救护船

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救护船
救护船
7.5M CUANGO

长度: 7.4 m
最大宽度: 2.74 m
乘客人数: 7 unit

... 项目。ENP 建筑年份:2018 能源 网络: 12v dc 航海和通信 磁罗盘 全球定位系统。Furuno 1715X 雷达/海图仪:Humminbird Helix 7 GPS Chirp G2 RADIO VHF com DSC classe D: Navicom, RT-550 ...

工作艇
工作艇
IZ 1050

长度: 10.5 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.65 m

... IZ 1050高密度聚乙烯多用途船最初是作为病人护理和转移船设计的,它有一个非常宽敞的内部空间,可以根据你的要求进行定制。一个特殊的船尾甲板的设计,可以让人轻松地进出,也可以让人从海里上船。创新和坚不可摧的船体可以承受任何形式的撞击,并能阻止船只搁浅,而且在船只的整个生命周期内不需要过冬。 1 - 导航灯 2 - 雷达GPS VHF 3 - 遥控搜索灯 4 - 扶手栏杆 5 - 灭火器 6 - 防滑甲板 7 - 舱底泵 8 - 喇叭 9 - 救生衣 10 - 救生圈 11 ...

救护船
救护船
36

长度: 10.97 m
最大宽度: 10'01"
吃水深度: 1'00"

... 执行救生任务的海上救护队 配备治疗台和氧气罐车厢的海上救护车。配有完整的综合医疗设备。用于救援和治疗的灵活快速的救护船。救护船肩负着拯救生命的使命。 ...

作业船
作业船
FF35

长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch

... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

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Hukkelberg Boats
工作艇
工作艇
FF33 MK2 SEAWORK SHUTTLE

长度: 10.4 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 250 ch - 598.2 ch

... FLYING FISH 33 MK2 SEAWORK SHUTTLE(飞鱼 33 MK2 海上作业穿梭艇)是一艘高速作业艇和穿梭艇的结合体。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该船的标准配置是单船尾驱动或双喷水推进装置、低自由板和低吃水,这使得该船能够在狭小区域作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。我们使用 Recaro 作为标准船舱座椅,为船员提供优质、安全和舒适的座椅。图示的 FLYING FISH ...

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Hukkelberg Boats
巡逻艇
巡逻艇
FF55X SAR

长度: 15.65 m - 17.1 m
最大宽度: 4.6 m
吃水深度: 0.9 m

... FLYING FISH 55X SAR 是一艘装备精良的搜救救护船。 飞鱼 55X SAR 救护艇是一艘救援与救护相结合的救生艇。它根据 EN 标准设计了独立的医疗舱,并根据 IMO HSC 2000 规则建造。包括船员在内,该艇最多可搭乘 10 人。甲板室的布局可根据服务类型进行调整。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

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Hukkelberg Boats
作业船
作业船
M600

长度: 5.98 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 790 kg

... Moggaro 600 CARGO是一种非常稳定的平底船,而600 CARGO V版则以V型船身为特色。最常用于港口工作、测深、浮标收集,甚至作为工程用船。如果它的船舱版本被建造,它也适合作为救护船。 技术数据 用途 港口工程,水深测量,收集浮标,等等... ...

消防船
消防船
1370

长度: 13.7 m
最大宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.2 m

... Kewatec Work 1370救援船是与经验丰富的救援人员合作设计的,适用于恶劣条件和困难任务。没有做出任何妥协。 该船功能强大,但仍然非常经济。两台Volvo Penta D8发动机,加上IPS推进系统,使其最高速度达到35节。计算机控制的操纵杆控制使操作该船很容易。你可以在原地转圈,侧向移动,甚至用动态定位系统保持其位置。 由于Work 1370救援船也是一艘消防船,它配备了一个强大的消防泵。消防泵通过其自身的柴油发电机工作。加压的水被引到甲板上的进水点和水炮上。 最重要的是,Work ...

救护船
救护船
2200

长度: 22.2 m
最大宽度: 7.5 m
发动机功率: 1,400, 1,000 ch

... 救护车Ambulance 2200是与经验丰富的救援人员合作设计的,用于恶劣条件和困难任务。没有做出任何妥协。 ...

救生船
救生船
TX-12.00

长度: 11.98 m
最大宽度: 3.08 m
重量: 4,224 kg

... 全长 12.00 米,配备先进的救援、援助和医疗运送系统和设备。 该型号的突出特点包括:采用生产调制工具的创新制造技术、宽敞的船舱、救援设备和易于更换的漂浮系统。 TX-12.00 救护车型号的专业设计采用了基于功能标准的深 "V "型近海船体,以确保任务的最高效率,以及船员和乘客的安全和舒适。 精嘉造船的 TX-12.00 型救护车可选择配备 9 腔充气浮筒或基于周边防御的高清保护系统。该船采用坚固耐用的柴油舷内发动机和涡轮推进系统,便于紧急作业,在浅水和狭窄空间内具有出色的机动性。船上配备了医疗救援和复苏小组,以及用于水上救援的起重装置和用于滚入式担架上下的斜坡。船内有一个带减震系统的担架支架,可以吸收和减少高速航行时的冲击力。 船体和甲板由乙烯基酯树脂和凯夫拉尔纤维加固的玻璃纤维制成,采用 ...

巡逻艇
巡逻艇
OXpro AL10

长度: 10 m
最大宽度: 3.82 m
吃水深度: 75 cm

... oxproal10_dec19_-3.jpg OXpro AL10 信息 品牌: - OXpro 年份: - 2021 长度(单位:英尺): - 33 长度(厘米): - 1000 宽度: - 382厘米 发动机尺寸: - 400-750 Hk 材料: - 铝 颜色: - 可选 座位: - 5 最高速度: - 50 OXpro AL10 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求来配置/建造船只。默认情况下,该船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,用于给电池工具充电等。 OXpro ...

作业船
作业船
OXpro AL12

长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 400 ch - 750 ch

... OXpro AL12 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只。默认情况下,船只在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL12是根据北欧游艇标准建造的。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 完整的客户体验 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆和/或箔。 Hatløy ...

作业船
作业船
OXpro AL8

长度: 7.99 m
最大宽度: 3.05 m
重量: 2,600 kg

... OXpro AL8 - 苛刻任务的完美工具。我们根据您的需求配置/建造船只 本广告中的图片是客户提供的船只。默认情况下,这些船在主甲板上有两个折叠式长凳,但也可以提供带有内置220v电源的工具箱,为电池工具充电等。 OXpro AL8是根据北欧船艇标准建造的--CE标志的B/C级。交货时间短。欲了解更多信息,请联系。 OX Marine Craft和Hatløy Maritime是以客户为中心的船舶设计师和船舶建造商。我们不仅要建造适航的船只,而且要长期工作,创造最好的经验,以及为我们的客户开发和建造合适的工具。为了实现这一目标,我们对自己、产品、客户满意度和分包商都有非常严格的要求。 船体和建造 我们的船体的特点是具有非常好的海洋性能、燃油效率和易于操作。船体和细节都与非常高质量的焊接工作相结合。因此,我们的船很容易驾驶,可以使用多年,并能承受重物。 环境 铝可以被多次回收,同时保持所有的机械性能。与新铝生产相比,回收只需要大约5%的能源需求。我们在生产和使用方面都注重可持续性。 表面处理 我们的船都可以提供所需的表面处理和标志;既可以是未上漆的船体侧面,也可以是高质量的漆和/或箔。 对未来的投资 ...

救护船
救护船
12

长度: 12.65 m
最大宽度: 3.7 m
乘客人数: 3 unit - 10 unit

... 船体和甲板为 GRP 材质,含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层,采用真空灌注系统成型 带医疗设备舱的 GRP 船舱 D 形护舷,由能量吸收聚乙烯泡沫塑料和弹性聚氨酯人造橡胶制成 医疗救援和复苏专用设备,包括减震担架支架和医疗设备 医疗设备柜 静脉注射钩、氧气系统 舱内空调 用于滚入式担架和篮式担架的装载系统 自排水甲板 用于航海的减震担架支架,具有根据病人体重自动调节的液压气动悬挂装置。特别推荐用于高速船只,它可以吸收波浪冲击的冲击力,在 500 毫米的悬挂行程中,冲击力值最高可达 ...

救生船
救生船
750

长度: 8.08 m
最大宽度: 2.7 m
乘客人数: 9 unit

... 船体和甲板为 GRP 材质,含乙烯基酯树脂和凯夫拉纤维层,采用真空灌注系统成型 专门用于在浅水区紧急操控 机动灵活(连续倒转、转向、旋转等) 可根据要求定制配置 "D 形气动护舷,由 1670 分特的高阻力 Hypalon®-Neoprene® 材料制成,用作浮力储备和缓冲器 带有放气管的浮体 自排水甲板 液压转向 用于发动机和喷水器的双双向指令 4 个吊环 6 个系泊夹板 2 个拖钩位于船尾,1 个位于船首 救援套件包括船尾的折叠坡道、"篮子 "式担架和不锈钢担架支架 船尾 ...

救护船
救护船
ALUSAFE CAT 21

长度: 21.9 m
最大宽度: 7.8 m
吃水深度: 1.2 m

... ALUSAFE CAT 21是专门为在挪威北部地区运行而设计的。流线型的船体确保了该船能够应对汹涌的寒流,即使在世界这个艰难的地区也能安全地运送病人。船体的圆滑设计也有利于降低燃料成本,从而实现环境友好型操作。 Alusafe Cat 21是一艘多功能船,可以安装固定螺距螺旋桨、水刀、IPS和CP螺旋桨。双引擎安装和独立的油箱提供了充分的冗余,提高了安全性和可靠性。作为一个选项,该船可提供高发动机输出,最高速度为30节。 船体、主甲板和上层建筑是由海洋等级的铝建造的。正常船员人数为2人,乘客人数最多为8人。4个Recaro ...

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Maritime Partner AS
救护船
救护船

长度: 8 m - 17 m

... Mavideniz,救护船专为患者转移,紧急反应,门诊治疗,医疗用品在海上,河流或湖泊转移。 救护船配备与道路救护车相等的医疗设备。 救护船大大缩短了到达病人和立即到达岸边之前开始救援行动所需的时间。 水救护车符合所有规定,医疗设备符合 EN 1789 标准。 所有铝焊接结构的船体、甲板和上层结构,提供轻便、易于驱动的船体,并在没有电力焊接的地区易于维护。 救护船具有优良的防航性、稳定性、刚性、耐滚动性,以及相对稳定的平台,适合小手术和手术手术,在海上、河流或湖泊的救护船中具有非常理想的特征,患者可以接受治疗、舒适和安全。 ...

救护船
救护船
760

长度: 7.3 m
最大宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.3 m

... 猎鹰救护车硬体充气艇 - 猎鹰救护车以久经考验的猎鹰 760 为基础,专为远离文明的地区提供医疗支持而开发。基于 CAD 技术的铝制船舱设计具有极大的设计灵活性,可满足个性化需求。 标准配置包括一个船舱、各种可定制配置的甲板舱口、防溅井/电池舱和防滑自排水甲板。 选项几乎没有限制。可提供...建造规格。 ...

救护船
救护船

长度: 10 m
乘客人数: 12 unit

搜救船
搜救船
MERCY 8.5

长度: 18, 8.5, 16 m

... 每个模型都是一个平台,可以按照你的标准和规格建造。一艘搜救艇可以被改造成警用型或船员艇等。把你的计划和想法带给我们,我们将使它们成为现实。 ...

救护船
救护船
Seasaver 7.5

长度: 7.5 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.4 m

... Seasaver 7.5 救护船适用范围广泛,包括紧急医疗响应、救灾和病人运送。 ...

登陆艇
登陆艇
CWA 740 WT BC

长度: 7.4 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 2,400 kg

... 长度 - 7,40 m 总长度 - 7,80 米 宽度 - 2,55 米 重量(不含发动机) - 2400公斤 油箱容量 - 167升 最大发动机功率 - 2 x 300 hp 金属板 - 5毫米 人员容量 - 10 ...

救护船
救护船
58

长度: 18 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 1 m

... ARES 58 救护艇 紧急支援和快速病人转移艇 ARES 58 AMBULANCE的灵感来自快速巡逻艇的创新船体设计。迭代的精心设计被应用于水下船体,形成了低阻力和良好的船体形式,结合了出色的导航能力。ARES 58 AMBULANCE是为快速救护反应、病人和伤员转移行动、事件响应和搜救行动而设计的,具有4名护理人员和4名病人的能力。 ...

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ARES Shipyard
救护船
救护船
ALN 043 'Star of Life’

长度: 11.4 m
乘客人数: 7 unit

救生船
救生船
RUDHI

长度: 12 m
乘客人数: 16 unit

... Rudhi系列救援船集超强的适航性、机动性和速度于一身,一直是水上救援、救护、潜水作业的专用船。在过去的一年里,有5艘船在喀拉拉邦SWTD服役。 在设计救援船时,安全和有效的救援行动是我们的首要任务。船只的配件和人体工程学是专门设计的,以优化船员在救援行动的所有阶段的有效性。我们的救援船很好地管理了在喀拉拉邦遭受洪水袭击的救援行动。 技术特点 长度:12.00米 宽:3.35米 深度:1.40米 稿件。 0.68m 船体材料:船级钢 服务速度:12节 恭维。16人+3人 规则:KIV/IACS 特点 宽敞的内部空间可容纳16名乘客和3名船员 快速救援行动 潜水和救援配件及标准医疗设施 更宽的潜水平台,使救援行动更加快速 绩效 Rudhi系列的设计是为了提供最大的性能。船舶具有高加速和停止能力。船只重量轻,便于操作。 设计 卓越的船体设计使其在满载的情况下,在这种高速状态下,既具有出色的机动性,又具有控制性。 速度 Rudhi号配备200马力高性能柴油发动机,可确保在12节速度的水域进行快速救援行动。 ...

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