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输出功率: 4,350 kW - 82,440 kW
发动机转速: 50 rpm - 167 rpm
... 我们带有电子控制的ME-C发动机具有一系列的优势。你可以期待卓越的性能参数、紧凑的结构、完全集成的电子控制以及在任何负载下必要的燃油喷射压力和速率的塑造。此外，ME-C发动机可以改装为替代燃料，如甲醇、液化石油气、液化天然气或乙烷以及2025年的氨气。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
输出功率: 30 ch
发动机排量: 489 cm³
汽缸数量: 2 unit
... Antibes是一个双缸发动机，配备了一个旋转簧片阀，具有曲轴中间轴承的功能，使用钢制精密铸造工艺生产。它配备了一个橡胶柱塞，以保护传动部件不受任何撞击的损害。 技术特点和设备 孔径x行程（毫米） - 72x60 气缸数 - 2个在线 进气口 - 4个进气口，有修正的交叉流 吸入 - 1个泵+1个化油器 油/燃料混合 - 手动 燃料 - 汽油+船用油（关于规格和混合比例，见用户手册 油箱（L） - 23 点火 - C.D.I. - 电子电容放电 - 每个气缸的全密封电容放电 点火时间 ...
输出功率: 15 ch
发动机排量: 260 cm³
汽缸数量: 2 unit
... 基本的结构线，易于维护和运行，无声无息，坚固可靠，降低油耗和牵引能力。这种双缸机，有多种马力和功率，具有永不停息的品质，加上令人难以置信的合理价格。它还可以用电点火，并装有一个坚固的机制，可以在浅水区航行。对于它的欣赏，没有必要提及纳克索斯是世界上最受欢迎的舷外马达之一。 技术特点和设备 缸径x行程（毫米） - 58x49 汽缸数 - 2个在线 进气口 - 4个进气口，有修正的交叉流 吸入 - 1个泵+1个化油器 油/燃料混合 - 手动 燃料 - 汽油+船用油（关于规格和混合比例，见用户手册 油箱（L） ...
输出功率: 36.8 kW
发动机排量: 697 cm³
汽缸数量: 3 unit
... 东风二冲程因其可靠性、出色的马力重量比和顶级的性能而闻名于世! 这款直列3缸舷外机提供了所有你想要的和需要的额外功能，同时又不损害东风著名的质量。 M50将为你提供性能和可靠性，让你在漫长的日子里享受划船的乐趣。 东风二冲程的优点 采用成熟的二冲程技术，具有卓越的可靠性 设计简单 燃油和机油自动混合，实现最佳润滑*。 易于操作和处理 环形带电感应器，运行平稳，节省燃料 CD点火系统，启动更快 电动调校和倾斜* 遥控** 储油器位于马达顶部，可快速、方便地补充油料*。 为用户提供便利和可靠性的基本要素 贯穿式排气管，行驶安静 恒温控制的冷却系统使发动机温度稳定 不锈钢水泵外壳，具有出色的耐久性 高档船用铝合金，提供终极防腐蚀保护 内部水通道上的锌涂层，具有卓越的抗腐蚀能力 转速表和微调表*。 铝制螺旋桨 ...
Tohatsu
输出功率: 90 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... 全新的1.8升I-4 F90具有更大的排量和每缸四阀门的单顶置凸轮轴设计。这提高了功率和容积效率，并简化了设计。事实上，它比以前的设计轻了13磅。更轻、更强大的设计使F90的速度比竞争对手的舷外机快1.5英里/小时。 可用于机械遥控或舵机控制 只有353磅 有20英寸或25英寸的轴 强大的35安培交流发电机 可选择通过Command Link®转速表的可变拖曳转速 交流发电机输出在W.O.T. - 35安培 压缩比 - 10.0:1 燃油诱导系统 - EFI 推荐燃料 ...
Yamaha Outboard Motors
输出功率: 66.2 kW
特征 发动机 3缸 模型 P 发动机尺寸（cc） 849毫升 缸径×行程 82 x 72毫米 齿轮比 2.00：1 最大范围（RPM） 4500〜5500 怠速转速 800 + -50 功率Kwt传动轴（HP） 5000 rpm时为66.2 kW（70 hp） 轴长mm 521毫米（20.5英寸） 648毫米（25.5英寸） 重量kg 102公斤 点火方式 电动/手动 转向系统 遥控器或手动 修剪系统 电源修剪 修剪系统 燃料容量 24升 燃油感应系统 3碳水化合物。 附加配件 备用螺旋桨 零件套件 工具包 油箱
Outboard Group Motors
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