聚酯帆
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... 风帆三角帆有助于在恶劣天气条件下稳定船只并提高能见度。暴风三角帆由专业制帆师设计,采用聚酯材料制造,具有以下特点 : 高模量布料(380 克/平方米)。 面积小(4 m²、5 m² 或 6 m²)。 形状紧凑。 颜色鲜艳(荧光色)。符合 OSR 规格。荧光防风副桁配有快速卡扣,可轻松挂在任何桁架上,包括快速释放桁架。 随附储物袋。有 3 种尺寸,适用于 26 英尺至 44 英尺的船只。 ...
... 这款主帆由紧密的聚酯布制成,提供了一个持久的帆,可提供多年的良好服务。经典的横切结构是一种广泛使用的设计,生产的船帆价格有竞争力。 我们的ALISIO部分所使用的编织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 三优结构允许面板从帆的四角辐射出来,并沿着负载线穿过帆。不同的织物重量可以用来减轻帆的重量。横向的全挂架有助于保持形状,当降低帆的时候,它几乎可以自己打包到懒人千斤顶或拉链袋里。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压材料是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色 eXRP ...
Elvstrøm Sails A/S
... 这种收放式热那亚是由紧密的聚酯布制成的,在未来几年内都能保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一种广泛使用的设计,是一种非常有价格意识的选择。 我们的ALISIO段所使用的梭织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 这款收放式热那亚的三优设计可以更优化地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压板是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色。 这款收放式热那亚的三优设计能更有效地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。 材料 eXRP ...
Elvstrøm Sails A/S
... 多用途的代码是低预算的代码帆,仍然可以处理很大的风角度变化。当你把它绕着缝在帆桁上的电缆吊起来时,很容易处理。展开后就可以航行了。 ...
Elvstrøm Sails A/S
NENUPHAR
NENUPHAR
NENUPHAR
... 建造巡航帆所需的有利条件是:强度、可管理性和持久性。 对细节给予了很多关注:更大,更强的补丁,长期测试的成就。 缝纫用双面粘合剂预组装,然后用 UV 处理线制成。 我们的经验使我们能够向您推荐普通达克龙、Spectra-增强达克龙的最佳材料,直到到达巡航或多轴层压板。 ...
... 方顶主帆是我们最先进的帆型,在全球大奖赛中独占鳌头。方顶外形提供了高效的渐进式扭转,减少了桅杆顶端的涡流,优化了帆面积的分布。North 的设计师在考虑到特定的桅杆弯曲特性和目标航行条件的同时,还精确地平衡了帆的外倾角和帆头宽度。所有风帆元素协同工作,包括薄膜模量、帆桁刚度和帆桁配置,从而实现精细控制的翼面性能。 标准功能 规则优化的嶂剖面 优化的桁条角度 1 个或多个全长压条 RBS E-Glass 锥形桁条 独有的拉杆调节器 硬编织变幅绳 坎宁安 可调节的拉绳和脚绳 带整体脚架的松脚 独有的泪滴角加固装置 不锈钢环 赛车装饰条 尼龙捻线机(捻线)纱嘴 纱流(水平)泄布器 船级标志 帆号和国家代码 认证测量 拉绳帆袋 可选功能 锚点 碳纤维系杆 简易变幅滑轨 定制变幅桁车系统 头顶缆绳 吊具尖端补丁 定制图案 NPL ...
North Sails Sailmaking
... 横切帆结构 Quantum 的编织涤纶主帆和头帆(CW 2000)为横切帆结构设定了标准,将无与伦比的精细程度和对细节的关注带到了巡航帆的基本工作中。耐用性、易操作性和性能是同等重要的设计标准。 专为实现最大控制而设计 说到船只的操控性和航行乐趣,船帆的形状是决定性因素。Quantum 经验丰富的风帆设计师会根据预期用途和船只的具体限制(如桅杆弯曲度、排水量和扶正力矩)为您的船只量身定制风帆形状。风帆形状具有平滑、扁平的空气动力学轮廓,可实现最佳的逆风性能,其开放式后缘可减少倾斜和天气舵。 Quantum ...
Quantum Sails
... Ullman Sails比赛用帆是定制设计和制造的,以最大限度地提高你在赛场上的表现。每张帆都很容易随着风力和海况的变化而调整和控制,使你能够保持船的平衡和快速航行。 布料选择和性能 赛事用帆有高性能的达克龙(Dacron),也有大量的竞赛用层压板可供选择。Ullman Sails团队直接与您合作,以确定符合您的比赛需求、船只规格和性能期望的最佳布料。 - Pentex层压板 - 塔夫绸芯层压布 - 凯芙拉层压布 - 碳纤维层压板 无论哪种帆布,我们都按照 "大奖赛 ...
Ullman Sails
... 我们的原始达克龙船帆仍然被认为是最耐用和最经济的船帆,看到我们的许多原始达克龙船帆仍然坚挺,这并不令人惊讶。我们卓越的工程船帆,由了解船帆使用情况的船帆设计师设计,提供更好、更耐用的船帆。Dacron帆是为真正重视性能和耐用性的巡航水手设计的,仍然由我们的内部设计团队定制设计,并适合您的具体船只。 巡航DACRON 对于许多水手来说,制作精良的横切帆仍然代表着最大的价值。对于那些优先考虑耐用性的巡航水手来说,它提供了巨大的价值和长期的服务。我们的一些客户报告说,他们的船帆在使用了20年后仍然很坚固。也有径向结构的产品。 高性能巡航达克龙 Doyle ...
Doyle
... 这些帆采用了最新的材料、建筑、材料和设计理论,因为它们适用于我们的性能巡航帆。 性能巡航系列采用了专为比赛车面料更坚固耐用而设计的层压面料。 作为一个整体,它们通常会有单面或双面塔夫绸,用于保护定向、承载板和薄膜免受磨损、紫外线和一般磨损。 这些面料款式有多种纱线类型,包括:聚酯、Pentex 和 Spectra,涵盖了成本和效率的范围。 您的 Neil Pryde 经纪人将帮助您浏览众多面料,缩小产品范围,以满足您的需求和预算。 这些帆是沿着我们的海上巡航 ...
Neilpryde Sails
DELTA Voiles
... 2个礁石 1个完整的舱壁+3个部分的舱壁 径向加固 松动的脚 纬度:螺栓或滑块 顶板:铝板或顶环 绳索:绳索织带或绳索环 帆桁:织带或帆桁环+滑块或帆桁带 锚点:取决于索具的情况 绳索收放点:摩擦轮 绳索袋:沿绳索袋的整个长度提供防摩擦保护 绞盘线:在每个礁石上都有出口 脚线:塑料夹板 锚链指示器 吃水条 帆船包 ...
Incidence Sails
... 左图:Hallberg Rassy 53上的X-Drive Endure滚轴/卷轴主帆和热帆。右图。白色的Endumax纤维在聚酯/聚脂层压板上形成了一个全白的帆,具有像碳帆一样的抗拉伸性。 X-Drive Endure帆是用Endumax制成的连续的、从一角到另一角的纱线制成的。Endumax是一种超高分子量聚乙烯,类似于Spectra®和Dyneema®--以高强度和耐久性而闻名的纤维。虽然Endumax纤维比碳纤维更有弹性,但它更能经受住虐待。X-Drive ...
UK-Halsey International
... 我们的奋进系列编织聚酯(Dacron)巡航帆以较低的价格提供了性能和耐用性之间的最佳平衡。奋进系列有两个产品系列,奋进和奋进竞赛。这些帆对于35英尺以下的船来说很受欢迎,因为它们是沿海巡航、日间航行和俱乐部比赛的完美经济选择。无论您的计划是周末还是周五晚上的俱乐部比赛,这些耐用的风帆都能满足您的需求。 > 沿海巡航和日间航行 > 俱乐部比赛 > 经济价格 > 极为耐用 并非所有的涤纶机织帆布都是一样的。我们使用最新一代的梭织涤纶帆布,由优质材料制成,并由全球领先的布匹制造商织成高密度的帆布。这使得我们所有的奋进号帆布都具有很强的抗摩擦性和抗鞭打性,低拉伸性,高抗紫外线性,最重要的是非常耐用。 我们的奋进号风帆采用横切板构造,这意味着密度更大、强度更高的填充纱线与承受最大压力的水蛭载荷路径对齐。我们的奋进系列有许多重量和等级的帆布。我们使用的类型将是 根据应用和您的船,确保您的船帆满足您的特定需求。 我们的奋进系列有各种重量和等级的产品,下面详细介绍了我们产品的一般特性。 ...
... 帆船号码 船头板 桁架滑道 松动的脚 班级徽章和编号 绞盘的故事 压制的不锈钢环 绞车线 帆船帆板 帆袋 全长帆板(可选) ...
Hydesails
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