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Bravo Two® 螺旋桨采用可产生巨大推力的大型叶片，经过专门设计，可以高效地将重型船只从洞中划出，并可在任意速度下转向。它专为与 MerCruiser® Bravo Two 驱动器搭配而设计。
Mercury Marine/水星
直径: 660 mm - 813 mm
... Bruntons Propellers 最近交付了被认为是首款四叶钛合金折叠螺旋桨。这款 36" Varifold 钛螺旋桨专为波罗的海游艇公司最新推出的波罗的海 115 Custom 游艇而设计，比标准 Varifold 螺旋桨轻 40 至 50 公斤，但在性能、强度和耐用性方面却丝毫无损。 ...
... 在 Bruntons，我们以生产高质量的螺旋桨而闻名，无论这些螺旋桨用于何种类型的船舶。我们的设计师、冶金学家和造船师凭借多年的经验和超过最严格的国际标准和船级社要求的制造工艺，生产出首屈一指的螺旋桨，无论是否配有全套尾部装置。 我们生产的每个螺旋桨的设计都是为了确保其发挥最大效率，为所安装的船只提供最佳性能，不仅在速度方面，而且在油耗和排放方面；所有这些性能都要尽可能地降低噪音和振动。 根据不同的应用，Bruntons 的许多螺旋桨都是使用公司自己的冶金专家开发的合金制造的。Nikalium ...
... 我们设计的大多数螺旋桨都是专门为船只设计的，但对于海...船只，通常是超级游艇，定制设计的要求是最高的。 我们为海...舰艇设计和制造螺旋桨，这些舰艇用途各异，从猎雷艇到高速巡逻艇都有。在所有情况下，除了提供所需的性能外，船舶还必须具有尽可能低的噪声 "特征"，这一点非常重要。 在螺旋桨设计方面，超级游艇与海...舰艇有一些相似之处：它们通常在整体设计和制造材料方面都非常先进。我们经常发现，由于船只的实际设计，很难甚至无法安装传统的推进系统。在这种情况下，我们凭借丰富的经验和专业知识，与船舶设计师和建造商密切合作，为船舶开发出最合适的推进解决方案。 毋庸置疑，如果您为核潜艇设计了螺旋桨，那么几乎没有什么能难倒您！ ...
直径: 356 mm - 483 mm
间距: 178 mm - 457 mm
... Radeice 螺旋桨采用特定铝镁合金的重力压铸制成。 我们的合金保证了更大的腐蚀反应，并且由于其更高的耐磨性，如果只击中刀片就会变形而不必要的破坏。 机械特性是： R=21 kg /mm2 S=10 kg /mm2 A5=12％ 铝镁合金螺旋桨采用 ISO 484 级 1°，动态平衡，涂成黑色的特殊环氧粉末，这是轴非常坚硬，耐磨损。 请注意， 我们用于 Sail 驱动装置的铝制螺旋桨，它们必须根据 Sail 驱动装置制造商说明进行安装，并使用预见的原件配件。 ...
Eliche Radice S.p.A.
直径: 15 in - 18 in
... 复合材料船用螺旋桨--新一代折叠螺旋桨 利用现代复合材料的优势，Flexofold 复合材料船用螺旋桨毂不仅不易电解，而且还具有保护性扭转毂、重量轻、强度高的特点，所有这些都与美观的设计融为一体。 Flexofold 复合材料螺旋桨仍然具有公认的低阻力、高速度和良好的航行性能，以及大推力和强大的动力操控性。 Flexofold 复合材料船用螺旋桨已由指定的测试水手进行了多个季节的测试，并已被包括 Elan Yachts 和 Saffier Yachts 在内的多家船厂选为原装螺旋桨。 该螺旋桨于 ...
Flexofold ApS
直径: 12 in - 20 in
间距: 6 in - 18 in
... 帆下阻力小 - 动力下推力大 2个叶片的Flexofold标准版在前进和后退时都能提供无故障的操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨，因为它采用了目前最有效的叶片形状，结合了非常低的阻力和适中的价格点。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 传动装置上有保护罩。 螺旋桨毂上有集成的、易于更换的阳极。 大型减震器保证了螺旋桨的安静开启。 特殊的内齿圈，保护帆板和齿轮箱不受螺旋桨的冲击。 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 14 in - 20 in
... 在正向和反向都有卓越的动力 带有闭合齿轮的2叶Flexofold LA版在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 这个LA版的螺旋桨在保护罩上有一个大的阳极。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营，保持自己独特的品牌形象，并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置，我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 大型且易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite，可在水上和水下安装。 水润滑 ...
Flexofold ApS
直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE 可折叠螺旋桨：实现最佳性能的终极三叶螺旋桨 三叶螺旋桨是专为挑战骑手体重、冲浪板尺寸和花剑尺寸极限的骑手设计的。与标准的两叶螺旋桨系统相比，新型 EASYDRIVE PLUS 三叶螺旋桨系统具有以下优势： 提高低速时的推力 低转速时扭矩更大，减少重负荷时的螺旋桨气穴现象 当螺旋桨冲破水面时，能更有效地进行水面驱动 行驶更平稳、更安静 这种螺旋桨特别适合因使用低容量冲浪板、较小或较高剖面的冲浪板或较高体重而需要在低速时获得更大扭矩的骑手。 EASYDRIVE ...
... 对于非常具体的应用（非常快艇，需要最小的振动，...），MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 508 mm
间距: 6 in - 16 in
... 巡航水手的螺旋桨。 其倾斜部分旨在减少振动。 HYDASAIL 在功率下提供与传统的 3 叶片螺旋桨相似的性能，但由于叶片面积缩小，因此必须使用更大的尺寸。 我们的设计部门可以轻松计算您的船舶的最佳尺寸。 HYDASAIL 由高拉伸锰青铜或镍铝青铜制成。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
间距: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
... 螺旋桨或 "螺杆 "是船舶上最常见的推进方式。 螺旋桨的结构相对简单，其耐用性超过了船舶的耐用性，维护成本非常小，价格相对较低，效率相对较高。由于所有这些原因，最大数量的船舶使用螺旋桨进行推进。 螺旋桨由锥形轮毂和叶片组成，叶片垂直或倾斜地放在轮毂上。轮毂上有一个圆锥形的孔，用于连接螺旋桨轴。叶片和轮毂是单件铸造的。它是由青铜制成的，特别是锰或镍铝青铜。 它可以有两到六个叶片，而三或四个叶片是最常见的。大多数船只有一个螺旋桨，但也有使用两个螺旋桨的，或者很少使用三个或四个螺旋桨。除了经典类型的螺旋桨，还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨（DUO-PROP）等。 螺旋桨的作用有多种理论，最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理，它可以滑入螺母，其速度等于转数乘以螺距。然而，由于水的粘度，螺旋桨（船只）的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...
SCAM-Marine d.o.o.
... 多年来，Michigan Match一直是一个可靠的行业标准，并有Michigan Wheel的终身有限保修。高光泽度的黑色动力涂层有助于减少阻力造成的速度损失，同时保护铝材。Michigan Match螺旋桨是很好的初级螺旋桨，但价格却可以作为周末的备用。 - NAVAL黄铜主轴与橡胶缓冲轮毂吸收冲击。 - 改进的粉末涂层和更坚固的衬套 - 完美的铝制替代螺旋桨 ...
Michigan Marine Propulsion
... 四叶螺旋桨具有与三叶螺旋桨相同的强度和耐用性。四叶螺旋桨增加了重载扭矩和可操作性，并具有出色的船尾提升和中速性能。四层油漆确保了出色的防腐蚀性能。减震橡胶衬套可减少振动和对传动系统的压力。 ...
间距: 10 mm - 23 mm
... 要想获得良好的整体性能和价值，Black Diamond 螺旋桨是您的不二之选。虽然 Black Diamond 铝螺旋桨是大多数使用 Mercury Mariner MerCruiser 动力的船只的标准配置，但通过使用 Quicksilver Flo Torq II 轮毂系统，它可以完美替代所有品牌的发动机。Black Diamond 建议用于功率不超过 250 马力、最高时速低于 50MPH 的船只。高质量的铸件和耐用的高光幻影黑表面处理使其易于维护和修理。 ...
Quicksilver/水星
直径: 14, 15, 16, 17, 18 in
间距: 9 in - 14 in
... 铝制两叶固定螺旋桨，静态和动态平衡。仅适用于Technodrive帆驱动的条纹轴。 铝制三叶固定螺旋桨，静态和动态平衡。只适用于Technodrive 帆板驱动的条纹轴。 ...
Solé Advance
... HHI-EMD 生产各种船用螺旋桨，直径可达 11 米 ，最大单位重量为 114 吨。 主要材料为锰青铜和镍铝 青铜。 HHI-EMD 对这些产品采用计算机化的设计、制造和检测系统。 现代三菱海洋推进蒸汽涡轮机 HHI-EMD 和三菱结合他们的专业知识，以生产最优质的海上蒸汽 涡轮机。 MS-2 系列是 HHI-EMD 在 三菱技术许可下生产的典型标准产品。 现代三菱船用蒸汽涡轮机采用现代设计、高产量和 经济性，确保了各类船舶的成功运行。 我们相信， 螺旋桨车间 ...
间距: 11 mm - 22 mm
... 渐进式表演者 传统钢制螺旋桨的一个台阶。更快、更强、反应更快。 转向左、右 高性能通风系统（PVS） 是 船只类型 商业工作船, 巡洋舰, 甲板船, 家庭船, 近海捕鱼, 浮桥, 跑船 - 舱室, 跑船 - 开放式船头 材料 X7合金 适用于Alpha驱动、Bravo One驱动、135马力及以上的舷外机 涡轮增压SSR Flo-Torq SSR在静音轮毂套件中采用了水星成熟的Soft-Shift橡胶技术，为需要最大限度减少噪音、振动和粗糙度的Flo-Torq ...
Mercury Outboards/水星
... 游乐船和商业应用的平稳巡航 ZF Faster Propulsion的固定螺距螺旋桨系列适用于各种游艇应用，包括运动渔船、巡洋舰、机动游艇，以及许多商业应用。 优势 优化的推进性能 定制的设计 静音和省油的操作 效率和舒适性 采埃孚提供了大量的固定螺距螺旋桨，用于所有类型的游船和商业船只的应用，可以根据客户的需求进行定制。 采埃孚的固定螺距螺旋桨保证了巡航时的最高效率和出色的舒适性。 ...
... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案，因为它的效率更高。此外，它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面，它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此，在决定你需要哪种螺旋桨之前，要考虑船舶的正常运行情况，固定螺距还是可控螺距。 West Mekan提供直径在25英寸以上的螺旋桨，包括右旋和左旋的3-5个叶片，以及带或不带斜度。这些螺旋桨主要用于专业市场。 较大的螺旋桨是根据船只和客户的规格设计的。可以提供直径达3米、有2-6个叶片的螺旋桨。这些螺旋桨符合最高的公差等级。 ...
West Mekan
直径: 600 mm - 1,500 mm
间距: 600 mm - 1,200 mm
... 每一个CJR螺旋桨都是按照最高的质量标准设计的，并采用先进的设计和生产技术为有关的特定船只定制。我们在精密制造技术方面的持续投资与以数据和情报为主导的思维方式相结合，以提供最终的推进性能和效率为标准。同样，每一个CJR螺旋桨都可以按照任何船级社的规则制造，包括所有IACS协会，让人完全放心。 我们独特的端到端设计和制造过程在欧洲是无与伦比的，利用最新的CFD和FEA设计软件、高度精确的无模铸造和五轴数控加工，创造真正的定制推进解决方案，提供长期利益和效率。这意味着每一个CJR螺旋桨的设计都不受限制，符合船舶及其预期应用的精确要求。 客户报告说，每年节省多达10%的燃料成本，并且仅仅通过从一套手工加工的螺旋桨换成一套完全定制的CJR全数控加工的螺旋桨，就将最高速度提高了2节。 ...
直径: 41 mm
间距: 10 mm
... 自1994年以来，使用工程塑料设计和制造的最轻的完全可折叠复合螺旋桨，无水解、腐蚀和气蚀现象，用于帆船。 ...
Ultimoo Composite Propeller
直径: 8 in - 16 in
间距: 7 in - 23 in
... 用于雅马哈船外发动机的橡胶衬套铝制螺旋桨 ...
BaekSan Propeller
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