舵轴象限仪

... 象限仪由一体式铸铝制成。由于经过阳极氧化处理，因此具有极佳的耐腐蚀性。 舵杆的内孔是定制的。可选择加工键槽。 ...

... 通常，杠杆被用作转向系统系列 607 和 650 的组件，并将自动先导轮连接到方向舵轴。 我们的技术办公室将设计转向系统 607 或 605 通过选择最好的标准杠杆为您的船。 要选择最适合您的自动驾驶仪的杠杆，你必须知道：方向舵轴的原材料和方向舵轴的直径，其中杠杆将组装，自动先导技术功能，销直径和最重要的两个孔之间的距离（方向舵轴中心线到销中心线）。 * * 您可以在自动驾驶仪手册上找到此尺寸。 标准铸造铝杠杆可用于工作距离达 290mm。 对于主要距离，定制铝或不锈钢杠杆将根据您的需求而设计。 ...

... 舵柄是转向装置的重要组成部分，船级社的严格规则涵盖了设计时，船级社的严格规则。 它们设计用于承受液压公羊、方向舵和领带杆的高负载，并将转向系统的应力水平降至最低。 CJR可提供多种标准类型的分蘖机，包括：单臂、双臂、单叉臂和双叉臂。 它们设计用于与液压公羊和领带杆的杆或夹杆端一起使用。 CJR 还为特定应用制造定制的分蘖机，例如带球面轴承的双臂分舵机，用于将液压滑轮和领带杆的负载中央，防止分舵臂扭曲。 FEA 在最高负荷条件下仔细分析新设计的定制分耕机的强度。 ...

... Edson 的象限由铸造锰青铜或 356-T6 热处理铝制成。 Edson 象限有 8 英寸到 36 英寸的半径尺寸，无论是安装在舵柱的前方还是船尾，都非常有效。 象限经过机加工，可接受 #618 化妆眼，便于安装和调整转向电缆。 所有轴承表面均经过机加工，Edson 封盖轮毂保证正配合，并且夹紧操作允许安装，而无需拆卸方向舵。 Edson 的标准象限 采用锰青铜或减重铝铸造，半径 18 英寸和 24 英寸，这些象限大致成比例，可承受最恶劣的转向应变和冲击。 ...