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长度: 3.8, 5, 5.5 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m
... 无论是在陆地还是水上，BERKY NEREUS 240 AMPHI 都是多功能的。BERKY NEREUS 240 AMPHI 将船和车合二为一。因此，这台机动灵活、结构紧凑的机器不仅可以在水中央作业，还可以在难以到达的边缘地区、浅水区和沼泽地作业。 应用广泛，有效维护水域 水陆两栖割草船的应用范围与使用区域一样广泛。利用可旋转的支臂，割草、收集漂浮物和清淤都是轻而易举的任务。割草船不仅能有效清除浮游植物 Lemma（浮萍）和水葫芦，还能清除水草等扎根植物或类似植物物种。租用或购买我们的割草船，用于清理河道和清除水生植物。 配套工具： BERKY ...
Berky GmbH
长度: 10, 6, 10.5 m
最大宽度: 3.2, 2.45 m
吃水深度: 0.45 m
... 除草和收集一步到位。杂草收割机 BERKY TRITON 550 是一种结构紧凑、机动性强的割草收集船，可同时用 U 形双刀切割水面以下的水生植物，并通过传送带将其运送到装载区。这种收集船非常适合需要有针对性地清除水草和杂物的较大、较宽的水域。此外，这种割草收集船还适用于撇去水面上的垃圾，因此可用作垃圾收集船。装载区的容积为 5.5 m^3，可在几分钟内用传送带卸下。 通过购买或租赁这种结构紧凑、用途广泛的割草收集船，可以清除较小湖泊、河道或运河中的水草和垃圾。 冷却 布洛克兰水和液压油冷却 牵引驱动 两个液压驱动螺旋，带启动和除草保护装置 液压驱动螺旋可向上倾斜 转向 每侧驱动螺杆液压旋转 ...
Berky GmbH
长度: 10.5, 15.5, 18 m
最大宽度: 3, 5 m
吃水深度: 0.6 m
... BERKY POSEIDON 770 是最大的清淤船，具有抽吸和清淤等多功能。四个液压支架使挖泥船在工作时具有高度稳定性。 由于支架的最佳使用，清淤船可以自行装载，因此无需使用起重机装置。这就简化了装卸以及挖泥船王的下水过程。由于清淤船的结构，即使是短距离的陆地作业也能完成。 有了 BERKY POSEIDON 770 号清淤船，您只需花费少量时间就能完成较大的项目和工作。租用或购买我们的大型挖泥船，在最短时间内清除水道、池塘或湖泊中的淤泥或沉积物。 可使用的工具 BERKY ...
Berky GmbH
长度: 8.5 m
乘客人数: 30 unit
... 理想的乘客运输工具 这艘电动双体船可搭载 15 至 30 名乘客。La NAVETTE 是一款可靠、坚固的巴士船，适用于旅游和汽车流量过大的城市地区。 行动不便者也可乘坐 这艘电动船可为行动不便者提供自行车停放处和婴儿车。 符合所有功能要求 该游艇的设计、甲板规划和性能完全可以根据您的要求进行调整。 我们会根据您的需求和期望进行调整，以满足您的最佳功能要求。 技术规格 编号 : B3774 长度 : 8,50 米 宽度 : 3,50 米 重量（含电池） ：4.2 ...
长度: 23 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.6 m
... 这种双体船专为在沿海地区或岛屿之间高速运送乘客而设计，具有最大的舒适度和空间。ARESA 2500FCAT DAYLINE 专门设计用于在恶劣海况下以中等速度航行，为乘客提供最大的舒适度。 其内部设计可在不超过 3 小时的航程中最大限度地承载乘客。配备有船上服务设施、酒吧区、开放式上甲板以及符合航行区域要求的所有安全和救援系统。 最初的设计是使用舷内柴油发动机和螺旋桨推进，以达到较高的航速，如果需要 30 节以上的航速，还可以配备喷水系统。该船全部采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 ...
Aresa Shipyard
长度: 16.5 m
最大宽度: 6.4 m
吃水深度: 1.4 m
... ARESA 2000 FCAT DAYLINE 是一艘 20 米长的双体船，最多可容纳 100 名乘客，航行速度可达 20 海里/小时。它配备了可同时装载行李和货物的空间、酒吧区、残疾人卫生间和辅助救援船，上层甲板开放，可进行露天航行和活动，如观鲸或在阳光下进行海岸航行。 它是沿海地区或中距离连接岛屿的理想客运船只，也是在大型港口航行的理想船只。它的船体线条使其在平均航速为 15-20 海里时非常稳定，在海上也非常适合航行。 该船的侧面和前部都有乘客通道，方便乘客在旅游区的海滩上岸。舵手室安装在中间高度，以提高能见度。该船可安装无污染的推进系统，如混合动力、电力或绿色氢推进系统，以避免航行过程中的污染排放。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...
Aresa Shipyard
长度: 20 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1 m
... 该船专为使用低污染推进系统的客运而设计，因此可配备舷外柴油发动机、混合动力推进器、电动推进器或绿色氢气推进器。是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想船型。 配备全封闭空调甲板、遮阳隐私玻璃、两侧乘客通道、主甲板下的行李和货物运输区以及位于船前部的转向桥。 船体的设计是为了在航行中实现环保高效，从而以较低的推进力获得较高的航速。它配备了航行区域的所有安全和救援系统，以及日夜航行所需的电子设备。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...
Aresa Shipyard
长度: 12.5 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.75 m
... 凭借在该领域的多年经验，Italdraghe 掌握了定制挖泥船的生产技术。Italdraghe 挖泥船可用于多种用途，如清理河流、运河和湖泊、填海造地、海岸保护、用于不同领域（土木工程、道路建设、房屋建筑等）的砂石生产、港口、渠道建设和维护以及环保。Italdraghe 的刀吸式挖泥船在世界上享有盛誉，因为它们可以满足客户的特殊需求，使客户能够实施复杂的项目。 主要特点 可根据客户要求定制 可拆卸，可通过公路、铁路或海路运输 维护成本低 超强的泵送能力 终身技术支持 备件库存充足 多功能性 iTALDRAGHE ...
Italdraghe
长度: 15.7 m
最大宽度: 3.57 m
吃水深度: 0.8 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe切吸式挖泥船在全世界都很有名，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以便使客户能够执行复杂的项目。 主要特点 可定制，以满足客户的要求 可拆装，可通过公路、铁路或海运运输 维护成本低 超常的泵送功率率 终身技术支持 备用零件随时可得 多样性 iTALDRAGHE与市场上其他厂商的不同之处在于，它的多功能性是由为满足客户需求而设计的特制拖轮所提供的。 质量 iTALDRAGHE擅长生产高质量的DREDGERS，这要归功于在DREDGING行业中60多年的经验积累，对DREDGING行业有深刻的了解和专业的认识。 效率 由于其卓越的泵送率，低维护成本和低每立方米的成本，iTALDRAGHE可以为客户提供高效的排灌机。 ...
Italdraghe
长度: 17.8 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.8 m
... Italdraghe公司掌握了定制挖泥船的生产，这要归功于其在该领域多年的经验。Italdraghe挖泥船可用于多种用途，如河流、运河和湖泊清理、土地开垦、海岸保护、用于不同领域（民用工程、道路建设、房屋建设和其他许多领域）的沙石生产、港口、渠道建设和维护以及环境用途。Italdraghe切吸式挖泥船在全世界都很有名，因为它们是为满足客户的特定需求而定制的，以使客户能够执行复杂的项目。 主要特点 可定制，以满足客户的要求 可拆卸，可通过公路、铁路或海上运输 维护成本低 超常的泵送功率率 终身技术支持 备用零件随时可得 多样性 iTALDRAGHE与市场上其他厂商的不同之处在于，它的多功能性是由为满足客户需求而设计的特制拖轮所提供的。 质量 iTALDRAGHE擅长生产高质量的DREDGERS，这要归功于在DREDGING行业中60多年的经验所积累的深厚知识和经验。 效率 由于其卓越的泵送率，低维护成本和低每立方米的成本，iTALDRAGHE可以为客户提供高效的排灌机。 ...
Italdraghe
长度: 14 m
最大宽度: 3.7 m
发动机功率: 225 ch
... 项目。布鲁诺-科拉斯 建筑年份：2008 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/海图仪/回声测深仪。Furuno Navnet VX2 全球定位系统。Furuno GP 150 方向舵指示器 磁罗盘 无线电VHF：2个VHF Furuno FM-2721 AIS：FA-150 EPIRB: Jotron Tron 40SMK2/FB-6 电量表: Furuno FI-303-T ...
长度: 22 m
最大宽度: 6.5 m
发动机功率: 385 ch
... 项目。ENP, SA 建筑年份：2012 能源 网络：50Hz 24V 航海和通信 雷达：Furuno 1715 2.2KW GPS海图仪：Furuno GP-1650W SONDA：Furuno FCV-620 EPIRB：Jotron Tron 40S MKII SART: Jotron Tron SART20 无线电电话:ICOM IC-M411/ 无线电电话MF/HF：Sailor 6310 SSB 通讯系统：Zenitel ETB-5 货运能力 载货甲板：2辆车 ...
长度: 9 m
吃水深度: 0.55 m
发动机功率: 600 ch
... 探索 Pixseacat 900，这是一艘铝制潜水双体船，专为提供难忘的水...验而设计。该艇兼具超凡的舒适性和卓越的稳定性，可确保您获得无与伦比的海上体验。 Pixseacat 900 的设计构思巧妙，确保了甲板上最佳的防水保护。在船头，您可以享受宽敞的日光浴区，而控制台驾驶室的多面玻璃墙则为您提供了 360 度的全景视野。船尾的中央观景台可让您完全沉浸在海洋环境中。 4 扇检修门集成在防波堤上，方便潜水员及其设备上船。宽敞的甲板确保了潜水员的最佳舒适度，而室内厕所则为潜水员提供了更多便利。 由于吃水较浅，Pixseacat ...
BORD A BORD
长度: 9 m
发动机功率: 600 ch
... 探索 ARGOCAT 900，这是一艘专为乘客运输而设计的铝制双体船。其优雅的设计集舒适性和稳定性于一身，为您带来欢乐而难忘的海上之旅。 在船头，升高的甲板可以在几秒钟内变成日光浴区。船尾的平台则可将外部世界尽收眼底。宽敞的驾驶室内有一个设备齐全的驾驶舱、一个带化学厕所的前舱和宽敞的储物柜。舱内的多面玻璃墙可 360° 全方位观赏外部世界。 起居区设有一张组合式实木桌和舒适的长凳，让您在船上尽情欢乐。铝制遮阳篷可容纳透明防水油布，保护乘客免受风雨侵袭。船上还安装了许多扶手，使乘客在船上的行动更加方便和安全。 由于吃水较浅，ARGOCAT ...
BORD A BORD
长度: 6.51 m
最大宽度: 4.46 m
吃水深度: 0.59 m
... SANDBAR 650是一艘独一无二的双体船，配备了船上的酒吧，可以带来非凡的航海体验。设计有一个优雅的船体，可实现平稳的航行。这艘非典型的船只为您提供了豪华舒适和令人难忘的娱乐的完美结合。这个创新项目是Bord à Bord Œuvres Vives和Ofimiti之间合作的结果，他们对航海的热情和对卓越的承诺是一致的。 ...
BORD A BORD
长度: 12.8 m
最大宽度: 5.35 m
吃水深度: 1.25 m
... 这艘长 12.75 米、宽 5.33 米的铝制双体船是一艘混合型潜水辅助船，通过了 CE 认证。它可容纳 36 名潜水员和 4 名船员以及 60 个水肺。其宽敞的甲板空间、混合动力推进系统和隔音效果使其成为同类产品中最舒适、最环保的船只之一。 认证 潜水辅助船 240 级 C 类 主要特点 造船师Pierre DELION 认证240 级 C 类 总长：12.75 米 船体长度： 11.75 米 装载吃水 1.65m 潜水员容量：36 水肺容量：60 船员容量：4 淡水容量：300 ...
长度: 26 m
乘客人数: 400 unit
... 这款铝制乘客班车，长26.05米，宽9.10米，符合法国海事标准。 它的总载客量为第四类400人，第三类387人，另外还有驾驶员和三名船员。 她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到了许多改进（混合平行推进，由于隔音而带来的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 主要特点 额定值：3000小时/年 船身长度：25.90米 水线长度: ...
长度: 26 m
最大宽度: 9.1 m
吃水深度: 1.8 m
... 这款铝制乘客班车，长26.05米，宽9.10米，符合法国海事标准。 它的总载客量为第四类400人，第三类387人，另外还有驾驶员和三名船员。 她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到了许多改进（混合平行推进，由于隔音而带来的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 主要特点 额定值：3000小时/年 清水容量：2*800L 黑水容量：2* 300L ...
长度: 18 m
最大宽度: 8.5 m
乘客人数: 70 unit
... 轻质结构的双体船，旨在减少40%的运营成本。这艘船的设计考虑到了乘客的最大舒适度。座位沙发式分布在所有的船上，使乘客有一种和自己的船一起走的感觉。它有一个带游泳梯的侧走道，允许乘客在金枪鱼养殖场游泳。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 16 m
最大宽度: 5.8 m
发动机功率: 225 ch
... 双体船具有G类导航，轻质结构设计，可减少40%的运营成本。这艘船的设计思路是最大限度地利用空间。它的舵手室在一半的高度，在上甲板有额外的指挥点。它由两台发动机Yanmar de 255 C.V.提供动力，在满载的情况下，它能够获得14节的速度。16米长，5.80米宽的船身已经成功地利用了大部分的空间： -轮机舱在一半的高度。 -船首网的日光浴区。 -两个潜水艇观景台。 -80个位置分布在两层甲板上 -酒吧 -两个指挥点，主桥和辅助桥在上甲板。 -不同的乘客区域： ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 15 m
最大宽度: 6 m
乘客人数: 72 unit
... 深度 - 1'85米 发动机 - 2台沃尔沃遍达 基地 - 加的斯 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 15.5 m
最大宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.4 m
... IZ 1550 STL是专门设计为养鱼场和水产养殖服务船。由于其双体船的船体结构和高度复杂的平衡分布，该船即使在恶劣的海况下也能提供良好的可操作性和高性能。她已被证明是非常耐用、安全和有益于养鱼场支持活动的。IZ 1550 STL是一艘多功能船，可用于养鱼场、近海活动、商业潜水，由于其大面积的甲板工作区，它还可以根据船东的任何要求进行定制，如海洋清洁、消防、甲板起重机操作和海洋建设。 2 - Palfinger吊车式甲板吊车13.1米，船上有完整的船员设施 3 ...
长度: 3.99 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 140 kg
... 我们的强项之一是制造专业的 RIB。它的设计古朴实用，甲板防滑，可完全按照客户的要求定制。 这些船非常适合潜水员、水面和水下垂钓。 配备中等和连续的 V 形船底，可提供卓越的航行性能和停泊时的良好稳定性。 标准配置 防滑甲板 船首吊环螺栓 脚泵 系泊栓 船首 PVC 锚栓 超压阀 船首储物柜 船桨 修理包 吊环螺栓 防撞带 抓手 外部救生绳 外部横梁垫 不锈钢保护跟 ...
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.3 m
发动机功率: 630 ch
... New Naval公司的Seaguardian Twin 12动态回收船是一种高速、双体船体的反应船，能够达到18节的速度，旨在最大限度地减少应急行动中第一次出动的初始反应时间。该船配备了一个可伸缩的亲油刷带式收油机，利用成熟的亲油技术，能够以4节的速度回收能力达60立方米/小时。与船上的输油泵相配，该船是推进溢油应急行动的完美选择，该船成为一个综合的浮油处理系统。 该船由双315马力发动机驱动 一个6000升的储油罐为回收的污染物或分散剂的储存提供了临时储存。 该船可以配备一个海洋垃圾筛，以便进行海洋垃圾回收作业。 船体由重型GRP（玻璃纤维增强塑料）制成。 该船是为溢油响应行动而建造的（U/J配置），可用于分散剂应用行动 该船易于用拖车运输 该船的燃料自主权为100海里 ...
长度: 21.3 m
最大宽度: 8.1 m
发动机功率: 400 ch
... 今天我们介绍ATLANTIS EXPLORER，这是一艘21.3米的铝制双体船，用于贻贝海藻的捕捞和加工。如果你想了解其功能、尺寸、推进力和设备，请继续阅读。 铝制双体船ATLANTIS EXPLORER的详细介绍 爱尔兰船东Bioatlantis Explorer有限公司依靠我们位于维哥湾的AISTER船厂和阿斯图里亚公司Gondán为其船队增加了一艘新的铝制双体船，该船将在班特里湾和肯马尔湾作为养鱼船运营，偶尔也会在爱尔兰整个海岸进行航行。 正如我们在这艘名为ATLANTIS ...
长度: 15 m
最大宽度: 10 m
... NJORD是AISTER和Bård Meek-Hansen经营的公司之间合作的第一个项目。 以NJORD为名，它也是在西班牙建造的第一艘使用摩擦搅拌焊接板的船。 在本周初下水后，这艘双体船已经被装上一艘船，将运往挪威开始运营。 AISTER和GMV之间的合作协议是在2022年2月宣布的，这个船厂位于地球最北端。这是一个里程碑，使我们能够加强我们建造生态友好型船舶的战略。现在，一年后，经过几个月的紧张工作，这一战略伙伴关系的第一个项目已经在莫阿纳的AISTER设施中完成，成为我们船厂的第84艘建筑，挪威人的第184艘建筑。 这是第一艘为鲑鱼养殖业建造的双体船。它是一艘停泊处理船，将作为控制和移动鱼笼的工具，并用于停泊线维护。 这是一艘简单的船，但同时又有几个特点：它有龙骨冷却，是连接在船体上的外部冷却器；它在船头和船尾有横向机动螺旋桨；它有两个推进引擎，轴线上有可控制的叶片，即所谓的可变螺距螺旋桨，还有一个发电机。 NJORD双体船的长度为15米，宽度为10米，它还有一个复杂的液压系统来供应所有的液压设备，一个绞盘和各种甲板设备，包括两个吊车，一个容量为65吨，另一个容量为33吨。 ...
长度: 10 m - 30 m
乘客人数: min 5.0 unit
... 我们建造双体和单体的铝制捕鱼和养鱼船，设计用于各种类型的捕鱼，包括围网、延绳、拖网和小型捕鱼。我们还为养鱼业设计和建造铝制船，用于装载、高速运输工作人员、收割和维修等任务。我们对不同专业人员的具体要求的了解，有助于我们设计出满足他们需求的船只。 更有利可图的捕鱼 在渔船的设计和建造方面，铝有许多优势，使得在保持结构强度的同时，可以减少重量和消耗。位于维哥河口，一个全球渔业的战略要点，我们对该行业的需求有一个坚实的了解。我们也有机会接触到领先的技术公司，这些公司专门负责安装最先进的检测鱼群和渔网的系统。 铝制渔船的甲板表面和液压升降系统是进行作业的关键。然而，经过一天辛苦的捕鱼，船员也需要有地方休息，这就是为什么我们的船有舒适的内饰和在不同地理区域捕鱼所需的一切。AISTER拥有自己的海洋内饰部门，这意味着我们的团队也可以对铝制渔船的内部进行出色的装修，以保证最佳的用户体验。 ...
长度: 10 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.6 m
... MULTI CLEANER 100是该系列10米至13米船舶中最小的多功能清理船，具有独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 多用途多重服务船 港口服务。 起重运输。 拖曳。 灭火。 码头清洁。 拖曳。 装载和人员运输（12人）。 灰水和黑水回收 获得专利的污染控制技术 双流技术，允许联合排空清水和储存被碳氢化合物和油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（如碳氢化合物，废水排放，可选的灰水/黑水），水母和植物（猎鹰选项）。 可持续制造，生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 手臂展开，前门打开，吸力，固体垃圾筐。 清洁速度：3节。 机组人员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内的浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力（最多 ...
长度: 13.5 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 1.7 m
... MULTI CLEANER 128是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 起重运输。 拖曳。 灭火。 码头清洁。 拖曳。 装载和人员运输（12人）。 灰水和黑水回收 获得专利的污染控制技术 双流技术，允许联合排空清水和储存被碳氢化合物和油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（如碳氢化合物，废水排放，可选的灰水/黑水），水母和植物（猎鹰选项）。 可持续制造，生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固耐用。 易于实施 快速设置：不到1分钟。 展开手臂，打开前门，吸尘，固体垃圾筐。 工作人员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内的浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 自我浮动的手臂。 一个独立于船的运动而跟随波浪运动的系统。 ...
长度: 11.9 m
重量: 11 t
发动机功率: 30 kW - 100 kW
... 利用太阳能在河流、湖泊和海洋中航行，摒弃化石燃料，消除气体、气味和溢出物的散发，突出水和自然的声音，就像机动船的简单性一样，这就是CAT 12.0 Lounge所面临的挑战! CAT 12.0 Lounge是一艘带有电动马达的双体船，使用太阳作为动力源。享受太阳，享受免费的能源! CAT 12.0休闲号长12米，甲板实用面积27.5平方米，线条现代精致，空气动力学性能极佳，是观光旅游、聚会活动或享受朋友聚会的理想选择。 太阳能由光伏板收集并储存在船上现有的电池中。没有化石燃料的消耗，CAT ...
长度: 16.52 m
最大宽度: 4.31 m
发动机功率: 330 ch
... Moggaro 1500是Moggaro铝制游艇公司船厂建造的第一艘船，由VOLVO IPS提供动力。它是为旅游而设计的，特别是为观鲸而设计的，它提供了卓越的速度、消耗和可靠性条件。 乘客认证 C级（欧洲指令）。50+3 速度测试 最大速度31千米，8人座 最大速度27千米，载客量50人 在75%的功率下，巡航速度为21千米 设备和选项 驾驶舱或开放式控制台 电动厕所 水箱110升 定制化 在莫加罗铝制游艇公司，为了让您的船发挥最大的作用，我们知道必须根据您的具体用途进行调整。这就是为什么我们为客户量身定制船只，从最初的方法到最后的细节，个性化程度达到100%。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 16.38 m - 19.32 m
乘客人数: 76 unit - 79 unit
... 是旅游活动和观赏鲸鱼的完美船只。独一无二的先锋，Moggaro1800是西班牙第一艘用铝制造的船，用于旅游旅行，允许航行20英里。在其最突出的品质中，由于其快速过渡到规划，燃料消耗低，并绝对保证了航行的安全性和可靠性。 乘客认证 B类（欧洲指令）。76+3人 在离海岸线20英里以内的地方航行 速度测试 最大航速35公里，载客35人 最大速度25千米，79人，85%的功率。 最大排水量 25,5吨 设备和选项 驾驶舱或开放式控制台 电动厕所 水箱110升 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 26 m
最大宽度: 7.46 m
发动机功率: 750 ch
... Moggaro Cata 2400 是一艘双体船，可容纳 250 人和 5 名船员。该船配有两台沃尔沃 D16 750 马力发动机，玻璃底供游客使用，船尾有滑梯、酒吧、浴室和办公室。 这艘船也是莫加洛铝制游艇公司的骄傲，它是造船业的一个里程碑，因为它是西班牙海...历史上建造的离海最远的最大船只。 推进系统 直驱轴 速度测试 最大速度 22.7 kt，载客 12 人 最大速度 17.2 kt（最大载荷 设备和选项 2 个卫生间 + 1 个残疾人卫生间 办公室 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 11.56 m
吃水深度: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... SMART 380 由 SEABUS 工程部设计，并得到了那不勒斯 "费德里科二世 "大学的科学支持，将优雅、未来主义的外观与无与伦比的性能完美结合。 动力、时尚与舒适的完美结合 SMART 380 是速度与操纵性的完美结合。强劲有力的发动机让您随时都能享受和谐的速度控制。 SMART 380 的设计符合双重要求：确保无与伦比的美学体验和最佳的巡航性能。 SMART 380 是我们设计室和建筑师不断努力的成果，旨在减轻结构重量、优化船体线条并进一步减少碳足迹。 最大横梁 ...
长度: 19.7 m
乘客人数: 90 unit
... 作为一个畅通无阻的空间，SeaUS-P650 沙龙也适合残疾人士使用。 船从液压可移动的船尾坡道到达，并且在整个客舱区域有足够的空间与轮椅移动，包括一个无障碍厕所。 卫生间内还设有淋浴。 机舱前面有两个单独的地方供乘坐轮椅的乘客使用。 乘客可以将行李放在船体设计的储存区域。 在十字甲板上，有一个酒吧柜台，可以为乘客提供小吃和饮料。 驾驶室具有良好的能见度，这使得它特别容易上岸。 摄像头可用于跟踪后甲板和发动机室的事件。 在寒冷的季节，海鸟 P650 可以关闭，保持温暖和良好的保护。 ...
长度: 23.99 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.35 m
... 推进系统 :平行混合推进系统 2个PHT+电动马达/发电机+电池 2个柴油发动机 2个减速器 2个FPP ...
长度: 23.9 m
最大宽度: 8.5 m
吃水深度: 1.4 m
... 货物甲板面积：30平方米 货物甲板载荷 : 1.5 T/m2 任务：船员和货物转移到风电场 ...
长度: 17.2 m
最大宽度: 6.9 m
发动机功率: 1,000, 750 ch
... 1720 OSR工作驳船是一种大容量的双体船，专门用于石油回收。它的任务是采取和分配围油栏，携带灭火设备，必要时携带船员到事故现场。它也可用于火灾和海上事故中的疏散任务。 工作驳船1720 OSR配备了一个起重机，由一个独立的液压机提供动力。同一台液压机使用宽大的液压船头门和绞盘。该设备还包括一个可移动的围油栏，可以在船头或船尾使用。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 16.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1 m
... 工作驳船1620 OSR是一种大容量的双体船，专门用于石油回收。它的任务是采取和分配围油栏，携带灭火设备，必要时携带船员到事故现场。它也可用于火灾和海上事故中的疏散任务。 工作驳船1620 OSR的吃水小，可以进入浅滩。你也可以将两个强大的汽油舷外发动机倾斜起来。在没有货物的情况下，该船速度很快，可以在海岸附近的中等海况下使用。 工作驳船1620 OSR配备了一个起重机，该起重机由一个独立的液压机驱动。同一台液压机使用宽大的液压船首门和绞盘。该设备还包括一个可移动的围油栏，可以在船头或船尾使用。 宽敞，但有侧面保护，船尾层与甲板在同一水平线上，是一个安全的工作场所。为了提高安全性，在船头坡道上有可拆卸的扶手。甲板是由防滑铝制成的，并有大量的货物连接点。除了标准的甲板照明外，该船还有一个可升降的桅杆，配有强大的射灯，即使在黑暗中也能安全工作。 Work ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 8.5 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.43 m
... Kewatec SC 代表着一种在使用过程中表现平静、安全且不会造成任何意外的船只。该船的设计基于经验丰富的专业船只设计师在设计适航、稳定和耐用的工作船方面的经验和知识。设计依据的是最新的设计标准以及国际和当地的工作船法规。 Kewatec SC 型号系列包括各种船型，对于大多数项目，我们都采用了这样的口号："定制即标准"。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 18 m
乘客人数: 45 unit
... GREENBOAT-CAT®双体船是Chantier Naval DUBOURDIEU的GREENBOAT®系列中的第二个产品。 这艘生态设计的船只可以装载45人和6辆自行车。它的强化铝制船体能够承受特定的条件，如强劲的水流或恶劣的天气条件。一个双马达化已被设置并以远程方式定位，以确保更好的可操作性。 还提供了两个发电机来互相帮助。至于螺旋桨，它是在一个隧道里，以确保更好的性能和对冰块的保护。如此多的技术进步使GREENBOAT-CAT®受益，使乘客能够在完全安全的情况下航行。 这些设施的设计是为了在尊重环境的前提下在船上度过愉快的时光。行动不便的人可以享受到极大的舒适，因为该船的设计为他们在船上的行动提供了便利。 要了解我们为KEOLIS建造的第一艘内河穿梭船与来自波尔多城市社区的公共服务代表团的启动情况，请观看此视频。 ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 我们为您提供我们专门用于海水淡化的船，加上一个250巴的高压清洗机。 这一生态创新，旨在生产和储存船上产生的淡水（3500升淡水箱），将使港口和游艇制造商在尊重环境的前提下获得我们一系列的 "淡水 "服务。 由于其船上的海水高压清洗器和高压喷枪，你可以用海水清洗你的船只和基础设施（码头、浮桥、防波堤、清洁点、车辆），并用淡水冲洗它们。 当然，我们的多功能服务船的可选功能在这个工具上仍然可用：升降臂、可移动梯子、消防水带、宏观垃圾筐...... ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... Ecotank工作船可以收集废水和舱底水，拖曳受损船只，进行水下作业（清洗船底，维护系泊链......），收集船上的垃圾，并为停泊的船只提供淡水（最大1立方米）。 它是港口卫生的真正工具。 选项 附加水箱 测量：根据您的需求调整船体 需求 柱状物的梯度 支持2或4个水柱的水箱 底层水箱回收笼 椭圆仪 计量器的控制装置 饮水模块 铝制的支架 其他可能的选项 ...
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... Ecotank多服务工作船是卓越的港口环卫工具。它使你能够在港口、沿海和河流地区工作... 它可用于无数的任务，如：收集废水和舱底水、拖曳受损船只、水下作业（底部清洁、系泊链维护......）、收集船上的固体废物（垃圾/大件物品）、向停泊的船只输送淡水（最多一立方米）。)，收集船上的固体废物(垃圾/大件物品)，向停泊的船只运送淡水(最多1立方米)，处理浮油造成的特殊污染，重新浮起沉没的船只，消防，清理堤坝护坡。 ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.6 m
... CAT10 L 是一种零排放电动双体客船。由于采用了高效的船体设计，它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能源 电池可通过普通的三相插座充电。 全自动 CAT 10 L 操作员可使用远程控制中心对船只进行监督，客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫船只并支付乘船费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预，即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度，并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能，船长就可以上岸，同时监管多艘船只，大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 4,000 kg
... Callboats CAT 10是一种零排放的电动船，用于城市中心的乘客运输。由于高效的船体设计，它可以全天运行。太阳能电池板在白天提供部分能量，在夜间，电池从普通插座充电。 操作员可以使用远程控制中心监督船只，Callboats应用程序可供客户呼叫船只并支付乘车费用。可选功能包括自动停靠和自主驾驶。 自动停靠可以使船转动并停靠，无需船长干预。它自动调整舷梯高度，并在顾客进出时保持船的位置。这一功能使渡轮运营易于实施。 有了自主驾驶和自动停靠，船长可以上岸并同时监督多艘船，提供大量的运营成本。该船可以利用强大的传感能力进行导航和避开障碍物。 原理特点 电池容量 ...
乘客人数: 6 unit
... 我们为自治建造的第一艘船是一艘可乘坐 6 人的小型双体船。之所以选择双体船船体，是因为它是未来更大船只的现实模型。双体船在稳定性和低能耗方面无与伦比。 早在 2020 年，这种船型就在赫尔辛基投入了商业运营。在两个月的夏季里，它将 7000 人运送到一个小岛上。自主载客运行需要船长在船上进行监督，但 CAT 6 是世界上第一艘投入商业运营的自主电动客船。 ...
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