减噪推进器
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输出功率: 50 kW - 500 kW
... 当船速超过 10 至 13 节(18 至 24 公里/小时)时,最好使用开式螺旋桨。船速决定了螺旋桨的最佳直径。船速较高时,螺旋桨直径会比船速较低时小。 优化性能 电流运动推进器的设计目的是在船速较低时使用较大的螺旋桨直径以获得最高效率。由于采用了电力驱动并选择了齿轮传动比,Current Motion 公司的推进器可以在最大负荷时使用较小的螺旋桨,因为驱动线的设计可以使推进器在螺旋桨最有效的范围内使用较小或较大的直径。 为了实现低噪音,Current Motion ...

输出功率: 53 kW - 520 kW
... 当船舶的运行速度低于 10 节(18.5 公里/小时)时,管道式螺旋桨是最佳解决方案。由于螺旋桨周围喷嘴的形状,它就像飞机的机翼,机翼周围的水流速度会因喷嘴的 "升力 "效应而产生额外的推力。 优化性能 喷嘴周围水流产生的升力可在零速时产生约 50%的螺旋桨推力。当水速增加时,喷嘴升力产生的推力会减小。带有喷嘴的螺旋桨直径小于开放式螺旋桨,因为喷嘴也需要空间。为了不占用过多空间,螺旋桨直径较小,这使得螺旋桨叶片负荷较大,通过喷嘴的水速较高,从而扩大了喷嘴升力的效果。 设计效率 Current ...

输出功率: 35 kW - 150 kW
推力: 4.7 kN - 22.3 kN
隧道长度: 800 mm - 1,200 mm
... 隧道推进器是一种良好的技术和经济解决方案,可实现安全、轻松的系泊,在捕鱼或挖泥过程中提供支持,以及在动态定位下进行操作。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性并支持动态定位操作。我们可以提供功率从 35 千瓦到 100 千瓦的电动或液压马达驱动隧道推进器,有单螺旋桨和反向旋转两种形式。对于吃水有限或有低噪音要求的船舶,可以选择 CR 隧道推进器。根据船体材料的不同,隧道结构可采用钢、铝或 GRP 材料制造。 系统控制 没有带操纵杆的主控制面板,即插即用系统是不完整的。我们的触摸屏控制面板经久耐用,使用方便。从简单的预算解决方案到集成的定制解决方案,有多种选择可供选择。可提供与动态定位系统完全集成的接口。其特点是用户界面友好、操纵杆可实现无级控制、面板结构紧凑且质量上乘。 产品特点 降低噪音 采用 ...

输出功率: 6 kW
推力: 50 kgf
... 喷射推进器JT50船首和船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首和船尾50Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至33英尺 - 帆船快艇,最大可达37英尺 - 刚性充气船,最大32英尺。 - 船尾推力马达游艇至40英尺。 - 中控台船高达35英尺 - 浅吃水定制船可达40英尺。 ...
Jet Thruster

输出功率: 15.5 kW
推力: 90 kgf
... 喷射推进器JT90船首或船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首或船尾90Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至50英尺 - 帆船,最大55-60英尺 - 45英尺以下的刚性充气船。 - 船尾推力马达游艇,长达50英尺。 - 50英尺以下的中控台船 - 浅吃水定制船,最大可达50英尺。 ...
Jet Thruster

输出功率: 3 kW
推力: 30 kgf
... 喷射推进器 JT30 船首或船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首或船尾30Kgf是完美的解决方案。 - 滑水和滑水船 - Sailyachts up to 32Ft - 25英尺以下的刚性充气船。 - 船尾推进器小型机动游艇 - 中控台船 - 浅吃水铝船 ...
Jet Thruster

输出功率: 20 kW - 500 kW
... ITD PROPULSION(Italdraghe Group 旗下品牌)拥有超过 50 年的推进系统设计和制造经验,为了满足快速变化的市场需求,ITD PROPULSION 开发了全新的 ECO-GREEN PROPULSION 系列,以满足可持续性、效率和可靠性方面的要求。 ITD PROPULSION 电气方位推进器的性能范围很广,从 25 千瓦到 500 千瓦,包括甲板安装推进器和井式安装推进器,适用于任何类型的船舶。这些电动方位推进器旨在提供无排放、低噪音的解决方案,是在环境敏感水域进行操纵的理想选择。 主要特点 适用于内河和城市水道中的各类商船和工作船 独立推进组件 专业方位推进器,包括永磁同步电机 最大机动性 维护成本低,可用性最高 可 ...
Italdraghe

输出功率: 100 kW - 3,500 kW
推进器直径: 1,000, 1,375, 1,750, 2,500, 3,000 mm
... 更安静的航行意味着更好的睡眠,提高船员的警觉性和效率。乘客享受到了新的舒适程度。 1977年,Brunvoll率先推出了低噪音推进器。今天,Brunvoll是世界上公认的有效抑制推进器噪音解决方案的主要供应商。 在传统隧道推进器旁边和上面的舱室中,噪音水平通常为75-88 dB(A)。Brunvoll的先进技术可以将其降低15分贝(A)。与其他措施相结合,已证实可减少20-25分贝(A)的噪音。 Brunvoll的低噪音隧道推进器 减少11-15分贝(A)的噪音 ...

输出功率: 30 kW - 3,800 kW
推力: 4 kN - 550 kN
... Wèile zài nuówēi de Barmen-Barmsund hélán tuīlì tuījìn qì Marin Propulsion lùxiàn shàng zài nuówēi yùnyíng de xīnjiàn de qìchē lúndù, wéi zhǔyào tuījìn qì tígōng RINA jí L chuándòng fāngwèi tuījìn qì ...

输出功率: 22 kW - 195 kW
推力: 350 kgf - 3,150 kgf
... 智能安装 变频驱动器(VFD)控制电机功率的吸收;此外,它被屏蔽了IP64,以保证最大的安全和保护。配电盘也是屏蔽的IP64,它允许用户调节螺旋桨的旋转速度和方向;此外,配电盘还管理控制面板和系统报警。 控制面板上的操纵杆允许逐步增加或减少推力。控制面板非常紧凑,它也有带船头和船尾推进器双操纵杆控制的版本。 推进器隧道 CMC Marine提供的推进器隧道由加固的GRP、铝合金或钢制成,客户还可以选择几种标准的直径和长度。 简单、安静、紧凑 Dualis Electra是CMC ...
CMC Marine

输出功率: 30 kW - 45 kW
推力: 2.2 kN - 3.6 kN
隧道内径: 400 mm
... 产品: - - 隧道推进器 制造商: DTG Propulsion BV, Netherlands - - DTG Propulsion BV,荷兰 步长: - - DT-0045 - - 典型应用: - 大型游艇/商船/海...和海岸警卫队船只/近海船只 典型功能: -系泊/动态定位期间的支持/运行期间的支持 典型船体材料: - 钢/铝/玻璃钢 典型位置: - 船首/船尾 典型认证: - 所有主要船级社 其他详细信息: - - info@dtg-propulsion.com ...
DTG Propulsion BV
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