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载荷能力: 200 Ah
高度: 255 mm
宽度: 233 mm
... 可直接替换铅蓄电池 使用寿命最长。 LIONTRON LifePO4 电池是 12V 铅蓄电池的完全替代品，具有磷酸铁锂电池的所有优点。即使在极端负荷下，它也能显著减轻重量，提供巨大的能量储备和稳定的电压。 这种蓄电池经过专门开发，可完全满足当今对蓄电池的高要求。得益于最新的锂技术，即使定期深度放电，也能保证最高的安全性和最长的使用寿命。 得益于最新的锂技术。这使得 LIONTRON® 电池具有极高的循环寿命（90% DoD 条件下超过 3000 次循环），成为牵引电池的最佳选择。 该蓄电池仅适用于 ...
LIONTRON
载荷能力: 150 Ah
高度: 261 mm
宽度: 170 mm
... 可直接替换铅蓄电池 使用寿命最长。 LIONTRON LifePO4 电池是 12V 铅蓄电池的完全替代品，具有磷酸铁锂电池的所有优点。即使在极端负荷下，它也能显著减轻重量，提供巨大的能量储备和稳定的电压。 这种蓄电池经过专门开发，可完全满足当今对蓄电池的高要求。得益于最新的锂技术，即使定期深度放电，也能保证最高的安全性和最长的使用寿命。 得益于最新的锂技术。这使得 LIONTRON® 电池具有极高的循环寿命（90% DoD 条件下超过 3000 次循环），成为牵引电池的最佳选择。 该蓄电池仅适用于 ...
LIONTRON
载荷能力: 150 Ah
高度: 208 mm
宽度: 170 mm
... 可直接替换铅蓄电池，使用寿命最长。 LIONTRON LifePO4 电池是 12V 铅蓄电池的完全替代品，具有磷酸铁锂电池的所有优点。即使在极端负荷下，它也能显著减轻重量，提供巨大的能量储备和稳定的电压。 这种蓄电池经过专门开发，可完全满足当今对蓄电池的高要求。由于采用了最新的锂技术，即使定期深度放电，也能保证最高的安全性和较长的使用寿命。这使得 LIONTRON® 电池具有极高的循环寿命（90% DoD 条件下超过 3000 次循环），成为牵引电池的最佳选择。 该蓄电池仅适用于 ...
LIONTRON
载荷能力: 100 Ah
高度: 210 mm
宽度: 173 mm
... 重负荷、高性能 即使在最恶劣的条件下，如高充放电电流、潮湿环境、机械冲击或振动，MLI 系列也能提供极致的锂离子电池性能。这是通过将我们最好的磷酸铁锂（LiFePO4）电芯与专有的电池管理系统（BMS）结合在坚固的防水外壳内实现的。 精密的 Mastervolt BMS 可确保每个电芯都得到最佳利用。集成的电池监控功能可为您提供准确的最新电池状态信息。集成的 NMEA2000、CZone 和 MasterBus 通信可实现完整的系统集成，确保最佳充电效果，同时最大限度地延长电池的使用寿命。 自学习平衡算法 MLI ...
Mastervolt
载荷能力: 120 Ah
高度: 240 mm
宽度: 173 mm
... 发动机启动和深循环应用两用电池 强大的发动机起动功率，高达 1200A 符合或超过 2022 年 11 月水星对锂离子发动机启动电池的规范。 120Ah 的高容量、持久性能，是大多数 GR31 电池容量的 120%。 通过 NMEA 2000 和可显示电池状态的蓝牙应用程序进行业界领先的通信。 先进的微处理器控制电池管理系统（BMS）可自动监测和控制所有功能。 BMS 平衡电池充电状态，提高性能，延长使用寿命。 电池与电池之间的通信可最大限度地提高充电、均衡和性能。 QUAD ...
Optima Batteries
载荷能力: 280 Ah
高度: 225 mm
宽度: 370 mm
... 固态电池是船舶工业的革命性发展。 固态电池不同于传统的锂离子电池，它使用固态电解质而不是液态电解质，从而提高了安全性、循环寿命和性能。这些电池可以承受过度充电、极端高温和穿刺，而不会受到伤害。通过硬件超控开关，可以绕过电子控制系统，确保在任何情况下都能可靠供电。此外，它们的循环寿命超过 10,000 次，更加环保和经济，具有显著的生态和经济优势。 向前迈进一大步 增强安全性 高能量密度 快速充电 温度范围广 电池寿命更长 安全要点 当我们从零开始时，我们会在设计阶段之前和期间进行大量的故障分析 我们的 ...
高度: 250 mm
宽度: 415 mm
... 要在船上提供充足的电力，电池空间是一个棘手的问题。电池模块的灵活堆叠可以带来不同的效果，并在电池室内提供最大的能量密度。为此，我们开发了一种能量密度极高的电池系统，可以非常灵活地堆叠，以优化空间利用。CUBE 是一种模块化系统，设计非常紧凑，并采用了创新的空气冷却技术，可确保对所有电池进行均匀冷却，从而达到最高的循环寿命。CUBE 通过了 DNV 和 RINA 的型式认证。 可扩展、安全灵活 CUBE 电池采用模块化设计，能量密度极高。通过自由配置高达 1,000 ...
载荷能力: 216 Ah
... > 350A 充电/放电速率 > IP65 铝质外壳 > 连接 CAN 总线 > Powerflow Marine 显示编程 ...
高度: 227 mm
宽度: 287 mm
长度: 465 mm
... MB-6 电池可装入一个普通的储油柜中，并提供持久的动力。抗冲击外壳和 CNC 铝制手柄使电池具有坚固的操控性和防水性。专有的电池管理系统（BMS）具有所有内置安全功能，可确保电池单元的安全和健康。BMS 还能与 OBM 通信，确保只有在熄火开关打开时才提供全部电力，以保护用户和电池。电池上的一个简单按钮即可激活待机模式，并显示电池电量以及可能出现的任何故障代码。 ...
... 为了将Bixpy J-1 PowerShroud™马达变成终极的拖曳马达，我们开发出了Bixpy舷外电池，适用于小型个人水上摩托艇。这款高性能的锂离子电池经过微调，可以让您的Bixpy J-1 PowerShroud™马达发挥出最大的效能。这款电池非常轻便，可以为您的马达提供数小时的清洁、安静的动力。但除此之外，它还提供了一些其他船用电池所不具备的独特功能。 Bixpy舷外电池除了具有浮力外，还具有完全防水和耐腐蚀的特性，因此在皮艇翻转或大浪的情况下，您最不需要担心的就是电池被打湿或掉入水中。所有PowerShell™电池的纤细的机身设计让您可以有多种存储和携带的选择。在大多数钓鱼皮艇上，电池可以很容易地装在座椅下面。它们也可以被绑在钓鱼箱上，或存放在皮划艇的腰包里，或放在大多数钓鱼皮艇的舱口内。 特点 Bixpy ...
Bixpy
载荷能力: 21, 50, 35 Ah
重量: 15, 10, 14 kg
... 时间1 小时至 1 小时 30 分钟，取决于骑手的体重和经验。 充电时间：1小时15分 持续功率：100 安培 法国组装的高品质锂离子电池。 防水外壳。 通过智能 BMS 移动应用程序，使用 BMS（电池管理系统）监控电池数据。 ...
载荷能力: 130 Ah
高度: 213 mm
宽度: 253 mm
... 容量：6500Wh（6,5kWh）。 标称电压：51,2V 最大放电率。100A 重量：60公斤 化学成分。磷酸铁锂（LFP）LiFePO4 防水性。IP68 非常坚固的电池组，专门设计用于水世界推进系统，然而它是任何48V应用的一个伟大的解决方案。该电池组被紧紧地藏在一个非常坚固的3.5毫米厚的铝型材中，使其坚固耐用。该电池组由352个圆柱形电池组成，圆柱形电池更加坚固、可靠和精确。智能BMS与Waterworld控制器和显示器进行完美的沟通，确保显示的信息100%正确。 ...
WaterWorld
... AGM 电池具有优异的韭菜抗性，它们是密封的，可以在任何位置使用。 只有在超充或默认情况下气体才能从安全阀中流出。 AGM 电池在-20° C 时每月自动放电率低于 2%，无需维护，终身使用。 AGM 电池具有特殊的恢复能力，即使在沉重或长时间放电后。 然而，我们必须指出，频繁的重或长时间放电可能会导致过早佩戴电池（无论电池的制造如何）。 在循环中使用的 AGM 电池分三步进行充电（IUU）。 第一个 “BOOST” 相的特点是恒定电流 I（充电器的最大强度）。 ...
载荷能力: 105 Ah
高度: 175 mm
宽度: 90 mm
... Nomada 12V105Ah是一个模块化的磷酸铁锂（LiFePO4）可充电电池，额定容量为105Ah。这款新加入我们产品组合的锂电池具有紧凑和轻质的模块化设计，这意味着你可以轻松地扩大你的能源系统。Nomada主要是作为系统电池使用，而不是作为一个独立的电池。 充电和放电规格 充电方式 CCCV 充电电压 14.3V - 14.6V 最大充电电流 105A 放电结束电压 10V 连续放电电流 315A 放电脉冲电流 525A（10秒，Soc>60%）。 温度规格 充电温度 0℃至55℃/32℉至131℉ 放电温度 -20°C至55°C ...
Transfluid的电池是可用于海事和工业应用的新一代蓄电池。 它是锂基电池(LiFePO4)，技术安全性能优良且性价比更好,集成的电池管理系统能够始终保持均衡和高效。 Transfluid的电池具有较大的使用灵活性且降低用户总的使用成本。多亏了它具有3000次的使用寿命，免维护且允许快速充电，增加了其单日内的可用能量。零排放和扩展了的工作温度范围使Transfluid的电池更好的适合各种工作场合。 Transfluid 电池有不同的规格和容量，它配备的特殊功能与意大利Transfluid ...
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