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... 经典的横切结构是一种广泛使用的设计，可以使价格具有竞争力。在寻找寿命长且价格合理的桅杆内卷主帆时，这种结构是一个不错的选择。 既有著名的聚酯纤维编织品（达克龙），也有更稳定、更强大的迪尼玛编织品（水网）。 EMS max帆是巡航用的桅杆式卷扬主帆，也能赢得比赛。帆的面积可以和传统的主帆一样，它也有一些额外的功能。它的三优设计可以最佳地分配帆所承受的力量，确保稳定的帆形。这种形状可以有效地保持很多年。有几种布，以编织和聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一种极其牢固的选择，那么编织的迪尼玛（Hydra ...
Elvstrøm Sails A/S
... 这种可卷曲的三角帆是由实心的聚酯布或编织的迪尼玛制成的，可以在未来几年内保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计，是一个非常有价格意识的选择。与前桅平行的帆片将确保更稳定的后角和更平坦的出口。这种船帆通常在船脚和船尾都有防紫外线的功能，而在袖口有E-Flex，当船帆在大风中部分卷起/收起的时候，可以有更好的形状。 这款卷帘帆的三优设计将帆所承受的力量进行了最佳分配，确保了稳定的帆形。这种形状可以有效地保持很多年，也可以通过支撑叶子的压条来改善。 材料 我们的MARIN系列所使用的聚酯层压材料是一种高端的巡航层压材料，其特点是低拉伸。非常耐用，是卷帆的理想选择。 编织迪尼玛布是一种坚固的帆布，紧紧地编织成一种高韧性的织物。梭织迪尼玛布是聚酯纤维与迪尼玛的网格。 eXRP ...
Elvstrøm Sails A/S
... 这种帆内收帆的主帆是由实心的聚酯纤维布制成的，通常在水线或编织的迪尼玛（Hydra net）中加入2层，在未来几年内都能保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计，是一个非常有价格意识的选择。横向的全挂架有助于保持形状，并确保帆桁在吊杆上的运行没有问题。最低的帆板也是作为收帆点工作的，因为它们将收起的主帆拉长。 材料 用于我们的SOLANO部分的编织聚酯有不同的质量，具有高韧性的纤维，可以抵抗长期的负荷。从全能的达克龙布到高质量的抗拉伸布。 机织迪尼玛布是一种坚固的帆布，紧紧地织成高韧性的织物。梭织迪尼玛布是聚酯纤维与迪尼玛的网格。 我们的SOLANO部分所使用的聚酯层压布是一种高端的巡航层压布，其特点是低拉伸。非常耐用的帆船布。 塔夫绸有轻度和重度之分，有灰色和白色之分。碳纤维/Technora纤维组合在形状和性能方面是一个最佳解决方案。 塔夫绸有轻型和重型以及灰色和白色。Vectran/Technora纤维组合是最受巡航者欢迎的纤维组合，既高性能又耐用。 塔夫绸有轻、重、灰、白三种颜色。Technora纤维是一种高性能的纤维，具有高韧性和低伸长率，可以改善形状。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... 大风帆是大风航行的完美选择，使工作头帆免受最恶劣条件的影响。在使用时，可将三角帆完全展开。在与主帆同侧的情况下，三角帆也可以作为滞留帆使用，以平衡船只，当你与主帆和头帆并排航行时。这种大风浪的三角帆是由实心的聚酯布或编织的迪尼玛制成的，可以长年累月地保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计，是一个非常有价格意识的选择。 有几种布型可供选择，是以聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一个非常坚实的选择，那么编织的迪尼玛（Hydra ...
Elvstrøm Sails A/S
... 这种主帆是由实心的聚酯布编织而成的，通常在水蛭中加入2层或编织的迪尼玛（Hydra net），在未来的日子里保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计，是一个非常有价格意识的选择。横向的满布支架有助于保持形状，当降低帆的时候，它几乎可以自己打包到懒人千斤顶或拉链袋里。帆被装在一个帆袋里，因此易于储存和运输。 材质 我们的KOONAA部分使用的是不同质量的聚酯纤维，具有高韧性的纤维，可以抵御长期的负荷。从全能的达克龙布到高质量的抗拉伸布。 最佳设计的方头帆使调校更容易。当风速增加时，帆的顶部会扭曲，结果是帆更平。在轻风中，额外的面积会给船带来更多的动力。方头主帆是全帆的，除了使帆在航行时稳定外，也使帆在降低到你的拉链袋中时能自己打包。这种三合一的设计使帆所受的力得到最佳分配，确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。有几种布料可供选择，其中以聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一个非常坚实的选择，编织的迪尼玛（Hydra ...
Elvstrøm Sails A/S
... 这种可卷曲的三角帆是由实心的聚酯布或编织的迪尼玛制成的，可以在未来几年内保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计，是一个非常有价格意识的选择。与前桅平行的帆柱将确保更稳定的后桅。这种船帆通常在船脚和船尾都有防紫外线的功能，而在袖口有E-Flex，当船帆在大风中部分卷起/收起时，可以有更好的形状。 材质 用于KOONAA部分的编织聚酯有不同的质量，其高韧性的纤维可以抵御长期的负荷。从全能的达克龙布到高质量的抗拉伸布。 这款翻转式热那亚的三优设计，将船帆所承受的力量进行了最佳分配，确保了船帆形状的稳定。这种形状可以有效地保持很多年，而且由于有了支撑船尾的支架，这种形状也得到了改善。 EPEX的布局和最佳的纤维分布使帆的形状非常稳定。我们将与您一起找到有关纤维类型和表面组合的最佳解决方案。与前桅平行的帆板将确保更稳定的后桅。 材料 两侧的塔夫绸作为外层，增加了帆的强度和耐久性。它提高了对紫外线、撕裂、弯曲和摩擦的抵抗力。塔夫绸有轻型和重型，以及灰色和白色。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... 方顶主帆是我们最先进的帆型，在全球大奖赛中独占鳌头。方顶外形提供了高效的渐进式扭转，减少了桅杆顶端的涡流，优化了帆面积的分布。North 的设计师在考虑到特定的桅杆弯曲特性和目标航行条件的同时，还精确地平衡了帆的外倾角和帆头宽度。所有风帆元素协同工作，包括薄膜模量、帆桁刚度和帆桁配置，从而实现精细控制的翼面性能。 标准功能 规则优化的嶂剖面 优化的桁条角度 1 个或多个全长压条 RBS E-Glass 锥形桁条 独有的拉杆调节器 硬编织变幅绳 坎宁安 可调节的拉绳和脚绳 带整体脚架的松脚 独有的泪滴角加固装置 不锈钢环 赛车装饰条 尼龙捻线机（捻线）纱嘴 纱流（水平）泄布器 船级标志 帆号和国家代码 认证测量 拉绳帆袋 可选功能 锚点 碳纤维系杆 简易变幅滑轨 定制变幅桁车系统 头顶缆绳 吊具尖端补丁 定制图案 NPL ...
North Sails Sailmaking
... 桅杆收卷主帆的概念很简单，但需要复杂的设计和执行。桅杆卷边主帆必须在桅杆内腔和开口处有效工作，才能正常运行。各种不同的系统需要详细的知识才能实现完美的配合，而帆船在桅杆中的独特承载方式则要求根据每种挤压类型进行专门优化。为了应对这些挑战，我们的巡航帆设计专家会根据您的桅杆量身定制风帆，为您提供卓越的外形和完美的功能。 NPL RENEW RENEW 是一种 North Panel 层压板，采用可替代的生物基和可回收原材料。RENEW 专为 45 英尺以下的巡航艇开发，是风帆制造领域向更可持续材料转变的开端，可保持 ...
North Sails Sailmaking
... 桅杆收卷主帆的概念很简单，但需要复杂的设计和执行。桅杆卷边主帆必须在桅杆内腔和开口处有效工作，才能正常运行。各种不同的系统需要详细的知识才能实现完美的配合，而且帆在桅杆中的独特承载方式要求根据每种挤压类型进行专门的优化。为了应对这些挑战，我们的巡航帆设计专家会根据您的桅杆量身定制风帆，为您提供卓越的外形和完美的功能。 标准功能 适合帆桁配置的鳊鱼形轮廓 低轮廓帆桁袋 船劈块 可调节的劈缆绳 反向脚弯 独有的泪滴角加固装置 柔韧的头部和绷带补丁 头部和缆绳环附件 拉绳帆袋 可选功能 无绷带的空心嶂 带锥形桨叶的直喙帆 中等长度的鳊鱼，带全长杆桁条 加长脚长 泡沫变幅 NPL ...
North Sails Sailmaking
... North Sails 是现代吊杆卷翘主帆的先驱。North Sails 与吊杆制造商密切合作，制定了高度完善的标准，以满足不同吊杆卷收系统的特定需求。风帆的方方面面都在考虑之列，包括叶缘曲线和结构、风帆尺寸和形状以及风帆连接和控制的集成，以实现最全面的功能和细节设计。North 帆杆卷拢主帆性能卓越、易于使用且经久耐用，让您的帆杆卷拢投资发挥最大效益。 标准功能 每张帆均根据您的特定卷缆臂系统量身定制 适中的蟑螂轮廓 6 根全长帆桁 RBS E-Glass 压缩桁条 闭合式襟翼袋式襟翼末端 高强度软质结构桨叶袋式收口 防紫外线头罩 可调节的拉绳 独有的泪滴角加固装置 软质绷带和劈线结构 不锈钢头环 尼龙捻线（绒毛）泄布器 纱流（水平）泄放装置 拉绳帆袋 可选功能 高蟑螂外形 吊杆卷发礁点 防紫外线水蛭罩 伸展器尖端补丁 NPL ...
North Sails Sailmaking
... 高喙主帆的外形介于标准巡航主帆和方顶竞赛主帆之间，是许多巡航帆船和多体帆船的首选外形。这种设计结合了大喙桨的高性能和平行于吊杆的收帆带，便于叠放。高喙主帆的设计可在轻风和伸展时提供全功率，但在功率过大时容易在逆风中扭曲。这些功能齐全的风帆可与您的变幅车和收帆系统完美结合。 标准功能 对数嶂剖面 5 根或更多平行于帆脚的全长帆条 RBS E-Glass 压缩桁条* 闭合式桁条口袋 封闭式压缝条袋楔端 1 个或多个锚点 北帆可调式接线板插座* 专为定制变幅和压缆车系统而设计 坎宁安 可调拉绳和脚绳 带内置脚架的松脚 独有的泪滴角加固装置 不锈钢环 尼龙扭绳（拉绳）泄放装置 拉绳帆袋 可选功能 脚绳或脚滑 头顶绳索 伸展器尖端补丁 缆绳袋防撞保护 礁石保护器 剥落手柄 NPL ...
North Sails Sailmaking
... North 全幅主帆性能平稳，易于操作。全长的帆桁消除了鞭打现象，改善了形状控制，从而提高了耐用性，同时有助于帆整齐地叠放在吊杆上。FullBatten 主帆非常适合短杆航行，也非常适合配备定制变幅系统、单线收帆、懒人千斤顶或快速盖板的船只。North Sails 设计和制造的 FullBatten 主帆可使所有部件作为一个系统协同工作，从而改善巡航体验。 标准功能 适中的嶂鳍轮廓 4 个或更多全长帆桁 RBS E-Glass 压缩桁条* 闭合桁条 封闭式压缝条袋闩末端 1 ...
North Sails Sailmaking
... North 巡航主帆经久耐用。我们的巡航主帆采用一个或两个全长的上帆桁和标准长度的下帆桁，简单明了。这种简单直接的方法提供了一种基本的、低维护成本且易于使用的帆。标准巡航主帆包括所有关键功能和可选附加功能，是您期望从高品质的 North 巡航产品系列中获得的。 标准功能 适中的嶂鳍轮廓 1 或 2 个全长上浆 RBS E-Glass 锥形压水板*。 尼龙搭扣固定压条 1 个或多个礁石点 巡航顶板 简易变幅滑轨 坎宁安 可调式拉绳和脚绳 带整体脚架的松脚 独有的泪滴型边角加固装置 不锈钢环 尼龙捻线器（纱嘴）泄布器 纱流（水平）泄布器 拉绳帆袋 可选功能 定制变幅车系统 脚绳或脚滑 头顶缆绳 伸展器尖端补丁 ...
North Sails Sailmaking
... 滚筒式卷发器是大多数巡航船上的主要工具。North Furling 热那亚具有足够的强度和韧性，能够承受蓝水航行中不可避免的鞭打、卷拢、索具撞击和冲击负荷。我们提供一系列专用的巡航材料，可经受恶劣的条件。 我们专门的巡航设计可在所有航行点上提供更平滑的形状--无论是打浆、伸展还是翼上航行。为了确保多年的巡航性能和价值，North Sails 巡航专家会根据您的需求定制您的热那亚。 标准功能 织带船头和收帆环 不锈钢钩环 可调节的拉绳和脚绳 独有的泪滴角加固装置 重型变幅带 支柱补丁 纱线转向（变幅）指示器 拉绳帆袋 可选功能 绳索袖口起锚垫 加长型船头和船尾防礁补丁 防紫外线绳套和脚套 雷达补丁 NPL ...
North Sails Sailmaking
... 如今的巡航艇通常采用不重叠的头帆和较大的主帆作为标准帆型。由于更容易起锚和收帆，这使得逆风航行更加可控。North Sails 利用我们在现代比赛用船上积累的丰富经验，为您提供坚固、多用途且易于修剪的卷帆式三角帆。 标准功能 织带头环和尾环 不锈钢钩环 可调节的拉绳和脚绳 独有的泪滴角加固装置 重型变幅带 支柱补丁 纱线转向（变幅）指示器 拉绳帆袋 可选功能 垂直帆桁条 防紫外线绳套和脚套 用于自动锚定轨道的锚板 绳索变幅起锚垫 加长型锚头和锚脚补丁 NPL ...
North Sails Sailmaking
... 航海家系列航海家系列船帆专门使用高端材料，为您的游艇定制。卓越的设计、结构和材料的结合意味着这些船帆可以在更大的风力范围内保持其最佳的帆形，并使你的船帆保持更长时间的性能--无论你面临什么条件。 航海家系列为豪华游艇和高性能巡航者提供优质的巡航船帆。使用最新的制帆技术和材料，结合成熟的施工方法和设计，Ullman Sails为您提供卓越的产品。Voyager系列的装饰细节是在Ullman Endurance系列的基础上升级的。这些结构上的改进是为了使船帆更坚固；并为你的船帆增加更多的里程和年限。 布料选择和性能 FiberPath ...
Ullman Sails
... 远征系列乌尔曼风帆的远征系列是高纬度装备的巅峰之作，适合严肃的近海探险家和冒险家。这些船帆已被证明可以承受超过60节的风速、零度以下的温度和数万英里的高紫外线环境。在五次环球旅行者和品牌大使Skip Novak、Ullman Sails的技术发展主管Brad Stephens以及Ullman Sails南非开普敦鸽舍团队的共同设计下，Ullman Sails为世界上最极端的水手创造了可靠的解决方案，他们的误差率为零。 Ullman Sails Expedition系列是高纬度设备的巅峰之作，适合严肃的近海探险家和冒险家。 针对极端环境的工程设计 所有远征系列船帆都是定制项目，其构造和设计都非常注重细节，以确保耐久性和安全性。在极端寒冷、大风和大海里对船员的要求意味着他们必须信任他们的装备。这些船帆使船员能够更好地管理大风和零度以下的环境，在这些环境中，错误会迅速增加，身体和精神的反应能力会受到影响。大风会导致船体大幅后倾--主帆有可能被拉入水中，并有可能导致重大损失。必要的换帆也可能是一种危险的做法。远征系列提供的解决方案有助于减少，或在某些情况下消除极端环境带来的挑战--帮助你为未知的事情做好准备。 ...
Ullman Sails
... 白色的Endumax纤维在聚酯/聚脂层压板上形成了一个全白的帆，具有像碳帆一样的抗拉伸性。 X-Drive Endure帆是用Endumax制成的连续的、从一角到另一角的纱线制成的。Endumax是一种超高分子量聚乙烯，类似于Spectra®和Dyneema®--以高强度和耐久性而闻名的纤维。虽然Endumax纤维比碳纤维更有弹性，但它更能经受住虐待。X-Drive Endure帆具有俱乐部比赛的性能和巡航者需要的耐用性--所有这些都具有干净的经典白色外观。因为这些船帆是用Endumax制成的，而且它们具有成功的巡航和短途航行所需的耐力 ...
UK-Halsey International
... 经过广泛的测试，UK Sailmakers很高兴地介绍一种用于巡航船帆的新丝，这种丝可以持续使用并具有很好的形状保持能力。X-Drive Endure是由狭窄的Endumax®丝带制成。Endumax是一种超高分子量聚乙烯，类似于Spectra®和Dyneema®--以高强度和耐久性著称的纤维。Endumax的测试结果几乎和碳一样好，这意味着巡航帆可以在干净的经典白色外观下，具有和比赛帆一样的性能。因为这些船帆是用Endumax制成的，而且它们具有成功巡航和短途航行所需的耐力，所以我们将新的船帆系列命名为 ...
UK-Halsey International
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