长度: 23.9 m
最大宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.6 m
... 2400型客运船是为在群岛上快速和不费力的交通而设计的客运船。该船在E区可容纳多达200名乘客，在D区还可容纳130人。 乘客2400号船是专门为在群岛旅行而设计的，该船也是运送残疾人的理想选择。该结构既可用于市政，也可用于包租和特殊运输。 机房的设计特别遵循新的Tier3排放法规。该船配备了一个420公斤的Sleipner推进器。液压转向系统既可使用方向盘，也可使用操纵杆。该船型因其低噪音水平而受到好评。沙龙内的噪音水平低于70分贝，在发动机全速运转的情况下，驾驶室的噪音水平低至55分贝。 ...
长度: 23.1 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.5 m
... Kewatec Passenger 2200是一艘配有两台柴油机和RV齿轮箱的快速客船，专为瑞典群岛设计（SE-E类）。 在设计该船时，最大的载客量并不是追求的功能。重点是舒适和安全的空间。Passenger 2200的沙龙可以容纳64名乘客，舒适地围着桌子。阳光甲板上也有座位。如果有必要，该船可以设计成满足更大的乘客容量的需要。 作为一个无遮挡的空间，2200号乘客沙龙也可以为残疾人提供便利。从一个液压可移动的船头坡道可以到达该船，在整个船舱区域有足够的空间供轮椅移动，包括一个无障碍厕所。厕所内还有一个淋浴间。在船舱前部有两个单独的位置供坐轮椅的乘客使用。 乘客可以将行李放在客舱前部的储存区。在储藏区的对面，有一个亭子，可以为乘客提供小吃和饮料。 在设计2200乘客号时，船员和乘客都被考虑在内。驾驶室有很好的视野，这使得上岸特别容易。摄像机可以用来跟踪后甲板和引擎室的事件。舵手室旁边有两个房间，与阳光甲板在同一水平线上，可以作为船员的舱室。 ...
长度: 14.9 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.2 m
... Passenger 1450是一艘小型的高速客船，容量很大。该船在SE-E区可搭载55名乘客，在SE-D区可搭载30名乘客。该客船是为在群岛中快速和毫不费力的交通而设计的。该船对船头入口进行了优化，内部地板没有楼梯和不同的高度，使其也适合于搭载残疾人。 机器包括两台斯堪尼亚DI13船用柴油发动机，包括ZF倒档和不锈钢Steelcraft双联螺旋桨。该船还配备了一个液压Sleipner推进器。船上的导航设备来自Adveto和Simrad。 该船型的噪音水平非常低，在发动机全速运转的情况下，沙龙和驾驶室的噪音水平约为70分贝。 ...
长度: 9.99 m
最大宽度: 3 m
发动机功率: 20 kW
... 一种实用、安全、100% 电动的海上或湖上客运解决方案：E-Bus 是意大利 GardaSolar 公司制造的太阳能电动船，最多可搭载 35 人，设计环保。装有太阳能电池板的船顶可减少消耗，并在航行时实现更大的自主性。 模块化设计让每一次旅行都舒适惬意，同时还能随时灵活改变布局。E-Bus 是技术和设计的杰作，适用于旅游企业、酒店、度假村、公共公园、海滨城镇和企业、湖泊和自然保护区。 ...
长度: 10.25 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 2,100 kg
... 坚固而可靠，Club系列中的型号的设计和制造是为了给专业人士提供最大的可靠性、性能、安全性和可靠性。即使是Club系列的材料选择，也是以满足日常重负荷使用和延长甚至连续服务的需要为指导，并保证在巨大压力和磨损的条件下长期耐用。这就是为什么来自世界各国的执法、消防、潜水和民防运营商对选择Club line船只充满信心。 内部尺寸(cm.) 212x895 面料管 氯丁橡胶经典款式 气室数量 6 管子直径(cm.) 66 工作压力巴（大气压） 0,20 船体单壳 ...
长度: 27'09"
最大宽度: 9'00"
发动机功率: 400 ch
... BM28 RIB 多座改装船是一款真正的工作母舰，它将有效的水翼技术与坚固的充气船体设计融为一体。这在不牺牲速度和舒适度的情况下，提供了极高的稳定性和安全性。该艇可在波涛汹涌的水域中平稳穿行，为最多 12 名乘客提供真正的安全保障。BM28 MS 是小型渡轮、水上出租车、观光船和其他用途的多功能平台。它能以约 30 英里/小时的巡航速度提供安全舒适的驾乘体验，水翼系统在这一速度下表现出最佳的燃油效率和稳定性。 性能 该型号可配备覆盖舵手区的 T 形顶篷；另一种选择是配备支撑导航和其他设备的拱形顶篷。 可根据需要安装悬挂式座椅，以提高乘客乘坐时的舒适度。 ...
Bering Yachts
长度: 22, 24 m
乘客人数: 150, 200 unit
长度: 7.15 m
最大宽度: 2.54 m
吃水深度: 0.48 m
... 这艘Smartliner船是运送小型聚会的完美船只。是旅游业、酒店、海滨餐厅等的理想选择。非常适合作为水上出租车或作为活动或大型家庭的出租船。 锚室 旋转式驾驶椅 副驾驶椅 导航灯 手动和电动舱底泵 带USB插头的开关面板 折叠梯子 圆桌 液压舵机 一套2个平台，包括可滑动的梯子 带2个扬声器的MP3系统 ...
长度: 14.33 m
最大宽度: 3.95 m
吃水深度: 1.1 m
... 在设计过程中，我们尽一切可能接受客户的设想，并将客户及其宾客置于中心位置。我们的目标是设计出独一无二的 pedegree，可以完全按照您的要求定制。 Fenix 是专为瓦登海定制的水上出租车，舵手室最多可容纳 12 名乘客，周围环境一览无余。两台 300 马力的舷外机为这艘水上出租车提供了充足的动力，经济巡航速度约为 30 海里。 定制设计与工程 设计的一个主要特点是打造一个适航的船体，以确保安全舒适的航行。铝制结构可承受瓦登茨海域的恶劣条件。由于采用了非对称式舵手室，设计最大限度地提高了载客量，并确保了甲板上平稳安全的移动。双 ...
长度: 23.9 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.48 m
... 环境条件 空气 -5°/+40°C 海水 0°/+32°C 推进理念 主发动机: 2 x Volvo Penta D16 齿轮箱: 2 x ZF 550 用户 爱沙尼亚海事局 ...
Baltic Workboats AS
长度: 10 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.7 m
... Shuttle 10 Cat 是一款多功能、可靠的客运轮渡，适用于多种应用场合 ...
长度: 22.86 m
最大宽度: 7.2 m
吃水深度: 1.3 m
... 长（米） 22.86 宽度（米） 7.20 深度（米） 2.80 吃水（米） 1.30 乘客 150 ...
长度: 5.93 m
最大宽度: 1.94 m
吃水深度: 0.13 m
... 避难水域作业客运船 . 玻璃纤维船体和甲板与横向框架和纵向框架粘合并加固。 经过验证的船体设计，具有良好的前部入口和外扩的船头，以防止水花。 艏部安装有浮力水箱，在甲板两侧安装有额外的浮力。 提供了自保的横档出水栓井，横档还为安装OBM而进行了额外的加固。 在船尾提供了纤维玻璃的舵手控制台，舵手可以很方便地控制发动机和仪器。 O2 NOS。舵手前面的长凳型玻璃纤维座椅安装在左舷和右舷。 布局02 2006年独立的玻璃纤维桶型座椅，安装在左舷和右舷前部的踏板上。 船尾左右两边都有台阶，方便登船 根据需要安装可拆卸或密封的玻璃纤维地板 安装在不锈钢框架上的可折叠或固定的Sunbrella帆布顶篷 甲板配件 ...
长度: 9.5 m
最大宽度: 2.95 m
重量: 3,000 kg
... 宽敞舒适的船舱可容纳11名乘客+船长。电动液压的船头门和特殊的船头台阶可以让你从登陆码头舒适安全地进入船舱。在甲板上，你可以找到可拆卸的全尺寸长椅或可折叠的额外座椅。 ...
长度: 18 m
吃水深度: 1.55 m
巡航速度: 16 kt
... SEATRAVELLER 1800可以在离海岸线60英里的地方进行港口间的连接，服务速度为16节，这要归功于它的两条轴线由两个热能发动机驱动。它可以容纳87名乘客，2名船员足以满足其日常运营，即使在大风大浪中也能确保安全航行。船坞和聚氨酯船首护舷使SEATRAVELLER 1800可以从前面上客而没有损坏的风险。 装配 SEATRAVELLER 1800配备了一个符合人体工程学的驾驶舱，其玻璃表面提供了360°的视野。它配备了Avento Pro M飞行员座椅和副驾驶的折叠式座椅，都确保了舒适性和坚固性。在驾驶舱的后面是一个储藏室和带电动马桶和水槽的卫生区。 在同一主甲板上，还有两个配备EKNES ...
Chantiers Allais
长度: 8.5 m
乘客人数: 16 unit
... 新的 850 HD Pro 是根据建立具有特殊功能的 RIB 的要求而创建的：船上有充足的空间；根据专业业主的不同需求进行装修的可能性；非常坚固的建筑；最后，但并非最不重要的是，一个明确的 Marlin RIB 具有其特点明确无误的线条，注重细节，卓越的质量和功能。 因此，一个专业的 RIB 诞生了，其中特别关注船上结构和空间的设计，可以在不妨碍用户的情况下装载设备和设备。 在极端弓上有一个不锈钢大柱，由讲坛支撑，具有新设计的锚储物柜已经准备好安装在储物柜顶部的电动绞车; ...
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