聚酯帆

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风暴艏三角帆
风暴艏三角帆
38009

... 风帆三角帆有助于在恶劣天气条件下稳定船只并提高能见度。暴风三角帆由专业制帆师设计,采用聚酯材料制造,具有以下特点 : 高模量布料(380 克/平方米)。 面积小(4 m²、5 m² 或 6 m²)。 形状紧凑。 颜色鲜艳(荧光色)。符合 OSR 规格。荧光防风副桁配有快速卡扣,可轻松挂在任何桁架上,包括快速释放桁架。 随附储物袋。有 3 种尺寸,适用于 26 英尺至 44 英尺的船只。 ...

主帆
主帆
Alisio

... 这款主帆由紧密的聚酯布制成,提供了一个持久的帆,可提供多年的良好服务。经典的横切结构是一种广泛使用的设计,生产的船帆价格有竞争力。 我们的ALISIO部分所使用的编织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 三优结构允许面板从帆的四角辐射出来,并沿着负载线穿过帆。不同的织物重量可以用来减轻帆的重量。横向的全挂架有助于保持形状,当降低帆的时候,它几乎可以自己打包到懒人千斤顶或拉链袋里。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压材料是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色 eXRP ...

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Elvstrøm Sails A/S
前帆
前帆
Alisio

... 这种收放式热那亚是由紧密的聚酯布制成的,在未来几年内都能保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一种广泛使用的设计,是一种非常有价格意识的选择。 我们的ALISIO段所使用的梭织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 这款收放式热那亚的三优设计可以更优化地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压板是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色。 这款收放式热那亚的三优设计能更有效地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。 材料 eXRP ...

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Elvstrøm Sails A/S
code 0 等级
code 0 等级
Alisio

... 多用途的代码是低预算的代码帆,仍然可以处理很大的风角度变化。当你把它绕着缝在帆桁上的电缆吊起来时,很容易处理。展开后就可以航行了。 ...

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Elvstrøm Sails A/S
艏三角帆
艏三角帆
2262

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NENUPHAR
迎风三角帆
迎风三角帆
2127C

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NENUPHAR
艏三角帆
艏三角帆
2260

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NENUPHAR
主帆
主帆

... 建造巡航帆所需的有利条件是:强度、可管理性和持久性。 对细节给予了很多关注:更大,更强的补丁,长期测试的成就。 缝纫用双面粘合剂预组装,然后用 UV 处理线制成。 我们的经验使我们能够向您推荐普通达克龙、Spectra-增强达克龙的最佳材料,直到到达巡航或多轴层压板。 ...

主帆
主帆
SQUARE TOP

... 方顶主帆是我们最先进的帆型,在全球大奖赛中独占鳌头。方顶外形提供了高效的渐进式扭转,减少了桅杆顶端的涡流,优化了帆面积的分布。North 的设计师在考虑到特定的桅杆弯曲特性和目标航行条件的同时,还精确地平衡了帆的外倾角和帆头宽度。所有风帆元素协同工作,包括薄膜模量、帆桁刚度和帆桁配置,从而实现精细控制的翼面性能。 标准功能 规则优化的嶂剖面 优化的桁条角度 1 个或多个全长压条 RBS E-Glass 锥形桁条 独有的拉杆调节器 硬编织变幅绳 坎宁安 可调节的拉绳和脚绳 带整体脚架的松脚 独有的泪滴角加固装置 不锈钢环 赛车装饰条 尼龙捻线机(捻线)纱嘴 纱流(水平)泄布器 船级标志 帆号和国家代码 认证测量 拉绳帆袋 可选功能 锚点 碳纤维系杆 简易变幅滑轨 定制变幅桁车系统 头顶缆绳 吊具尖端补丁 定制图案 NPL ...

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North Sails Sailmaking
主帆
主帆
CW 2000

... 横切帆结构 Quantum 的编织涤纶主帆和头帆(CW 2000)为横切帆结构设定了标准,将无与伦比的精细程度和对细节的关注带到了巡航帆的基本工作中。耐用性、易操作性和性能是同等重要的设计标准。 专为实现最大控制而设计 说到船只的操控性和航行乐趣,船帆的形状是决定性因素。Quantum 经验丰富的风帆设计师会根据预期用途和船只的具体限制(如桅杆弯曲度、排水量和扶正力矩)为您的船只量身定制风帆形状。风帆形状具有平滑、扁平的空气动力学轮廓,可实现最佳的逆风性能,其开放式后缘可减少倾斜和天气舵。 Quantum ...

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Quantum Sails
主帆
主帆

... Ullman Sails比赛用帆是定制设计和制造的,以最大限度地提高你在赛场上的表现。每张帆都很容易随着风力和海况的变化而调整和控制,使你能够保持船的平衡和快速航行。 布料选择和性能 赛事用帆有高性能的达克龙(Dacron),也有大量的竞赛用层压板可供选择。Ullman Sails团队直接与您合作,以确定符合您的比赛需求、船只规格和性能期望的最佳布料。 - Pentex层压板 - 塔夫绸芯层压布 - 凯芙拉层压布 - 碳纤维层压板 无论哪种帆布,我们都按照 "大奖赛 ...

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Ullman Sails
主帆
主帆

... 我们的原始达克龙船帆仍然被认为是最耐用和最经济的船帆,看到我们的许多原始达克龙船帆仍然坚挺,这并不令人惊讶。我们卓越的工程船帆,由了解船帆使用情况的船帆设计师设计,提供更好、更耐用的船帆。Dacron帆是为真正重视性能和耐用性的巡航水手设计的,仍然由我们的内部设计团队定制设计,并适合您的具体船只。 巡航DACRON 对于许多水手来说,制作精良的横切帆仍然代表着最大的价值。对于那些优先考虑耐用性的巡航水手来说,它提供了巨大的价值和长期的服务。我们的一些客户报告说,他们的船帆在使用了20年后仍然很坚固。也有径向结构的产品。 高性能巡航达克龙 Doyle ...

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Doyle
主帆
主帆
Performance

... 这些帆采用了最新的材料、建筑、材料和设计理论,因为它们适用于我们的性能巡航帆。 性能巡航系列采用了专为比赛车面料更坚固耐用而设计的层压面料。 作为一个整体,它们通常会有单面或双面塔夫绸,用于保护定向、承载板和薄膜免受磨损、紫外线和一般磨损。 这些面料款式有多种纱线类型,包括:聚酯、Pentex 和 Spectra,涵盖了成本和效率的范围。 您的 Neil Pryde 经纪人将帮助您浏览众多面料,缩小产品范围,以满足您的需求和预算。 这些帆是沿着我们的海上巡航 ...

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Neilpryde Sails
主帆
主帆

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DELTA Voiles
主帆
主帆
D1

... 2个礁石 1个完整的舱壁+3个部分的舱壁 径向加固 松动的脚 纬度:螺栓或滑块 顶板:铝板或顶环 绳索:绳索织带或绳索环 帆桁:织带或帆桁环+滑块或帆桁带 锚点:取决于索具的情况 绳索收放点:摩擦轮 绳索袋:沿绳索袋的整个长度提供防摩擦保护 绞盘线:在每个礁石上都有出口 脚线:塑料夹板 锚链指示器 吃水条 帆船包 ...

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Incidence Sails
主帆
主帆
Endure

... 左图:Hallberg Rassy 53上的X-Drive Endure滚轴/卷轴主帆和热帆。右图。白色的Endumax纤维在聚酯/聚脂层压板上形成了一个全白的帆,具有像碳帆一样的抗拉伸性。 X-Drive Endure帆是用Endumax制成的连续的、从一角到另一角的纱线制成的。Endumax是一种超高分子量聚乙烯,类似于Spectra®和Dyneema®--以高强度和耐久性而闻名的纤维。虽然Endumax纤维比碳纤维更有弹性,但它更能经受住虐待。X-Drive ...

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UK-Halsey International
Optimist级主帆
Optimist级主帆
M-RACE

主帆
主帆
Short

主帆
主帆
Endeavour

... 我们的奋进系列编织聚酯(Dacron)巡航帆以较低的价格提供了性能和耐用性之间的最佳平衡。奋进系列有两个产品系列,奋进和奋进竞赛。这些帆对于35英尺以下的船来说很受欢迎,因为它们是沿海巡航、日间航行和俱乐部比赛的完美经济选择。无论您的计划是周末还是周五晚上的俱乐部比赛,这些耐用的风帆都能满足您的需求。 > 沿海巡航和日间航行 > 俱乐部比赛 > 经济价格 > 极为耐用 并非所有的涤纶机织帆布都是一样的。我们使用最新一代的梭织涤纶帆布,由优质材料制成,并由全球领先的布匹制造商织成高密度的帆布。这使得我们所有的奋进号帆布都具有很强的抗摩擦性和抗鞭打性,低拉伸性,高抗紫外线性,最重要的是非常耐用。 我们的奋进号风帆采用横切板构造,这意味着密度更大、强度更高的填充纱线与承受最大压力的水蛭载荷路径对齐。我们的奋进系列有许多重量和等级的帆布。我们使用的类型将是 根据应用和您的船,确保您的船帆满足您的特定需求。 我们的奋进系列有各种重量和等级的产品,下面详细介绍了我们产品的一般特性。 ...

主帆
主帆
TOURING

... 帆船号码 船头板 桁架滑道 松动的脚 班级徽章和编号 绞盘的故事 压制的不锈钢环 绞车线 帆船帆板 帆袋 全长帆板(可选) ...

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Hydesails
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