海港控制系统

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IMAS

... 船舶运营商在减少排放、降低燃料成本和确保安全方面面临挑战。海福林海事 IMAS™ 利用人工智能、传感器数据和边缘计算提供实时决策支持,以优化船舶运营,提高舒适性和安全性、燃油效率和船舶可持续性,同时集中所有船舶数据以简化报告,并支持向可持续实践过渡,而无需进行昂贵的升级。它可帮助运营商实现可持续发展目标,提高效率,减少工作量。 我们的客户为何选择 IMAS? - 实时人工智能指导的运营决策支持 - 洞察力和行为改变,而不仅仅是数据收集 - 解决多种运营问题,包括安全、燃料使用和生命周期 - ...

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... 通过对海船或河船(轮船、小船、挖泥船、拖网渔船等)进行油耗监控和 GPS 定位跟踪,船东和船舶运营商可以最大限度地减少船队的空转时间、防止偷油并加强船员纪律,从而降低运营成本。 Technoton 用于海上和内河船舶的远程信息处理系统基于精确的燃油消耗测量工具 - DFM 和 DFM 船用燃油流量计,安装在主机、辅机、柴油发电机和锅炉/加热器的燃油管路中。它还包括安装在油箱中的 DUT-E 油位传感器和 MasterCAN DAC i/o 模块,用于收集来自船舶/船只标准模拟传感器的信号。该设备支持 ...

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PaaS MAIS

... PaaS MA系统套件是硬件和软件平台的集成系统 (PaaS),其目的是控制和收集来自一个定义的周边海域的数据,称为综合海域综合监督 (MA系统) 它基本上由以下系统组成: 1. PaaS MIS (全球通信系统/卫星/自动识别系统) 2. PaaS 数据报告系统 (全球通信系统/卫星/自动调查系统) 数据报告 3. MAIS 客户专家报告 PaaS MA系统还提供垂直解决方案,以解决船舶监测系统 (VMS)、捕鱼控制、数据浮标、海洋数据传输和能源性能指标 (EnPi) 等特定问题。 ...

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