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... 塞尔登扩大了滚柱轴承块的范围，增加了ø100和ø130毫米系列的单个和单个/立式滚柱轴承块。"OEM 销售总监 Mats Lindström 说："造船厂需要这些轴承座，我们很高兴能提供甲板五金系列中的新产品。 Seldén 滚柱轴承块 (RBB) 可确保在高动态载荷下的低阻力，因此是各种类型顺风帆的后桅、主帆和帆片的理想选择。 RBB 系列的特点是机加工的黑色阳极氧化铝舷侧和滑轮、用于承受径向载荷的 Torlon® 滚子轴承和用于承受侧向载荷的推力轴承。该系列现在提供的尺寸为 ...
工作载荷: 200 kg - 500 kg
断裂载荷: 800, 1,080 kg
重量: 315 g
... 使用方法 57毫米裂缝针 主帆板块 双体船 - 小艇 - 游艇Alloy 57MM技术 滑轮直径：57毫米 材料：铝 颊部 : 316不锈钢 轴心 : 316不锈钢 ...
Holt
工作载荷: 800 kg
断裂载荷: 1,600 kg
厚度: 19 mm
... KB8 圆形绑扎块 KB8C 是 Karver 标志性的圆形绑扎块。它是我们设计的首批产品之一，集中体现了我们的 DNA：性能、创新和设计。它是永恒的、优雅的，始终处于竞争中。KBC 是带有自润滑高负荷轴承的加强型产品。 优势 - 独特的标志性设计 - 深槽可使滑轮停靠在甲板上，而不会磨损绳索 - 外围的小孔可用于连接绳索，防止绳索从滑轮中脱出，使 KB 相互连接。 - 有两种型号可供选择。KB = 滚子轴承。KBC = 自润滑轴承（建议用于最重的负载） - ...
Karver Systems
工作载荷: 3,000 kg
断裂载荷: 6,000 kg
厚度: 28 mm
... KB12C圆形绑扎块 KB是Karver标志性的圆形系带。它是我们最早设计的产品之一，集中体现了我们的DNA：性能、创新和设计。它是永恒的，优雅的，总是在比赛中。KBC是一个带有自润滑高负荷轴承的加强版。 强度 - - 独特和标志性的设计 - 深槽使滑轮可以停在甲板上而不磨损绳子 - 周围都有孔，可以安装绳索，防止绳索从滑轮中脱出，将KB相互连接起来 - 有2个版本。KB = 滚子轴承。KBC = 自润滑轴承（推荐用于最重的负载 - 尺寸和最小重量 - 通过滑轮中心的纺织品连接，确保与传统滑轮相比，可节省50%的重量（相同工作的负载）。 - ...
Karver Systems
工作载荷: 1 t
断裂载荷: 2 t
厚度: 24 mm
... KBO 是我们的多功能木块系列。除 KBO50 外，所有型号均使用纺织品卸扣固定。从 KBO1 到 KBO8，KBO 系列有单个、两个或三个型号，而从 KBO10 到 KBO50 则只有单个型号。纺织品卸扣不会因工作负荷或时间而卡住。织物卸扣穿过绳块中心，即使绳块损坏也能保持绳索。轻便、安全地航行！ 强度 - 使用随附的纺织品卸扣进行快速固定 - 在同等工作量下，纺织品卸扣比不锈钢卸扣轻得多 - 即使使用多年，也能轻松打开。无需卸扣钳。不会丢轴。 - 没有不锈钢卸扣 ...
Karver Systems
工作载荷: 250 kg
断裂载荷: 500 kg
重量: 37 g
... 当你努力比赛时，你会像我们一直在航行的W-L腿一样，经历许多次的提升和浇水，你应该期望开始磨损你的帆板出口块的侧板吧？错了!多亏了Harken Protexit™ 挡板，侧角负载造成的磨损并不是不可避免的。Protexit的全铝耐磨外壳，无论什么角度，都能小心翼翼地将线送入和送出。还有更多。Protexit滑轮的工作负荷比我们所生产的任何小船出口滑轮都要高。Protexit铝制滑轮在带有Delrin®侧载球的套筒轴承上旋转，因此在极端条件下不会变形，同时也减少了对帆缆的磨损。Delrin是E. ...
Harken
工作载荷: 2,500 kg
重量: 827 g
... 我们广受欢迎的ROC滑块家族的最新成员是一系列极其坚固耐用的铝制甲板滑块。它们具有与我们可靠的ROC块相同的创新的滚柱轴承系统，使生产线易于处理，并且在高负荷下的摩擦力也非常小。 由于独特的设计，这些甲板块允许线通过下方和上方的滑轮，这取决于你的需求。这使得它们在船上的用途非常广泛，特别适用于从桅杆基座到甲板上的引绳，以及将缆绳引到驾驶舱。 ROC甲板块有一个、三个或六个80mm滑轮。三轮和六轮的版本设计为每个版本只需安装四个螺栓，以方便安装和消除甲板上的孔洞数量。单个版本则是用两个螺栓安装。 这些ROC甲板块由黑色硬涂层阳极氧化铝制成，并配有2-4个高强度防酸不锈钢螺栓。螺栓型号为M12x80 ...
Rutgerson
工作载荷: 2,500 kg
重量: 2,340 g
... 我们广受欢迎的ROC滑块家族的最新成员是一系列极其坚固耐用的铝制甲板滑块。它们具有与我们可靠的ROC块相同的创新的滚柱轴承系统，使生产线易于处理，并且在高负荷下的摩擦力也非常小。 由于独特的设计，这些甲板块允许线通过下方和上方的滑轮，这取决于你的需求。这使得它们在船上的用途非常广泛，特别适用于从桅杆基座到甲板上的引绳，以及将缆绳引到驾驶舱。 ROC甲板块有一个、三个或六个80mm滑轮。三轮和六轮的版本设计为每个版本只需安装四个螺栓，以方便安装和消除甲板上的孔洞数量。单个版本则是用两个螺栓安装。 这些ROC甲板块由黑色硬涂层阳极氧化铝制成，并配有2-4个高强度防酸不锈钢螺栓。螺栓型号为M12x80 ...
Rutgerson
工作载荷: 900 kg
断裂载荷: 1,800 kg
厚度: 43 mm
... 得益于其创新的专利技术，Olli Block 可以保护与之接触的表面。换言之，不会产生噪音，也不会损坏您的船只。 是什么让奥利块成为最佳选择 奥利块：更轻、更强 奥利块具有高抗负荷性、可打开以穿过已张紧的板材、轻质设计和免维护等特点，使其成为船上的终极盟友。 是什么让奥利块成为最佳选择 来自太空的巨石 采用航空航天应用中使用的技术聚合物和超级聚合物（SOLEF、PVDF）制成。 质量始终是我们的首要任务，这也是我们从航空航天技术中寻找最佳解决方案的原因。它采用单件式设计，消除了两块侧板断裂的风险。 由于采用了航空航天领域使用的特殊技术聚合物和超级聚合物，奥利奥块可提供 ...
工作载荷: 500 kg
断裂载荷: 1,000 kg
重量: 60 g
... Ø 护罩：40 毫米 托架：5 毫米 最大线径： 8 毫米 最大工作负荷500 千克 断裂荷载： 1000Kg1000 千克 长度： 72 毫米 重量： 60 克 ...
UBI MAIOR ITALIA
工作载荷: 2, 3, 4, 7 t
... LB 2-to-1抓取块配备了聚合物轴承，取代了SB型号（滚针轴承）。Facnor设计了这个新的铝制剥落版本，以实现更轻、更简单、更有吸引力的绞索2对1解决方案。 从2吨到7吨（SWL）的四个型号：2T/3T/4T5/7T 数控加工的轮轴（黑色阳极氧化处理）和轮子（无色阳极氧化处理）提供了一个轻巧的设计和阻力。此外，复合轴承降低了腐蚀的风险。不需要特别的维护。 ...
工作载荷: 3,500 kg
重量: 438 g
... 环行器系列，单块，滑轮直径 Ø100，安全载荷 3500 千克，带卡环 ...
Antal
工作载荷: 320 kg
断裂载荷: 900 kg
厚度: 25 mm
... 块的完整系列 卓越的高速低负荷和高功能负荷特性 可互换的头部紧固系统，用于多种连接方式 凸缘对轮子的保护，增加了耐用性 多位置、可锁紧的头柱旋转装置 合金轮设计，适合现代绳索 应用 颊块应用于热那亚帆板... 材料 - Delrin® 滚子轴承 锻造的不锈钢卸扣 不锈钢旋转头 硬质阳极氧化铝轮 铝制颊板（硬质阳极氧化处理 绳索尺寸 - Pour cordage de 8 à 长度（毫米） - 67 宽度（毫米） - 42 ...
Wichard
工作载荷: 600 kg
断裂载荷: 900 kg
芯子直径: 5 mm
... ILCA帆板的负荷越来越大，水手们将现有的硬件推到了正常的极限之外，这使得顶级水手们希望能有一个能承受惩罚而不影响动态性能的帆板。 因此，第一个选择显然是双螺旋桨的XHL。 这些新的船体经过过度设计，以确保在任何需要船体承受高达600公斤工作负荷的船只上具有持久的高性能。 XHL船体被设计用来处理极高的静态负荷，而不影响低负荷动态性能。 在静态负荷极高但又需要低负荷快速滚动的情况下，非常适合用于帆桁级联或帆桁转向点。 XHL轴承 - 在不锈钢轴上运行的双排不锈钢球轴承，增加了一个保护性的滑动轴承垫圈。 XHL轴承系统的一个关键特征是精密滑动轴承垫圈。当XHL暴露在极端的静态负载下（通常会导致内部轴承系统的损坏），它就会变成一个滑动轴承座。这就阻止了球轴承的损坏，从而不再有设计的性能。一旦静态负载减少，XHL就会恢复到一个高性能的动态块。 本体 ...
Allen Brothers
工作载荷: 650 kg - 1,500 kg
断裂载荷: 1,750, 3,000, 400, 750, 1,300 kg
重量: 155, 248, 227, 106, 160 g
... 一系列高强度块状物，设计用于钢丝绳或在特别恶劣的条件下使用。 臀部由航海级铝制造，经 "Spectro "灰色阳极氧化处理，在尼龙轴承上运行，以减少负载下的摩擦。 加强板、铆钉和卸扣带均采用316不锈钢。 紧固件为6毫米 重要说明-断裂载荷 在说明断裂载荷和安全工作载荷的地方，假定所有的滑轮都是以直行方式均匀加载。 为了确保最大的强度和负载能力，紧固件必须穿过颊板块的空心铆钉，所以没有给出颊板块或直立块的负载。 ...
工作载荷: 1,800 kg
断裂载荷: 5,400 kg
... Ino-Block 5.4可以承受1.8吨的工作负荷。它的断裂载荷为5.4吨，而重量仅有130克!钩子是一个固定的销子，绳子固定在上面，是滑块和滑轮的起始点。 描述 Ino-Block是一种革命性的带有纺织轴的滑块，受益于TAT技术（纺织轴技术）。这项新的专利技术是在使用高性能的现代纤维和具有低摩擦性能的轻质材料（塑料、铝）的基础上，经过两年研究和开发的结果。 见用户指南 数字不言而喻。 块的尺寸：87 x 66 x 54 mm 也可提供无招架的产品。 ...
工作载荷: 750 kg - 2,500 kg
断裂载荷: 5,000, 1,800, 1,500 kg
芯子直径: 14, 10, 6 mm
... BF®，带FrD-硬铝摩擦环的Block-Friction®提琴环具有特殊的重量强度比（比滑轮轻10倍），专为高静载荷设计。 Block Friction®可用于小艇上的3:1或4:1的顺帆或主帆葫芦，也可用于大船的船尾调整葫芦或帆点葫芦。 + 使用方法 - 钩刺下 - 三维头帆调整 - 升降机（主帆、降帆、后桅等）。 - 双层床单返回 - 裤装 +技术表 - Nodus工厂的低摩擦环，采用自润滑工业塑料树脂¬黑色和或铝的伙伴产品 - Block®, 夹紧和固定环，可以快速阻断和固定低摩擦环。 - ...
NODUS FACTORY
... 接头的材料可以是不锈钢316或青铜。 可采用榆木、水曲柳、柚木或黑槐木。 用油或漆面处理。 滑轮标准为黑色Delrin或青铜，可选择轴承。 带侧卸扣的滑轮组也可提供双滑轮和三滑轮滑轮组，带或不带招架。 块的尺寸从65毫米到400毫米长 ...
Ording Blockmakers
工作载荷: 410 kg
断裂载荷: 1,000 kg
重量: 85 g
... "铝合金材料，强度高，外观精致，块体寿命长 "防腐处理 "Delrins球 "不锈钢配件。 用于。 帆板 主/副帆板 控制线 头部可固定在0°或90°，或自由旋转360°。 ...
Blue Shark Marine Ltd.
工作载荷: 5 kg - 12,000 kg
断裂载荷: 17,000 kg
... 土耳其第一根碳极 博德鲁姆İçmeler螺旋桨船厂自2004年开始制造铝杆，今天，甲板和索具硬件服务提供商Velenamast，土耳其的生产已经签署了第一个碳纤维桅杆。Velenamast迄今已生产了200多根铝桅杆。该公司多年来一直使用其设计的一根杆子Vel25进行研发。与国外交流多年，Velenamast的创始人Aytuğ Ürer在2014年有机会实现该项目，他宣布最近收到了来自国外的订单，他们开始生产碳杆。 ...
芯子直径: 44 mm
重量: 100 g
... 用于绳索：高达12毫米 辊子。铝制滚筒44×12mm，带滑动轴承 外壳。107×47×33mm 重量：100克 2个螺钉Ø 4mm 孔隙：88mm 颜色：黑色 ...
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