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长度: 23.6 m
最大宽度: 7.9 m
吃水深度: 2.5 m
... ARCTICUS号考察船取代了有38年历史的Grayling号，使美国地质调查局大湖科学中心（GLSC）的大型船队得到了更新。ARCTICUS号考察船驻扎在密歇根州切博伊根的美国地质调查局基地，采用了现代海洋标准和最先进的技术，安全有效地进行渔业研究。 满载排水量。178长吨(180公吨) 灯船排水量。135长吨(137公吨) ...
长度: 4.85 m
最大宽度: 2.34 m
重量: 210 kg
... 由于船体设计为 "V "字形，并且浮子与水持续接触，它是一个适合各种需要精确和稳定的活动的系列，在静止时提供一个清晰的甲板以容纳所有的材料。 必要时。它们通常被潜水员、科学研究的官方机构、体育赛事的支持、海滩和河流的监视等使用。由于采用了带有防滑喷砂聚酯涂层的船板覆盖层，功能非常强大，并为高强度的使用做好了准备，对意外的冲击有很好的抵抗力，必要时也很容易修复。 在长度为5.50至6.20米的情况下，可以在甲板下集成一个100升的油箱，带有集成的船头和船尾通风系统，符合最新法规ISO ...
Narwhal
长度: 9.1 m
最大宽度: 3.15 m
发动机功率: 370 ch
... 项目。社会福利局 建筑年份: 2016 能源 网络：50Hz 24V DC 航海和通信 无线电电话 VHF：带DSC的VHF 49E ...
长度: 5 m
乘客人数: 5 unit
... e-lavaret是一种电动双体船，它可以执行监视、控制、技术维护和科学监测任务。它也可以作为客运工具使用。 在我们的合作伙伴Naviwatt的YouTube频道上找到它在海上的身影：https://youtu.be/Be6Kdtq5TG8 ...
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
Hukkelberg Boats
长度: 9 m
最大宽度: 3.25 m
发动机功率: 250 ch - 315 ch
... FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLE 是一艘高速工作船和穿梭船的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该船的标准配置是双喷水推进器，自由板和吃水都很低，因此可以在狭小的区域内作业。船尾甲板和后部平台可方便地通向大海。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。我们使用 Recaro 作为标准船舱座椅，为船员提供优质、安全和舒适的座椅。图示的 FLYING FISH 30Z SEAWORK SHUTTLE 艇专为养鱼场的服务工作、检查和运输而定制。 船体结构 船体由海运级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 5.98 m
最大宽度: 2.01 m
重量: 790 kg
... Moggaro 600 CARGO是一种非常稳定的平底船，而600 CARGO V版则以V型船身为特色。最常用于港口工作、测深、浮标收集，甚至作为工程用船。如果它的船舱版本被建造，它也适合作为救护船。 技术数据 用途 港口工程，水深测量，收集浮标，等等... ...
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 21.7 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.5 m
... 法斯默公司和阿尔弗雷德-魏格纳极地和海洋研究所签署了一份21米长的研究船合同，该船将在瓦登海（德国、荷兰和丹麦的北海沿海地区，大面积的海面在退潮时就会枯竭）使用。 这艘21米长的船，模压宽度为6米，最大速度为10kn，是法斯默船厂建造的第五艘研究船。它的设计是基于其成功的 "BL21 "模型。由于其坚固的设计，平坦的船体和专业的研究设备，它可以很容易地在浅水区运行，并为船上的船员和科学家提供最佳的工作条件。为了将污染降到最低，该船是按照最新的 "绿色 "标准（"绿色护照"/"蓝天使船舶设计"）建造的。 客户/操作者 ...
长度: 24.3 m
最大宽度: 7.2 m
吃水深度: 2.1 m
... 芬兰-瑞典1C级冰船的科学考察船 环境条件 空气 -30° C / +30° C 海水 0° C/+32° C ...
长度: 9.84 m
最大宽度: 3.4 m
吃水深度: 0.69 m
... Cleopatra Surveyor 32 是一艘多用途工作船，可满足您对近海工作船的所有要求。 该船通过了船级社（DNV）的型式认证，其设计符合所有国家当局的要求。 该工作艇具有出色的航海能力、机动性和性能。 高高的船舷和齐平的甲板使其成为一个非常舒适和安全的工作平台，即使在大海上也是如此。 由于布局灵活，该船可轻松满足各种应用需求，如 地震工作 勘测工作 潜水支持 拖曳应用 风力发电 捕鱼 ...
长度: 66'10"
最大宽度: 24'00"
发动机功率: 740 ch
... 66' 9" x 24' 的双体船R/V Fulmar是根据合同为美国国家海洋和大气管理局（NOAA）建造的，在蒙特利湾国家海洋保护区、科德尔滩国家海洋保护区和法罗群岛国家海洋保护区海湾作业，这些地方都位于加利福尼亚中部海岸。R/V Fulmar是All American Marine, Inc.为NOAA的国家海洋保护区计划建造的第三艘研究船和第四艘Teknicraft Design双体船。新的R/V Fulmar将主要用于在加州中部的三个国家海洋保护区进行研究和监测，"国家海洋保护区计划的西海岸区域主任William ...
All American Marine
长度: 19.8 m
最大宽度: 7.3 m
吃水深度: 1 m - 1.4 m
... 船名 20米混合动力研究船 状态 建设中 船旗 美国 ...
Incat Crowther
长度: 14.02 m
... 我们的 46' 和 36' Newton 研究船是根据海洋研究团队的规格定制的。选择是无限的。我们可以改装除船体以外的任何部件。 我们的研究船设有干湿两用站，为实验室测试和样本采集提供了充足的台面空间，并为船上生活提供了便利。 对于定制的科考船，我们可以增加油箱容量，以适应更远的距离和/或更长的海上航行时间。在额外的支持下，我们还可以安装 A 型框架和任何必要的设备，以满足您的海洋研究需求，其中还包括任何可用的精密电子设备。 ...
Newton Boats
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