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长度: 18 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.8 m
... ARESA 1800 FIGTHER II 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇，非常适合在整个海岸地区执行任务，如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短，从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短，这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时，上舱装有全装甲，可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天，可搭载 17 名乘员，其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台，并在主甲板上设有一个飞桥，以便更好地与其他船只进行登船演习，或进行停泊和日间巡逻演习。 防爆油箱 装甲舱：NIJ ...
ARESA SHIPYARD
长度: 17 m - 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
ARESA SHIPYARD
长度: 15 m - 17 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m
ARESA SHIPYARD
长度: 9.91 m
最大宽度: 3.6 m
重量: 6,500 kg
... VIKING Norsafe Munin-980 工作艇专为支持海上装置和设施周围的特殊作业而设计。 VIKING Norsafe Munin-980 工作艇专为支持海上装置和设施周围的特殊作业而设计。 该平台坚固耐用、机动性强，可用于多种用途，包括 管线处理和围油栏部署，系缆桩拉力可达 3 吨 灵活承载货物，可选择货物轨道 可装备用于支持检查潜水支持活动 ...
VIKING
长度: 23.9 m
最大宽度: 7.5 m
吃水深度: 3.4 m
... 设计师：EMP，S.A. 船体材料：复合材料 上层建筑材料： 复合材料复合材料 船只类型： 金枪鱼船金枪鱼船 装载能力 冷藏口：70 立方米 冷冻：冷冻水淋浴 导航和通讯 科登 - CVS-1410，1 千瓦数字式测深仪，10.4 英寸液晶显示屏，50/200 千赫兹 KODEN - 2 x Transducer 1kW 50/200kHz P/ CVS-128/841C 科电 - 130-210 千赫宽带声纳，1.5 千瓦，带稳定器 KODEN - 6 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 26 m
最大宽度: 6.6 m
巡航速度: 12.5 kt
... 项目：ENP, S.A. 船只类型： 围网渔船围网渔船 交付时间（执行）： 26 个月 能源 发电机组： 2x John Deere 200kVA 网络： 400 伏/ 230 伏交流电，3 相，50 赫兹 24 伏直流电 航海和通信 磁罗盘 雷达：Furuno 1715X 雷达/海图标绘仪 NAVNet3D：古野 MDF8 声纳古野 CH-250 回声探测仪古野 FCV 295 (2x) 全球定位系统/绘图仪：Furuno GP 1870 e Furuno ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 20 m
最大宽度: 6.5 m
发动机功率: 500 ch
... 项目：ENP, S.A. 船只类型： 围网渔船围网渔船 交付时间（执行）： 8 个月 货物 鱼类冷藏系统：RSW 鱼舱：65 吨 4 个大桶，80 立方米 能源 发电机组：2x John Deere 80kVA 网络： 380/ 220 伏交流电，3 相，50 赫兹 24 伏 航海和通信 磁罗盘 雷达：Furuno 1715X 雷达/海图标绘仪 NAVNet3D：古野 MDF8 声纳古野 CH-250 回声探测仪古野 FCV 295 (2x) 全球定位系统/绘图仪：Furuno ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 13 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 1.2 m
... 该船采用 GRP 结构，可安装水刀或传统螺旋桨。卡马克设计的船体可优化为喷水式或螺旋桨式，并提供高水平的速度和可操作性，根据规格和发动机选项，速度可达 30 节。 交流发电机 空调 遥控探照灯 特点 悬挂式座椅 卫生间和储物柜 可选厨房/小餐厅 由卡马克有限公司设计 卡马克 "Popsure "闭孔聚乙烯护舷 Hadrian 安全护栏系统 MOB 救援系统 ...
HolyHead Marine Services
长度: 16.5 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.3 m
... 高效的喷洒栏杆可保持甲板干燥并抑制大浪中的运动，前部撞击区的形状更贴近海面，尾部的横剖面形状可在后浪中保持稳定。双层船体在巡航时也能表现出经济性。双艏柱船体具有极佳的操纵性，这一点已被投入使用的船只所证实，无论是以低速在港口作业，还是以服务速度进行引航登船作业，都是如此。 GRP 结构是根据劳埃德船级社批准的图纸设计和建造的，符合 (LRS) 特种服务船 (SSC) 规则。船体、甲板和上层建筑均采用永久性生产模具模制而成。该船的设计使用寿命至少为 ...
HolyHead Marine Services
长度: 18 m
最大宽度: 5.1 m
吃水深度: 0.85 m
... 该艇的特点是对成功的 16 米驾驶艇的船体形式进行了扩展，同样可以对喷水装置或螺旋桨进行优化。该设计是对我们成功的 15 米巡逻艇的发展，该巡逻艇在...部警察部门的使用中很受欢迎。该艇拥有更大的驾驶室和更宽敞的空间，更适合远距离巡逻和长时间海上巡逻。 Camarc 设计的船体具有很高的速度和可操作性，根据规格和发动机选项的不同，速度可达 40 节。 船体和上层建筑采用防弹设计，可为船员提供良好的保护。位于中央的驾驶室为各种电子设备和武器系统提供了一个灵活的平台。 住宿 ...
HolyHead Marine Services
长度: 11.98 m
最大宽度: 3.08 m
重量: 4,224 kg
... 全长 12.00 米，配备先进的救援、援助和医疗运送系统和设备。 该型号的突出特点包括：采用生产调制工具的创新制造技术、宽敞的船舱、救援设备和易于更换的漂浮系统。 TX-12.00 救护车型号的专业设计采用了基于功能标准的深 "V "型近海船体，以确保任务的最高效率，以及船员和乘客的安全和舒适。 精嘉造船的 TX-12.00 型救护车可选择配备 9 腔充气浮筒或基于周边防御的高清保护系统。该船采用坚固耐用的柴油舷内发动机和涡轮推进系统，便于紧急作业，在浅水和狭窄空间内具有出色的机动性。船上配备了医疗救援和复苏小组，以及用于水上救援的起重装置和用于滚入式担架上下的斜坡。船内有一个带减震系统的担架支架，可以吸收和减少高速航行时的冲击力。 船体和甲板由乙烯基酯树脂和凯夫拉尔纤维加固的玻璃纤维制成，采用 ...
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.3 m
发动机功率: 630 ch
... New Naval 的 Seaguardian Twin 12 动态打捞船是一艘独特而创新的快速反应和打捞船，采用动态双体船船体设计，可在任何可能对海洋环境构成威胁的事件发生时立即出动。该船设计独特，只需最少的船员即可操作和运行。与传统的溢油应急船相比，它具有以下显著优势：- Seagurdian Twin 12 配备了内置可伸缩亲油带式收油机，几乎可以在抵达溢油现场后立即开始油污回收作业。- 航速高达 18 节，从而最大限度地缩短了初期响应时间。- 该船还配备了一个船载叶片式输送泵，是任何输送作业的理想选择。- ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch
... New Naval 的 Seaguardian 9.10 应急与打捞船是一艘高速船，设计用作溢油应急和打捞作业的辅助船。它的速度可以最大限度地缩短从首次出动开始的响应时间。方形船尾带有内部加固装置和不锈钢连接点，可以拖曳围油栏和收油机。扁平的船尾甲板上安装有用于安装救生设备的附件。船首平台可通往船体四周。该船吃水较浅，可在近岸和近海环境中作业。 这是一艘高速船，设计用作溢油响应和打捞作业的辅助船。 主要特点 重型围油栏，非常坚固耐用，适合海上作业 颜色鲜艳，能见度高 可定制各种尺寸 快速部署 是推进船只回收作业的理想选择 与液压驱动的围油栏卷筒兼容 应用领域 近海 海岸和海岸线保护 港口和码头 ...
长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 - 三面有阳极氧化铝框架的窗户 内置GRP座椅 由不锈钢框架支撑的GRP硬顶 船用厕所 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46 ...
SMART OWN
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 ...
SMART OWN
长度: 9.2 m
最大宽度: 2.8 m
重量: 1,000 kg
... LarsenB RIB 920 SAR是为最极端的条件、专业使用和高风险搜救行动而设计的。它是一种硬核工作设备，已被用于极端天气下的救援行动、帆船赛援助、潜水旅行、极端天气下的海岛通勤，以及直接的极端海浪跳跃。你可以根据自己的需要建造拖曳架、悬挂式骑师座椅、作为乘客运输船、天窗或带厕所的过夜舱。你的想象力是无限的。 特点 手工胶合玻璃纤维船体 PVC焊接的浮桥 通过CE认证 不易沉没 自排式驾驶舱 标准设备 全尺寸的铝制发动机托架 锚箱 完整的操舵系统 2个储物柜 电气装置 导航灯 油箱300升 可选设备 悬挂式骑师座椅 机舱 操纵台 1至3人的骑师座椅 多达12个乘客座位 天窗 不锈钢雷达弧 淡水系统 化学厕所 液压转向系统 ...
长度: 10.8 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.6 m
... IZ 1100RC RHIB是一艘多用途的巡逻船，它非常坚固耐用，可用于连续的边境监视行动，包括追捕行动、检查活动和搜救行动。由于其高质量的GRP结构，她非常坚固和轻便，因此即使在恶劣的海况下，她也有很好的机动性和高性能。 ...
长度: 9.7 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.65 m
... IZ 970 RHIB是一个多用途的GRP商业船，它非常坚固耐用，可以在港口和码头进行连续的商业运作。由于其高质量的夹层核心和带有海帕伦管的GRP结构，她非常坚固，重量轻，因此速度非常快。 2 - 航行灯 3 - 照明设备 4 - 雷达 GPS VHF 5 - 扶手栏杆 6 - 灭火器 7 - 防滑甲板 8 - 舱底泵 9 - 自我排水系统 12 - 舷梯 13 - 喇叭 14 - 救生衣 15 ...
长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg
... 工作系列中最大的型号，9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台，带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制，以满足最苛刻的要求。 舱底泵（自动）。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱（约540升） 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱（约48升） SS A型架 SS潜水瓶架（12个）。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...
Capelli
长度: 6.63 m
乘客人数: 15 unit
... 玻璃强化塑料船体 可容纳15人，包括一个躺在担架上的人 标准配备重型D型护栏 上岸台阶集成在船内，位于可打开的船用喷罩下方 易于到达所有服务点 舵手的设计符合安全和良好的人机工程学原理 带水刀推进的内燃机 可选的自动扶正袋和泡沫护舷 符合最新的IMO/SOLAS、NMA法规和LSA规范 ...
Palfinger Marine GmbH
长度: 6.25 m - 12.4 m
最大宽度: 3.45, 3.25, 2.8, 2.5, 2.6 m
重量: 1,650 kg - 9,000 kg
... 法斯麦公司在建造救援艇、救生艇、补给艇以及特种作业艇方面有着悠久的传统，曾为许多国际海...舰队服务。我们的内部工程和生产部门保证了产品的先进性和卓越性能。 ...
长度: 8 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,856 kg
... 坚硬、可充气、耐用。我们的玻璃纤维船可以处理所有问题 用我们的玻璃钢船去任何地方，做任何事情 我们独有的Air Hull ®由反向U型船体设计形成，大大增加了船的航海性能，保证你的船在精确的转弯能力、固有的升力和在更极端的海况下航行的能力方面胜过任何其他船。 ASIS独特的反脊设计在以下几个方面增强了您的水上体验：- 它提高了船只的稳定性，并有助于保持船只龙骨处的平衡，即使在最高速度下也是如此，从而使航行更平稳、更安静。 它使推进过程中溅起的水发生偏转，有助于保持甲板干燥。 它还提高了船只行驶的三个主要阶段的性能--反转龙骨确保了船只抛出时的平稳和无缝推进。随后是快速和毫不费力的加速，这有助于船在水上几乎滑行。最后，反水翼还使船能够以更高的效率处理急转弯。 总之，这意味着更平稳、更高性能、更稳定、更干燥的航行 ...
长度: 21 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.2 m
... Cat 21是一艘多功能船，可以安装固定螺距螺旋桨、水刀、IPS和CP螺旋桨。双引擎安装和独立的油箱提供了充分的冗余，提高了安全性和可靠性。作为一个选项，该船可提供高发动机输出，最高速度为30节。 船体和主甲板是由海洋级铝材建造的。上层建筑是由GRP夹层材料制成。正常船员人数为3人。乘客数量最多为97人，每个人都在主甲板休息室的飞机式座位上。顶层甲板可以容纳所有的乘客，让他们叹为观止。安装在前甲板上的起重机最多可吊起6个托盘。 该船的总燃料容量为2000升，（2 ...
Maritime Partner AS
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 0.7 m
... 高速轻量级救援艇。浅吃水、低尾流、节能的碳纤维复合材料船体，为抢滩而加固。灵活安装的上层建筑，用于低噪音的驾驶室。 航行 雷达 ECDIS GPS GPS指南针 磁罗盘 回声测量仪 气象站 无线电测向仪 通讯 甚高频(2x) 手持式甚高频(2个) AIS 全球通 扩音器系统 闭路电视 红外摄像机（选项） 四轮车(可选) 机器 减速器：ZF 280-1 (1.514:1) 水刀：汉密尔顿HJ322 发电机：4 x 80安培 船首推进器：80公斤拉力 其他信息 等级：船体设计符合DNV ...
Swede Ship Marine AB
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.7 m
重量: 1,800 kg
... 船体和甲板为 GRP 材质，含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层，采用真空灌注系统成型 GRP 短舱或长舱 D 形护舷由能量吸收聚乙烯泡沫塑料和弹性聚氨酯橡胶制成 按需定制配置 设备柜和储藏室 船舱空调 自排水甲板 液压转向 发动机和喷水器的双双向指令 船首工作系缆桩 4 个吊环 6 个系泊夹板 船尾 2 个牵引钩，船头 1 个 四周的不锈钢扶手 带电动卷扬机的系泊缆绳 航行灯和系泊灯 蓝色闪光灯 警报器和扬声器，可选择声音（紧急、警察......）。 不锈钢船尾平台，配有不锈钢潜水梯 集成在后平台下方的不锈钢装载坡道 ...
Stem Marine
长度: 15 m
吃水深度: 1.1 m
发动机功率: 200 ch - 450 ch
... 坚固的结构：萨沙尔公司的船只采用高强度材料建造，能够经受住大洋的严酷考验，确保安全和可靠性。 燃油效率：这些船舶采用最先进的推进系统，结合优化的船体结构，在长途航行中可提供出色的燃油效率，从而降低运营成本和对环境的影响。 船员舒适度：设计有舒适的居住区和符合人体工程学的工作区，确保船员在船上有愉快的体验。 卓越的航海能力：该船的设计将稳定性放在首位，无论是轻型船只还是满载渔获的船只，都能在波涛汹涌的海面上顺利航行。 体验强度、效率和舒适度的完美融合，满足您的捕鱼需求。 容积：38 ...
长度: 4.8 m
... 系列被特意命名为 "守护者--多用途"，提供了最广泛的开放式RIB之一，可以配备许多任务。 我们的工程师将很乐意为您的需求进行配置。Northstar GM系列是多用途的开放船，从4.35米到12.5米。 使用真空灌注和RTM技术，整个系列的所有GRP部件都制造得坚固而轻巧。 它们的船体除了具有高性能和水手特性外，还提供了广泛的发动机选择。 ...
长度: 14 m
最大宽度: 5.24 m
吃水深度: 1.4 m
... 全天候引航发射 .不沉的 .自行扶正 .地点：哈默菲斯特港（挪威） .设计。Pantocarène .施工。伯纳德船厂 ...
Bernard Shipyard
长度: 5.79 m
最大宽度: 2.53 m
重量: 526 kg
... 为专业人员提供快速、精确的操作和无与伦比的性能。 主要特点 "V 型船体 泄压阀 双层实心橡胶护栏 菱形防滑甲板 1670 D-Tex ORCA（CSM）涂层织物 提供 Sunbrella 织物船罩 带安全边缘的内部铝板 船首储物柜 横档拖曳和捆绑 SS 环 加固（CSM）织物手柄 可根据要求定制颜色 液压转向系统和 SS 轮 LED 导航灯 全方位 LED 锚灯 游艇级表面处理--易于维护 SS 空气弹簧，便于提升 包括索具 通过 NMMA 认证的铝制油箱 船首和船尾不锈钢夹板 舒适的控制台通道 提供 ...
AB Inflatables
长度: 7.54 m
最大宽度: 2.74 m
吃水深度: 0.4 m
... Navigator 750 RIB 采用 GRP 结构设计，坚固耐用，可重新设计为铝制，强度更高。它是世界各地海岸警卫队、海...、消防队和警察部门的热门选择。 ...
长度: 3.81, 4.42, 5.03 m
发动机功率: 40, 60, 90 ch
乘客人数: 6, 7, 9 unit
... 海马号是一款用途广泛的游艇。无论是在湖上垂钓，还是在海湾和海滩游泳、浮潜或潜水，它都是一艘非常适合家庭使用的游艇。 根据设计，Seamaster 的 V 型玻璃纤维船体较深，船管直径小于 Polaris RIB 的其他大多数设计。这种设计提供了大量可用的舷内空间，相当于或大于其他制造商同等长度的游艇。根据我们的经验，就长度而言，Seamaster 是最舒适的游艇，而且 Seamaster RIB 不仅坚固耐用，而且空间宽敞，具有很大的承载能力。 海马号的内甲板宽度为 ...
长度: 17.95 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.7 m
... 1.配备先进的光电取证和监控系统，可全天候、全方位进行观察、监控、搜索和取证。 2.能够在夜间、大雾等恶劣天气条件下执行执法和巡航救援任务。 ...
长度: 4.3, 4.58 m
最大宽度: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg
... 救助艇是指船舶上发生海难时用于救助船员的专用艇。它是船上重要的应急救援设备。 船体和甲板：FRP（玻璃纤维增强塑料）。 该船的所有配件均由不锈钢制成，以提高船的耐腐蚀性能。该船在倾覆时能够自动扶正。 ...
Ningbo New Marine Lifesaving Equipment Co., Ltd.
长度: 8.66 m
最大宽度: 2.76 m
吃水深度: 0.74 m
... 长线和多日的NM-28渔船MK1 为 适合底层捕捞，刺网捕捞，沿海捕捞 设计 尼尔海洋NM28在斯里兰卡率先使用GRP（玻璃钢）渔船结构。 基于英国为小规模沿海渔民生产的经过测试的木制船体设计，它改变了流网捕鱼的游戏规则，而流网捕鱼是斯里兰卡国内捕鱼业的支柱。 当联合国在索马里建立现代捕鱼船队的重大项目中采用该船时，该船的声誉得到了进一步的提高，该船被制造并交付了500艘。 甲板 - 纤维玻璃甲板，模制的防滑表面，用硬木甲板横梁和聚氨酯长条玻璃重新固定。 前峰、鱼舱、网舱和引擎室的船体隔间 ...
Neil Marine (Pvt) Ltd
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