重油发动机

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舷内发动机
舷内发动机
ME-GI

输出功率: 4,350 kW - 82,440 kW
发动机转速: 56 rpm - 167 rpm

... ME-GI发动机以低运营成本和市场上最高的热效率给人留下深刻印象。由于其可忽略的甲烷滑移、低温室气体和减少二氧化碳排放,它是目前最环保的技术。通过选择使用燃料油或液化天然气,它代表了一种高效、灵活的推进装置解决方案。 ...

舷内发动机
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6EY26DF

输出功率: 1,533 kW
汽缸数量: 6 unit
发动机转速: 750 rpm

... YANMAR提供了一种双燃料解决方案,即中速1533kW的6EY26DF,用于需要非常低的排放而又不牺牲功率输出的情况。设计用于使用柴油或液化天然气(LNG),在使用LNG运行时,硫氧化物(SOx)和颗粒物的排放可减少99%,而氮氧化物(NOx)可减少85%,二氧化碳可减少20%至25%。即使在发动机满负荷的情况下,也可以在气体和液体燃料之间进行切换,而在不同的负荷波动和甲烷浓度下,空气-燃料比例会自动调整,以达到最佳运行状态。 ...

舷内发动机
舷内发动机

输出功率: 1,600 kW - 74,760 kW

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