铝制帆船

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铝制帆船 | 如何选择合适的帆船
在本节中,我们将重点介绍船体建造中使用的主要材料:玻璃纤维、碳纤维和铝合金。 玻璃纤维: 是建造帆船最广泛使用的材料,特别是用于大规模生产的巡航帆船的船体。 与树脂相结合,玻璃纤维可以建造质量好的建筑,相对较轻(例如与钢或木材相比),而且成本合理。 在二十世纪60年代,开始被广泛用于帆船建造,所以今天我们对它与水接触的寿命有了很好的了解。 但仍需要一点时间,才能持久。 玻璃纤维由胶衣(外层饰面和保护)保护,随着时间的推移,这可能会变得多孔,这可能会导致玻璃纤维本身的问题。 碳纤维: 是建造比赛用游艇的旗舰材料,因为它在重量和刚度之间有一个非常好的比例,是为了获得最佳性能而追求的两个品质。 同样的船体,在碳纤维结构和玻璃纤维结构之间,重量可以节省高达50%。 但是,除了成本高得多之外,它的极端刚性也可能代表一个缺点:缺乏灵活性可能导致不可修复的破损。 铝合金: 这种材料在强度和重量之间有一个很好的比例,而且不会生锈。 这些品质使它成为建造远洋巡洋舰的首选材料。...
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巡游帆船
巡游帆船
OVNI 370

全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m

... OVNI 370 迎来了 ALUBAT 提出的挑战:设计一款长不足 12 米、宽不足 4 米的 100% 铝制升降龙骨船,用于蓝水航行(A 类)。 OVNI 370 是与海...建筑师 Mortain/Mavrikios 和 CBA 密切合作设计的,完全符合新的 OVNI 系列。 它的船体采用楔形设计,船首呈圆形倒置,确保了宽敞的内部空间和出色的航行性能。 她的反应灵敏,令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们:"一旦在她的船体上安顿下来,她就像在轨道上一样,我们可以不用自动驾驶仪也能航行!"。 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野,同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过,集中在驾驶舱的顶棚上,使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准,因为您可以进入最多的港口,而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶,您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室,使 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
巡游帆船
巡游帆船
OVNI 430

全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m

... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识,我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作,创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分,提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时,可以从你的帆船内部进行观察,由于有了全景屋顶,你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线,并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统,你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱,双舵台带来的最佳视野和感觉,船尾的龙门架和清晰的走道,宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作,也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察,光线充足,左舷有一个偏移的沙龙,以方便前部循环,有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了,所有这些都采用了现代设计。 ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
双体帆船
双体帆船
OVNICAT 48

全部长度: 14.5 m

... 建筑师:莫尔坦 & 马夫里基奥 斯总体长度:14,50 米 最大梁:7,75 米 吃水:1,35 米 失落的运动:13 500 公斤 航行区附近:127 m2 主帆:84,5 m2 热那亚:54,5 m2 批准 C.E. 类别:A 发动机:2 x 50 CV 帆驱动 II. 甲板配件 • 异国外木制品 ■ 水平表面防滑涂料 ■35 微米阳极氧化铝弓轮 ■ 涂漆铝脚趾甲 ■ 自行保护链储物柜,带凹槽和夹钉 •1500W 垂直电动风垫 010 链抓取和吉普赛,专用电池 • ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
巡游帆船
巡游帆船
META 43DS

全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m

... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船,灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船,META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一,适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下,与我们所有的结构一样,META 43DS Legacy 由超强 Strongall® 预应力铝材制成,并提供多种住宿选择。 布局 META ...

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META Yachts
巡游帆船
巡游帆船
39

全部长度: 12.55 m
宽度: 4.4 m
吃水深度: 1.7 m

... META 39 是一艘完美的帆船。根据我们的建造要求,META 39 是一款适用于近海航行的探索帆船。它实用、安全、耐用,其坚固的顶篷保证了对环境的全面观察和对恶劣天气的保护。 META 39 是情侣、家庭和朋友在近海或海岸巡航中探索和冒险的完美选择。 在不影响安全性和舒适性的前提下,META 39 和我们所有的结构一样,由超强 Strongall® 预应力铝合金制成,并提供多种住宿选择。 布局 META 39 最多可容纳 8 人,拥有 3 个双人客舱和可折叠沙龙。四个壁橱提供了储物空间,宽敞的沙龙可轻松容纳所有船员,舒适之余还能欣赏到绝佳的水景。 您的 ...

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META Yachts
远洋巡游帆船
远洋巡游帆船
33

全部长度: 10 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.71 m

... 60 年的造船经验。 400 多艘船,其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 推出 META 33 小冒险家,大逃生! 个性 META 设计室将其丰富的经验和专有技术浓缩在这款面向大众的袖珍探险游艇中。META 33 是独自或与他人一起遨游四海的理想选择。 想象一下,一艘只有 10 米长的巡航艇能够陪伴您完成所有的冒险和探索项目。从滨海周末到环球航行,它都能胜任!META YACHTS 的帆船在舒适性、宜居性和安全性方面都不逊色。 布局 封闭式驾驶舱的设计符合人体工程学和安全性要求。在玻璃顶棚的保护下,视野非常开阔,船长和船员可以观察到周围的环境。后裙板也为下水提供了便利。META ...

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META Yachts
巡游帆船
巡游帆船
40.9

全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m

... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船,Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质:铝合金与复合材料的完美结合,打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新,这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始,该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起,这已成为今天 Allures ...

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Allures Yachting
远洋巡游帆船
远洋巡游帆船
Garcia Exploration 45

全部长度: 14.21 m

... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度:14.21 米低重量:12.57 米 最大重量:4.44 米草稿:1.14/2 .90 米 排量:14.1 吨近海类别:6/8人 陆上类别:6/8人发动机:55/75 简历 水容量:500 升建筑师:贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...

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Garcia Yachts
巡游帆船
巡游帆船
M&L 30 S

全部长度: 9 m

... M & L 30 S 是一艘现代化的帆船,船体由铝制成的圆形舱盖,以减轻她的重量。 伸缩龙骨和舵让她在浅水中导航。 由于重量轻,有可能运输她使用汽车。 她为两对夫妇在单独的小木屋提供非常好的舒适度。 ...

巡游帆船
巡游帆船
47

全部长度: 14.38 m
宽度: 14'00"
吃水深度: 6'07"

... Kanter 47 的设计散发着传统风格的韵味,捕捉到了全世界眼光敏锐的游艇爱好者所期待的性能、安全性和舒适性的真谛。 得益于其睿智、周到的设计,Kanter 47 提供了非凡的巡航舒适性和稳定性,以及世界一流的内饰,美观、舒适,而且最重要的是,它可以完全定制。 Kanter 47 由国际著名的海...建筑师 Dieter Empacher 设计,在设计时考虑到了传统的巡航理念。Kanter 47 的船体外形保证了其出色的伸展性,同时保持了良好的水线入口,具有良好的逆风能力。龙骨的设计使升力最大化,低湿表面确保了良好的轻风性能。在较强的空气中--15 ...

双体帆船
双体帆船
R4

全部长度: 12.8 m
宽度: 7.06 m
位置: 10.9 t

... 作为一个舵手,你希望在驾驶舱的后面,而不是在屋顶上。大的、开放的横梁将你和下面的水连接起来。它给你一个壮观的航行感觉,很像一个单体船,但没有后倾。而且速度更快。 敞篷猫 与大多数猫不同,瓦安R4的驾驶舱没有一个大的、固定的屋顶。相反,我们创造了一个可以在几分钟内安装和拆除的比米尼。当需要时,驾驶舱内的人和掌舵的人都可以得到保护,免受阳光照射。但对于较冷的地区,现在也可以在阳光下驾驶。这使得R4非常适合在地中海使用,但也适合在北方旅行。 最终的甲板沙龙 R4是为那些希望获得比单体船更多空间的积极水手设计的。驾驶舱和沙龙在同一水平线上,很少有倾斜的情况。你的客人、朋友和家人可以享受所有的舒适、豪华和空间,而你则在掌舵时享受他们的陪伴。 圆形材料 R4的设计从一开始就基于循环原则。它大部分是由可回收材料制成的,它本身几乎是完全可回收的。船体由超过50%的回收铝制成,如旧窗框、交通标志和车牌。有些部件甚至包含超过75%的重复使用材料。 沙龙起居室 ...

巡游帆船
巡游帆船
BESTEVAER 45ST

全部长度: 14.1 m

... 增大尺寸是一种趋势,但这位机主却从 Bestevaer 60C 换到了 Bestevaer 53T,现在又换成了 45ST。这就意味着要缩小尺寸! 不过,"Africa "号的船主知道自己在做什么:"孩子们不再和我们一起出海,我和妻子也不想再进行长途旅行。Bestevaer 45ST 是我们的完美日间帆船"。狗屋可以遮风挡雨。下甲板的左舷是客舱,右舷是带独立淋浴间的湿牢房。前面是一张长凳,后面是海图桌。左舷客舱前方是厨房,前面是宽敞的起居室和餐桌。 船主舱位于船首。内部装修是传统风格,但由于使用了白色墙壁和天花板,因此显得明亮宽敞。Bestevaer ...

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KM Yachtbuilders
巡游帆船
巡游帆船
MT-37 Nordic Duck

全部长度: 12.8 m

... 经典摩托车管 MT-37 “北欧鸭” 是基于著名摩托车驾驶员 Fisher-37 线。 该船有铝船体和甲板,这只有一艘铝渔船型。 MT-37 具有更轻的船体,更多的铅巴拉斯。更大的帆和更好的性能下帆,然后她的原型。 她是非常安全和舒适的船舶,具有良好的适航性,适合公海巡航。 这款原始游艇具有帆船和摩托帆船模式的良好结合。 内部装饰与固体油柚木和舱壁涂上经典米色。 良好的规格:MasterVt 电力和发电机 3.5 千瓦, Raymarine 导航, Vetus ...

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Morozov Yachts
巡游帆船
巡游帆船
a39

全部长度: 12 m

... 作为经过验证的 a33 和 A27 的合乎逻辑的发展,A-Yachts 展示了 a39 作为 A-Yachts 系列的新旗舰。 a39 在驾驶舱和甲板下提供了更多的空间,并邀请您参加周末之旅。 但是,a39 也可以从港口中取出,准备在短短几分钟内航行,与朋友一起进行短途旅行,或参加晚间帆船赛。 ...

巡游帆船
巡游帆船
IROISE 48

全部长度: 14.67 m
宽度: 4.76 m
吃水深度: 1.8 m

... Iroise 48的布局经过特别设计,为所有乘客提供最大的舒适度。内部有一个前舱,一个带书桌的床位,一个带独立卫生间的浴室和一个大的帆顶。厨房里有一个水槽,一个冰箱,一个紧凑的3炉灶和烤箱。中间是一个宽敞的沙龙,创造了一个休闲和用餐的区域,也可以创造一个额外的床位。船尾区域的右舷是一个舒适的双人舱,左舷是一个既定的技术区和储藏室。狗屋提供了一个导航和观察站,可以360°观察外面的情况。 观看Iroise 46的视频:http://www.youtube.com/watch?v=6GTv... ...

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BORD A BORD
远洋巡游帆船
远洋巡游帆船
OGHAM 54

全部长度: 17.98 m
宽度: 5.17 m
吃水深度: 2.27 m

... OGHAM® 54 SP 是一艘铝制蓝水巡航游艇,旨在提供无与伦比的航海体验。它拥有一个真正的甲板沙龙,从驾驶舱到沙龙可 360° 全方位观赏,将航行的乐趣与非凡的舒适性完美结合。Ogham 54 SP 提供了舒适的居住环境和全新的水上生活方式。单体船 "的概念意味着所有的起居空间都在同一水平面上,这使其在航行时更容易移动,并优化了舒适度。驾驶舱受到高度保护,休闲区和导航设备符合人体工程学原理,确保了舒适性和安全性。 ...

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BORD A BORD
远洋巡游帆船
远洋巡游帆船
AUTRE MONDE 1050

全部长度: 10.95 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.79 m

... Autre Monde® 1050 是一艘集坚固、创新和舒适于一身的远洋游艇。它的玻璃顶棚提供 360° 全景视野,使沙龙和厨房充满阳光。铝制船体保证了极高的强度,而偏心龙骨则确保了靠岸时的稳定性。两间明亮的客舱、一间宽敞的浴室和充足的储物空间使这一生活空间更加完美,是长途旅行的理想之选。探索冒险,重新发明。 ...

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BORD A BORD
Daysailer帆船
Daysailer帆船
Speedlounger 8500

全部长度: 9.5 m

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