{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
长度: 3.76 m
最大宽度: 1.81 m
重量: 150 kg
... RHIB 采用聚酯船体，用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间，有利于船上操作，大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger
长度: 4.12 m
最大宽度: 1.81 m
重量: 165 kg
... RHIB 采用聚酯船体，用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间，有利于船上操作，大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger
长度: 4.48 m
最大宽度: 1.96 m
重量: 190 kg
... RHIB 采用聚酯船体，用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间，有利于船上操作，大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...
Sillinger
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM 海...港口拖船： SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米，系柱拉力为 11 吨，能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率为 960 马力，最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...
SYM NAVAL
长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM NAVAL港口拖船。 SYM Naval的TSHT5422港口拖船完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求。TSHT系列拖船的长度为18米，系缆拉力为22吨，能够处理最苛刻的港口任务。 配备了两台斗山发动机，总功率为1600马力，而其最高速度达到9.5节。 这些拖船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性，这一事实使它们成为理想的港口船只，为其他船只或浮动设备必须在港口内进行的不同操作提供支持。 ...
SYM NAVAL
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 2 m
... SYM 海...多用途港湾船： SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米，拉力高达 8.5 吨，能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机，总功率为 720 马力，最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
SYM NAVAL
长度: 22 m
最大宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m
... ARESA 2200 PILOT 是专为港口引航任务而设计的，其设计遵循了安全和舒适的最高标准。 它的主舱配有软垫座椅，适合高速航行和恶劣的海况。通过船顶的窗户，前部的视野非常开阔，便于向其他大型船只进行登船操作。 主甲板四周装有救生索固定系统，为登船操作提供最大的安全性。整个船体四周都有高密度护舷系统保护，可防止船体在机动过程中受到持续撞击。 该船配有舷内柴油发动机，可连接喷水系统或带螺旋桨的传统推进系统。 -港口引航任务 -客运进港任务 设备 - ...
长度: 19 m
最大宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m
... ARESA 1900 PILOT 是专为港口引航任务而设计的，其设计遵循了安全和舒适的最高标准。 它的主舱配有软垫座椅，适合高速航行和恶劣的海况。通过船顶的窗户，前部的视野非常开阔，便于向其他大型船只进行登船操作。 主甲板四周装有救生索固定系统，为登船操作提供最大的安全性。整个船体四周都有高密度护舷系统保护，可防止船体在机动过程中受到持续撞击。 该船配有舷内柴油发动机，可连接喷水系统或带螺旋桨的传统推进系统。 -港口引航任务 -港口乘客转运 设备 - ...
长度: 12.6 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.9 m
... ARESA 1400 PILOT 是专为港口引航任务而设计的，其设计遵循了安全和舒适的最高标准。 主舱配备了减震座椅，以适应高速航行和恶劣的海况。船顶的窗户使其前部视野开阔，便于登上其他大型船只。 主甲板四周装有救生索固定系统，为登船操作提供最大的安全性。整个船体四周都有高密度护舷系统保护，可防止船体在机动过程中受到持续撞击。 该船配有舷内柴油发动机，可连接喷水系统或带螺旋桨的传统推进系统。 驾驶台上方设有第二指挥台。 常规系泊系统。 2 个用于拖曳操作的缆位。 船只四周的护舷。 任务与服务 港口引航员 ...
长度: 6.8 m
乘客人数: 5 unit
... Minato 680 是一艘 6.8 米长的系泊和拖船。其设计用途是牵引 50 吨级的船只。为此，该船由沃尔沃 D5 发动机提供动力。它还将用于运送人员。 引航船 - MINATO 680 MINATO 680 引航艇是根据法国河流法规建造的。 Minato 680 是为拉动 50 吨驳船而设计和建造的，因此配备了沃尔沃 D5 发动机。 Minato 680 还可以搭载工作人员。 船长 6.80 宽 2.70 吃水 0.870 重量 2 448 公斤 马力 ...
BORD A BORD
长度: 9 m
最大宽度: 2.7 m
重量: 800 kg
... Minato 900 是一艘 9 米长的系泊和拖曳船。其设计用于拖拽 50 吨级的船只。为此，该船由沃尔沃 D5 发动机提供动力。它还将用于运送人员。 ...
BORD A BORD
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.35 m
... REVERSE 660 Bathymétrie 首先是一艘多功能船。这艘铝制小船甲板面积大，尺寸适中，可配备舵手室。该型号专为专业和科学用途（河道测深）而设计，最多可搭载 6 人。 即使在最大载荷条件下，它也能提供非常好的性能，并保持良好的平衡性和出色的适航性。其坚固耐用、适应性强的设计可满足您的所有需求：推动、系泊、牵引、人员和货物运输。 REVERSE 660 Bathymetry 的设计符合 222 项标准，具有优化的结构和法国船级社认证。 ...
BORD A BORD
长度: 13 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 1.2 m
... 该船采用 GRP 结构，可安装水刀或传统螺旋桨。卡马克设计的船体可优化为喷水式或螺旋桨式，并提供高水平的速度和可操作性，根据规格和发动机选项，速度可达 30 节。 交流发电机 空调 遥控探照灯 特点 悬挂式座椅 卫生间和储物柜 可选厨房/小餐厅 由卡马克有限公司设计 卡马克 "Popsure "闭孔聚乙烯护舷 Hadrian 安全护栏系统 MOB 救援系统 ...
HolyHead Marine Services
长度: 16.5 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.3 m
... 这艘 16 米长的巡逻艇由 Camarc 设计有限公司设计，具有快速、高效的航行速度和出色的航海性能。该设计采用了卡马克设计的 16 米领航艇船体形式，英国、北美、欧洲和远东地区的领航机构都在使用这种船体形式。船体设计是一种先进的双脊柱船体，自 1983 年以来一直与英国拖轮设施共同开发。双横剖面船体集多种优点于一身：前部的入口更细，高效的喷洒栏杆可保持甲板干燥并抑制大浪中的运动，前部撞击区的形状更贴近海面，尾部的横剖面形状可在后浪中保持稳定。双层船体在巡航时也能表现出经济性。双艏柱船体具有极佳的操纵性，这一点已被投入使用的船只所证实，无论是以低速在港口作业，还是以服务速度进行引航登船作业，都是如此。 GRP ...
HolyHead Marine Services
长度: 18 m
最大宽度: 5.1 m
吃水深度: 0.85 m
... 该艇的特点是对成功的 16 米驾驶艇的船体形式进行了扩展，同样可以对喷水装置或螺旋桨进行优化。该设计是对我们成功的 15 米巡逻艇的发展，该巡逻艇在...部警察部门的使用中很受欢迎。该艇拥有更大的驾驶室和更宽敞的空间，更适合远距离巡逻和长时间海上巡逻。 Camarc 设计的船体具有很高的速度和可操作性，根据规格和发动机选项的不同，速度可达 40 节。 船体和上层建筑采用防弹设计，可为船员提供良好的保护。位于中央的驾驶室为各种电子设备和武器系统提供了一个灵活的平台。 住宿 ...
HolyHead Marine Services
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m
... 生态驳船是一种创新的多功能解决方案，适用于搬运区、沿海地区、河流和 停泊区。 它可提供多种服务，包括抽吸液体废物、收集固体废物以及在紧急情况下进行有效干预。在海洋污染情况下，它可确保回收大型废物和碳氢化合物。 ...
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 10.8 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m
... 今年 2 月，我们交付并展示了新的 Q35 Explorer，这是 Quer Barcelona Explorer 系列的另一款产品，旨在加强加泰罗尼亚自治区农村代理（海洋动物保护服务）的业务。 由于采用了 QEFS 船首技术，该船拥有最先进的技术和强大的能力，可在任何天气条件下执行任务，这已成为塞尔瓦港造船厂所有船只的特色。 Q35 Explorer 是一艘 10.8 米长的船，由两台 230 马力的沃尔沃遍达 D4 发动机提供动力，配有双 DPI 尾桨和 ...
长度: 6.46 m
最大宽度: 2.34 m
吃水深度: 0.59 m
... 港湾60的诞生，使港湾家族目前完全完善。经过不断的测试，60号已经完全准备好为您提供港口服务，或在类似情况下作为多功能工作船使用。 选择双舷外挂，港湾60将比它的基因更容易操控。对于每天都需要出色的机动性的（港口）环境来说，这是理想的选择。 关于护舷，你有很多选择。这样就为海港60的坚固性和您的组织或法律要求的视觉效果提供了空间。 ...
STORMER MARINE
长度: 7.5 m
最大宽度: 2.55 m
吃水深度: 0.8 m
... 港湾75号是一艘多用途工作船，采用6毫米直轴内燃机。 ...
STORMER MARINE
长度: 11 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m
... VALENTIJN号有理由成为HABBEKE SHIPYARD建造计划的 "骄傲"。17艘船已经完成并交付给荷兰皇家海上救援机构KNRM http://www.knrm.nl/ 和凯斯特救生艇http://www.caisterlifeboat.org.uk/。VALENTIJN号可以救援多达50人，并在荷兰周围的危险海域显示了其价值和能力。2000年，该设计进行了修改；通过使船体稍长，在船尾创建了一个更大的工作甲板，舵手室为船员提供了更多的舒适。但与旧版本最显著的区别是，VALENTIJN ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 13.81 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.8 m
... 快速救援船(FRC)是一种救援船，一般设计用于搜索和救援(SAR)任务。 它们通常由国家海岸警卫队、近海工业或救生艇机构操作。 并打算用于内陆和近海环境。 ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 10.47 m
最大宽度: 3.42 m
吃水深度: 0.65 m
... FDC 1003 是为石油和天然气近海及 ERRV 市场推出的快速女儿船（FDC 1003）。 我们的 10 米 FDC 1003 船体通过了 DNV 1A HSLC R2 Service 船体认证，其设计和建造符合最新的 Solas LSA 法规和 UKOOA 要求。这艘快速子艇可选配双混合推进系统。 FDC 由 Habbeké 造船厂建造，采用耐海水腐蚀的铝合金（5083- H111），船体为全刨削深 V 型，船尾有较低的自由板以方便救援行动，具有自保功能，有足够的甲板空间，可自动扶正，有坚固的泡沫护舷，配备双柴油舷内发动机和喷水推进系统。Henriksen ...
HABBEKE SHIPYARD
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 14.35 m
最大宽度: 3.56 m
巡航速度: 30 kt - 35 kt
... HB 1411 LDC 是一款高端轻型潜水艇，具有救援艇的强度和动力。 该艇采用喷水推进装置，具有较低的自由板和吃水，可在狭窄区域作业。该艇有平齐的甲板，便于操作，后部的潜水平台配有潜水梯，便于下海。前甲板为进食、休息和工作提供了额外的空间，并且可以定制。我们使用 Recaro 作为驾驶室的标准座椅，为船员提供优质、安全和舒适的座椅。 图中的 HB 1411 LDC/ROV 艇是为养鱼场的服务工作定制的，具有三大功能：潜水、ROV 检测和 3D 多波束海底扫描。我们的潜水合作伙伴 ...
HUKKELBERG BOATS
长度: 19.2 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 0.8 m
... Work 1920号是为长时间工作而设计的。她配备了两个引擎，包括喷水器，这有利于上岸并提高可控性。因此，在救援任务中也增加了安全性。该船型配备了龙骨冷却系统，使其在冬季也能行驶而不会有结冰的危险。 与较小的Work模型类似，Work 1920也提供了一个船头门。该模型也有货物夹板，一个厕所和一个厨房。厨房有一个微波炉，一个冰箱，一个水槽和一个炉灶。有一个可容纳两人的房间。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 21.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.4 m
... Kewatec e-WORK 2100是一艘特别为航道服务而设计的工作船。该船有一个大的前甲板，带有液压起重机，也适合吊人。液压船头端口足够宽，可以容纳车辆。船尾和船头都有液压牵引和固定绞车。 液压船首推进器和船尾推进器使船的操纵变得愉快。动态定位系统使船自动保持在一个专用位置。该船有一个带双相钢螺旋桨的直轴。 主推进器是完全混合的。它是全电力电池驱动和Ecopar®超净船用柴油的混合推进的组合。这两个系统可以单独使用，也可以在增压模式下一起使用。舵手室设有入口和厕所，对每个方向都有很好的视野。船体很宽敞，甲板下有充分的站立高度。 Kewatec ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 18 m
最大宽度: 6.1 m
吃水深度: 1.1 m
... Kewatec Work 1800 专为长时间工作而设计。它配备了两台发动机，包括喷水装置，便于上岸并提高可控性。因此，也提高了救援任务的安全性。 该型号配备了龙骨冷却系统，使其在冬季行驶时也不会有结冰的危险。与较小的 Work 型号类似，Work 1800 也配有船首门。该型号还配有货舱夹板、厕所和厨房。 厨房里有微波炉、冰箱、水槽和炉灶。厨房可容纳两人。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 12.5 m
最大宽度: 4.1 m
发动机功率: 350 ch
... 项目。Carmarc Design/ ENP 建筑年份：2012 类型批准。DNV 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/回声测绘仪/海图仪 NAVNet3D: Furuno 1824C 全球定位系统。Furuno GP 320B 显示屏 NAVNET Vx2:Furuno GD-1920C AIS: Furuno FA-50 B类 磁性罗盘：Fluxgate PG-500 无线电VHF：2 X Sailor 6215 仪表：Jotron Tron Sart ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 12 m
最大宽度: 3.52 m
发动机功率: 350 ch
... 项目。ENP/ TT BOATS 建筑年份: 2010 型号认证：BV 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/海图仪NAVNet3D。Furuno 1824C 回声测绘仪。DFF1匹配盒MB110 全球定位系统。Furuno GP 320B 磁性罗盘: Furuno PG 500 方向舵指示器 无线电 VHF: 2 x Sailor VHF A1 DSC SART: Jotron Tron Sart 20 AIS: Furuno FA-50 B级 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 11.9 m
最大宽度: 4.15 m
发动机功率: 355 ch
... 项目。Carmarc Design/ ENP 建筑年份：2012 类型批准。DNV 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/海图仪NAVNet3D。Furuno 1824C 回声测绘仪。Furuno LS-4100 全球定位系统。Furuno GP 320B 磁性罗盘 舵手指示器：vdo-Hamilton 喷水器指示器：vdo-Hamilton 无线电VHF：2 X Furuno FM-2721 电量表：Furuno FI-303-T ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 16 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 0.85 m
... IZ 1600 HDPE被设计和建造为巡逻艇、领航艇和快速船员供应艇，以便在各种海洋环境中工作。由于其水射流驱动的推进力，她可以以30多公里的速度航行，也可以在浅水区和挑战性环境中使用。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有4个水密部分，这艘HDPE船实际上是不会沉的。创新的坚不可摧的HDPE船体也意味着在船只的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 中间轴 3 - 机械油门杆，发动机和推进系统控制 4 - 发动机室隔离装置 5 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 6 ...
Izmir Shipyard
长度: 14.6 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.76 m
... "设计土耳其2021年优秀设计奖得主 "IZ 1500 AL是专门设计和建造的快速巡逻艇，用于各种都市任务。这艘多功能铝制巡逻艇通过IPS 700推进器提供了独特的航行舒适性和燃油效率，通过停靠情绪功能和操纵杆控制提供了出色的可操作性，在坚固而轻盈的结构上通过调整、滚动和机动优化拦截系统提供了极大的稳定性。由于伊兹密尔船厂的SOP、严格的船级社程序和她的姐妹船的专业知识，该船提供了非常高的安全标准。 2 - 电子操纵杆油门杆和发动机控制器 3 - 发动机室A60非易燃隔离装置 4 ...
Izmir Shipyard
长度: 15.4 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.98 m
... IZ 1540 HDPE 是与 ...net Boat 合作开发的，作为一艘引航船设计建造，可在各种海上环境中工作。它可以在浅水区和具有挑战性的环境中使用，航速可达 20 多公里/小时。创新且坚不可摧的高密度聚乙烯船体具有极高的安全标准，可以承受任何形式的撞击和冲击，甚至可以防止船只搁浅。这艘船在 30 多年的使用寿命中无需任何油漆、船体维护或过冬。 ...
Izmir Shipyard
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 6.6 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,400 kg
... Mer Vista rib 680 执法用 RIB 艇可执行多种任务，包括救援、港口巡逻/防御、海岸安全行动等。 豪华中控台，配有导航系统 GPS+鱼群探测仪 带储藏室和航海灯 坚固的防撞橡胶，更好地保护管道 标准配置： ü (1) 钢管：PVC/Hypalon Valmex ü (3) 地板：EVA 柚木防滑泡沫EVA 柚木防滑泡沫 ü (4) 油箱：集成在甲板下 ü (5) 保护装置：船首保护装置、浮筒防滑垫、防滑条 ü (6) 自排水驾驶舱 ü ...
长度: 10 m
最大宽度: 3.82 m
吃水深度: 75 cm
... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 信息 品牌: - OXpro 年份: - 2021 长度(单位：英尺): - 33 长度(厘米): - 1000 宽度: - 382厘米 发动机尺寸: - 400-750 Hk 材料: - 铝 颜色: - 可选 座位: - 5 最高速度: - 50 OXpro AL10 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求来配置/建造船只。默认情况下，该船在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，用于给电池工具充电等。 OXpro ...
Hatløy Maritime AS
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch
... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下，船只在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220v电源的工具箱，为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息，请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，创造最好的经验，以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此，我们的船很容易驾驶，可以使用多年，并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志；既可以是未上漆的船体侧面，也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...
Hatløy Maritime AS
长度: 20'00"
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,100 kg
... 默认情况下，该船在主甲板上有两个折叠式长凳，但也可以提供带有内置220伏电源的工具箱，为电池工具充电等。 OXpro AL6是根据北欧船艇标准建造的--CE标志为C级 交货时间短。 欲了解更多信息，请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只，而且要长期工作，创造最好的经验，以及为我们的客户开发和建造合适的工具。 为了实现这一目标，我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和结构 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此，我们的船很容易驾驶，可以使用多年，并能承受重物。 环保 铝可以被多次回收，同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比，回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以交付所需的表面处理和标志，包括未上漆的船体侧面、高质量的漆面和/或铝箔 对未来的投资 Hatløy ...
Hatløy Maritime AS
长度: 9.25 m
... 9.25 米系泊和试点船 梁 3.61 米 370 马力发动机 车轮室 前甲板适应领航操作 ...
Alumarine Shipyard
长度: 14.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.95 m
... Alusafe 1620 BB Pilot是一艘特殊设计的引航船。该船是为公海上的恶劣天气以及海上交通繁忙的遮蔽水域而设计的。为了优化船体设计，使其具有良好的航海性能、舒适性和低阻力，我们进行了广泛的CFD（计算机流体动力学）分析。 继承自其近海兄弟姐妹的船体，其形状可以在各种天气条件下保持速度，并且非常适航。船体被分为独立的水密部分，在船舱区域有双层底。 内部被分为两个部分，舵手室和前部的主舱。舵手室有船员和乘客的座位，最多可容纳6人，坐在减震的椅子上。在船舱的下面，还有另外的6个人的座位。 一个特别的重点领域是隔音，这一点得到了很好的照顾。 燃油容量为4x500升，使其在巡航速度下的航程超过300海里。淡水容量为100升。该船配备了最新的通讯和电子设备。 该船是根据挪威海事局（NMA）的最新规范建造、装备和认证的。 ...
长度: 7.1 m - 11.95 m
最大宽度: 3.5, 2.5, 2.7, 2.9, 3 m
吃水深度: 0.5, 0.3, 0.4, 0.2 m
... 标准船体设置 甲板下的 PE 漂浮球 四周 TPU 护舷 防滑甲板 船舷上的夹板和扶手 4 个带吊索的吊眼 座椅 舷侧骑师座椅，带扶手、储物空间和气垫 适用于敞篷船的 Shark Ultra 悬挂式骑师座椅 Cleemann Nautic Star 可调节悬挂式座椅，适用于舱艇 租赁 BIMCO 光船租赁适用于我们所有的库存船和展示船。 请咨询我们的可用性和价格 ...
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3.2 m
发动机功率: 367.7 kW
... 标准版。 硬质双气管；HDPE船壳和船舱；前储物柜；300升油箱；厕所；导航；WEBASTO加热系统或空调。 技术数据: - 长度-10.0米 - 宽度-3.2米 - 空气管直径-500*2毫米 - 船艉的死角 - 21 gr. - 排水量 - 5 500公斤 - 载重量----2 000公斤 - 可容纳6人 - 推荐舷外电机-2*200马力-最大舷外电机-2*350马力。 ...
Arctic-Bort
长度: 4.2 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m
... 类型 ：服务船、补给船、港口船... 可选配置挡风玻璃、龙门拱形灯架、牵引桅杆、船体防污、橡胶三角护舷、储物柜、长凳、船闸等。 船东： Armement des Phares et BalancesArmement des Phares et Balises、Port de Beaulieu sur Mer、Ports de Crozon、Capitainerie de St-Tropez、Capitainerie de Bonifacio、Atlantique ...
Chantier Naval Delavergne
长度: 6.9 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 1,750 kg
... 长度 - 6,90 m 总长 - 7,30米 宽度 - 2,55 米 重量（不含发动机） - 1750公斤 油箱容量 - 180升 最大发动机功率 - 300 马力 金属板 - 5毫米 人员容量 - 8 ...
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数