可调节座椅
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最大高度: 1,640, 1,600, 1,586 mm
最低高度: 1,540, 1,500, 1,487 mm
总宽度: 820 mm
... 驾驶员座椅适合长时间驾驶,因为它有多种移动和调节方式,可确保舒适的驾驶位置、高效和公平的姿势。靠背倾斜度可通过集成在扶手上的按钮进行调节。靠背和座椅背壳为黑色亚光玻璃纤维材质。标准版座椅可选配多种功能。 - 舵手椅配有电动靠背调节装置 - 皮革内饰(我们的标准产品或客户提供的皮革) - 靠背和座椅侧面衬垫 - 哑光黑色涂漆 VTR 后盖 - 碳纤维侧衬垫 - 可手动调节高度的头枕(无徽标) - B400 型固定软垫扶手,真皮包覆 - 控制按钮嵌入软垫扶手中 - ...
Besenzoni SpA
最大高度: 1,480 mm
最低高度: 1,400 mm
总宽度: 820 mm
... 驾驶员座椅适用于长途航行,可确保舒适的驾驶位置、高效和公平的姿势。靠背和座椅侧面均配有衬垫,更符合人体工程学原理。可手动调节的头枕可印有游艇主人的个性化标志。靠背和座椅背壳均为黑色哑光玻璃纤维。标准版还可增加许多可选元素。 - 带固定靠背的舵手椅 - 标准皮革内饰(包括客户自己提供的内饰) - 靠背和座椅侧面衬垫 - 哑光黑色涂漆 VTR 后盖 - 碳纤维侧衬垫 - 可手动调节高度的头枕 - B400 型固定式软垫扶手 - 采用 "尊贵型 "中央缝线进行装饰 - ...
Besenzoni SpA
... 它非常适合飞桥,但也适用于任何类型的船只,由于其配置有坚固的外壳和包覆式软垫座椅,因此可保证航行时最大程度的舒适性。 - 带固定靠背的驾驶员座椅 - 织物装饰(我们的标准供应或客户提供) - 靠背和座椅软垫 - 饰有大菱形的同色系中央缝线 - 带中央织物套的 GRP 靠背 - 软垫头枕 可与座椅组合使用的手动搬运支架:S181 - S187 - S 185 - S 106 - S223MG - S224MG - S313MG 与座椅兼容的电动支撑:S 184 - S 316 - S 318 ...
Besenzoni SpA
总宽度: 635 mm
... 舒适的高靠背 可折叠扶手 座椅角度调节 可调节的靠背 座椅可360°旋转 可折叠的脚踏板 织物或真皮,黑色 选项 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M - XXL 仅用于直接安装或安装在箱体上的座椅顶部 - 见Nautic Star Crew 剖面图 高度符合人体工程学的专业舵手链,采用优质设计。符合人体工程学、舒适性和功能性的最高标准。只需稍作调整,它就可以变成一个完全定制的舵手椅,精确地满足每个舵手的个人要求。创新的符合人体工程学的基本形状和易于使用的控制,在任何时候都能促进健康的姿势。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 630 mm
... 可调整的头枕 可折叠扶手 可调整的靠背 座椅可360°旋转 腰部支撑 可折叠的脚踏板 椅面:织物或真皮,黑色 选配件 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M 仅限座椅顶部 用于直接安装或安装在 箱子 - 见Nautic Star Crew 剖面图 这款广受欢迎的高功能舵手椅为用户提供了高舒适度。所有功能都可以在坐着时操作。该椅子是根据领先的分类公司的人体工程学和技术要求设计的。也可提供带有腰部支撑和舒适座垫的 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 630 mm
... 系列特点 机械悬挂 重量 调节可调节头枕可 折叠扶手 可调节靠背 座椅旋转 360° 腰部支撑 可折叠脚踏 选择 电气高度调节 座椅加热器安全带 徽标针 定制内饰 附加 甲板轨道 控制器配备扶手 — 参见页面指挥官 M 座椅顶部仅 用于直接安装或安装在 箱子上 — 参见航星船员 配置文件 舵手椅航海之星提供相同的功能,但另外还配备了一个特殊的 悬架系统, 腰部支撑和单独的重量调整, 即使在” 粗糙的海洋 “最舒适的座位. 提供冲击测试和 12G 测试版本。 ...
Cleemann Chair-Systems
... 用于Abaco 3.60和Abaco 4.20以及Rytmo的高舒适度扶手椅 金属结构,座椅为PVC织物,黑色。靠背的倾斜度可通过侧面的带子进行调节。 高级钓鱼椅在皮划艇运动员划水时处于低位,在钓鱼行动中处于高位。轮椅可横向放入皮划艇中,以获得最佳的支撑,并通过一条带子固定在皮划艇的两侧。 ...
座位高度: 900 mm
基底长度: 650 mm
基底宽度: 510 mm
... 专为内部和外部安装而设计 驾驶员座椅的设计经过了更新,配备了符合人体工程学的可倾斜靠背、内置头枕和可调节扶手。扶手上的钢质镶嵌物尤其引人注目。 ...
座位高度: 63 cm
基底长度: 44 cm
基底宽度: 36 cm
... CONFORT皮划艇座椅由尼龙织物制成,内部有泡沫,有可调节的聚丙烯带和黄铜扣钩。它的高靠背提供腰部支撑,不再有背痛问题。它的EVA泡沫通过熔融法热塑而成,保证了舒适性,也保证了支撑力。它可以让你充分享受皮划艇。适用于大多数配备前后桥的坐垫。 ...
座位高度: 53 cm
基底长度: 46 cm
基底宽度: 30 cm
... Aquadesign Fusion皮划艇座椅为您的水上旅行提供理想的腰部支撑。它的PVC泡沫外壳提供了最大的舒适性和刚性,可以优化充气式或坐式皮划艇或站立式桨板上的座椅位置。凭借其各种带子和调节环,Fusion皮划艇座椅允许你配置到最接近的厘米。与市场上的许多皮划艇座椅不同,Aquadesign Fusion的特点是采用更耐用的黄铜卡钩和塑料扣件,提供卓越的耐用性。 ...
最大高度: 65 in
最低高度: 57 in
总宽度: 27 in
... 这些多功能高背带拥有与豪华高背座相同的功能,但采用坚韧的烘焙粉末涂层,为各种形状和尺寸的海手提供多功能的舒适感。 ...
STIDD Systems
最大高度: 55 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 多功能低靠背海...上将座椅采用坚固的烘烤粉末涂层。原版 STIDD 有多种颜色可供选择,适用于舵手或飞桥,仍然是最物有所值的船用座椅。 ...
STIDD Systems
最大高度: 65 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 我们的豪华高靠背海...上将座椅具有标志性的 3 位可调头枕,其质量和舒适度无与伦比。令人惊叹的豪华镀铬和不锈钢饰面使游艇内饰更显精致,同时也体现了船主的高雅品味。 镀铬和不锈钢套装包括 镀铬基座、镀铬扶手轮毂、镀铬折叠式脚踏板和不锈钢 Trigonal 夹式把手。 ...
STIDD Systems
... 电动靠背角度调节 电动腰部支撑 暖气 通风系统 靠背侧边支撑可调(电动)。 两侧的靠背释放 头枕可调节高度和角度 宽大而平坦的座垫 可单独调节的大腿支撑的座垫延伸部分 织物软垫的上翘扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
Recaro Maritime
... 手动调整靠背角度 两侧的靠背释放 靠背侧边支撑物可调 头枕的高度和角度可调 可单独调节大腿支撑的座垫延长线 织物软垫的上翻扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
Recaro Maritime
... 电动靠背调节 电动高度调节 电动倾斜度调节 电动腰部支撑 可调节的靠背侧垫(电动) 两侧的靠背释放 头枕的高度和角度可调 可单独调节的大腿支撑的座垫扩展 可调整的 倾斜式扶手,带织物装饰 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 加热和通风 ...
Recaro Maritime
基底长度: 44 cm
基底宽度: 35 cm
重量: 1 kg
... 由于在靠背和座椅表面缝制了加固措施,以及有额外的侧带,所以舒适座椅特别稳定。 它既可以在船内使用,也可以在船外的岸边休息、野营和篝火旁使用。通过底部的两条带子,该座椅可以连接到加拿大的座板上。为了便于包装,座椅可以折叠放平。 适用于所有GRABNER皮划艇、独木舟和摩托艇(MUSTANG GT除外)。 详细介绍 由坚固的尼龙面料制成 外表为硬泡沫塑料 座椅表面有柔软的泡沫软垫 2个玻璃纤维加强筋插入物 2条调节带 缝制在扩展的塑料背托板上 3个带固定带和扣钩的扣子 2条底部固定带,用于固定在加拿大独木舟的座板上 ...
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm
... 乌尔曼紧凑型骑师座椅专为保护高速飞行器上的船员和乘客免受伤害而设计。该座椅可优化身体姿势,而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击过程中承受较大的冲击力。 与同类产品 Biscaya 和 Patrol 相比,Compact 座椅的靠背更低,鞍座两侧更短,可在跨坐姿势下提供横向支撑。更低、更窄的座椅设计可在有限的空间内安装,并提供极佳的舒适性和支撑性。为了进一步改善座椅几何形状,Compact 座椅还包括一个碳纤维制造的顶部把手,为站立或坐在座椅后面的乘客提供支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 附件 乌尔曼紧凑型骑师座椅有三种不同的底座可供选择,也可提供不带底座的定制底座。可选配件包括可调阻尼器、脚踏板、扶手、侧支撑、前座把手、黑色 ...
Ullman Dynamics
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm
... 船用骑师座椅的 No.1。 乌尔曼 Biscaya 是专为保护高速航行的船员和乘客免受伤害而设计的。座椅的设计优化了身体姿势,而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击时承受较大的冲击力。 乌尔曼 Biscaya 骑师座椅的靠背较高,可提供最大程度的舒适性和支撑,鞍座两侧较长,可在跨坐姿势下提供最佳侧向支撑。为了进一步改善座椅的几何形状,Ullman Biscaya 包括两个由碳纤维制成的把手,为座椅后面的乘客提供更宽的支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 尤尔曼半主动渐进式减震系统(Semi-Active ...
Ullman Dynamics
座位高度: 720, 487 mm
基底长度: 447 mm
基底宽度: 426 mm
... 埃施朗座椅有多种配置方式可供选择--以适应您的船只的独特性 高、中或低靠背 平前或骑师前 带底座或不带底座(-00 版本) 定制颜色的 GRP 外壳或碳纤维外壳。 乙烯基或皮革内饰任您选择 纵向滑块 旋转板 6 级可调阻尼器 可折叠脚踏板 抓手 带或不带操纵杆/轨迹球适配器的扶手 黑色涂层金属部件 最佳尺寸的全面保护 专为保护高性能飞船的船员和乘客免受伤害而设计。 简约设计为座椅提供更多空间,同时保持舒适性。 几何形状提供了处理静态和动态负载的最佳身体姿态。 三维弹簧和阻尼系统可在所有三个维度上大大降低撞击时的高力。 为腿部、臀部和躯干提供侧向支撑。 尤尔曼半主动渐进式减震系统配有双渐进式阻尼器。 座板允许气流在乘员下方和后方自由流动,从而提高舒适度。 单体技术--座椅、靠背和侧面为一个整体。 站立和倾斜位置均有侧向支撑。 座椅允许乘客以坐姿和站姿使用。 ...
Ullman Dynamics
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm
... SHOXS 4800 是一种悬挂式座椅,可转换为站立式长枕,适用于高速拦截艇和...船只。4800 适合安装在敞篷船、RHIB 和机舱船上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。在坐姿时,脚踏板可提供全身隔离。4800 座椅可与传统的仪表板控制装置一起使用,也可指定安装在扶手上的控制装置。 10 英寸(250 毫米)的空气隔离器悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。SHOXS 4800 采用数控加工、硬质阳极氧化 ...
Shoxs
最大高度: 935 mm
总宽度: 335 mm
总深度: 545 mm
... Shoxs 5005 是一种专门为海上保安、VBSS、登船小组和开放式船只和 RHIB 上的...行动而设计的减震骑师座椅。典型应用包括舵手、船员或乘客座位。由于重量轻、占地面积小,Shoxs 5005 特别适用于高密度布局,在有限的空间内需要最大数量的悬挂座椅。 250 毫米(10 英寸)的空气隔离器悬挂行程设计用于在极端条件下运行的高速飞船。Shoxs 5005 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。部件包括 316 不锈钢、316 ...
Shoxs
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,163 mm - 1,366 mm
总深度: 709 mm
... 悬挂式座椅可转换为站立式长枕,适用于高速截击机和...舰艇。高度加固的扶手可防止横向弹射。 4600 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。10" 空气隔离器旨在提供减震舒适性,避免伤害。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。 可选的前后/高度调节功能使任何体型的乘客都能有效乘坐,8 英寸的高度调节功能是业内最大的。 组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 4600 与非减震 Shoxs ...
Shoxs
基底长度: 40 cm
基底宽度: 40 cm
... Spinera 的新款 Superior 座椅为皮划艇运动员提供了极致的舒适性和实用功能。 这款座椅专为皮划艇探险设计,让您尽享舒适。 以下是一些特点 网状座椅: 这种网状设计具有极佳的透气性和舒适性。它允许空气流通,有助于最大限度地减少出汗。 气垫: 高度为 15 厘米的一体式气垫可提供额外的衬垫,使坐姿更加舒适。 这种气垫有助于减轻疲劳,提供舒适的坐姿。 靠背: 靠背高 55 厘米,提供优质的支撑和舒适感。 靠背由 35 毫米结实的带子固定,确保您在驾驶时保持稳定。 规格 内置气垫(高 ...
... 用于SUP的Spinera经典座椅 包括金属卡扣,因此很容易安装和拆卸在SUP上。 底部和靠背上有舒适的泡沫顶部 长度可调的带子 ...
... 金属扣环:高质量的金属扣环,防锈耐用。易于安装在SUP上 耐用的泡沫。座椅和背部区域采用符合人体工程学的EVA泡沫,可以长时间舒适地划船 长度可调的带子,前面有2条带子,后面有2条带子可以调节--可以适应任何身体尺寸 细节设计:较高的靠背使坐姿更加挺拔舒适,即使是在较长的水上冒险中也是如此 ...
座位高度: 870 mm - 960 mm
基底长度: 538 mm
基底宽度: 466 mm
... 该座椅提供翻转式支撑,使乘员可以坐着或站着,同时提供卓越的人体工程学设计和性能。 S2 舵手座椅的安装高度较低,适合安装在座椅立柱储物箱顶部,以取代传统的卡车座椅。S2 Flip Bolster 是船舱和 T 型顶篷应用的热门选择。对于舵手和导航员来说,可选的前后滑动和高度调节功能可确保各种乘员的顺应性和舒适性。 所示座椅配有甲板滑动装置、甲板固定装置和扶手。 6 英寸(150 毫米)行程 FOX Float H2O 减震器 ...
Shockwave Seats
座位高度: 1,300 mm
基底长度: 674 mm
基底宽度: 486 mm
... 这种下拉式隔板安装座椅可让用户坐着或站着使用,两种姿势都非常舒适。它通常用于船舱和 T 型顶篷。舱壁安装提供了一个无绊倒危险的整洁安装。配备 6 英寸行程的 FOX Float H2O 定制调谐完全可调减震器。与 FOX Defense 共同开发,专为户外船舶应用而设计。 所示座椅配有扶手和隔板安装座。 ...
Shockwave Seats
座位高度: 751 mm - 1,300 mm
基底长度: 685, 640 mm
基底宽度: 466 mm
... 我们舒适的 S3 舵手或乘客座椅与性能领先的 S3 悬挂系统搭配使用;该座椅可安装在甲板或舱壁上,常用于要求最苛刻的海上条件下的机舱船。下面的储物箱可用于存放和保护个人物品。 所示座椅配有折叠式脚踏板、扶手和甲板支架。 ...
Shockwave Seats
座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm
... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系,有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色,许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅,因为它有多种颜色和调整方式,使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机":完美的人体工程学设计,高减震性能,实用/紧凑设计,高度调节,可选CORDURA面料,折叠式脚垫,44.5Kg,铝制结构,高精度折叠系统,OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节(±6.5厘米)。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态,实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...
ERpro PC
最大高度: 1,391 mm
总宽度: 532 mm
基底长度: 679 mm
... "高速飞行器最大的问题是什么? 1.空间 2.设计 3.减震"。 CH-T6" 解决了这个问题!专门为解决有限 空间问题。 "C "代表紧凑,即 CH-T6C 车型的尺寸比 CH-T6 更紧凑,具有更大的空间优势和更好的后排乘客视野。 特点 - 壁挂式 - 高度可调 - 折叠/展开 - 人体工学设计 - 专为室外或室内使用而设计 - 优质坐垫材料 - 防水缝纫 - 特别精细的接缝/缝合技术 - 高质量表面处理 - 多种颜色可供选择 - 定制解决方案 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - ...
ERpro PC
最大高度: 1,265 mm
最低高度: 1,214 mm
总宽度: 482 mm
... "SP-III,PL Advanced "的设计目标是减轻重量和坚固耐用。 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - Ohlins 可调渐进式避震器。 - 专为有限车厢和封闭车厢设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 超轻重量。 - 保护操作员不受伤害。 - 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿势。 - 脊柱和颈部方向的最佳减震效果。 - 减震靠背(5 个标准位置) - 侧向和腰部支撑 ...
ERpro PC
基底长度: 675, 825 mm
基底宽度: 335 mm
... 座椅由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成,用于船和肋骨。 底座有加强肋骨,并具有快速拆卸系统。 座椅的高度可手动调节,枕头有符合人体工程学的填充可关闭。 乘客座椅手柄可拆卸,高度可调。 ...
Nautinox
... 渔船掌舵座管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接与增援。 我们的掌舵座 2291 的底座由上部 Ø90mm 管组成,可滑动在较低的 Ø95mm 管中;高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫和/或脚踏板。 快速接头套件可作为备件,用于固定甲板上的掌舵座;该套件不与掌舵座一起提供。 ...
Nautinox
... 掌舵座在管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成的船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接的增援。 我们的掌舵座 2220 的底座由上部 Ø90mm 管组成,可滑动在较低的 Ø95mm 管中;高度可通过一个销和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫片,背部可用作下背部支撑。 ...
Nautinox
... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度,所有部件都可以完全电动调节,从而实现完全的定制和真正的坐感。此外,该椅子还可以电动旋转360度。 扶手椅的柱子连接到滑向侧面或前面的轨道上,长1.2或1.5米。 该椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准。 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 可折叠的脚踏板 电动纵向调节 粉末涂层的颜色。RAL ...
MK Seats GmbH
MK Seats GmbH
... 织物 Silvertex ...ta 122-4001 分配 外观 刺绣 定制 脚踏板 翻转式 结构 玻璃纤维结构 ...
MK Seats GmbH
座位高度: 1,180 mm - 1,230 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 226 mm
... S2J 骑师座椅已被证明是现有的终极减震骑师座椅。众多知名客户的青睐就是对其性能的最好证明。它的全高靠背优化了身体姿态,保护使用者免受伤害,当配备侧支撑螺栓时,可在最苛刻的海况下为乘坐者提供无与伦比的舒适和保护。 该座椅已被以下机构使用荷兰皇家海.../海...陆战队、喀麦隆海...、香港水警、英国水警 标准规格: 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节,可自动补偿体重指数 MITIGATOR (TM)--...规格减震泡沫(可选) 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢(316)和 ...
SCOT SEAT KPM Marine
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
重量: 22 kg
... S2J 低靠背骑师座椅是市场上最轻的紧凑型骑师座椅。非常适合空间有限而又不能牺牲性能的情况。低靠背非常适合狭小的空间和需要背包的乘员。 它的标准配置是顶部抓手,供坐在后面的乘客使用。 与所有 S2J 座椅系列一样,S2J 低靠背骑师座椅符合人体工程学原理,可优化身体姿势,防止受伤。 标准规格: 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节,自动补偿体重指数 MITIGATORTM - ...规格减震泡沫(可选) 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢(316)和玻璃钢制造 Toughtec ...
SCOT SEAT KPM Marine
... Scot Seat KPM Marine SSH 船员和渔船悬挂式座椅经过全面的碰撞测试,并通过了DNV的HSC规范附件10的型式认证。所有的旋转装置、滑块和基座都经过了碰撞测试和全面的型式认证。船员和切割机座椅的设计是为了给船员和乘客提供一个宽大的座椅和活动空间,同时穿戴个人安全设备和进行长途运输。 SSH船员和切割机座椅有两种宽度,适用于所有驾驶室和船员座椅的应用。与传统的钢制悬挂式座椅相比,通过采用整体式铝制座椅结构,大大减轻了重量。 SSH船员和切割机座椅测试和安全的关键因素是一个双作用悬挂系统,当撞击波浪时,它可以在一个方向上吸收能量,而在撞击时,它可以在相反方向上吸收能量。座椅/悬挂系统的整体重量较低,减少了撞击时的动态力。一体式铝制座椅结构的设计符合要求,并通过利用溃缩区吸收能量,溃缩区在后部撞击时弯曲并吸收能量。 Scot ...
SCOT SEAT KPM Marine
... 有些时候,当你厌倦了划船,如果能坐在座位上,像划皮艇一样划动你的SUP,那就真的很好。有了AZTRONs的坐式皮划艇座椅,你就可以把SUP转换成皮划艇了。 特点 重量轻的设计 4条可调节的织带 2条带子在前面,2条在后面 防滑垫座 材料 氯丁橡胶 600D聚酯纤维 船舶级黄铜连接扣 ...
座位高度: 1,110 mm
基底长度: 760 mm
基底宽度: 470 mm
... 具有额外宽度和轮廓的商务舱模型,符合人体工程学设计,为乘客提供最大的舒适性和隐私。 凭借众多配饰,您可以搭配搭配搭配,打造出一款能说明您风格并提升品牌的座椅。 配件和选项 -固定或倾斜 -各种款式的扶手 -餐盘 -救生衣盒/包 -折叠脚凳 -文档口袋 -安全带 -手柄 -U... 和电源连接 -座椅之间的桌子 -两条腿的 1 至 4 个座位 -DNV 认证: 《高速飞行器国际安全准则》,2000 年-附件 10,1 级和 2 级至 12 克。 ...
Seaborn International Limited
基底长度: 710 mm
基底宽度: 450 mm
... 船长 200 可选择标准内饰(PVC 或聚酯,也可根据要求选择皮革)。 高舒适度靠背、前后调节、360° 旋转装置、坚固的升降柱/抛光不锈钢。 ...
Seaborn International Limited
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫(根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革)。 ...
Seaborn International Limited
... UNDA REX B100 是一款先进的悬挂式桶形座椅,专为半专业和专业用途而设计。 符合人体工程学的异型桶式座椅可提供安全舒适的乘坐体验和身体侧向支撑。座椅可选配安全带。 B100 的悬挂装置以空气减震器为基础,可根据用户的喜好进行调整。气压、压缩和回弹均可单独调节。 B100 悬挂装置由航海级材料、AISI 316L 不锈钢和 EN AW 5083 铝合金制成。 座椅适用于室内和室外。 技术特点 100 毫米垂直减震行程 可调节减震器气压 可调节减震器回弹 可调节减震器压缩 机械装置由航海级 ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm
... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置,优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸,可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间,可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度,座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱(改装)。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
最大高度: 1,175, 1,180 mm
基底长度: 540 mm
基底宽度: 330 mm
... UNDA REX J100是一种先进的缓解座椅,专为乘客运输而设计。紧凑的设计允许密集的座椅放置,优化船上的可用空间。 J100纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸,可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间。 该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。 为了最大限度地提高乘客的舒适度,座椅海绵采用了解剖学形状。 可提供带或不带支架箱(改装)。 技术特点。 - 100毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
Wave Sport
... Pompanette 于 2023 年夏季最新推出了 Velocity 系列舵手椅。Velocity 系列采用全新设计的运动轮廓、一体式丙烯酸靠背、雕刻坐垫、折叠扶手、翻转长枕以及大量升级和个性化装饰选项,适合任何建造者或爱好者。 提供白色款式,2023 年秋冬季还将推出其他款式。推出时可提供配套的底座和脚垫(可选)。 ...
Pompanette
总宽度: 61 cm
座位高度: 500 mm
基底长度: 61 cm
... 更舒适、更高、活动范围更大--所有这些都集于一个折叠座椅中。 Ergoboost™ 折叠式座椅专为 MIF11P102/MIF11P202 钓鱼皮艇设计。它是一款舒适的皮艇座椅,可折叠以方便运输。折叠后,它可作为增高座椅使用,使钓鱼时的高度和活动范围更大。 高级钓鱼座椅 使用这款舒适、结实、耐用的折叠座椅享受垂钓乐趣。它能为背部提供良好的支撑。 可调节 这款座椅配有可调节带,方便您将其正确安装在皮艇上。 包括 随附安装硬件。 ...
... Norsap 800是一款完美而紧凑的船长椅,适用于较小的轮机舱和桥梁,同时不影响人体工程学设计和舒适性。 800系列有一个直径80毫米的柱子,有不同的高度。法兰盘式底座有六个安装点,可以安全地固定在甲板上。该椅子的设计是为了与甲板导轨相整合,以齐平或顶部安装的导轨形式交付。 座椅具有各种调节功能,以便在坐着的时候获得最佳的人体工程学位置。标准调整是靠背、座椅位置、高度和旋转。扶手和脚踏板都可以折叠起来。另一个可用的选项是腰部支撑。该椅子的标准配置是黑色皮革。 ...
NorSap AS
... 动力艇座椅系统必须满足特殊要求。 必须最大限度地减少振动,以便在快速行驶时吸收坚硬的震动,以确保驾驶员坐在尽可能符合人体工程学和健康的方式而不会感到疲倦。 Premium 以有吸引力的价格提供最大的舒适度! 规格: 独立靠背角度调节:从-5° 到 + 20° 可调倾斜 2.5 个增量。 可单独选择设计。 作为标准配备 2 个浮雕,6 种基本颜色。 酒店可应要求提供其他颜色组合。 作为选择,座椅还提供配件,如扶手、头枕和腰带。 表面经过严格测试。 ...
... 在创新 设计的艺术和优雅的舵手椅的状态。这种结构是一个完美的组合 物的重量级材料和稳定性。 种类繁多的颜色和内饰材料保证 了高贵的和谐的解决方案。 最佳的人体工程学特性 非常舒适的座椅上衣,集成头枕 可调节靠背 折叠/角度可调节扶手 倾斜调整座椅坐垫 腰部支撑, 带有悬挂 (GPF) 或静态 (GPS) 升降柱 ...
Gerpol Sitzsysteme GmbH
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