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... 我们为发动机、齿轮箱和辅助系统开发和制造一次性或批量生产的智能自动化解决方案。 每个解决方案都是根据您的愿望和要求制造的，并且可以通过额外的显示器和操作面板轻松扩展，从而实现可视化和操作。 直观的可视化基于功能强大的 CODESYS 软件套件（IEC 61131），可以根据您的企业设计进行调整。 所有组件都适用于恶劣环境中的应用，并确保最大的运行可靠性。 典型的应用领域是控制和监测: 推进发动机 减速齿轮箱 混合齿轮箱 曳曳离合器发电机 组 其他 (例如绞车, ...
... 7" PLUS 显示器 UNS10193 高性能紧凑型监测和控制系统，专为海...、专业和游艇应用而设计。它提供一个 7" 触摸显示屏，内置环境光传感器和专用软件，可在任何光线和操作条件下显示。模拟输入和数字输出可直接采集测量传感器的数据，无需额外的信号转换器。两个 J1939 CAN 总线端口（其中一个还兼容 NMEA2000 标准）可用于连接多功能导航系统。它可以通过 USB 接口进行定制和编程。 尺寸 188 x 123 x 69 毫米 安装孔 178 ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... 4.3 英寸 MINI 显示器 UNS10191 结构紧凑的监测和控制系统，用于测量发动机的主要参数。它提供一个 4.3 英寸电阻式触摸显示屏。模拟输入和数字输出可直接采集测量传感器的数据，无需额外的信号转换器。一个 J1939 CAN 总线端口可用于连接多功能导航系统。 尺寸 118 x 78 x 32 毫米 安装孔 107 x 67 毫米 显示屏 4.3 英寸彩色 TFT LCD，高亮度 700cd 分辨率 480 x 272pixel 电阻式触摸屏 输入/输出 4 ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... 7" 高级显示屏 UNS10195 高性能监控系统，专为海...、专业和游艇应用而设计。该系统采用新型 7" 触摸显示屏，优化了阳光下的可视性，设计新颖，可与船上设备和便携式设备连接。创新的 "灵活硬件 "电子设备可直接采集许多测量传感器，无需额外的信号转换器。三个 CAN 总线 J1939 端口和一个 NMEA2000 兼容输出使其成为与多功能导航系统配合使用的完美设备。它可以通过局域网、WiFi 和 USB 接口进行定制和编程。 尺寸 200 x 143 ...
San Giorgio S.E.I.N srl
... Whisper发电机的远程控制 WhisperPower发电机组配备了非常先进的 "数字柴油控制 "系统（DDC），可实现自动启动和停止。DDC具有多种监控功能，可显示大量的实际和历史参数，并支持故障查找和维护。 适用于基于传统或CAN总线的通信协议的操作。 ...
WhisperPower
... 基本成本系列与电源管理, 柴油机和涡轮机控制: SYMAP® EC — 发动机控制 SYM AP® ECG — 发动机控制 + 发电机保护 SYMAP® F — 馈线保护 S YMAP® G — 发电机保护 SYMAP® M — 电机保护 SYMAP® T — 变压器保护 SYMAP® LD — 线差分 SYMAP® D — 距离保护 ...
DEIF全新的前置式面板安装、紧凑型控制器——发动机控制 装置ECU 100，性能优异、使用寿命长，在严苛的海事环境 中依然能够稳定运行。 本产品坚固稳定，具有保护、监测和控制功能，带图形显 示，可方便准确地显示测量值和报警信息，可用于船用发动 机的基本控制、监测和保护。 发动机起/停 发动机监测与保护 CANbus发动机通讯，J1939 Modbus 通讯，RS485 可编程逻辑，M-Logic 远程操作面板，AOP-2 多种语言支持 事件和报警日志 IP ...
控制面板有多种宽度，专为根据所需规格所需的功能而设计。 AlphaControlPanel 以三种标准生产：小、中和大。 在这些尺寸范围内，客户可以决定需要什么样的功能、有多少按钮、灯甚至是否需要操纵杆。 面板将随附一张箔片，箔片上可以刻有文字或带有图画的文字。 按钮有许多不同的开关种类，灯也可以带或不带雕刻表面。 除了我们的 AlphaControlPanels，我们还可以提供新的 AlphaLine 中继器，该中继器配有特殊软件，可以提供触摸屏开关面板。 ...
... 用于船舶主发动机的发动机操作面板，基本模块 发动机操作面板AHD-EOP是一个微处理器控制的装置，用于方便和安全地启动-停止船舶主发动机的功能。取代了传统的钥匙机械装置，发动机操作的释放是通过一个可插拔的转发器钥匙来完成的。 产品特点 设计紧凑，可安装在控制台、控制面板或控制柜中 正面尺寸70mm x 130mm 防护等级IP67（正面），适用于室内和室外。 每台船舶主发动机都有一个发动机操作面板AHD-EOP。 直接与发动机开关箱连接或通过适配器模块连接 ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 简单，但完整的发动机面板，让您随时了解发动机的状况。 从@@ 坚固的铝板中研磨出来，并进行阳极化处理，以获得最佳的耐腐蚀性。 资产： 防水连接器。 后盖，电气部件的保护。 防紫外线防晒箔在前面。 不锈钢螺丝。 用于仪表板安装的垫片。 点火开关，带重启保护。 提供 3 个键。 包括防尘罩。 印制布线板，带保形涂层，防止潮湿，并粘合组件以防止振动。 配备警告灯： 高排气温度 低发动机油压 高冷却液温度 电池充电电流 发动机预加热 ...
Craftsman Marine B.V.
... 主要配件功能。 在所有主要电压和频率下均可使用。 直接、软启动或变频器控制 白色涂装外壳 控制箱用于直接指挥；通过软启动器或变频器，对泵、鼓风机和所有需要控制启动（启动电流）和电动机运行的设备进行控制。 ...
... 尺寸：61.6 x 61.6 mm (2.42" x 2.42") 一个推进器的开/关模拟控制板，带按钮 尺寸：61.6 x 61.6 mm (2.42" x 2.42") 用于一个推进器的带操纵杆的ON/OFF模拟控制板 尺寸：65.8 x 117 mm (2.59" x 4.60") 用于两个推进器的带操纵杆的ON/OFF模拟控制板 ...
... 15 英寸宽 x 10 英寸 x 2 ¼ 英寸深（381 x 254 毫米） 面板区域 - 12 英寸宽 x 6 ½ 英寸高（305 x 165 毫米） 切口 - 13 ½" x 8 ½"（343 x 216 毫米） ...
... ARA 引擎面板采用弧形防雾玻璃，防水等级为 IP 67。基材采用有机玻璃。这款高品质面板还配备了 3 个led 警示灯和防水防重启功能的点火开关。 ...
HayNav BV
甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组，具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上，用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧，更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System
... BM-1电池监测器是为监测12伏铅酸电池系统的性能而设计的，包括AGM和GEL类型，容量高达600安培小时。它配备了一个精确的100安培分流器和一个预制的电缆组件，以实现简单的DIY安装。该装置连续监测电压、电流（充电或放电）、安培/小时数（充电或放电）、电池的充电状态以及充电或放电时间。它还监测发动机启动电池的电压。这些信息能使电池得到更有效的使用，从而延长电池的使用寿命，减少故障风险。 充分监测国内电池/银行 监测发动机启动电池的电压 规格 供应电压 ...
... MEC-24发动机控制系统是专门为控制和监测船用柴油机而开发的。该系统集成了所有必要的输入和输出通道，具有必要的监测和控制功能，可用于应急、港口和辅助操作。 主 要 物 業 船上所有发电机组的操作都是相同的设计。 桥式面板连接可选，设计相同 与多种类型的工业控制系统直接通信 控制命令的内部转换，实现快速同步 根据船舶规定，报警和安全功能严格分开。所有处理器和输入值的功能和极限值都被持续监控。所有的报警都会在前面板的5.7 "高清晰度彩色显示屏上以纯文本信息的形式显示出来。因此，MEC24确保了最大限度的可用性和最大限度的易操作性。附加的MEC24-A是为控制和报警任务而设计的，包括冗余的发动机监控功能和超速保护功能。该系统还可以使用多种语言。 ...
... 在设计面板时，可视化、互动和美学密切相关。 无线电泽兰 DMP 面板通过 LED 报警提供完美的情况感知和控制反馈。 一旦命令被跟进，这些 LED 的亮起。 面板设计、布局和调光包含所有元素，并适应整体面板的外观和感觉。 所有功能都可以根据需要进行可视化。 泽兰电台 DMP 的最新发展之一是真正的玻璃桥。 玻璃控制面板为驾驶室设计提供了新的可能性。 我们完善了电容式开关 “玻璃开关”，始终提供可靠的开关，防止意外控制。 另一个全新的市场，是全景显示器，它提供了一块弯曲的玻璃背后的显示器。 ...
Radio Zeeland DMP
转速：0 ~ 9999RPM; 水温: -10 ~ 120°c; 油压; 0-34kg 输入电压: 18~36V; 标准 DC24V; 电流: 160mA; 报警:400mA; 尺寸: 205*145*90mm 主机重量：0.8KG 材料; ABS
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