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螺旋桨长度: 10,500 mm - 22,180 mm
... 最大限度地发挥你的船的潜力，让Furlex系统在不被发现的情况下工作。 在甲板上收帆可以使您的前帆有更长的帆边长度。您将在不影响三角帆收放系统便利性的情况下提高航行性能。由于线鼓隐藏在甲板下，船头也会不那么杂乱。 桅杆旋转装置的自由转动与所有其他Furlex型号相同；这是一个必要条件，以减少收帆的阻力，并使之平整。 这也是减少卷绕阻力和拉平收紧的热那亚的必要条件。 MkII版本的Furlex TD (Through Deck)具有所有为标准版Furlex开发的优点。 第四代Furlex的所有优点，例如，使用滚子轴承和不锈钢滚珠轴承的滚筒进行平稳的收帆，以及可选择的 滚筒的滚珠轴承和可选的索具螺丝来调整帆缆的长度。此外 此外，线鼓的外径比早期的TD型号要小，这就简化了在狭窄锚箱中的安装。 简化了在狭窄锚箱中的安装，并允许进一步向前安装。 ...
... 船只尺寸： 30-37 英尺 排水量： 15# 重量： 6500 千克 配件：1/2 英寸 直径： 175 毫米 重量： 3300 克 ...
... Reckmann UD Sphere 是一种安装在甲板下的液压卷缆器。 UD 装置固定在甲板上，无需链板。Reckmann 特殊的球形技术几乎无需维护。 液压实时调节器配有电子位置指示器。与所有 Reckmann 液压卷缆器一样，UD 有一个紧急手动驱动装置，可在甲板上使用标准绞盘手柄安全操作。 - 系统尺寸紧凑 - 内置柱塞，用于张紧与铝箔相关的支架 - 便携式单向阀，用于在不使用时保持调节器液压管路无压力 - 超声波传感器，用于了解调整器活塞的位置以及如何调整支架 - ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
船体长度: 7 m - 9 m
轴直径: 8 mm - 16 mm
重量: 557 g
... 可靠性、韧性和长寿命。普罗旺斯的巡航系列收帆系统是为沿海巡航、蓝水巡航，甚至是环游世界而设计。巡航收帆系统的设计经久耐用，整合了博福尔最好的成熟技术，以保证您的安全和航行乐趣。 为什么选择普罗旺斯？ 免维护。密封的滚珠轴承被装在油脂中，消除了任何腐蚀的风险，使其不被水、沙子或灰尘等杂质渗透。 可靠性。系统由因其韧性和可靠性而选择的材料制成。滚筒由尺寸稳定的塑料制成，滚珠轴承是100 C6碳钢，而卡钩是由Wichard锻造的。 易于使用。蒲公英收放线系统附件（标准或非标准）旨在简化操作，如喂食器（标准）、Wichard开口预喂食器或铰链式附件，它取代了卡扣，以确保快速、轻松地收帆。 使用中的安全性。双倍的导臂避免了任何骑马转弯或绳索从收放线系统中出来的风险。在大型系统（480以上）上提供了专门适用于重负荷的螺母。 安装选项的选择。根据甲板配置或您的具体要求，我们的手动收放线系统既可以与甲板平齐安装，也可以使用长连接板，或者安装在甲板下面。 ...
最大负载: 5, 10, 20 t
重量: 18 kg - 60 kg
... BWSE 卷缆器的设计目的是尽可能缩小整体尺寸，以便于安装在任何船首斜桅上。 它适用于追求帆船性能的游艇，可将帆放置在船头的最前端。它的高速度和卷帆扭矩使得卷帆操作更加简单快捷。虽然该系统最初是用于船首斜桅，但也可以很容易地安装在甲板下。 巴马公司推出的这一新系列电动卷帆器保证了其独特的规格，如重量轻、安装简单、维护少、整体尺寸小，从而提高了船上的舒适性和安全性。机身和前叉部件采用 316 不锈钢制造，以确保最佳的海洋耐受性。暴露在甲板上的部件经过镜面抛光处理。 这些卷帆器与带有转舌连接的特殊 ...
... 我们的复合前缆具有结构性和防扭转专利。 发动机具有安全系统，专门用于限制扭转力，以防止缆绳断裂。 压力、速度和浪涌调节均可控制。 您无需移动到游艇上，只需在驾驶室按下按钮即可进行控制。根据使用情况，可选择是否配备制动器。 它们特别小巧，可以完美地安装在甲板或船首斜桅下。 ...
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