黑色浮标

... 从海上水面到海底7000msw的专业浮标解决方案。 我们以先进的固体浮力材料生产和高分子工程，提供全方位的弹性泡沫浮标产品。 我们的海上浮标一般由闭孔泡沫芯材与坚韧、耐受性强的聚氨酯外皮封装而成，并结合优质钢结构。我们可以制作水下系泊浮标、电缆浮标、管道浮标、ROV浮力模块、特殊形状浮标等合成泡沫产品。外皮可采用聚乙烯外壳和聚氨酯弹性体制作。 一般水面支撑浮标广泛用于单点系泊（SPM）系统中。三种主要类型是圆柱形浮标、穿链式浮标和接力式浮标。 一般水面浮标的结构是由弹性闭孔聚乙烯/EVA泡沫围绕内部中央钢结构，并由聚氨酯（PU）外缘覆盖。弹性闭孔聚乙烯/EVA泡沫芯材保证了自我护舷，即使在损坏的情况下也不沉。而自着色的聚氨酯弹性体表皮具有抗磨损和紫外线降解的能力。对于极端的服务环境，聚氨酯弹性体表皮可以通过尼龙来加强保护涂层具有更高的撕裂强度，使浮标持久耐用，几乎免维护。 ...

... 泡沫停泊浮标在内陆水道和近海的服务中，取代了传统的钢制停泊浮标。 圆柱形系泊浮标是一种有代表性的系泊浮标。圆柱形系泊浮标可以提供穿链式，也可以配备垫眼式、十字形、快放钩，以及制造商或导航设备。其他品种的端部配件可满足每个案例的应用。所有的终端配件都是由镀锌或涂漆钢制成，以抵抗海水的腐蚀。商业停泊浮标的应用是近海和远程停泊，船舶在港口、码头或港湾的临时停泊，停泊/停泊海豚上的大型船舶的额外停泊，以及不经常使用的船舶的长期停泊。 系泊浮标的特点 1.PU保护性外皮 ...

... 手提箱式锚吊浮标是由弹性闭孔不沉的泡沫芯制造的，其内部中央钢结构覆盖有聚氨酯弹性体涂层。 手提箱式锚吊式浮标有一个长方形的表面，可以平放。这种形状保证了浮标可以安全地储存和经济地运输。内部中央钢架有足够的支撑枝，以确保泡沫核心不能被移动。 弹性的闭孔聚乙烯泡沫核心保证了自缘性，即使在损坏的情况下也不会沉没。而自色的聚氨酯弹性体表皮可以抵抗磨损和紫外线的降解。对于极端的操作环境。强化的尼龙长丝确保聚氨酯弹性体保护层具有更高的撕裂强度。 有多种钢结构选择，如锚十字，垫眼，旋转装置等（见图）。 标准颜色为橙色或黄色，也可根据要求提供其他颜色。其他选项包括反光带和导航灯。 ...

... 海底固体浮力材料（合成泡沫塑料）是一种固体化合物，由有机聚合物材料与无机轻质填充材料通过物理和化学反应填充而成。深海浮力材料是一种低密度、高强度的多孔结构材料。它是水下作业设备的配重材料。 海底浮力模块是一种聚合物基固体材料，具有密度低、强度高、吸水性低等特点。它具有密度低（0.35～0.7g/cm3）、吸水率低（≤2%）、机械强度高（抗压强度 1～100MPa）、耐腐蚀、可进行二次机械加工等特点。 固体浮力模块可以满足不同水下应用的要求。由高性能固体浮力材料制成的水下系统。不仅能潜入更深的水下，增加有效载荷，降低能耗。而且能在水下保持稳定的工作状态。深海固体浮力材料是 ...