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... 适用于一般赛艇运动,初级训练和双人旅行。 ...
Baumgarten Bootsbau
... 用于普通赛艇和帆船比赛。 皇家级别的赛艇,是每个赛艇俱乐部的展示品。 ...
Baumgarten Bootsbau
... 适用于一般赛艇、初学者训练和平静水域的比赛。 非常平坦的船,因此非常轻,也非常快,但不太适合粗糙的水面。 对于在波涛汹涌的水面上划船,Marathon或Karlisch-形状会更好。 ...
Baumgarten Bootsbau
... X19最初是为沿海赛艇比赛而设计的,它结合了稳定性和速度。在设计时,考虑到竞技划船,它的船体确保了卓越的流动性。所有的纵向和横向线条构成了船体水下部分的设计,确保了在平静的水面和波涛汹涌的水面上都能获得速度。PVC或碳纤维加固的隔板确保了更高的刚性,使船体有更好的附着力,从而获得更高的效率和反应能力。 专为寻求挑战的选手而设计,这艘船有两个版本(俱乐部和碳纤维),符合FISA的监管规范。 版本俱乐部 湿度实现,夹层Soric+Pvc膨胀,绿色/环氧树脂,防水和加固。 版本卡本 由腐殖质材料制成,Soric+Pvc膨胀夹层,100%碳/环氧树脂,100%碳化物和加固物。 ...
Rowing Sport boats
... 专为竞技赛艇设计,其船体确保了卓越的流动性。 所有的纵向和横向线条构成了船体的设计。 淹没在水中的部分已被碳纤维加固,并允许在水中使用。 在风平浪静的水面上,速度也很快。添加PVC或碳 加固的隔板确保了更高的刚性,使其具有更好的性能。 艇的支持,以获得更高的效率和响应能力。在 为了协调舒适度和感觉,我们选择了固定式结构,以满足客户的需求。 半索具,腾出了划手周围的空间。 版本俱乐部 湿法生产,Soric夹层+发泡PVC,玻璃/环氧树脂。 隔断和加固 版本卡本 湿法工艺,Soric夹层+膨胀Pvc,100%碳/环氧树脂。 隔断和加固 ...
Rowing Sport boats
... 专为赛艇运动而设计,其船体确保了卓越的性能。 流动性。构成的所有纵横线。 船体设计中的水下部分已被加强,并将其作为一个新的设计。 碳,并确保在平静的水面上以及在水面上获得速度。 汹涌的水体。增加加固的隔板 确保更多的刚性,使船更好地固定在船上。 甚至更高的效率和反应能力。为了 舒适度和感觉的协调,我们选择了固定的 "小 "字。 半摇杆,腾出了划手周围的空间。 版本俱乐部 湿法生产,Soric夹层+发泡PVC,玻璃/环氧树脂。 隔断和加固 版本卡本 湿法工艺,Soric夹层+膨胀Pvc,100%碳/环氧树脂。 隔断和加固 ...
Rowing Sport boats
Wintech Racing
Filippi
艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:预浸料碳纤维,外层:预浸料碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝,工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维,外层:高强度碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝 工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维。外层:芳纶纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝。工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 ...
艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:预浸料碳纤维,外层:预浸料碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝,工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维,外层:高强度碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝 工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维。外层:芳纶纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝。工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 ...
艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:预浸料碳纤维,外层:预浸料碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝,工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维,外层:高强度碳纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝 工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 - 艇壳采用航天级复合材料,真空袋压工艺,在模具中高温固化成型,喷涂材料为进口环保油漆!内层:高强度碳纤维。外层:芳纶纤维,双边和底碳带加强,夹层:进口蜂窝。工艺:防滑跪垫板,全方位可调节脚蹬板。 ...
... 模具 135 是我们雕刻机队的新增产品。 其长度刚低于 7.4m,窄梁导致极低的阻力,这是世界上仅有的少数专门为轻质女性设计的船体之一。 重要的是,这种结合是在不牺牲稳定的情况下实现的。 Scullers 第一次试验这艘船通常会说它是如何稳定和舒适的排行。 这艘船一直受到运动员的拥抱,从 U21 和高级精英赛艇运动员一直到大师赛类别。 虽然该船专为轻质女性设计,但它适合约 68 公斤的划船者。 ...
Sykes
... RAVEN 单人帆船是专为精英赛设计的。重点是通过将 100% 碳纤维船体固有的强度和韧性与最新的树脂灌注生产技术相结合,创造出卓越的结构完整性。由于在受控灌注过程中去除了所有多余的树脂,因此外壳更轻、平衡性更好!(同样的多余树脂会留在预浸料铺层外壳中,不必要地增加成品重量)。通过改用导流工艺,我们消除了低效、易碎的预浸料和蜂窝工艺,而这种工艺仍是许多制造商的标准工艺)。导流是通过在模具内真空条件下将 EPOXY 树脂拉入碳纤维层来实现的。然后在我们的高温烘箱中进行双重固化。为了进一步增强结构的完整性,我们继续使用非常成功的 ...
Kaschper Racing Shells
Hudson
Janousek
... 更敏感,更好的表现比所有其他品牌。 CD-X 是坚韧,僵硬,光明和持久的。 采用与卡尔 · 道格拉斯外壳相同的精心设计,具有相同的杰出的配件,但具有坚硬、白色、抛光的表面处理。 CD-X 是一个无稽之谈的赛车机,以最实惠的价格。 ...
Carl Douglas
... BBG Bootsbau Berlin 赛车外壳的历史:尽管 BBG 的起源可以追溯到 1890 年的 Claus Engelbrecht,但这家位于柏林的公司于 1956 年更名为 BBG,成为一家拥有多家工厂、生产多种船只的企业。70 年代,他们制造了第一艘由灰色环氧树脂/玻璃纤维船体和木质框架组成的复合赛艇。东德国家的顶级赛艇队在这些赛艇上取得了成功。由于使用 VEB 赛艇的民主德国船队在比赛中取得了成功,国家大力支持新材料的开发和新船体形状的测试,其支持力度在任何国家都是前所未有的。在 ...
Durham Boat Company
Fluidesign
SALANI costruzioni nautiche S.n.c.
Martinoli
MAAS
... LiteQuattro 是专为湖泊和河流划船而设计的。 非常适合希望既雕刻为四和扫四的俱乐部, 因为你可以简单地切换钻机. 其 100% 碳结构,采用真空树脂输液模式,使船体具有提供性能的刚性。 中央纵向加固梁为 LiteQuattro 提供了额外的刚性,以确保水体的稳定性。 驾驶舱区域让船员在舒适和轻松的行列,以提高船的性能。 LiteQuattro 是一艘符合竞争对手要求的船,非常适合学习雕刻和扫式划艇。LiteQuattro 还配备了升降舵,让您安全发射和降落。 ...
LITEBOAT
... 当一对划手划着Whitehall Spirit® 17双位 "全水 "划艇进入视野时,岸边的谈话突然停止。有了两个滑动的座位,这艘船就可以直接巡航了。如果水面上有波浪或波浪,没问题--这就是这些船的设计目的,可以处理。 这艘经典的Whitehall Spirit®划艇建造得无可挑剔,可以持续100年或更长时间,为几代人提供划艇的乐趣。我们对最高质量的承诺和卓越的设计使其成为市场上同类产品中的终极船。它获得了CE认证和美国海岸警卫队的批准。内置的浮力使它几乎不会沉没。 与我们所有的型号一样,这艘船在游艇的甲板上,在船舱里,停在码头上,或在车库的拖车上,都很合适。 这款双位滑座白鹤号即使在风浪中划船,也能提供稳定、舒适和安全。对于初学者和有经验的甚至是铁杆的竞争者来说,同样适用于健身训练或交叉训练,对于那些渴望低冲击力的全身性锻炼的人来说,也同样适用。 与狭窄的划艇壳不同,它有足够的空间容纳一个朋友加上你的狗和装备。无论是在平静的水面上划船,还是在湖泊、河流和海洋的风浪中划船,这艘船都让你感觉很好。它可以由一个划船者轻松划行。 ...
Whitehall Rowing & Sail
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