护舷

... 船厂、造船厂和航海专业人士请注意！我们的定制专业高性能护舷为您的船只提供终极保护。其设计具有无与伦比的耐久性，可抵御最恶劣的海洋环境。 为什么选择我们的护舷？ 定制解决方案：我们根据您的船舶规格和作业情况量身定制护舷产品。 无与伦比的质量：优质材料确保最大程度的耐磨性和抗冲击保护。 专家信赖：全世界的海事专家都信赖我们的高性能护舷产品。 将损害降至最低，让您高枕无忧。升级到最好的产品--我们的定制专业高性能护舷。 ...

... 特点 1. 高能吸收和低反应力 2. 在不同的初始压力下可调 PF 性能. 最低维护成本. 最适用于大潮或小潮汐造成的区域. 重载应用可选的链网和轮胎 ...

直径: 750 mm
长度: 500, 1,800 mm

... 结构。DockGuard 锥形护舷提供了目前最先进的锥形护舷技术。锥形护舷结合了细胞和腿部护舷设计和结构的最佳属性，提供了出色的能量能力和低反作用力（源于其压缩能力超过其高度的72％）。锥形设计和圆形安装底座使其成为极其稳定的护舷，特别是在需要角度性能的地方。 能量/技术：DockGuard锥形护舷的正常压缩率为72%，最大压缩率为75%。它们的尺寸从300毫米高到2500毫米高。 主要优点。DockGuard的锥形护舷具有出色的能量特性，压缩率高达75%，可实现更大的行程，即使在严重的角状停泊应用中也非常有效。这种出色的性能使人们能够使用锥形护舷，而不是使用更大、更昂贵的替代品。DockGuard ...

直径: 220 mm

... 最高级的重型护舷由我们独特的高级材料混合制成。F 系列挡泥板配有肋条加固的绳索固定装置，由坚韧、柔韧的乙烯基材料滚塑而成。这些护舷可抵御各种天气条件。F 系列护舷产品在世界各地被广泛用于游艇、游艇、工作船和引航船的护舷，最大的 F 系列护舷产品还被各国海...于载重量达 1500 吨的船只。 重量（标称）1.65 千克 绳眼直径 28 毫米 阀门类型 V10 ...

长度: 60 cm

长度: 150 cm

... 根据 UNI EN 1563:201 标准，球墨铸铁角珠符合 EN GJS 500-7 标准，配有钢锚支架和防滑抓手，可个性化标识和文字。FONDERIE BELLI 生产的角珠是码头设施供应领域的创新产品，因为它充分利用了球墨铸铁的所有优点，确保了实用性和安装的多样性，这是传统钢角珠所不具备的。我们的球墨铸铁井盖在生产过程中，由于采用了可以改变和定制尺寸和美观外观的型号，因此既可以通过应用浮雕防滑图案来提高角圈的安全性，也可以通过定制任何类型的标签或徽标来提高外观的美观性；此外，还可以根据码头的几何特征调整产品，改变弯曲半径、壁厚和切割长度。事实上，铸铁作为一种高比例的铁碳合金，其特殊的氧化过程及其特殊的环氧喷涂表面保护层确保了其极少的盐分侵蚀和高性能的耐腐蚀性能，可与 ...

长度: 100, 150, 300 cm

... 设计用于夹在远离水面的码头边。 规格： 充气后为 200 毫米（宽）x 300 毫米（高）。 完全焊接的接缝。 1 个充气阀门。 侧边 316 航海级不锈钢 D 形环。 船侧柔软织物 EVA 防摩擦面板。 NO STEP 警告标签。 长度： 1000 毫米： 1000 毫米。 1500 毫米。 3000 毫米 不包括 316 不锈钢固定套件，可单独购买。 备注 所有价格均已包含送货上门的全球空运费用。 购买的商品需在边境缴纳国家税收。 ...

... 滚动的 "码头缓冲器"，协助安全平稳地进行停靠操作。 虽然船坞轮已经存在了很多年，但仍有很多人要求更好的解决方案。船主的主要问题是市场上现有的选择是扁平或刺穿，因此不能保护船。对于船坞业主来说，问题在于脆弱和劣质的支架结构，以及他们很容易被推倒从而损坏自己，更重要的是，船坞。 Marinaquip 停靠轮不能放气、平坦或刺穿。巨大的75毫米（3"）轴意味着它永远不需要润滑或任何维护，并将保持自由移动的一生。支架固定在两个或三个平面上，是令人难以置信的强度和弹性，由6mm（1/4"）板的重型海洋级316不锈钢制成。 可提供现货版本 ...

... 气动橡胶护舷也被称为码头护舷、船用护舷、浮动护舷和船舶护舷。它是船对船接触（STS）和船对靠岸（STB）中的一种流行的船只保护解决方案。充气护舷可以通过吸收船舶运动的冲击力和减少船舶的反作用力来提高船舶泊位的安全性。因此，气动护舷已成为一种理想的船舶保护介质，广泛用于油轮、液化气船、海洋平台、大型码头、港口和码头。 我们的气动护舷有两大类，一类是普通的固定袋式护舷，另一类是新型的柔性袋式护舷。 全封闭式护舷作为一种保护介质被广泛使用。它吸收了船舶的冲击力，对船舶的反作用力很小。它具有吸收能量大、对船舶的作用面积小、抗冲击性能好、重量轻、安装方便、经济实用等优点。 全封闭式护舷有CTN型和吊索型。 ...

长度: 2,100 mm

... 当你进入一个泊位时，当你的船的大部分需要保护时，当泊位非常狭窄时，或者当你侧身躺下时，你会使用海易奇 "LF "的平船护舷产品。扁平护舷可以保护你的船。扁形护舷也可以用绳子穿过橙色的绞索孔固定在夹板上。这将防止平泊护舷在抛锚或停泊时滑走。当你躺在靠近码头或其他船只时，seaEQ-flat船用防撞器可以保护你的船。 特点： 厚实且非常牢固的填充物将限制和抑制冲击力的打击。 强劲的聚酯纤维面料非常耐撕，确保长护舷可以持续很长时间。 泡沫后面的集成保护垫确保了最大限度的保护。 材料： seaEQ ...

直径: 50, 100 cm
长度: 100, 450 cm

... 尺寸：-最小： 0.5x1M/最大：4.5*9M 风格： - CTN/吊带护舷/潜艇气动护舷----。 材料： - 天然橡胶 颜色:- 黑色/白色/船灰色 内压： - 50/80Kpa ...

... T型码头护舷可以减少擦痕和凹痕。T码头护舷应该保护你的船和码头，让你有时间在水上放松，而不必担心它们。 ...

... 这种码头保险杠的设计是为了保护浮动码头不受碰撞，以及帮助防止船只在与停泊点发生摩擦时获得各种损害。高级塑料紫外线保护器被用来确保产品的耐久性。 材料/成分：高密度聚乙烯（HDPE）与紫外线保护 尺寸：100 x 20 x 27 cm (W / L / H) 重量：4.6公斤 颜色：灰色 ...

... 超级细胞橡胶挡泥板具有高效和简单的几何形状，经过充分的验证、试验和测试。 它是一种高性能橡胶挡泥板。 它被模塑成一个圆柱形。 超级电池橡胶挡泥板提供良好的能量能力。 圆形设计和圆形安装底座使其成为一个非常稳定的挡泥板，特别是在可能存在极端停泊运动的情况下。 特点： • 久经考验的模块化设计 • 高效率 • 良好的角性能 • V/IDE 范围和尺寸 • 角泊位性能高 ...

... SPC 锥形挡泥板是一种高效的挡泥板，可用于各种应用场合。它具有锥形主体和全橡胶嵌入式安装法兰。其精巧的几何形状和锥形可带来许多出色的性能特点。 SPC 锥形护舷的高度从 300 毫米到 2,000 毫米不等，每种护舷都有 3 种不同的主要橡胶等级*，可选配：过载挡块，以避免过度压缩 SPC 锥形护舷的特点 出色的能量吸收与反作用力比（E/R） 出色的能量吸收能力（单位护舷重量 剪切稳定性高 在 10° 接近角范围内性能不变 锚固凹槽便于安装 应用 集装箱和散货码头 油气码头 杂货码头 邮轮码头 渡轮和滚装船码头 海... ...

... 气动橡胶护舷已被广泛用于停泊结构以及船对船，船对码头和船对结构服务。由于其优越的性能，石油、矿石、海上施工和钻探、渔业、造船等主要行业以及世界各地的港务局和海...都采用并支持该产品。 特点 高能量吸收 反作用力和表面压力小 可根据水位进行调节 性价比高，使用寿命长 安装简便。 维护成本低 间距大 业绩卓著 应用 油轮、气体运输船和散货船 快速渡轮和铝壳船 临时或永久性安装 快速反应和紧急护舷 作为隔离护舷，使船舶与岸上设施重新对齐 ...