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... 贝林汉姆海事公司的Unifloat®混凝土浮船坞系统自1958年推出以来，已成为码头和港口领域的标杆。在过去的50年里，全球已经安装了超过190万平方米的Unifloat®浮桥。 该系统由单独的混凝土浮动模块组成，并由瓦勒系统连接在一起，以方便配置任何码头，无论其大小，同时允许未来的重新配置和/或扩展。 该系统稳定、坚固、结实、耐用，并具有防滑的特点。与许多其他系统不同的是，Unifloat®混凝土浮动码头系统不易燃，不会腐烂或生锈，也不会在连接处晃动或松动。该品牌的质量与Bellingham ...
长度: 30 m
宽度: 4 m - 8 m
干舷: 100 cm
... SF1800系列是一种结构高度为180厘米，空载自由水面约为1米的浮桥。它们的宽度从4米到8米，长度可达30米。 SF1800系列主要用于非常重的码头，商业船只的码头，但也可作为浮动房屋的基础。 那么SF1800系列是心血来潮的特殊专业产品，我们可以为您的项目提供更详细的讨论。 SF Marina提供了一个广泛的和通用的混凝土浮桥的范围。浮桥的宽度在2,4和10米之间。浮板范围从50厘米到100厘米。几乎毫无例外，任何长度都可以定制，任何角度都可以制造，任何配置都可以建造。公用事业管道可以根据任何需要定制，无论大小。SF ...
长度: 12 m - 15 m
宽度: 2.7 m - 3.3 m
干舷: 40, 60 cm
... 贝拉默重型混凝土浮桥利用我们先进的专利技术打造出坚固稳定的停泊平台，堪称行业标杆。浮力结构由浮力块组成，通过纤维增强水力混凝土固定在统一的大型结构中。这种灵活的设计允许制造各种尺寸的浮标，并具有出色的技术和强度特性。 浮桥结构由热镀锌钢或不锈钢制成。浮筒由 密度为 15-20 公斤/立方米（9.4-12.5 磅/立方英尺）的发泡聚苯乙烯（EPS）制成。 这种浮桥是游艇码头、单个码头、浮力平台的基础结构、 浮桥和其他浮动结构的基本设施。 混凝土浮桥在任何天气条件下都坚固可靠。在使用过程中 需要特别的关注和照顾，设计使用寿命为 ...
宽度: 2.7, 3.3, 4.3 m
干舷: 47, 50 cm
... Marinetek 重型浮桥代表了浮桥技术领域的最新技术，是应用最广泛的混凝土结构浮桥，既适合私人使用，也适合最大的游艇码头。这些浮桥是专为现代游艇码头和登陆平台的船只停泊而设计的，经过全面和大量加固，具有适航性强、非常坚固、免维护、承载能力高和使用寿命长等特点。 用于船舶停泊和一般用途 浮桥通过弹性橡胶螺栓连接，可根据需要转角或侧面连接，可为大型游艇停泊区提供最坚固的停泊点。这些模型优化了材料的使用，为任何码头提供了经济但非常耐用的浮桥。模块有一系列标准尺寸，宽 ...
... Kropf 现在推出了采用全铝框架的成熟钢管浮船坞。这种设计提供了强度和耐用性的终极组合，融合了现代美学和灵活的选项。 全铝框架采用重型外铝型材、铝横梁和弦杆。框架采用螺栓连接而非焊接，从而避免了铝焊接固有的强度损失。 甲板直接用螺钉安装在铝制横梁上，集成的铝制盖板滚道便于码头公用设施的安装和维修。夹板可沿码头框架的长度进行调节，卡入式聚乙烯护舷可为停泊在码头上的船只提供保护。 ...
... Kropf 现在推出了采用全铝框架的成熟钢管浮船坞。这种设计提供了强度和耐用性的终极组合，融合了现代美学和灵活的选项。 全铝框架采用重型外铝型材、铝横梁和弦杆。框架采用螺栓连接而非焊接，从而避免了铝焊接固有的强度损失。 甲板直接用螺钉安装在铝制横梁上，集成的铝制盖板滚道便于码头公用设施的安装和维修。夹板可沿码头框架的长度进行调节，卡入式聚乙烯护舷可为停泊在码头上的船只提供保护。 ...
... 混凝土浮桥具有最高的坚固性和稳定性。由钢筋混凝土、膨胀聚乙烯芯材和增强纤维制成。 我们 35 年的经验告诉我们，我们制造的浮桥是市场上最好的混凝土浮桥。 ...
长度: 15 m
宽度: 2.4, 2.7 m
干舷: 500 mm
... 混凝土强度：40 N/mm2 增强塑料纤维混凝土，暴露等级符合欧洲 EN 206-1 标准。 锚固系统：导桩锚固系统（钢导桩）、弹性系泊系统、岸边滑轨锚固系统。 聚苯乙烯泡沫芯材 通过数控加工将聚苯乙烯泡沫切割成浮桥形状，然后安装在浮桥模具中。混凝土浇注使聚苯乙烯泡沫与混凝土完美粘合在一起，形成无缝浮动结构。泡沫密度为 15kg/m3，抗压强度高，吸水率低，可使混凝土浮桥永不下沉。 GOODOCKS 的混凝土浮桥系统深受私人客户和大型游艇俱乐部投资者的青睐。高德致力于为客户提供优秀的混凝土浮桥系统，专业的设计结合优质充足的材料，使产品具有高稳定性、安全性和耐用性。 GOODOCKS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
长度: 6 m - 20 m
宽度: 3.3, 3 m
干舷: 500 mm
... 混凝土强度：40 N/mm2 增强塑料纤维混凝土，暴露等级符合欧洲 EN 206-1 标准。 锚固系统：导桩锚固系统（钢导桩）、弹性系泊系统、岸边滑轨锚固系统。 聚苯乙烯泡沫芯材 通过数控加工将聚苯乙烯泡沫切割成浮桥形状，然后安装在浮桥模具中。混凝土浇注使聚苯乙烯泡沫与混凝土完美粘合在一起，形成无缝浮动结构。泡沫密度为 15kg/m3，抗压强度高，吸水率低，可使混凝土浮桥永不下沉。 GOODOCKS 的混凝土浮桥系统深受私人客户和大型游艇俱乐部投资者的青睐。高德致力于为客户提供优秀的混凝土浮桥系统，专业的设计结合优质充足的材料，使产品具有高稳定性、安全性和耐用性。 GOODOCKS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
长度: 6 m - 20 m
宽度: 5.3, 5 m
干舷: 500 mm
... 混凝土强度：40 N/mm2 增强塑料纤维混凝土，暴露等级符合欧洲 EN 206-1 标准。 锚固系统：导桩锚固系统（钢导桩）、弹性系泊系统、岸边滑轨锚固系统。 聚苯乙烯泡沫芯材 通过数控加工将聚苯乙烯泡沫切割成浮桥形状，然后安装在浮桥模具中。混凝土浇注使聚苯乙烯泡沫与混凝土完美粘合在一起，形成无缝浮动结构。泡沫密度为 15kg/m3，抗压强度高，吸水率低，可使混凝土浮桥永不下沉。 GOODOCKS 的混凝土浮桥系统深受私人客户和大型游艇俱乐部投资者的青睐。高德致力于为客户提供优秀的混凝土浮桥系统，专业的设计结合优质充足的材料，使产品具有高稳定性、安全性和耐用性。 GOODOCKS ...
Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
... 这些码头坚固且非常稳定，被放置在驱动到海底的支撑杆上，或必要时安装在梁和底座等其他介质上。 固定结构的基本结构包括根据 UNI EN ISO 1461 制成的热镀锌钢梁，尺寸适当，焊接在一起，形成一个坚实的框架，由异国情调的木材或 WPC（木塑复合材料）制成的木地板固定。 固定码头可以安装电气或供水系统以及所有配件，供最终用户使用。 ...
... 定制项目 MINE FOLE 欧洲开发的系统基于组装浮动 HDPE 立方体，可以有很多用途。 如今，我们仍然可以想象新的航海应用以及工业应用：潜艇，浮岛，浮动酒店，运输废物的驳船，卡车通道的桥梁，防波断水屏障，餐厅的浮动露台，临时桥梁， 浮动脚手架等所有这些应用都需要计算结构和锚固负载和阻力。 作为合作伙伴，我们的技术服务随时为您提供所有浮动想法。 基于 PORT LEUCATES 港口，海洋地板欧洲已经得到了大量的浮动元件，以创建一个测试结构，规模，在盆地之一。 ...
MARINEFLOOR EUROPE
... 海洋地板欧洲，您在浮动元素的合作伙伴。 我们公司是专门从事生产，销售，租赁和租赁模块化浮桥的各种用途：从具体项目到浮动事件海洋地板 Europes 系列的产品允许回答很多不同的需求。 应用领域： 对接浮桥-浮桥-码头设备-活动-休闲平台-临时桥-工作平台-浮动平台-浮岛-射击平台-游泳浮桥-船和/或喷气式滑雪平台-直升机场-水产养殖场-工业或 私人码头-浮动舞台-浮动房屋-烟花平台-潜水平台-浮动游泳池-等 海洋地板欧洲也是许多体育和航海赛事的合作伙伴，无论是在法国还是在国外。 ...
MARINEFLOOR EUROPE
... 船平台 Marinefloor 船平台是保持船漂浮、随时使用、安全装载物料或乘客的理想解决方案。 由于其结构在 V, 船容易升起得益于发动机的推进. 当船是完全静止的，一个简单的提高螺旋桨和船是完全在水外。 为了下台，我们进行逆操作。 优点： -船的完全保护 -装载/卸载过程中的稳定性 -生态：没有更多的防污 它可以用于大多数摩托艇，主要是半刚性。 对于机内型号，建议联系我们的技术服务。 船平台有 3 个标准版本： -S 型号：1,5 ...
MARINEFLOOR EUROPE
长度: 6.4 m - 12.4 m
宽度: 3.2, 2.4, 2.7 m
干舷: 60 cm
... 马天尼游艇码头专门为重型船舶停泊设计了一系列极为坚固的码头。 事实上，每一个施工细节的设计都是为了保证即使在最复杂的气象条件下，也能获得最大的耐受性、安全性和可靠性。 宁静的保证 所有 Martini Marinas 浮动模块均根据 AIPCN 的游艇停泊规定制造。 Martini Alfredo S.p.A. 码头的设计可安装高密度聚乙烯（HDPE）或不锈钢基座（水/灯）。 钢架由 IPE 240 横梁、UNP 240 封头、横向型材和斜加劲横梁组成。 每个框架都配有吊环螺栓，由直径为 ...
... 用于工作港口和商业应用的重型浮桥。 重型浮动码头装置从升级的标准浮桥到连续浮力，从额外的浮力以及更大量的木材或混凝土甲板中受益。 我们所有的混凝土浮桥结构都具有波浪衰减特性。 商业和正在使用的港口浮桥将展示更高的活载荷，其设计将能抵抗比标准码头浮桥设备更大的停泊力。 我们的港口浮桥系列包括重型浮动浮桥、Tubaflote 和 Jumbo 浮桥。 ...
... GCMarine 的桩式浮桥是一艘重型浮桥。 甲板采用 50MPA 混凝土构造，内部钢筋杆可实现最大强度。 对于浮动，使用泡沫空隙的吸收率最高 7%，并衬有高强度 HDPE 衬垫，以消除任何进入空隙的海洋生物。 然后浮桥顶上一年级的海上地毯。 此外，GcMarine 浮桥的整个周边还提供了导管，用于电力和水的连接。 主要浮桥采用 125mm 混凝土甲板，采用 50MPA 混凝土 铝制捕鲸机 3mm 厚 低吸收泡沫空隙 7% 或更低 高强度 HDPE 衬垫 316 ...
... 我们为班车、渡轮和水上出租车量身定做的着陆点，旨在以最少的维护来确保乘客安全。 交钥匙的渡轮登陆点 专门的团队确保在我们与您一起工作时，您的愿景和需求被放在首位 由我们的内部专业工程师提供全方位的设计、规划、现场安装以及安全和合规检查服务 坚固和耐用 采用重型船舶级100%可回收铝材建造 经得起腐蚀、污染和恶劣气候的考验 专为乘客和轻型车辆的日常大量使用而设计 成本效益高 维护成本低 用高质量的材料制造，可使用几十年，与钢铁相比，总拥有成本较低 量身定制的设计 根据您的具体需求设计和建造的优质结构 为确保乘客的安全和舒适提供了广泛的选择，包括装饰板、扶手设计、踢脚板和集成LED照明系统 ...
... 简介 重型浮桥适用于受自然保护或码头保护的船舶和游艇码头，其中允许的波浪高度可达 0.5 米。 重型浮桥非常稳定，承载能力高，这意味着它们也可用作防波堤或浮动平台。 例如，在后一种情况下，可以在顶部建造住房，浮动房屋或浮动桑拿浴室。 重型浮桥来自工厂，具有干燥的拉丝表面，没有木质装饰。 您可以购买由高品质浸渍无结木材制成的登机作为附件。 对于系泊，可以在浮桥上安装带有塑料浮标的船梁、系泊手指或锚泊浮标。 提供一系列配件，包括木质甲板、侧面甲板、栏杆、梯子、挡泥板、护柱或系泊环、照明柱和救生浮标套装。 ...
... 巨型码头 MegaDock是我们对大型重型浮动结构的战略。这种混凝土浮船的现场生产能力使其制造成本、物流成本和安装时间更短。 Mega Dock浮式混凝土浮船适航、坚固、免维护，具有较高的装载能力和较长的使用寿命。Mega Dock的结构和材料为大型工程提供了最坚固的停泊点，使其成为任何码头都能使用的低成本和耐用的浮船。 混凝土强度：45N/mm2钢筋聚丙烯。 纤维混凝土。根据欧洲的暴露等级 En 206-1标准型 芯材。发泡聚苯乙烯，高密度18公斤/立方米。 防火S级 钢筋。部分或全部热浸镀锌钢。 甲板。木质、复合甲板或天然混凝土。 ModuleDock浮式混凝土码头组设计为30年商业寿命。系统中使用的所有原材料都是按照防腐、抗硫酸盐选择的。所用混凝土采用船用型防水外加剂生产。混凝土中使用的钢筋为经济型墙体型材，所有铁筋均采用热镀锌防腐。 系统中使用的连接类型是布龙连接系统，特别是在大天气和波浪条件下。 ...
长度: 8 m - 20 m
宽度: 2.4 m - 4 m
重量: 7, 12 t
... A-Laituri的MX重型混凝土浮桥具有令人难以置信的稳定性和耐久性。这些浮桥的设计可以承受苛刻的北极海洋和湖泊条件。 MX-浮桥是优秀的服务性码头，也是高质量的私人码头。 通过使用灵活的接头，MX重型混凝土浮桥可以连接成一排，并排或呈T型或L型。浮桥可以配备木质或混凝土甲板。作为一种创新，我们提供带有图案的混凝土甲板（已申请专利），例如，带有木材或岩石的设计。 MX系列的浮桥总是根据客户的愿望和需要而定制的。它的预期寿命至少为50年。 带混凝土甲板的高度为1.0米 带木质甲板的高度为1.23-1.33米 浮动高度：混凝土甲板高于水面约0.55米，取决于锚定和附件 ...
A-Laiturit
长度: 4 m - 50 m
... 专业生产钢制浮桥。可用作游艇码头的浮动船坞或海...机械（如挖泥船）的平台。总宽度可达 15 米，吃水 1.5 米。用于内河航道 过去几年，我们的 Barkmet 船厂生产了许多浮桥和浮桥组。 如图所示，浮桥由 8 块所谓的 "浮体 "组成，浮体之间必须自由连接。 在进行了所有必要的操作测试（包括可漂浮性和连接性）后，浮桥成功交付给客户，客户将把它们用作挖泥船和钻孔的工作平台。 浮桥的钢结构和连接销钉由特殊的 "A 级 "钢材制成。 浮桥的整个建造过程都是在 CS Lloyd 的监督下进行的。 ...
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