳地逐渐加速。 即使在低转速时,离心力也足以使叶片打开。 当发动机关闭时,1到2节的前进速度会产生足够的水压,使叶片关闭。 反转齿轮一直是折叠式叶片螺旋桨的主要问题。 主要是由于水压的作用与叶片的打开相反,而且轮毂上缺乏叶片的支撑点,只能部分打开,叶片漂浮,造成操纵时的不稳定和不安全状态。 为了避免这种不便,我们研究和测试了特殊的叶片部分,使叶片在反向操作时保持完全打开,并取得了积极的操纵效果。 ...
直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in
... 我们的 RAPIDO 型螺旋桨采用特殊的无齿轮专利机械装置,引领着该领域的创新竞赛。 机身内部强大的预载弹簧具有独特的特性,将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定螺旋桨相比,在航行中速度更快:桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置,提高了航行速度。 与固定螺旋桨相比,在航行时速度更快:桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置,提高了航行性能。 ► RAPIDO 是完全自动的辅助羽化装置:强大的预加载弹簧确保螺旋桨始终回到羽化位置。 即使在高速航行时,螺旋桨也能始终保持在羽化位置。这就避免了安装轴制动器的需要,对于新型液压传动装置和电力驱动装置来说,这是一个特别有趣的功能。 ► ...
EWOL Sailboat Propellers
... 小而有力,它有一个纤细的流线型的身体,它适用于18至36英尺(6至11米)的船只和7至35马力的发动机 重量较轻,但在发动机正反转时总是表现得非常好,并在最安静的情况下提高航行速度。像较大的姐妹ORION和PEGASUS一样,但在材料和解决方案方面具有相同的特点和尖端技术,并采用最新一代的 "SWORD叶片",高效而安静。 E3 Andromeda是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。与她的大姐妹E3 ORION和E4 PEGASUS一样,其核心是由齿轮组成的,使叶片在航行时根据水的流动线进行导航,并在发动机导航时提供正确的入射角,提高航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的,俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化,在低转速下提供高的巡航速度,从而减少了燃料消耗。 E3仙女座出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题,特别是在困难的环境条件下,如强风、有限的空间、波涛汹涌的海面等。 E3安朵美达螺旋桨的设计可以在短短几分钟内轻松安装、拆卸和调整,即使船在水中也是如此。 ...
EWOL Sailboat Propellers
... E3 Orion是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。 它的核心是由齿轮组成的,使叶片在航行时能根据水的流动性螺纹进行导航,并在发动机导航时提供正确的入射角,提高了航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的,俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化,在低转速下提供高的巡航速度,从而减少了燃料消耗。 E3 Orion出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题,特别是在困难的环境条件下,如强风、有限的空间、大浪等。 E3 ...
EWOL Sailboat Propellers
直径: 15 in - 18 in
... 复合材料船用螺旋桨--新一代折叠螺旋桨 利用现代复合材料的优势,Flexofold 复合材料船用螺旋桨毂不仅不易电解,而且还具有保护性扭转毂、重量轻、强度高的特点,所有这些都与美观的设计融为一体。 Flexofold 复合材料螺旋桨仍然具有公认的低阻力、高速度和良好的航行性能,以及大推力和强大的动力操控性。 Flexofold 复合材料船用螺旋桨已由指定的测试水手进行了多个季节的测试,并已被包括 Elan Yachts 和 Saffier Yachts 在内的多家船厂选为原装螺旋桨。 该螺旋桨于 ...
Flexofold ApS
直径: 12 in - 20 in
间距: 6 in - 18 in
... 帆下阻力小 - 动力下推力大 2个叶片的Flexofold标准版在前进和后退时都能提供无故障的操作和卓越的动力。 折叠后,螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行,而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨,因为它采用了目前最有效的叶片形状,结合了非常低的阻力和适中的价格点。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold仍然在丹麦的工厂运营,保持自己独特的品牌形象,并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置,我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 传动装置上有保护罩。 螺旋桨毂上有集成的、易于更换的阳极。 大型减震器保证了螺旋桨的安静开启。 特殊的内齿圈,保护帆板和齿轮箱不受螺旋桨的冲击。 安装螺丝预先涂有Loctite,可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... 在正向和反向都有卓越的动力 带有闭合齿轮的2叶Flexofold LA版在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后,螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行,而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 这个LA版的螺旋桨在保护罩上有一个大的阳极。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold仍然在丹麦的工厂运营,保持自己独特的品牌形象,并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置,我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 大型且易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite,可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE 可折叠螺旋桨:实现最佳性能的终极三叶螺旋桨 三叶螺旋桨是专为挑战骑手体重、冲浪板尺寸和花剑尺寸极限的骑手设计的。与标准的两叶螺旋桨系统相比,新型 EASYDRIVE PLUS 三叶螺旋桨系统具有以下优势: 提高低速时的推力 低转速时扭矩更大,减少重负荷时的螺旋桨气穴现象 当螺旋桨冲破水面时,能更有效地进行水面驱动 行驶更平稳、更安静 这种螺旋桨特别适合因使用低容量冲浪板、较小或较高剖面的冲浪板或较高体重而需要在低速时获得更大扭矩的骑手。 EASYDRIVE ...
直径: 44 mm - 152 mm
... EASY DRIVE PLUS 铝螺旋桨。 适用于 EASY DRIVE PLUS 发动机。 ...
直径: 368 mm - 495 mm
间距: 18 mm - 24 mm
直径: 394 mm - 521 mm
间距: 18 mm - 24 mm
直径: 13, 15, 16 in
间距: 7, 8, 9, 10, 12 in
Gori Propeller
直径: 12 in - 24 in
... 通过航海经验实现创新...FeatherStream 游艇螺旋桨由 Darglow 制造,是固定式螺旋桨可能造成的许多问题的简单解决方案。航行时,螺旋桨会自动羽化,将阻力降到最低,与固定的三叶螺旋桨相比,平均航行速度可提高 15%。 直径为 12-24 英寸 有 3 片、4 片和 5 片螺旋桨可供选择 轴驱动和帆驱动型号 适用的轴直径最大为 50 毫米(1 3/4 英寸) 间距可调,便于微调 航行速度提高 15 减少螺旋桨行走 我们提供 3 年质保,相信 FeatherStream ...
... 通过应用最佳的喷嘴轮廓提高推进效率 与开放式螺旋桨相比,风道式螺旋桨在低速时的推力可高出30%。 Brunvoll HE 喷嘴外形被推荐用于对系缆拉力要求较高的船舶,在较高的船速下螺旋桨负荷较低。 推荐19A型喷嘴外形,在不同的操作条件下具有良好的整体性能。 37型喷嘴推荐用于在两个流动方向上具有同等性能的船舶,通常是DP和后方操作。 Brunvoll通过应用最合适的喷嘴剖面来优化推进效率,以满足特定的服务要求。 羽毛状螺旋桨 羽毛化是标准CP螺旋桨系统的一个选项。在羽化螺旋桨上,叶片角度可以与水流保持一致。 这减少了水的阻力,并有以下优点。 ...
直径: 43 mm
间距: 11 mm
... 自1994年以来,使用工程塑料设计和制造的最轻的完全可折叠复合螺旋桨,无水解、腐蚀和气蚀现象,用于帆船。 ...
Ultimoo Composite Propeller
SPW
Seahawk
Kiwiprops
Martec
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