发动机硬质保温隔离

... Tmax-100% 符合 SOLAS 的绝缘解决方案，适用于涡轮增压器和整个排气系统 T hermamax 多年来一直是公海涡轮增压器和排气系统符合 SOLAS 标准的绝缘技术领导者。 当用作喷雾保护装置时，传统的绝缘概念无法提供足够的保护，防止易燃液体渗透。 由于我们与几乎所有领先的船用发动机制造商的紧密合作，我们拥有专业知识，能够 为您的问题提供快速、有效的解决方案：多模块化 Tmax 绝缘外壳可以安装以扩展现有的涡轮增压器外壳，也可以作为 发动机缸体和涡轮增压器，以及整个排气系统。 ...

... 高温隔热材料的再安装｜船舶领域 船上的安全是最重要的，无论如何都要遵守安全法规。 发动机的年龄。特别是在发动机室，热事件的潜在风险很高。 和可靠的防火将是至关重要的。由于老式发动机的3D模型往往不存在。 使用符合SOLAS标准的高性能绝缘系统进行改造是唯一可能的。 直到现在，在有限的范围内。 TMAX综合套餐 由于新的改造服务能力，Thermamax现在可以开发出100%符合SOLAS标准的绝缘材料 只需6个步骤，就可以将老式发动机的系统安装在各种船舶应用中。 1.3D扫描 2.逆向工程 3.设计与仿真 4.制造业 5.安装 6.热成像 ...

... Solé 的隔热材料是保护船用发动机或船用发电机组干燥排气管的理想材料。该系列包括一系列不同尺寸的参考产品，其材料采用独特的纺纱技术制成，具有优异的热性能和机械性能，可承受高达 1200º （2200ºF）的温度。凭借这些船用发动机热保护装置所具有的特性：低导热性、低蓄热性、高抗拉强度、抗热震性、轻质和优异的抗腐蚀性，您可以享受非凡的性能和安全的航行。我们可根据项目定制产品。请将排气系统计划发送给我们，我们将进行研究。保护和定期维护可延长船用发动机的使用寿命。请务必选择原装配件和消耗品。 ...

... Adi-HotBox® - 是一种安装在发动机燃油泵和燃油管上的隔热方案。这种绝缘解决方案可以防止燃料喷洒或泄漏到热的表面，并提供有效的保护，防止火灾和人身伤害。 该箱体解决方案有效地封住了潜在的韭菜。在模块内部，有一个狭窄的空气空间，但没有实际的保温层。如果有要求，可以在产品中加入这一点。 易于安装、打开和重新关闭 Adi-HotBox®是由相互连接的金属模块构成。由于其模块化结构，该产品很容易安装、打开和重新安装。模块化的组件很轻，即使一个人单独操作也很容易。这意味着，例如对泵的维修操作，只要有需要，就可以快速而容易地进行。打开模块不需要特殊的工具或专门从事安装的员工，因为锁可以用普通的六角钥匙打开，工作可以由现场的普通员工来完成。 先进的锁定系统 ...